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【長榮才是航海王啦！】
經過了恐怖的疫情大跌波段，航海王們終於掉頭向上！真的是驚濤駭浪啊。長榮、陽明、萬海有可能超越前波高點嗎？兩週前大家最看好陽明，現在萬海又連續漲停，但是為什麼我們覺得長榮才是笑到最後的航海王？
來自航運一哥馬士基的獨家內幕，以及孟加拉拆船廠的最新消息，幫助我們繼續乘風破浪。看新聞也可以學投資，帶來幸運的影片大排長榮排不完！
幫大家複習一下長榮影片👇👇
大排長榮？大牌長榮！曾卡住長江口的航運界金童深度解密蘇伊士運河事件｜大排長榮一
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大排長榮塞子拔了，航海王竟開始飆高，航運股還可再買？｜大排長榮二
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長榮、陽明、萬海的終點在哪裡？｜大排長榮三
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長榮、陽明、萬海，誰才是航海王：
#精采影片 » 拆船工人：悲歌何時止息
在每年都要拆解150到200艘船的 #孟加拉，拆船工作就在海灘上進行，石綿與重金屬等有害物質就這樣汙染了海岸。而拆船工人除了面臨這些有毒物質對健康的危害以外，還要面對從內部拆解船隻時、火炬意外引爆船身內部氣體的危險。
影片中，我們看到他們的工作情形，也聽到致力為拆船工人爭取權益、呼籲拆船工業退出海灘的倡議者現身說法。
#國家地理 #natgeo #國家地理雜誌
經過了恐怖的疫情大跌波段，航海王們終於掉頭向上！真的是驚濤駭浪啊。長榮、陽明、萬海有可能超越前波高點嗎？兩週前大家最看好陽明，現在萬海又連續漲停，但是為什麼我們覺得長榮才是笑到最後的航海王？
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✓ 長榮的總運力有飛躍性成長？
✓ 股本小就是好？
股本小的股票向來被認為「比較會漲」，但是別忘了像台積電、長榮這種大資本的公司，才有吃下市場佔有率的強大擴張能力。長榮到底會不會成為航海王？大排長榮繼續看下去。
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