關於 山手線 站 名 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

＃東京美食～西新宿「麵屋翔」沾麵、拉麵
週末假日最常跟喜歡去日本自助旅行的同好聊天，受到疫情影響，沒辦法去日本旅遊就算了，連見面聚會都還要戴著口罩、隔個壓克力板，不過～每次聊到共同的話題，就可以看到對方瞪大眼睛、欣喜若狂、開心地講著，可以想像若不是戴著口罩，可能會口沬橫飛地說著.......哈哈！
那一天聊著聊著，聊到了他喜歡住在新宿西口小田急南悅飯店，交通方便、購物又方便、還有很多美食可品嚐，只是他問我新宿西口或西新宿附近有沒有什麼好吃、可推薦的拉麵店？若是在這裡，我會推薦「麵屋翔」。

提起西新宿的「麵屋翔」，這家店是在西新宿（跟新宿西口不同喔！），離地鐵站是有點距離，有趣的這家店在網路上是知名的沾麵店，因為它是系出「大勝軒」，我第一次到店品嚐的卻是吃它的拉麵，後來幾次造訪，我也愛上了它的沾麵。
首先推薦給大家的是當初我品嚐店家推薦的招牌菜單「香彩雞湯鹽拉麵」（聽這個名字，是不是很威？）。後來我再去品嚐的是大量使用當地雞肉做成「雞白湯沾麵」，在店家的菜單中也非常有人氣。這碗沾麵可以說是顛覆了我過往對沾麵的認識，麵上放上細筍乾、檸檬、2種叉燒(雞胸肉與豬肉)，在沾湯上更有幾乎形成了薄膜的濃厚奶油，裡面還加入了大塊大塊的肉，讓人感覺非常划算，在肉塊上也有著大量的乾蒜片。

不管是住在新宿附近的飯店，或是安排前往新宿南口、西口欣賞聖誕燈景之餘（真的蠻懷念東京的聖誕燈，看來今年又只能看照片懷念了～～)，推薦愛吃拉麵、沾麵的夥伴也可以將「麵屋翔」安排進行程，相信它的料理是不會讓你失望的！
地址：新宿區 西新宿 7-22-34
營業時間：[一～五]11:00〜15:00，18:00〜22:00。[六、日]11:00〜15:00，17:00～21:00
＃JR山手線
＃METRO丸之內線
＃都營大江戶線
＃都營新宿線
＃新宿站

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／想念東京、想念山手線！JR東日本山手線著名站燈牌（共有6款）／
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好想念日本、想念東京、也想念山手線！
YELL推出了JR東日本山手線著名站燈牌，除了可以發光之外，背面還有磁鐵可以吸在冰箱、鐵門、或是OA板上。站別有「東京」、「秋葉原」、「池袋」、「高輪ゲートウェイ」、「上野」、「渋谷」。

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社團 ▷ 青山道具社－日本選物、生活雜貨
#入社問題都要回答才會開始審核噢
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#青山道具社 #aoyamamori #日本 #選物 #扭蛋 #JR東日本 #山手線駅名標サインライト #山手線

＃東京美食～銀座「松永牧場」燒肉料理

8月29日是日本的「焼き肉の日」，這是從1993年起日本燒肉協會，以這個日期的發音「8（や（き））2（に）9（く）」的組合訂名的日子，這一天在日本的燒肉店用餐，可以留意一下店家會推出優惠活動。在社團分享了這個資訊後，有夥伴就開始回顧過去在日本品嚐過的燒肉料理，也在幾位好友的群組討論、回憶過去的品嚐經驗。

過往大家熟知的日本知名的和牛，如：「松阪牛」、「神戶牛」、「米澤牛」～～，最近這幾年靠近日本海的山陰地區，島根縣的「島根牛」也漸漸有了知名度，我要分享的是在東京銀座有一家由牧場直送的「島根牛」燒肉店～「松永牧場」銀座店，我個人就非常推薦。第一次品嚐到「島根牛」是這家「松永牧場」的商業午餐只要1500日圓就讓我品嚐到好吃的「島根牛」，晚餐的燒肉料理也只要5500日圓起跳，就可以品嚐到好吃的「島根牛」燒肉料理，這幾年分享推薦給好友前往品嚐，朋友們都讚嘆CP值高。

大家都希望疫情能早日控制住，可以早點再安排前往東京旅遊，若是想品嚐好吃的燒肉料理，除了大家常在網路上看到的「敘敘苑」、「六歌仙」、「俺」～之外，我個人蠻推薦可以前往銀座品嚐「松永牧場」的島根牛，一定不會讓你失望的！
地址：中央區 銀座2-4-18 アルボーレ銀座8F
營業時間：【平日】12：00～14：30，17：30～22：30
【土・日・祝】12：00～15：00，　17：00～22：00
公休日：星期一
＃METRO有樂町線
＃銀座一丁目站
＃METRO銀座線
＃銀座站
＃JR山手線
＃有樂町站

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2021年9月20日撮影
渋谷駅（しぶやえき）
JR東日本。山手線。
1885年（明治18年）3月1日　日本鉄道の駅が開業（赤羽 - 品川間の開通と同時）。開業日の利用者はいなかった。
1906年（明治39年）11月1日　日本鉄道が国有化されて官設鉄道の駅となる。
1909年（明治42年）10月12日　線路名称制定により山手線の所属となる。
1934年（昭和9年）4月21日駅前に忠犬ハチ公像（初代）が設置される（1944年8月に金属供出）。
1948年（昭和23年）8月15日　駅前に忠犬ハチ公像（2代）が設置される。
1980年（昭和55年）10月1日　国鉄駅での貨物取り扱いを廃止。
1987年（昭和62年）4月1日　国鉄分割民営化に伴い、国鉄の駅は東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅（山手線所属）となる。
1996年（平成8年）3月16日　埼京線ホームを山手貨物線の貨物ホーム跡地に新設。
2001年（平成13年）11月18日　JR東日本でICカード「Suica」の利用が可能となる。
2018年（平成30年）5月26日・5月27日・6月2日・6月3日　2020年に埼京線ホームを山手線ホームと並列の位置に移設するための改良工事を行ったため、埼京線・湘南新宿ラインの新宿 - 大崎間が運休した。この工事によって埼京線上りホームの4番線が3番線よりも若干高くなり、ホームの真ん中には階段と柵が設けられた。
2020年（令和2年）
1月29日　JR東日本の中央東改札が供用開始。
6月1日　埼京線ホームを山手線ホームと並列の位置（約350 m北側）に移設。
9月26日　当駅と渋谷マークシティを結ぶ「西口仮設通路」及び西口仮設通路と渋谷フクラスを結ぶ「渋谷フクラス接続デッキ」が供用開始。東急百貨店東横店西館の解体工事に伴い、JR東日本の玉川改札が廃止。
2021年（令和3年）9月12日　南改札を移設。
10月10日　中央改札を移設、中央東改札が中央改札と統合（予定）。
10月25日　2番線（山手線内回りホーム）を拡幅（予定）。
2020年度の1日平均乗車人員は222,150人で、JR東日本管内の駅では新宿駅、池袋駅、横浜駅、東京駅に次ぐ第5位。
The camera uses GoPro HERO 9
Shibuya station
JR East. Yamanote Line.
It opened on March 1, 1885. By the way, there was no user on the opening day.
On August 15, 1948, the statue of Hachiko, the faithful dog (second generation), was installed in front of the station.
The average daily number of passengers in 2020 is 222,150, which is the fifth largest station in the JR East jurisdiction after Shinjuku, Ikebukuro, Yokohama, and Tokyo stations.
相機使用 GoPro HERO 9
澀谷站
JR東。 山手線。
它於 1885 年 3 月 1 日開業。 順便說一下，開幕當天沒有用戶。
1948年8月15日，忠犬（第二代）八公像被安置在車站前。
2020年日均客運量為222,150人次，是繼新宿、池袋、橫濱、東京站之後的JR東日本轄區內第五大站。
相机使用 GoPro HERO 9
涩谷站
JR东。山手线。
它于 1885 年 3 月 1 日开业。顺便说一下，开幕当天没有用户。
1948年8月15日，忠犬（第二代）八公像被安置在车站前。
2020年日均客运量为222,150人次，是继新宿、池袋、横滨、东京站之后的JR东日本辖区内第五大站。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
시부야 역
JR 동일본. 야마노 테선.
1885 년 3 월 1 일에 개업했다. 참고로 개업 일의 이용자는 한 명도 없었다.
1948 년 8 월 15 일에 역전에 하치 동상 (2 대째)가 설치되었다.
2020 년도 1 일 평균 승차 인원은 222,150 명으로 JR 동일본 관내 역에서 신주쿠 역, 이케부쿠로, 요코하마 역, 도쿄역에 이어 5 위.

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【此次物件資訊】
・名稱：BRANZ TOWER芝浦
・地址：東京都港区芝浦2-1-1
・交通：JR 山手線・京濱東北線「田町站」步行8分鐘
都營地下鐵淺草線・三田線「三田站」步行8分鐘
海鷗線「芝浦碼頭站」步行8分鐘
・總戶數：482戶
・格局：1LDK～3LDK
・專有面積：40.03㎡～ 125.02㎡
・構造：RC造 地上32階 地下1階建
・預計完工日：2021年9月下旬
・預計交屋日：2022年1月中旬

・賣主：東急不動產株式会社(賣主・販賣代理)
　　　 近鉄不動産株式会社 首都圏事業本部(賣主)
　　　 京浜急行電鉄株式会社(賣主)
　　　 株式会社長谷工コーポレーション(賣主)
　　　 相鉄不動産株式会社(賣主)
・販賣公司：株式会社長谷工アーベスト(販賣代理)
・施工公司：株式会社長谷工コーポレーション
・媒介：信義房屋不動産株式会社
国土交通大臣(1)第9000号
（公社）全日本不動産協会会員
（公社）不動産保証協会会員
（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
　　 151-0053東京都渋谷区代々木2-7-1昇立ビル2階
　 03-5388-689（日本國內）
　 　 02-2723-2000（台灣市話費率直撥日本專線）
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🎬 出演、剪輯：Misako
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※同時録音に失敗しています。
※設定を間違えてカメラが揺れる箇所があります。
2020年12月17日撮影
行川アイランド駅（なめがわアイランドえき）
JR東日本。外房線
1970年（昭和45年）
7月2日に臨時駅として開業する。
7月18日に一部の急行列車停車駅となる。
1987年（昭和62年）4月1日
常設駅（無人駅）に変更。職員無配置駅だが、出札は1970年代から近距離乗車券、山手線内ゆき、急行券を簡易委託にて取扱があり、改札も実施している。
国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
2001年（平成13年）9月1日に行川アイランド閉園に伴い無人化。特急はこの時から通過となる。ただし、勝浦駅 - 安房鴨川駅間を普通列車として運行する特急列車は停車する。
2008年（平成20年）1月に駅舎を撤去。新築する。
2009年（平成21年）3月14日にICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に組み込まれる。
旧国鉄時代に商用施設の名前を付けた、数少ない駅の一つ。
行川アイランドを訪れる観光客のために設置された臨時乗降場で、勝浦市と鴨川市の境界（旧上総・安房国境）に近い山間部にホームが作られている。外房線沿線の行川アイランド付近で唯一国道128号側に開けた場所である。2001年（平成13年）8月に行川アイランドは閉園したが、その後も駅は存続し、駅名は改名されず、無人駅として残されている。
2006年（平成18年）度の1日平均乗車人員は19人であり、県内のJR駅の中では最も少なかった。
Namegawa-Island Station
JR East. Sotobo Line
It opened as a temporary station on July 2, 1970.
The average number of passengers per day in 2006 was 19, which was the lowest among JR stations in Chiba prefecture.
行川島站
JR東。 外房線
它於1970年7月2日作為臨時車站開放。
2006年的每日平均乘客人數為19，是千葉縣JR車站中最低的。
行川岛站
JR东。外房线
它于1970年7月2日作为临时车站开放。
2006年的每日平均乘客人数为19，是千叶县JR车站中最低的。
Namegawa-Island 역
JR 동일본. 소토 보선
1970 년 7 월 2 일 임시 역으로 개업했다.
2006 년도 1 일 평균 승차 인원은 19 명이며, 치바 현의 JR 역에서 가장 적었다.