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電動車趨勢帶動充電需求，電動車全面普及要靠充電基礎設施⛽️
台灣電動車市場潛力大，家用充電場域是電動車發展關鍵里程碑！
然而，社區充電樁設置牽一髮動全身，如何全面評估、妥善安裝？
台達提出 #全區規劃 加速社區充電佈建腳步✨
一起來看看台達如何維護充電安全，確保不過載不超約！
#電動車 #線路建置 #總量管理 #充電安全 #電費節約
【大搶美國財】
時間：2021/4/5(一)
貼文：NO.1221篇
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■重建美好未來
拜登當選後，最重要的任務就是讓美國從疫情中復甦，這是他未來的生涯中最重要的一件事，可能也是這輩子最值得驕傲與光榮的一件任務，隨著1.9兆美元紓困案通過，疫苗研發完成開始大量施打，從源頭抑制病毒擴散，短期內大撒幣讓民眾度過最黑暗的時刻，利率與貨幣政策持續寬鬆，保證短期不升息！金融市場維持穩定成長，美股屢創新高，失業在家的散戶也賺到大筆鈔票，從遊戲驛站甚至比特幣….都有特定人在背後操控著。
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但是，長遠來看經濟動能要維持穩定，不能只靠貨幣政策錢滾錢，部分民眾感受不到復甦的腳步，政府接著擴大基礎建設，除了鐵路、公路、等傳統基礎建設以外，新的方向還有潔淨能源、電動車與半導體產業在地化，增加就業機會，增強經濟動能與強化高科技實力，這一塊大餅不只美國廠商受惠，相關台灣廠商也有機會分一杯羹。
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■2.25兆基礎建設
表面上看，這是拜登重建美國美好未來的大計畫，實際總預算甚至可能高達 3兆美元以上，需要大舉印鈔票，同時也將企業稅從 21%提升至 28%，總投資金額上看台幣近 65兆，等於台灣 40年的總預算。這數字驚人嗎？ 美國的基礎建設排名全球第 13名，而中國是美國的 3倍。
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美國現在之所以在科技產業領先全球，就是因為在美蘇冷戰時期大量投資太空項目，才有現在的電腦晶片、GPS導航系統、半導體晶片產業、先進軍武、導彈系統…..並且廣納全世界的尖端科技人才，持續領先全球。
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但是，最近美國在 5G通訊產業上已經開始落後中國，這次拜登的擴大基礎建設，明著講就是不想被中國吃掉美國午餐、甚至是最豐盛的晚餐，是美國近代規模最大的振興方案，將創造數百萬就業機會，絕不允許在美中競爭中敗下陣來。
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■ 主要建設大方向
1.傳統基礎建設：針對機場老舊、橋樑破敗、公路毀損、水壩瀕危、輸電和供水網絡陳舊、高齡逾百年的都會區地鐵系統、修繕房屋、更新全國鉛管系統…。
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2.新型態基礎建設：更新寬頻網路、基地台設備、半導體晶片生產在地化…
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3.能源轉型計畫：打造全美永續能源系統，大量投資再生能源，包含太陽能與風力發電，為極端天氣改造2百萬個家庭，創造1百萬個高收入工作，大量投資電動車及公車。
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4.幼兒教育及完善長者照護：包含改善公立學校校舍、老人與障礙者住宅、榮民醫院與診所現代化…等
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■ 五塊大餅
以投資金額排名
1.【交通建設】預估 6220億美元，包含鐵路、公路、大眾運輸、橋梁、渡輪、機場建設，翻修3萬2千公里的道路---鋼鐵、水泥業者直接受惠。
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2.【充電站】目前全美有大約 41,400 個電動車充電站，其中不到 5,000 個具備快充功能。目前全美有超過 136,400 座傳統加油站。本次計畫投入 1740億美元，投資電動車與增加 50萬座充電站，預估到 2030年歐美市場公共充電樁總量將達950萬座，2021年到2025年複和成長將超過 40%，相當驚人。
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3.【半導體與工業自動化】：美國占全球晶片銷售額的 47%，卻只占全球半導體總產能的 12%，台灣雖小卻占全球半導體總產能的 22%，1990年時美國生產全球 37%的晶片，這次的全球晶片荒讓美國意識到，晶片國造的重要性，預計投資 3000億美元，強化國家安全。
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4.【寬頻網路建設】：將全國寬頻網路基礎建設升級，並提供低所得家庭短期補助，目標 8年內全美網路覆蓋率達 100%，推高速網路計畫(100M)並且降低網路費用，目前美國仍有數百萬人無網路可用。
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5.【儲能/再生能源】：儲能研發新法案通過後，2020到2024每年將編列6,000萬美元用於電網級儲能的研發，該修正案也要求美國能源部於2023年底前，完成至少5個併網級儲能示範計畫。2035年前美國電廠達到零排放，安裝5億組太陽能板、生產6萬組風力渦輪等。
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這是二戰以來最大投資計畫，對投資人來說，這是千載難逢的投資機會，台灣的相關受惠股很多，就像拜登說的：我相信，只要我們現在行動，五十年後，人們回頭來看時會說，這一刻美國贏得了未來。LEO要告訴你，現在採取行動你會贏得下半輩子的財富。
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#房產知識Hen重要
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#充電樁 #管委會 #電動車
(#幸福看這編)
台灣電動汽車充電站為瑪克斯關係企業所投資相關產業主要從事各大品牌汽車充電站（椿）安裝工程，並代理國內外各大汽車品牌充電站未來更其許能替台灣創造更乾淨的能源 ... ... <看更多>
在充電樁安裝廠商這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者cuz099也提到後續更新&選擇困難... -- 昨天到特斯拉展間看實車本來疑慮Model3的置物空間會不會太小原來後車廂 ... ... <看更多>
安裝充電樁廠商 在 [心得] Tesla 充電樁社區安裝心得- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
完整圖文版 https://supr.link/NxIJE
如果是住社區要安裝家用充電樁
基本上會有二種作法：
新增獨立電錶（需要通過區分所有權人會議
自家電錶拉線（管委會同意即可
建議一定要先場勘
讓安裝充電樁的廠商提供安裝規劃書
同時附上《致管委會的一封信》
和管委會的委員們解釋充電樁施工方案
當時也有參考ptt上這篇
公寓大廈社區安裝tesla充電設備心得
擬訂定一份充電樁的安裝規約
幾個重點節錄如下：
不可任意洗洞、穿孔、打溝、凌亂走線、垂掛式走線
安裝國家檢驗合格安全之電氣纜線 XLPE 8mm 平方同級或以上規格並使用金屬被覆配管
充電設備用電最大安培數不得超過 32A（@110V/220V）
充電設備前應設置合格無熔線斷路器（產品符合 CNS 14816-2 要求、框架容量 AF 100A
、額定電流 AT 40A、額定啓斷容量 IC 25kA，參考型號：士林電機 NF100-SN）
以上這些標準都是高於配電規範
至於用電最大安培數
就看車主和管委會的協商討論
Model 3 LR/P 充電最大安培數是 48A
Model 3 的 SR+ 充電最大安培數是 32A
Model S / X 新車的充電最大安培數可達 72A
完工後的 Tesla 家用充電樁
還有停車場走線
都是用 EMT 金屬管的佈管、吊架
家裡自己有充電樁的好處
就是只要在晚上回家後
將 Tesla 插上電源
進行長時間充電補充電力
以 32A ＠ 220V 工作電流來計算
晚上充電 10 小時
就可增加 400 公里的續航里程
基本上回家睡一覺起來就可以充飽
再怎麼樣
都比半夜出門去超級充電站排隊來得方便
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.70.96 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1576596224.A.84E.html
買車的話可以用我的推薦連結
你可以獲得1500km的免費超級充電里程
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有的管委會可能會擔心插座防水防塵不夠
要不然我原本也想裝14-50
但問題就是管委會有沒有同意讓你拉線
用共用部分時，應經管理負責人或管理委員會之同意後為之。
※ 編輯: cjay (114.25.70.96 臺灣), 12/18/2019 01:35:57
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