在週四台積電法說前，
資金提早進駐台積電拉抬，
激勵指數一度漲逾 200 點，
不過，衝上萬八創高後，
航運、鋼鐵明顯轉弱，
後來連近期漲多的車用電子
也一併被帶下來，
終場僅小漲 0.19%，
以 17847.52 點做收，
成交量放大至 6628 億。
而櫃買指數更是
爆出1719.39億的歷史天量，
資金快速輪動，
風控必須做得確實。
昨天才提醒
在個股百花齊放時，
不需要過度樂觀，
就是保持謙卑做好風控，
趁拉高持續整理手中持股，
這2天進場的中小型電子，
大漲出量後，最好繼續攻擊，
若爆量拉回太多反而可先落袋，
投資最忌諱本來賺錢變賠錢。
況且，沒人知道電子
會不會在週四台積電法說前夕，
趁機拉高先調節一波。
至於今天很慘的航運、鋼鐵，
倒是也不用落井下石，
最近不少朋友會主動
貼航運的基本面消息給我，
但現階段航運的基本面，
應該全市場都知道了，
在政策調高股期保證金後，
波動加遽，波段CP值也沒這麼高了。
因此，籌碼及技術面才是重點。
目前航運就是籌碼太亂，
越來越多人搶當航海王，
短線籌碼過熱需要修正，
修正到何時不知道，
有可能是明天或後天，
但在這個位置想抄底，
自己停損停利就必須設定好。
儘管今天尾盤不少股票走得挺難看，
也不用過度悲觀，
就是維持5~6成持股，
保留一點現金隨時留意好股票，
像是鋼鐵、散裝長線不用看太差。
下跌就是個很好檢視自身持股的時機，
個股強弱顯而易見，
而在QE沒退場前，
聰明資金還是會想辦法
流進尚未大漲的潛力族群，
像今天矽晶圓、石英元件、網通
以及台積電設備概念表現相對強
故近期就是緊盯市場籌碼流向。
當指數拉回，
大戶卻持續加碼的標的，
未來公布Q2季報亮眼機率高，
那麼，這些個股拉回反而是機會，
也值得持續留意。
至於今日贏家大戶布局股，
等等將放在專欄專屬社團中。
