看了這篇分享,很不喜歡人擠人的我,真的超想去現場😍😍😍
請教!可以拜託提供建議的欣賞路線規劃嗎?🙏
如果3/3,下午3點可以從左營出發,當天希望能搭高鐵回新竹⋯⋯(最後一班是21:55,左營出發😩😩😩)
😃😃😃😃😃😃😃😃😃懷抱一線希望
拜託🙏,臉友幫忙建議
前兩天帶小乖衝屏東燈會,她聽到我今晚又要去,非常不解地問:「媽咪妳不是最討厭人多的地方嗎﹖屏東燈會這麼遠,為什麼你竟然可以連續去三晚﹖」
坦白說,我自己也在內心交戰許久,生性孤僻的我,這幾年人潮恐懼症越來越嚴重,但一想到小乖明年就要出國念書,想要讓她更認識台灣的念頭日益強烈,除了平時帶她上山下海認識自然環境與部落人文,今天有這麼千載難逢的機會,被國際媒體Discovery譽為全球最佳節慶活動之一的「台灣燈會」就在屏東,我又怎能讓小乖錯過呢﹖
「哈哈哈!我們前幾年不是為了亞維儂藝術節特地搭飛機到法國去嗎﹖媽咪最近在找日本『瀨戶內國際藝術祭』的機票跟食宿時就想為什麼我要這樣捨近求遠﹖近在呎尺的屏東燈會,現場就有好多大師創作的藝術燈展,每天還有國際級的表演團體在浩瀚大海或是萬丈高空精彩演出,我們坐火車去潮州站就有免費接駁巴士到燈會現場,只要一小時,還不用錢!就當作去國外看藝術節的概念好了,自己的國家,自己的語言,完全沒有看不懂的問題,多好!」我把說服自己壓下人潮恐懼症的理由一股腦兒全跟小乖說了,她才半信半疑跟著我出發。
#世界設計之都丹麥哥本哈根2020燈節也邀請屏東燈會參加了
前晚,我們看完「西班牙高空馬戲團」的精采演出之後,小乖心服口服地說:「我覺得台灣燈會比亞維儂藝術節好看耶!」
#西班牙高空馬戲團前晚是最後一場_請點連結看錄影 http://bit.ly/2ItchMR
#今天又來看優人神鼓_明天要帶老公去看他的偶像昇哥_下周二還要帶阿爸阿母去看海上歌劇
#就當作出國參加藝術節天天趕場的概念
#不用坐飛機不用買票就可以看表演
【為什麼要去屏東燈會人擠人的一百種理由】
一、不能去「瀨戶內國際藝術祭」,就來屏東燈會吧!
這次屏東燈會最大亮點之一「海之女神」,由數次參與「瀨戶內國際藝術祭」的藝術家王文志老師,利用30萬顆蚵殼打造15米高的新住民身影!一串串的蚵殼如生命的延續,聯想我們與新住民皆來自南島語系的海洋,漂流、孕育,交互編織成「海之女神」的裙擺象徵台灣族群融合。現場看,超級震撼!
#國際交流燈區_你容我融_新住民藝術主燈 http://bit.ly/2E6AyD8
二、喜歡收集世界文化遺產,就來屏東燈會吧!
近年很喜歡出國收集世界文化遺產的我,在屏東燈會看到日本世界文化遺產「美濃市和紙燈飾」,實在太驚喜了!不用坐飛機出國、完全免費欣賞超過1,300年悠久歷史與傳統的日本和紙工藝(手工造紙)。如果您跟我一樣喜歡日本工藝,請務必保留多一點的時間細細品味現場上百件夢幻紙藝作品。
#官網寫國際交流燈區_現場改至藝術燈區_水上劇場對面_美濃市和紙燈飾 http://bit.ly/2EtpW2k
三、不能出國看表演,就來屏東燈會吧!
曾經在2016年德國超級盃足球賽、2018年韓國平昌冬季奧運演出的Intel Drone Light Show英特爾無人機燈光秀,首度現身台灣,逢假日晚上20:06 ~ 20:11在屏東燈會主燈後方海域上空,以300架無人機在夜空中整齊劃一地排成黑鮪魚、風帆、屏東、鵝鑾鼻燈塔、TAIWAN,還出現土地公的笑顏等各種圖案,錯過真的不知道要等哪一輩子才看得到了!
#精彩直播請點 http://bit.ly/2NqwnGl
#建議七點三十分就在黑鮪魚主燈附近找空曠地區等候
#三月三日閉幕式無人機表演時間調整至21:35 ~ 21:41
還有水上「太陽馬戲團」美名的法國Cie llotopie烏托邦劇團,2/20-24、2/26-3/2晚上7:00-8:00在藝術燈區旁的海域,以海洋爲舞臺演出難得一見的《海洋歌劇》。汽車、水車等大型道具利用特別製作的滑板在海面上移動,還有身穿超大裙子的女人和頭戴燃火帽的魔法師,搭配空中五彩繽紛的煙花與水中倒影,綻放出如詩如夢的幻景。雖然語言不通,光是獨特的燈光布景與爆破特效就值回票價。
#精彩錄影請點 http://bit.ly/2U5okkX
#座位區約四點開始入場_視野較好_尤其帶著不耐久站的長輩
#可以一個人占位子其他人輪流至旁邊的藝術燈區拍照_最慢六點要回到表演場地
#入口靠近南轉運站九號服務站對面水上劇場
四、喜歡陳昇、盧廣仲、滅火器與優人神鼓,更不能錯過屏東燈會!
不用錢!不用錢!不用錢!#以下表演場地皆在黑鮪魚主燈對面的主舞台
▶2/23(六)晚上9:00-9:30優人神鼓
▶2/24(日)晚上8:30
-9:30陳昇與新寶島康樂隊
▶2/26(二)晚上8:30 -9:30打狗亂歌團
▶2/28(四)晚上9:00-9:30滅火器
▶3/02(六)晚上9:00 -9:30盧廣仲
#正確活動時間以官網為主 http://bit.ly/2BKLJkq
五、喜歡剪紙工藝的朋友,就來屏東燈會吧!
從西轉運站一走進燈會就看到「點亮屏安」,以恆春南門為造型基礎,透過成若涵老師國寶級的紙雕手法鏤空呈現,城門內長廊邀請「屏東偏鄉孩童」刻畫自己家鄉故事,這是國家級活動鮮少看到的創舉,燈會一開始就給我滿滿的感動!推薦大家務必要排時間到此一遊,看到台灣的多元與包容,身為台灣人真的好驕傲!
#四座副燈之首 http://bit.ly/2E5FVT0
六、喜歡回收藝術創作的朋友,就來屏東燈會吧!
我跟小乖最喜歡使用回收塑膠袋創作的「星光潮來」,黝黑的天地佇立一座大型蕈菇,成千上萬個塑膠袋在夜空中飄動時會有置身大海或是星空下的錯覺;有人觸碰時也會發出如海浪般的聲音,恍若置身外太空,超級夢幻!
#靠近南轉運站的藝術燈區 http://bit.ly/2BQCvDo
七、喜歡原住民創作的朋友,就來屏東燈會吧!
台灣原住民的藝術美感向來令我目眩神迷,屏東燈會特別規劃「南島原鄉燈區」,展出生命樹、琉璃森林、Mata的線索等大型竹編或鋁線燈飾創作。這區位置較偏僻,人潮較少,可以拍的盡興。
#靠近南轉運站 http://bit.ly/2XlUgDG
八、喜歡海底世界的朋友,就來屏東燈會吧!
繽紛的水母、閃爍的尼莫、翻騰的魟魚,是老少咸宜的IG打卡熱門燈區。
#海底世界燈區 http://bit.ly/2NoOiNB
九、喜歡編織的朋友,就來屏東燈會吧!
藝術家楊海茜陪伴雲林古坑大埔社區婦女一起創造了2017雲林燈會豔驚國際的「編織金字塔」,這次屏東燈會西轉運站主燈區附近最吸睛的「光合作用」,海茜老師絕美的編織成了一座華麗的天幕,身為織女的我,來到現場,心裡不停地尖叫!真的太美太美了!
#光耀三十燈區 http://bit.ly/2SYADDa
十、喜歡自拍打卡的朋友,絕對不能錯過屏東燈會!
獨家的Hello Kitty 燈區、美麗的光之翅膀、炫麗的尼莫光廊、夢幻的紫紋水母天幕,都是自拍迷嗨翻天的IG熱點。
#我列了十個理由_剩下九十個就交給你們了
#媒體不報_我們自己報
#分享自便不用問
《貼心小叮嚀》
▶燈會超大,占地38公頃大約53座足球場總和,快步走三小時也走不完,務必穿好走的鞋。
▶一定要自備水壺隨時補充水分,現場沒有飲水機,各個飲料自動販賣機都大排長龍。
▶二二八連假建議搭乘台鐵至林邊站或潮州站搭接駁車,開車,機車,大眾運輸交通攻略請點 http://bit.ly/2BXB3iG
▶各接駁車的點都要排隊兩小時以上,車程約一小時,想看表演請務必預留充裕時間。(高鐵左營站一樓外面公車亭搭燈會快線接駁車,不要搭到國光客運,因為會繞進東港市區多塞一小時。)
▶現場沒有停車場,只能開車的朋友要停附近停車場,還是要坐接駁車入燈會。建議下載「台灣燈會在屏東」app,有很清楚的停車場資訊。或是上官網查詢 http://bit.ly/2Eq64NO
▶屏東縣長潘孟安保證一定會把大家都接駁出園,台鐵也承諾會等到最後一台接駁車,請放心排隊
▶強烈建議帶行動電源出門,排隊等接駁車時就可發臉書分享今日最感動。
#排隊等接駁車不辛苦_我們都回家了_接駁車司機還在接駁_大會工作人員都還在園區辛苦善後
#記得跟司機及工作人員說聲謝謝您辛苦了
▶入埸第一件事,去各服務站索取免費燈會手冊,第二頁就是燈會地圖,建議可以先上網研究賞燈路線 http://bit.ly/2ViyfUD
▶每天都有不同表演,建議先上網硏究燈會節目流程表,並在表演前半小時就定位,以免向隅 http://bit.ly/2BKLJkq
▶燈會現場都是柏油路或木棧道,輪椅或嬰兒車都很可以。(但人真的很多,要帶長輩及幼兒請務必三思。)
▶現場是海邊,氣候多變,建議帶件薄外套以備不時之需。
▶各區都有流動廁所,有尿意就要去找廁所,因為都要排隊。
▶建議自己帶晚餐在等表演的空檔吃,節省現場覓食排隊時間。
▶美食區有餐具洗滌台,歡迎自備餐具愛地球❤️
▶支持台灣燈會,歡迎分享不用問。
嬰兒轉運站串流 在 高雄好過日 Facebook 的最讚貼文
好過日 x 基進黨(基進側翼)聯名系列
#左楠產業新核心
#串連南台灣的高科技地帶
文:左營楠梓翰-李欣翰
我是援中港在地人,職業軍人退伍,在地生活三十年內,看到了左楠極大的變化,這一切如何產生,現狀有何問題?就讓我們來帶你看看:
#多元到有點神奇的左楠
左營楠梓是高雄市歧異度最高的區域,以歷史來說,有最老的聚落,也有最新的商圈;以地理來說,有港、湖、山、河,將左楠劃分成多塊區域,南北向的移動常比東西向容易;以產業來說,左營服務業為主,楠子製造業為多,從軍事、觀光、消費、石化、半導體...可說五花八門;以過去政黨支持意向來說,最藍和最綠的區域,也在左營比鄰而居。
在鄭王國時期,不論是「左營」或「右昌」都顯示出此區陸海扼守要衝的重要性,舊聚落多半位於丘陵水域間相對狹窄的土地上。清國佔領台灣後,也將鳳山縣治設在位於左營的興隆庄。
然而,清治時期台灣多亂,沒有築城的興隆庄縣署在朱一貴事件、林爽文事件中被攻破,因此縣城遷到鳳山(新城),但又被海盜攻破,因而有重修舊城之議,而於1826年興建了台灣第二座石城鳳山縣舊城(實際上城牆反而較新)。
不過在農業為重的清代,鳳山地區因灌溉發達,經濟較繁榮,因此很多人不想遷回舊城,再加上施工問題和迷信謠言散布,拖了二十多年城池才啟用。舊城和周邊社區,就是今天左營的傳統社區。
楠梓過去東西有明顯之分,左營往北,屬海線的右昌、援中港、下塩田,與左營舊市街關係較密;楠梓、土庫、後勁,則反而和橋頭、燕巢關係較密,特別是楠梓坑過去為「岡山、旗山、鳳山道路要衝」,而有「三山歸一坑」說法,顯示作為中轉站的重要性。
進入日治時代後,隨著南側高雄港的發展,左營、楠梓的重要性被逐漸削弱,成為高雄的衛星市鎮。
1938年,日軍將「萬丹仔港」建為軍港,且在後勁設第六海軍煉油廠。舊城及龜山被劃為軍區,居民被強制遷出,文物破壞嚴重。戰後中國國民黨佔領台灣,沿用左營軍港,成為海軍第一大港與官校、艦指部所在,而因軍區持續擴大,左楠沿海,遂成為居民無法接近的禁區多年。而六燃發展來的煉油廠,因後續一、二、五輕建立,一路擴展並和仁大
工業區串連,除了造成水、空氣、土地污染,也進一步切割了左楠。
1980年代,左營因高雄往北擴張,農地大幅重劃成建地而成為市區,如今更有了高雄最繁盛的巨蛋商圈。楠梓卻因軍事與重工業,過去和高雄市區有著距離,發展相對慢(距離感有點類似小港狀況),這個狀況,隨著紅線捷運通車逐漸改變。高雄大學、高科大(兩校區)的設立和半導體業的擴展,更讓楠梓反轉成為年輕人口移入的區域。
相對充足的土地吸引市區外溢、加上高等教育與科技產業的後盾,是左楠近幾年成長較快的原因。但作為高雄市年輕有活力的區域,整體規劃卻不如市中心完善(如楠梓百慕達等問題),我和團隊就要提出幾大核心區域發展方向:
#區域發展策略
一、左營車站城:聯合台鐵、高鐵、高捷以「左營車站城」框架下進行開 發與行銷資訊整合,加速完成轉運站共構大樓,招標時設定引進會展、商 務、學研交流機能,改善跨高鐵路以及站前步行環境,帶動站區商圈共榮。
二、左楠智能核心:根據土污程度進行五輕分區開發成為公園化產業園區, 推動材料學院、創研機構集中,吸引跨機構人才與實驗室進駐,成為支援 楠梓一二園區和橋頭園區之後盾。
三、跨時空文化廊道:呈現左營數百年跨族群發展歷史,將舊城到眷村連 結為文化廊道,擴大「具人文或歷史風貌區」設立民宿核准區域,引進古民家深度體驗行程。
四、人本運輸:監督要求台鐵落實承諾改善機電增班、推動楠梓鐵路捷運 化與站區交通改善、 推動右昌線 - 銀線(右昌 - 巨蛋 - 覆鼎金)之大眾運輸 廊道升級、推動加工區內智慧運輸接駁方案。
五、森林左楠:建設都會、五輕雙森林公園,以後勁溪流域水域綠帶串連。 並推動社區「護樹增綠」,老宿舍區活化不砍樹,讓城市自然降溫,讓左 楠民眾享有全市最多的綠意。
六、親子友善空間:推動特色遊具公園、推動親子友善圖書館、完整的人行、 自行車通學道、都市環境與大眾運輸達到嬰兒車無障礙化、親子共乘友善 化,讓幼童能在城市空間中活動遊戲。
我希望,我們能發揚深化左營的歷史與多元文化資產,強化便捷的大眾運輸網路,利用交通與產業優勢,引入和在地相關的研發機能,並修補過去尚不足的公園、公托、親子友善設施,讓左楠成為北高雄發展的核心!
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