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沒錯
日式小貨卡進階版
這次來到近郊宜蘭東澳玩
謝謝大愷提供許多建議
大愷 Eric Wu
也謝謝阿丹特地從台南來玩
再來要體驗更多能車宿地點
上山下海玩起來
從改好後的多功能貨卡
外觀貌似日式小汽車
2020年
曾陪我環島一圈上山下海
2021七八月
曾當吐司車陪我愛心送暖
車身廣告也穿梭街道上
如今準備好陪我車宿露營
感謝Mike懂我要怎麼改裝
泰山美研社
20年的老車確實挺耐操的
這次進化了許多小地方
到時候再用影片YouTube
與大家分享 #愛旅嗑食
#露營 #人對了都好玩 #🙆♂️
大榮旅遊 精緻暢遊
露境東岳。輕鬆露
前幾個月，停課那段日子，收到「openbook 閱讀誌」的邀約，希望我書寫一篇關於「書與人生」的文章。
我是國文老師，我能寫，也愛寫，當然願意寫。
我選了影響我人生極大的一本書：余秋雨的山居筆記。
以人生中的三座山為軸線，用書中那篇寫東坡的「突圍」為發想，寫下年近半百的感悟。
與大家分享，在這山雨欲來風滿樓的週末夜晚。
－－－－－－－－
「像繞不出的山，纏著望不盡的彎，行到水窮處，總遇不見雲起，取而代之的是下一次的山窮水盡。就像那趟倉皇夜奔永遠睡不上一席茅榻，像首貸二胎再重整的他的債務我的名字，更像那夜奔之前的少年被撞門而入，無端被拔起重摔，拳腳如風如雨，落在我不明所已的十三四歲的夢魘裡。
他是山，我以為一輩子繞不出飛不過的山。
24年過去了。
我飛高了。
山老了、瘸了、頹圯了也荒了。
我緊握竹杖，踩穩芒鞋，24年裡每一天穿梭煙雨，在始終迂迴蜿蜒的歲月裡，用腳履行著那些在筆記裡拾獲的蹲低、褪去、修剪、埋首、厚積與放下，日日在我自己選擇留下的我的山居偏鄉小校裡突圍、拉拔、發聲、碰撞、創發與扶持，四季更迭，天光雲影遞嬗，偶爾遇見春華秋雨，才發現早已將異鄉他山活成也無風雨也無晴。」
#在山居偏鄉小校裡 #突圍拉拔發聲碰撞與扶持
本期 #書人生 邀請到在南投偏鄉任教25年的國中老師、教育界三大獎全國獎得主👬👫🏆 #王政忠。他出版過《老師，你會不會回來》，並翻拍成電影，期待以教育翻轉學習弱勢。
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王政忠：「像繞不出的山，纏著望不盡的彎，行到水窮處，總遇不見雲起，取而代之的是下一次的山窮水盡。就像那趟倉皇夜奔永遠睡不上一席茅榻，像首貸二胎再重整的他的債務我的名字，更像那夜奔之前的少年被撞門而入，無端被拔起重摔，拳腳如風如雨，落在我不明所已的十三四歲的夢魘裡。
他是山，我以為一輩子繞不出飛不過的山。
24年過去了。
我飛高了。
山老了、瘸了、頹圯了也荒了。
我緊握竹杖，踩穩芒鞋，24年裡每一天穿梭煙雨，在始終迂迴蜿蜒的歲月裡，用腳履行著那些在筆記裡拾獲的蹲低、褪去、修剪、埋首、厚積與放下，日日在我自己選擇留下的我的山居偏鄉小校裡突圍、拉拔、發聲、碰撞、創發與扶持，四季更迭，天光雲影遞嬗，偶爾遇見春華秋雨，才發現早已將異鄉他山活成也無風雨也無晴。」
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新在哪裡？
●新增 5 速手自排選項。
●全車系標準配備 SRS 氣囊、HSA 斜坡起步輔助系統、ABS 防鎖死煞車系統、ESC 電子車身穩定系統。
●動力仍採用 2,497cc 柴油渦輪引擎，通過六期環保規範，最大馬力為 130ps/3,800rpm、峰值扭力 26.0kgm/1,500~3,500rpm。
#KIA
#卡旺
#大單廂
Kia 卡旺車系的歷史，可追溯至 1980 年時登場的 Bongo 車系，當時 Kia 是與 Mazda 進行合作來推出南韓市場的小貨車，後續發展出 4 個世代，目前最新的第四代為 2005 年登場，期間經歷數次調整。
國內市場方面，卡旺 (Kaon) 車系最早是由時任總代理嘉樂寶汽車於 2003 年進口 K2500 TCI 柴油小貨車所命名而來，2006 年時進口卡旺 4X4 車款成為國內首款 3.5 噸四輪傳動商用車，2008 年導入符合四期環保規範的 K2900 CRDi 並命名超級卡旺，2012 年時導入符合五期環保規範車型並命名為新卡旺，去年 (2020) 則推出符合六期環保規範的版本，同時新增自排變速箱選項，今年 1 月起代理權自嘉樂寶汽車轉移至 Kia 乘用車總代理台灣森那美起亞，嘉樂寶汽車改任總經銷，展開品牌新的一頁。
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上一集我們聊過4x4 pickup truck在馬來西亞簡直是無敵的存在，那麼這次我們就來聊聊它的各種缺點！
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《後座椅背傾斜角度龍虎榜》
1-BMW 740Le （107°）
2-Subaru Forester （105.5°）
3-Nissan Almera 2020 （105°）
3-Honda City fl （105°）
4-Mercedes benz A250 （104°）
5-Perodua Myvi 2 （103.3°）
6-Toyota Vios gen3 （103.1°）
7-Mazda CX 5 （102.5°）
8-Subaru XV 2 （102°）
8-Proton Saga vvt （102°）
9-perodua bezza 2020 （101.5°）
10-Perodua Myvi 3 （101.3°）
11-Proton wira aeroback （101°)
11-Hyundai Elantra 201 （101°）
12-Proton Persona 2019 （100.6°）
12-Proton Prevé （100.6°）
13-Borgward BX5 （100.1°）
13-Perodua Viva （100.1°）
14-McLaren 720S 前座 （100°）
15-Proton X50 （99.9°)
15-Toyota Yaris （99.5°)
15-Mazda 3 Sedan （99.5°)
16-Proton Iriz （99.2°）
17-Mazda 3 HB （99°）
17-Nissan Navara NP300（99°）
18-Honda HRV fl （98.7°）
19-Toyota Corolla 2019 (98.5°)
20-Toyota Hilux 2020 （97.5°)
21-Mazda CX30 （97.4°)
22-Proton X70 CKD (96.5°)
23-Perodua Axia （95.8°）
24-Perodua bezza （95.4°）
25-Perodua Kelisa (95°) (**with cushion)
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