【初次見面 #斑頭雁,臺灣作為候鳥中繼補給站夠安全嗎?】
#關注生態與濕地 #鼓勵農民安全用藥 #物理驅鳥
▎「頭」次見「雁」,歡迎來臺灣!
今年為止最 #轟動鳥友的消息,莫過於出現在臺灣的斑頭雁!今年1月中,8隻原本生活在中亞的「斑頭雁」首度在臺灣現身,一開始先停留在宜蘭蘇澳的無尾港,隔天便飛往礁溪稻田間,消息一傳十、十傳百,吸引大批鳥友前往拍下牠的倩影。
與鴨子長相略相似的斑頭雁,是一種候鳥!春夏季在中國西藏、青海等地繁殖生活,冬天再飛到印度、尼泊爾等南亞地區避寒過冬。
由於牠們的翅膀比體重相當的雁鳥大、血液可攜帶含氧量高,能夠飛得又高又遠,時速達80公里、飛行距離達1000公里,更可以飛越海拔8,848公尺的喜馬拉雅山!
▎咦⋯⋯牠是因為迷路才到臺灣嗎?
沒導航、沒路標,候鳥是如何判斷方向到想去的地方?根據1970年代美國一項研究,發現候鳥可能是透過地球磁場,前往想去的路線,以歐亞鴝實驗,當磁場轉180度,鳥也跟著轉180度,更神奇的是,當將歐亞鴝的右眼遮住,牠們竟就找不到方向了!
據田董米腦闆林哲安觀察,斑頭雁近年來有往東分布的紀錄,牠們曾在中國福建、韓國、日本、菲律賓巴丹島被記錄,就這些踩點紀錄及可飛行距離來看,其實臺灣也可以是牠路途的中繼站之一,不算嚴重偏離路線!
而宜蘭縣野鳥學會理事長陳介鵬認為,這次斑頭雁來台踩點,可能是受到氣候異常或是冷氣團氣流改變而影響,因此偏離原本的遷徙路線。此外,氣候異常也會影響候鳥遷移時間,可能是提前到達目的地,或延後啟程。
▎蛤~那牠會不會吃到農藥死掉啊!
根據自由時報報導,有網友擔心,斑頭雁會不會因為在宜蘭稻田間覓食歇息,而吃到農藥或除草藥死亡;也有農民表示近期準備春耕,擔心使用除草劑整理農田會波及到斑頭雁。
宜蘭縣農業處表示,合法除草劑原本設計用於農田,其藥性對生態影響低,並表示平時也沒有白鷺鷥或其他鳥類因此而身亡。且以法規來說,土地屬於農夫財產,耕作能合法使用除草藥。
根據屏科大野保所鳥類生態研究室2013年文章,全台只有1/4的農地發現死鳥。有死鳥事件的農地可能為了防止鳥害,以農藥浸泡稻穀毒鳥,據報導,在38隻鳥屍的解剖結果顯示皆因吃含「好年冬(加保伏)」農藥的稻穀而亡。不過毒鳥事件通常與農民的耕作方式有關,大部分的農民不會故意毒鳥。
▎給牠們友善的中繼站,讓候鳥總數不再下降!
根據2020年臺灣數鳥嘉年華年度報告,近6年以來,數鳥樣區逐漸增加,但監測結果卻顯示許多候鳥總數下降。其中,13種來台度冬的水鳥族群有明顯的減少,主因可能為濕地面積減少或棲地品質劣化有關,也可能是全球鳥類族群數下降或改變遷徙路線。
臺灣濕地保護聯盟2017年表示:「候鳥生態保育從保護濕地開始。」來臺灣的候鳥多為水鳥,荒野保護協會棲地守護部副主任莊育偉提到,棲地減少、人為捕捉、水域污染、殺蟲劑、除草劑等用藥、外來種鳥類競爭等都可能造成水鳥棲地、食物上有短缺的問題。
除了鼓勵農民安全用藥,或以稻草人、反光帶等物理方式驅鳥以外,民眾也可以多親近濕地、參加賞鳥活動,認識棲地對於候鳥、生物重要性,並共同關注生態與濕地開發議題,為候鳥留下友善的中繼補給站!
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是誰殺了石虎?瀕危石虎不但面對棲地破碎,且處於長期慢性中毒危機!台大及屏科大研究發現,路殺石虎的肝臟皆驗出毒鼠藥,胃部驗出劇毒農藥加保扶、殺蟲劑陶斯松,石虎是高階掠食者,農藥會透過食物鏈中層層累積,讓石虎反應變得遲緩不靈敏,因此容易被路殺。
台大教授范致豪在苗栗各鄉鎮檢驗79個土樣,一共驗出67種農藥,再與石虎路殺地點比對,發現路殺地點附近農藥造成的健康風險指數確實偏高,尤以卓蘭和苑裡最高。屏科大野保所教授裴家騏指出,曾在田間老鼠體表毛髮驗到2種至4種農藥,且可在身上維持3週,做為高階掠食者的石虎不可能3週不進食,「農藥危害不分四季,石虎等於是每天都暴露在高風險環境下。」
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今日大來賓─紀錄片導演梁皆得、屏科大野保所研究助理林惠珊
《老鷹想飛》敘述老鷹環境受到破壞,其中黑鳶急速消失。林惠珊說:「老鷹牠跟我們人一樣,都是在食物鏈的頂端,所以老鷹面臨的問題,其實跟我們人是很像的,只是牠因為這些生活困境,已經瀕臨絕種了。
「老鷹想飛」希望大家去注意,牠消失的原因,其實都跟人息息相關。而片名「老鷹想飛」,就是希望可以幫助牠,重回到我們台灣的天空!
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