『現在有很多中小型建商倒閉，且未來半年到1年內建商倒閉潮會越來越嚴重、轉讓的建案也會越來越多』
#營建業 #成本
小型 建 商 倒閉潮 在 好房網News Facebook 的最佳解答
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小型 建 商 倒閉潮 在 張哲生 Facebook 的最佳貼文
你知道漢堡王最早在臺灣是叫「漢堡飽王」嗎？謝謝網友 Eliza Yeh 提供這張 Burger King 在臺第一家店於1990年4月9日開賣時的報紙廣告。
美國最早販售漢堡的連鎖餐飲業者「Burger King」在1989年由臺灣老字號食品大廠「大成長城企業」旗下的「家城股份有限公司」取得臺灣地區代理權，以「漢堡飽王」之中文名開設的第一家門市於1990年4月9日在臺北市外雙溪的中影文化城開始試賣，同年5月5日正式揭幕（後於2010年關閉）。
不過就在同一年（1990年）某個時候，沿用自香港地區 Burger King 中文名稱的「漢堡飽王」被悄悄地改成了「漢堡王」並沿用至今。
2007年8月，大成集團表示旗下代理漢堡王的子公司家城將切割獨立，轉移至盛威投資公司，這是漢堡王打破50多年來慣例，在美國境外成立的第一家合資公司；據悉是因為美方對亞洲市場興趣濃厚，再加上臺灣經濟環境相對穩健，民眾儲蓄率高、消費能力強，美國漢堡王總公司十分看好臺灣市場，有意一改原本代理授權的做法，變成直接入股，擴大與大成合作，加速臺灣漢堡王拓點，又因為美方在北京已有一家據點，雙方更有意一同進軍中國大陸市場。
2008年10月22日，大成集團與美國漢堡王總公司正式宣布合資公司成立，由大成集團持股70%，美國漢堡王持股30%，臺灣漢堡王更規劃5年內在臺總店能達到100家；然而多年後回顧，卻發現後續發展與其預估相差甚遠，主要是因為臺灣的經濟情況和飲食口味的變遷與其預想不同，而漢堡王的定價又比麥當勞等速食業者稍高，加上便利商店也賣起了漢堡，導致數年後開始出現漢堡王倒閉潮。
下面是三篇關於 Burger King 進軍臺灣市場的新聞報導：
第一篇刊登於1989年12月30日《經濟日報》第27版：
漢堡飽王 明春登台
【台北訊】Bunger King（漢堡飽王）是全世界最早以販賣漢堡為主，同時開始以連鎖的觀念來經營餐飲業的第一家公司，將在明年三月登陸國內市場，目前已正式授權台灣歷史最悠久食品公司之一的大成長城企業集團為中華民國之加盟代理。
漢堡飽王係國際知名的快速服務餐飲業中最受大眾矚目者，卻至今一直還沒在我國建立灘頭堡的公司。根據美國小型商業局的統計，以營業額計算，漢堡飽王在全美國五十個州和三十三個國家，合計約有六千家餐廳的實力，是僅次於麥當勞。因此自從一九八三年麥當勞登陸我國以來，有關漢堡飽王即將在台開始營業的傳聞層出不窮，最近這項備受大家注目的傳聞已被證實，即將在國內推出上市。
這項締盟行動頗受國內業者注意及消費者關心，其原因是漢堡飽王在我國進軍的計畫主持人韓定國，是當初領軍麥當勞一舉攻下台灣快速服務餐飲業市場，而造成服務業大革命的功臣；同時韓定國也為當初在我國為快速服務餐飲業披荊斬棘的拓荒者，也都在漢堡飽王的創業陣營中出現，而其大成長城企業又是國內食品業者老字號上市公司，未來一場漢堡大戰的氣息隱然可聞。
第二篇刊登於1990年1月4日《聯合晚報》第5版：
韓定國領軍 5年內在台佈滿50家分店
就在三月 漢堡飽王VS.麥當勞
【記者陳宗仁/台北報導】在美國本土僅次於麥當勞(McDonald's)的漢堡飽王(Burger King)將於今年三月大舉登陸台灣，目標是五年內佈滿50家分店，無疑將對國內現有西式速食市場帶來震撼。
尤其引人注意的是，領軍漢堡飽王來國內攻城略地的韓定國，當初也是執行麥當勞登陸台灣計畫的核心人物之一；如今麥當勞與漢堡飽王兩軍正式在台對壘，這場「漢堡大戰」的勝負格外充滿戲劇性。
台灣漢堡飽王的「後台老闆」，是老字號的食品上市公司大成長城企業；與台灣麥當勞50％美方資金不同的是，台灣漢堡飽王由大成長城企業百分之百獨資，並由韓定國出任董事長，未來並將走向股票上市的方式經營。
在美國本土，麥當勞有7000家分店的實力，漢堡飽王則以5600家緊隨在後，居第二名；但在國際市場上，漢堡飽王由於起步晚，而且前幾年總公司遭逢購併，無暇顧外，所以遠不敵麥當勞的規模。亞洲國家中，漢堡飽王迄今未打入日本市場，而麥當勞在日本已設立了800家分店。漢堡飽王此次進軍台灣，對未來拓展整個亞洲市場也有「探路」的意味。
漢堡飽王在台的第一家分店，預定三月下旬在台北市北區開張；今年內計畫開4家，待一切運轉正常後，將以吸收「加盟店」的方式快速擴充，預計五年內佈滿50家分店。
美國漢堡飽王產品價格平均比麥當勞高20％左右，而且使用生菜與蔬果的比例超過麥當勞產品。韓定國表示，未來台灣漢堡飽王的定價策略將緊盯麥當勞；他也不排除掀起「價格戰」的可能。
據指出，漢堡飽王目前已完成市場規劃、廣告企劃，並加緊人員訓練；初期對抗麥當勞雖是「以小搏大」，但由於來勢洶洶，麥當勞自然不敢輕視，也在全盤部署，準備應戰。
第三篇刊登於1990年4月9日《聯合晚報》第5版：
速食大戰 漢堡飽王 開賣拉
第一家賣場在外雙溪 佔地600坪 奮戰麥當勞
【記者陳宗仁/台北報導】全美排名第2的速食聯鎖店漢堡飽王(Burger King)正式來台叩關，第一家分店今天開始營業；將對國內西式速食市場帶來何種程度的衝擊？業界都在拭目以待，「漢堡大戰」已是一觸即發！ 原定3月間在台開張的漢堡飽王，受到場地裝潢及設備的延誤，拖到今天才開始營業，起頭並不順利。第一家分店選在外雙溪中影文化城內，將原來人物蠟像館拆掉改裝而成，佔地600坪，號稱是國內最大的速食賣場。
漢堡飽王人員指出，從今天起是「試賣」，正式的揭幕典禮定5月5日舉行。今年7月以前，陸續還有兩家分店在台北市區開張，共同的特徵是「都很大」。
在漢堡飽王的價位方面，所採取的是「緊咬麥當勞」的戰略，各單項產品的差價都在2至3元之間；唯一例外的是，漢堡飽王推出的一種「大漢堡」，每份80元，是國內目前最高的漢堡價格。
據指出，漢堡飽王的「後台老闆」──大成長城企業，對漢堡飽王的成敗相當在意；主其事的負責人韓定國，連日來也親率從麥當勞挖來的「子弟兵」，忙碌進行各項衝刺準備，期能一炮而紅。
對於漢堡飽王登陸，西式速食業者普遍的看法是開始會「很艱苦」；經過6年多來的市場競爭與分配，麥當勞「獨大」的市場優勢很難被打破；再加上目前房租高漲，人手短缺，對初期僅有幾家分店的漢堡飽王而言，成本攤算方面也很不利。
被當成「箭靶」的麥當勞，上午重申以「平常心」應戰的態度；麥當勞高級主管表示，他們自認目前在硬體設備及軟體管理上，明顯超過漢堡飽王一大截；而且，據麥當勞的調查，漢堡飽王的廚房設備及食物材料選用標準比不上麥當勞嚴格。
他並說，麥當勞也不願見到漢堡飽王在宣傳上搭麥當勞的「便車」，他們門將會注意防範。
小型 建 商 倒閉潮 在 未來流通研究所 Facebook 的最佳解答
【Merry Xmas】2020產業地圖圖解系列總彙整發送中！
🎉謝謝大家的熱情支持，2020產業地圖圖解系列發送活動已截止，歡迎大家至 https://reurl.cc/rad8ME 參考分析全文，再次感謝，並祝大家新年快樂!
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親愛的夥伴們，謝謝大家過去一年對未來流通研究所的鼓勵與支持，與我們共同踏上產業情報探索的奇異旅程！
未來流通研究所的【產業地圖圖解】系列，是產業分析初入門的絕佳工具，有助於快速精確地洞察產業發展脈絡與關鍵議題，按圖索驥掌握地圖中交錯的元素，能夠做為觀測一項產業相當扎實的基礎。
2020無疑是艱辛的一年，但同時也為某些產業帶來了意想不到的突破契機。因此，研究團隊決定在年末這個感謝的時刻，將全年度的產業地圖彙整起來，發送給有需要的夥伴們。
2020【產業地圖圖解】系列包含的12項產業主題，是未來流通研究所團隊精選2020年最具商機與關鍵變化的產業別。有需要的夥伴們，請將您的收件信箱私訊給小編，我們會將檔案盡快寄送給您。(預定檔案發送期間12/23-12/31，2020年度限定)
希望我們的產業地圖不僅能夠提供今年度的情報洞悉，也可以為大家帶來迎向明年度的創見與勇氣。
2020【產業地圖圖解】系列包含12項產業主題說明如下，也歡迎您至未來流通研究所網站搜尋更多產業情報：www.mirai.com.tw
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🎁 2020 台灣「餐飲外送平台」產業競爭地圖
2020年全球疫情下最耀眼的流通次產業，莫過於餐飲外送平台產業。以外送平台為核心，許多國家的餐飲業經營模式與店鋪型態都迎來了大幅度轉變，台灣外送平台滲透率也在2020年4月創下2.79%的歷史新高。
🎁 2020 台灣「零售集團生活全通路」布局地圖
2020年6月家樂福集團宣布收購頂好Wellcome超市以及JASONS Market Place高檔超市，此項交易於12月獲得公平會核准。由於統一集團持有台灣家樂福40%股權，此次交易不僅代表著家樂福在台正式跨足中小型社區超市，也為現階段仍缺乏超市業態的統一集團補上了缺口。
🎁 2020 台灣「電商集團數位生態圈」布局地圖
電商產業為各國疫情下少數逆勢成長的服務業別，在各類型實體通路受挫期間，電商集團快速滲透各種生活服務需求，不僅吸納更多企業朝向線上經營移動，更成為觀察電商集團布局企圖的絕佳時刻。蝦皮購物已成為台灣流量第一大電商平台，本土電商雙雄momo與PChome的集團對抗亦自電商平台開展至多元領域，打造綿密的生活服務支援網絡。
🎁 2020 台灣「連鎖餐飲」產業競爭地圖
台灣連鎖餐飲業2020上半年在疫情衝擊下歷經2001年後少見的大蕭條。2020年2-4月餐飲業營收陷入17-23%不等的大幅度縮減。疫情帶來的壓力測試，形成餐飲業者重新檢視單店模型與基礎經營體質的契機，建構具備穩定獲益能力與經營護城河的單店模型，成為評估品牌經營強韌度的重要關鍵。
🎁 2020 台灣「冷鏈物流」產業競爭地圖
疫情引爆台灣瘋狂囤貨大作戰，尤其是易於久存、料理簡易的冷凍食品更是受到民眾青睞，對台灣冷鏈物流服務形成一次嚴格的壓力測試。台灣冷鏈物流產業可劃分為集團自建低溫物流體系、專業第三方B2B運輸倉儲業者、以及最後一哩低溫宅配服務等3大陣營。整體來說，台灣冷鏈物流產業的成長力道高於一般物流服務，同時也是業者塑造差異化優勢的關鍵所在。
🎁 2020 中國「冷鏈物流」產業競爭地圖
多年來在幕後負重前行的中國冷鏈物流業者，2020年以「疫情搶救擔當企業」的角色一時間受到消費者與資本市場的高度注目。依據經營重心與型態的不同，中國冷鏈物流產業大致劃分為電商冷鏈物流企業集群、港澳台外資冷鏈物流企業集群、傳統第三方冷鏈物流企業集群、1PL轉向3PL冷鏈物流企業集群、外賣冷鏈物流企業集群、以及冷鏈物流地產企業集群等6大類別。
🎁 2020 台灣「電商物流」產業競爭地圖
當台灣大部份產業都因疫情影響而陷入沉寂的當下，電商物流產業卻迎來了五穀豐登的產業盛世。momo成立貨運子公司富昇物流，PChome推出PChomeSEA跨境銷售服務；7-11、全家等實體零售企業也全力參戰；Uber Eats、foodpanda也在2020年陸續切入短鏈配送電商物流戰場。可以看到台灣電商物流領域已成為競爭強度極高的企業戰場，不僅大型集團拉高資本投注力量以創造規模經濟，擁有豐沛科技創新能量的新創企業也積極參戰。
🎁 2020 中國「電商物流」產業競爭地圖
中國市場受到疫情下的封城管理影響，許多大型電商平台陷入運能不足、履約遲滯的困境，與之形成強烈對比的則是京東集團以強大的自建物流能量為基礎，在疫情圍城期間內推出的一系列措施。這樣的現象也讓長期以來隱身於阿里與京東兩大集團抗衡背後的關鍵：「電商物流」再度浮上檯面。
🎁 2020 日本「電商物流」產業競爭地圖
日本2020年4月底「緊急事態宣言」擴及全境後，民間實體消費活動驟減，大量消費移轉至線上通路，然而這樣的轉變同時也加劇了日本宅配企業的工作負擔。事實上，日本宅配企業與電商平台間的對抗自2013年起即已由佐川急便開啟戰爭。不過，高壓的競爭環境也促使日本許多專注於城市最後一哩快速配送的新創企業誕生，為產業注入活力。
🎁 2020 台灣「生鮮電商」產業競爭地圖
疫情催化下，台灣新生活型態快速展開，以電商平台為核心的商品配送到宅服務正是此次疫情下受惠的主流產業，尤其在疫情影響下，民眾更傾向於購買食飲品等生活物資，帶動台灣生鮮電商2020年迎來一波成長高峰，包括綜合性電商平台、垂直型生鮮專賣電商、大型零售集團跨足線上銷售等類型，訂單規模都有大幅成長。
🎁 2020 中國「生鮮電商」產業競爭地圖
疫情期間中國各大城市都實施封閉式管理，線上「搶菜」一夕之間成為所有人必備的生活剛需技能，直接帶來的就是中國所有生鮮電商平台訂單規模的急速擴大。中國生鮮電商產業歷經2016年的倒閉潮後，騰訊與京東兩大陣營各自展開了對生鮮電商的入股與戰略合作，不僅使生鮮電商成為中國流通產業嘗試「新零售」模式的重點戰場，也讓中國成為亞洲主要國家中生鮮電商滲透率領先的市場。
🎁 2020 日本「生鮮電商」產業競爭地圖
2020年疫情壓境，日本實體消費活動被迫大幅度降低，轉而帶動日本線上購物產業高速發展，尤其是做為提供重要生活物資的生鮮電商平台，也在這波趨勢下順勢取得顯著成長。日本3大電商平台早已全數跨足生鮮食品經營。2020年疫情影響下，長期受到線下生鮮零售網絡壓制的線上生鮮電商產業，或許有可能成為下一個帶動日本電商產業成長的力量。
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原文標題：
陳勝宏：8、9月恐掀建商倒閉潮
原文連結：
https://tinyurl.com/y8mx6vml
發布時間：
04:102022/03/30 工商時報 蔡惠芳
原文內容：
各部會猛打炒房，房價沒被打到，建商恐怕先被打趴。台北市不動產開發公會理事長陳勝
宏表示，在近一年多打炒房政策中，殺傷力最大的，非央行連續四波的不動產選擇性信用
管制措施莫屬，預料8、9月將因此出現一波建商「倒閉潮」！
陳勝宏表示，持續一年多來，各部會接連祭出連環拳打炒房，分析各樣政策，對建商殺傷
力最猛的政策，就是央行的選擇性信用管制措施，尤其限縮土地融資貸款額度更是殺手鑑
，成數從原來的七成，一路急壓到五成、另保留一成限定動工才予以撥用，等於只剩下四
成。
最近央行更進一步加碼，限期18個月內動工，否則依比率收回土地融資、或調高利率。連
續下了四道金牌之後，政策後座力已開始展現。
陳勝宏強調，有一些財務結構較欠完善、資金調度能力較弱中小型建商，或者新建商，是
央行選擇性管制措施下首當其衝的受害者，不只面臨資金壓力，甚至開始求售手中的土地
。他預期，接下來估計到8、9月時，會出現一波建商「倒閉潮」，而且「一定會出現！」
陳勝宏分析說，目前購地貸款財務槓桿，已無法操作得太大，自有資金必須非常足夠，再
加上現在從請照到發包，碰到最大挑戰就是營建成本飆升，發不了包、買不到材料，即使
搶工搶到了、發包下訂單了，成本又非常昂貴，「所以我估計，半年之後，這個效應就會
出現。」
陳勝宏還說，對於大型建商來說，這一波波的央行選擇性信用管制措施，「傷不到的啦！
」衝擊普遍不大，甚至已有不少大型、上市櫃建商備妥資金，準備伺機接手，其他撐不下
去的中小型建商釋出的土地。而最近央行祭出18個月買地取得土地融資後，要限期動工，
也使每家銀行都緊盯每一筆土地融資案件，天天向建商追進度。
另外，陳勝宏也談到現在建築業經營環境，「是我從事建築業30多年以來，第一次碰到過
最具考驗的一次！」營建成本飆到史上最高點，讓建商採購不到建材，否則廠商報價是「
時價」，這是建商最大的「痛點」，要推出預售屋，根本抓不到實際的成本；如果要改採
先建後售，等房屋蓋好、成本確定再開始賣，又會面臨建商待售成屋囤房稅的夾殺；再加
上升息趨勢確立、通膨壓力加劇，在在都考驗著建築業的經營智慧。
心得/評論： ※必需填寫滿30字，無意義者板規處分
哈哈
原本我心得只想對建商說的笑話笑兩聲
但這裡是股板
注意
是中小型建商倒閉潮
說不定對大型建商是利多
以後少了很多雜魚分食市場
大型建商說不定更容易掌控房地場市場
營建股大利多
現在布局 半年後賣出 剛剛好賺秋季獎金!!!
台灣房地產只會漲不會跌!!!
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