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2021 年 8 月，聯合國政府間氣候變遷專門委員會（IPCC）發布第六次評估報告（AR6），這份睽違八年之久的報告指出，過去五年（2016 至 2020 年）是自 1850 年有紀錄以來最熱的年份。目前的大氣中二氧化碳濃度，則是 200 萬年來最高（410 ppm）。
科學證據一再指出溫室氣體排放和極端氣候的關聯性，特別是極端降雨、乾旱、熱帶氣旋等，僅僅在 2021 這一年，全球各地都切身體驗到了。如果不加以控制碳排放量，將全球升溫控制在1.5度C之內，全球的氣候災難將會帶來無法想像的後果。
接下來 10 年，綠色和平將會投入超過 50% 經費運用於氣候專案，積極推動氣候倡議行動及遊說工作，並要求各國政府於 2050 年以前承諾達到碳中和，邀請您加入綠色和平，一同拯救氣候危機💪https://act.gp/3mQpcv0
架構是關於重要的東西。這意味著對軟體進行架構思考的核心是決定什麼是重要的，然後花費精力來保持這些架構元素的良好狀態。對於一個開發者來說，他們需要能夠認識到哪些元素是重要的，認識到哪些元素如果不加以控制可能會導致嚴重的問題。~Martin Fowler
總是想著怎麼存更多、賺更多錢，仔細算一算，卻發現還要好幾年。
偶爾停下來喘口氣，檢視自己目前的位置和狀態，會更清楚知道怎麼安排下一階段的計畫和行動方案，執行落實的機率就會提高，破關的機率也會大增。
準備好要破關了嗎？
［往下看看你目前的所在位置👇🏻］
➠ Level 1 存到緊急預備金
➠ Level 2 主動收入增加 10% 或擁有第二主動收入
➠ Level 3 開始有被動收入或是總資產達到 50 萬
➠ Level 4 被動收入>基本開銷或是總資產達到 100 萬
➠ Level 5 被動收入>夢想開銷或是總資產達到 500 萬
要抵達 Level 1 的階段，主要有三大任務要執行，包括償還債務（這裡指的是壞債，如果是好債，也許可以做安全低風險的投資，如 ETF，請依照個人狀況衡量。）、做好預算規劃，提高儲蓄率，存緊急預備金。
同時，養成好習慣，懂得自我管理和時間管理。
在 Level 2 的階段，持續尋找你的熱情所在，奮力工作、學習新技能，以提高本業或副業收入，這時候，可能得犧牲玩樂的時間。
在 Level 3，你的收入可能比剛出社會高一些，要小心生活方式膨脹（因為收入增加，開始購買過去不會買的物品和服務。）
如果不加以控制，小心你的儲蓄被吃掉，讓你陷入巨額債務。
此時，你可能也會學習並投入一項投資工具，利用錢賺錢。
在 Level 4，你可能不想要再工作很久的時間，得想辦法提升每單位的時間價值，或是開發、擁有相對穩定的第二收入。
最後 Level 5，你可能擁有多元收入來源，或是選擇創業成為一人公司或帶領團隊。
雖然創業不是必要項目，但是很多財富自由的人都是透過創業達到的。
以上就是通往財富自由的五大關卡，給你參考。
每個人實現財富自由的路徑和作法都不同，每一關都可以按照個人步調去實踐，也可能會有其他的任務可以去達成（如：獲得接案機會）。
因為創造收入的方式很多，每個人擅長的又不同，你的人生也不是別人能決定的，所以每個任務和階段都可以自行調整唷！
你已經破幾個任務？覺得自己在哪一關呢？
APRILIA RS600介紹可登入:
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8458
雖然APRILIA RS600採用所謂的高軑把，而非配置正宗賽車低軑把，引擎更只有兩個汽缸，馬力輸出100匹，牌面上明顯比時下採用600cc四缸引擎的Supersport 600跑車蝕卓。不過講到這裡，如果熟識APRILIA RS600的車迷都應該知道她並非硬撼Supersport 600，而是吸引玩開250cc-400cc入門級大包圍騎士過檔的品種，然而RS660的設備不僅能夠完全滿足初階騎士的需求，就連幫手試車的亞Kin都玩得不亦樂乎。
阿Kin奪過澳門格電新手賽冠軍，駕駛經驗相當豐富，平日就駕駛大馬力的公升級超跑玩樂。2019年初，阿Kin與本誌前往意大利Mugello賽車場，試駕新款APRILA RSV4 1100 Facrory。由於Mugello賽車場是當今MotoGP最高極速的場地，因此在這裡駕駛APRILA RSV4 1100 Facrory的時候，可以將馬力盡情釋放，油門控制不用像街道上「窒住窒住」，爽快感非筆墨可以形容。
然而重返街道再駕駛公升級超電，感覺截然不同，那怕現今的超電滿載了先進的電子功能，車身重量及體積愈越愈輕，易駕度更加是令人難以置信，耐何她們的馬力太大，加速太快，即使選擇最小馬力的「濕地」模式駕駛， 隨便扭扭油門連檔位都不用轉，就可輕易地超過100km/h車速，在狹窄的街道或山路行駛確實是大 材小用，所以油門操控在長時間下都要「勒住勒住」，甫開油就要縮油，奔放感欠奉。雖然Supersport 600跑車（4汽缸）的油門操控能夠爽一點，轉數可以爆得更高，駕駛感更爽，而她們的車身重量比公升級超電更輕，操控更靈活，但對於一般騎士而言，Supersport 600跑車的馬力仍然過盛，重量太高。
有見及此，APRILIA推出採用雙缸引擎的RS660；儘管雙缸引擎的極速及紅區轉數比四缸引擎遜色，但是四缸引擎的高轉產生的高車速在街道使用的機會不多，相反，雙缸引擎的優點是體積細小，重量更輕，不但使車子更纖巧，騎乘感更窄，操控起來比四缸跑車靈活。再者街道或山路駕駛更講求低扭輸出，無需太高轉數就有豐盛加速力，所以APRILIA在引擎調校上更注重低扭及中段加速表示，引擎低至4000rpm發揮80%扭力。事實上，同類型跑車一早在市場出現，但APRILIA在引擎調校、車架、電子裝備及重量方面加以著手,加上強勁的宣傳攻勢，使RS660的形象更鮮明，請讀者收看本誌製作的短片，盡一步了解RS660的試車感受。
#APRILIA #RS660 #大山
#art#水墨＃山水畫
水墨作品《清流》全幅為25乘62公分，作於2001年。紙用特級檀宣，筆用小精工皴擦，兼毫筆染墨，墨用文章華國。
此紙應該是台商於大陸設廠所製的宣紙。又此紙的厚度，則是接近於夾宣。而在創作此圖前，筆者就已經使用過此紙，也發現此紙非常適合表現岩石斑駁的效果。因此紙的簾紋較寬，紙質稍粗，不易著墨有關。
畫面中大小不一的岩石，在排列組合的方法上，是採用之字型的方式，加以上下左右的佈置。而在中遠景的染墨技巧上，最大的特色，是用洗筆水，並採用淡染數遍的方法完成，以求淡中求實的墨色感覺。而在遠山的處理方法上，是在最後完工的階段，大多趁紙張將乾未乾時，用渴筆的濃墨，輕輕的擦描數遍而成，好讓景深得以拉長。
同樣的，在處理此作的過程中，是染墨所花費的時間，遠多於描繪物像的時間。這是因為筆者認為，如果要營造陰雨濛濛的效果，則染墨的時間，必須延長，才能讓畫面中，濕潤的感覺，更為理想，也能讓乾墨的效果，更為含蓄。在處理岩石的墨色上，多數是採取側鋒用筆的乾墨或焦墨畫成，而畫線時，則是採用中鋒用筆的濕墨畫成。不過筆者在染墨時，也會故意用極慢的速度，將濕墨染在岩石中，以增加濕潤的效果。
此紙若與紅星玉版棉料單宣相較，則明顯可看出有含較多碳酸鈣的成分。而碳酸鈣也是製紙過程中，最常被使用的添加劑。這是因為它能夠降低製作的成本，又能增加紙張的潔白度。可是製作精良的手工紙，則大多會不加。這是因為如果添加的份量，是適當的，確實是可增色顯白，也能拉開墨色的濃淡差異，但如果是用量過多，反而會有損墨彩。
筆者所用的調墨盤，也是以磁製的六格梅花盤為主，而非單格的圓盤。以往筆者作畫時，習慣採用後者，但經由比較後，發現梅花盤能夠調出的墨色，明顯多於後者。這是因為可善用其器型，先將深淺不一的墨色，蓄在每格中。除了，可用這些原本調好的墨色外，也能利用毛筆的特性，將兩種不同深淺的濕墨，蓄在筆尖中，而能處理出需要漸層變化的墨色來。
由於創作小幅作品的難度，是與書寫蠅頭小楷，同等的困難。這是因為必須對筆尖的控制，掌握的非常得宜，才能成畫。所以，在作畫過程中，筆者只有在手感最佳的情況下，才會動筆。
此外，筆者也漸漸感覺到，作畫的心情，也會影響用墨的好壞。如當心情越是平靜時，作品的完整度就會越高，且畫面中的墨色層次，也會越趨平和柔順。不過，材質的優劣，也會影響創作者的情緒，例如清華翼輪在《畫說》中，便針對材質的好壞如何影響創作者的心情，作了極為生動的描述。他說：『紙不佳，非飛即乾，心中作種種之惡劣。粗絹惡扇，尤敗人意興，稍畫之，便覺口舌發渴，蓋精神已為耗散矣！厚宣紙亦難畫，一筆上紙，水氣收下，筆頭不能運動，如何能畫。揭之太薄，亦易飛，惟以兩層為率可耳！得鏡面自然光潔者乃佳，越舊越妙。近時蘇浙紙舖，作紙砑光如鏡，有礬不受墨，亦不肯乾，一筆著紙，直著一筆，稍停片刻，即便并成一筆，且水浸礬漏，仍然飛開，惡劣甚矣！此工匠所用，非士夫所宜有也。絹亦無佳者，古畫如子久、雲林所用紙，均非今時所有，明時董思翁用絹紙皆佳，可以悟紙之宜精矣！總之，須擇其本來光潔者，千錘萬錘，然後可用。然著一做手，不得著一做手，便無墨暈矣！』
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【梁震明簡歷】
國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。
曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。
個展12次，國內外聯展30餘次。
作品曾在香港蘇富比、羅芙奧及沐春堂拍賣成交。
著作「墨色的真相」與「台灣寺廟龍柱造型之研究」獲國立編譯館出版刊行。
現為羲之堂代理之專職水墨畫家。
梁震明臉書粉絲頁：https://www.facebook.com/inkliang/
梁震明痞客邦：http://tom20030208.pixnet.net/blog
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關於 簡單歌唱 Singple. #56 :
在此次的唱歌診療室中，我們的星夥伴挑選了林宥嘉的成全並且提出幾個自己在唱歌的時候會有的幾個高音、低音問題，Orange教練針對我們的星夥伴提出的高音上不，低音下不來的問題提出幾個改善的方式：
1.控制共鳴唱歌
2.練習混聲歌唱技巧
0:49 Orange聲音教練在影片的開頭中，先抓出這次星夥伴提出的幾個唱歌技巧問題，做出幾個唱歌技巧的提供，以及講解會發生這幾個唱歌問題的主要原因。
1:19 Vocal Coach Orange講解真音與假音的第三種-混音，並解釋混音可以將真音與假音中間的橋樑連接起來，同時可以增加許多音域。
1:59 在訓練混聲唱歌技巧後，增加、擴展自己的音域便可以到ktv展現唱歌技巧。
2:04 Orange聲音教練，提醒各位星夥伴點擊右上角的免費開嗓菜單(vocal warm up)，並且加以訓練，不僅可以能夠見到混聲的樣貌同時也可以搭配頻道中的其他視頻，讓你的唱歌技巧進步飛快。
2:30 星夥伴唱歌診療時間。
2:57 Vocal Coach Orange在聽完這位星夥伴唱完第一段歌曲時，提醒這位星夥伴，如何正確的表達歌曲中的語氣，以及如何調整自己的聲音量去渲染此歌曲中該有的情緒。
3:38 聲音教練Orange提供-馬上唱歌變好聽系列第一集，教導星夥伴如何控制唱歌的力道。
3:45 Orange聲音教練示範如何輕輕地利用輕聲細語的真音，以及正確的拿捏力道唱歌
4:05 星夥伴唱歌診療時間。
4:29 Vocal coach Orange提醒星夥伴，在這邊的閉合掉了以及聲音稍微有一些散掉，此外提供利用vocal fry(泡泡音)給星夥伴，能夠增加這邊的聲帶閉合
4:37 聲音教練Orange講解如果沒有辦法正確的利用vocal fry(泡泡音)的唱歌技巧(vocal exercises)的話，可以利用另外一種在開嗓菜單中的發聲練習來增加我們的閉合。
5:51 星夥伴唱歌診療時間。
6:15 這邊Orange聲音教練提醒星夥伴、唱高音的時候必須要注意的一件事。
7:21 Vocal Coach Orange 教導星夥伴如果無法利用冷靜的感覺或者是剛剛所教的唱歌技巧的話，也可以利用另一種唱歌方式，不僅是可以達到高音的效果，唱起來也不會太累。
7:57 聲音教練Orange提供 三個錯誤導致你高音上不去 給星夥伴，並且提醒星夥伴唱高音時千萬不能往上唱。
最後還是要提醒一下每天練唱、每天練聲必備的開嗓菜單唱歌訓練有多重要
如果你想要踏實的學好唱歌，了解重要的唱歌技巧和最實用的發聲方法
免費領取開嗓菜單，做對自學唱歌時最有用的唱歌訓練的開嗓練習
https://www.youtube.com/playlist?list=PLSLIl9tGVUUFKTBWaCsW48Bxceop6hXe6
歡迎大家留言
你在唱高音時，你會利用什麼方式來放鬆你的舌根？
如果還有其他的唱歌氣不穩、聲帶閉合、新手唱歌技巧的問題也可以告訴我們喔！
還沒看過上一集唱歌診療室嗎，快來複習一下正確的高音唱法唱江南吧 :
https://youtu.be/DCkCAdD_Soo
三個錯誤導致你高音總是上不去 :
https://youtu.be/XzRIiamWGs4
戴上beltbox，從此唱歌不再被嫌吵 :
https://youtu.be/5s1zNznu8eU
立馬索取每日開嗓菜單練習音檔:
http://bit.ly/dailywarmup
趕快掛號唱歌診療室:
https://goo.gl/forms/LHaySvwKcEZyynfg1
#林宥嘉成全 # 台灣 #混聲
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