『#94要客訴 一起來客訴』
6/3三立新聞台節目「94要客訴」,當天行政院正好公布「#紓困 4.0」方案,我在節目中,正好即時反映基層聽到的紓困問題。
自營者、攤商、無勞保或沒有加入職業工會的個人工作者,剛被資遣的勞工....這幾類別是政府公布要紓困以來,反映「看得到吃不到」聲音最大的族群。還好最後中央擴大第五類自營業者條件,一次增加十幾萬人,包括無(勞漁農保)的攤商以及接案工作者等對象,都可以申請紓困4.0。
身為政府的難處,中央如何決定紓困標準線,非常為難!紓困的目標,是幫助勞資雙方,能夠撐過疫情衝擊,在疫情過後能繼續維持原本的經濟生活。紓困是急難救助,不是振興,若是中低收入戶,原本的社會福利要持續辦理。紓困重點是疫情這段期間,有受到影響的,才使用紓困。紓困不容易,也很花錢,但確實民間很多仰賴這筆紓困經費,度過難關。
我在節目中也特別提出 #補教 跟 #幼教界 的例子,為幼兒園發聲。因為這次停課,很多幼兒園都倒閉,不能上學,但月費不能不繳,老師薪水,幼兒園發不出來,資金周轉額不夠,一兩個月過後,就會快速倒閉。在補教、幼教界,營運困難發生的非常快,情況比我們想像中的複雜,建議政府有效思考、觸角伸出,讓紓困4.0專案,能夠擴大更廣的層面,照顧更多真正需要被紓困的人。
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「我希望政壇上會真正多一位像樣的勞工立委,為全台灣的勞工朋友發聲相挺!要說能夠十數年如一日不變初衷的,我相信是始終謙卑對待勞工朋友的林佳瑋。」
謝謝 #台鐵產業工會王傑理事長 的推薦!認識王傑理事長是在2016年,當時我剛協助完華航空服員的罷工,卻又認識到這一群台鐵的基層員工,也給予他們協助。
一樣是交通部底下的勞工,台鐵的勞工比空服員更加過勞,因為人力不足,許多基層員工都採取「日夜休」的輪班方式,即使排到休息日,休息時間依然非常短暫,當時甚至必須365天每天都出現在車站上班,沒有完整的休息日。
#台鐵員工的過勞顯然是制度問題,因為當產業工會詢問勞動部,這樣全年無休的輪班型態是否違法?勞動部居然回答說:合法。最後逼得王傑理事長率領產業工會進行抗爭,經過近兩年時間,人力、休息時間才開始獲得改善。
很多人認識林佳瑋,是因為2016華航的空服員罷工。但其實過去十年來,我認識的、幫助的,大多數就是最基層的勞工。像昨天在影片裡出現的 #電子業、#保全業、#補教業 的勞工朋友,還有這些 #台鐵基層員工的處境,都不斷提醒我,台灣還有許許多多被國家法律和政府遺棄的勞工,需要有力的聲音,在國會幫他們發聲。
請支持中壢5️⃣號林佳瑋,讓勞工的聲音一起改變國會。
#勞工作伙改變國會
#勞工5一席 #改變5希望
【Yahoo論壇/王傑】我所認識的勞權鬥士:林佳瑋
https://reurl.cc/zyjXQ7
還記得當時認識林佳瑋時,是在籌組台鐵產業工會的時候,我想到電視上曾看過林佳瑋是空服員職業工會的秘書長,想說找她問問看如何籌組工會應該會有些幫助吧?於是我在臉書上翻找,找到了她的臉書並私訊她,就這樣開啟了這條工運之路。
當時完全陌生的兩個人,其實我覺得她是可以拒絕我的,但她卻耐心地給了我一些建議,並且打算約時間好好詳談一番;記得我們當時約在台北車站附近的咖啡廳,也是我第一次真正地認識她,因為當時也很少看華航罷工的新聞,都在台鐵日夜休輪班,作息日夜顛倒。
佳瑋第一眼給人的印象是很穩重,講話鏗鏘有力,有力到身邊的人似乎都得全神貫注地聽她說話。有條理的論述,穿插一些搞笑的言語,不得不說她是個很有魅力的人,她讓我看到勞工運動不一樣的一面;原來,工會運動也不是老人的運動,而是一些很熱情的年輕知識份子在經營打拼。
其實台鐵跟他們是毫無關係的,她也不甚了解台鐵的環境,但她依然耐心聽我解釋,了解台鐵的文化背景,以及本來的舊企業工會和其他組織的問題,當時我其實跟幹部有在想個問題:不會要收錢吧?會不會很貴之類的?因為我很難想像有人是無償在做這些事情。但沒想到,這一切還真的是無償並不求回報的。
很多次的討論行程,包括一次一起到樹林拜訪機務同仁,她都是很有熱忱地陪著我們行動,給予很多建議。雖然後來她過於忙碌,介紹了另一位秘書給我們,但也是一直很關心台鐵產工的抗爭進度。對台鐵幹部來說,當時是很有壓力跟恐懼的,但她總是散發著正面的能量,告訴我們別太擔心,冷靜分析可能發生的利弊得失。
這三年來,我也算經常看到她,即使有人會說她是不是看來很強勢,或者很傲慢,但我覺得她就是一個為了勞工積極發聲的人,她從不害怕說真話,從不害怕對抗當權者,所以可能會得罪人。當國民黨迂腐的時候,她敢於抗爭挺身而出,但是換黨執政後,或許有人覺得他們就要妥協了;但她沒有停歇,還是參與了一場又一場對抗民進黨政府的勞工抗爭。
面對著更強烈的砲火跟質疑,她也堅定地站在支持勞權的第一線,從來沒有退縮過。如今她要代表時代力量參選中壢區的立委,其實真的是個不容易的過程,尤其工會夥伴們也會對「入黨參選」這件事有疑慮,但是她的想法就是:如果我們不進入國會努力看看,怎麼更進一步保障勞工權益?她始終看得不是藍綠,也不是小綠小紅,她看的是我們能夠為勞工發聲到什麼程度。
如今工會運動走得艱辛,就是因為許多基層運動有個極限,通常都得走到政治協商跟談判,可是我們卻沒有一個專業的勞工立委,一個堅定支持勞工立場的立委。如今有了她來參選,我希望政壇上會真正多一位像樣的勞工立委,為全台灣的勞工朋友發聲相挺!要說能夠十數年如一日不變初衷的,我相信是始終謙卑對待勞工朋友的林佳瑋。
臺灣鐵路產業工會
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★一起參加我的選前之夜!
時間:2019/1/9(四) 19:00
地點:幸福廣場(中壢天晟醫院旁)
點進活動專頁按「參加」
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-線上捐款:
https://donate.newebpay.com/chiaweifor2020/nppfor2020
-轉帳支持:
合作金庫銀行南桃園分行
銀行代號:006
帳號:1210-717-625003
戶名:109年立法委員擬參選人林佳瑋政治獻金專戶
捐款時請填寫下列網路表單:
https://forms.gle/B7XV7scqX7XNwA2A6
【學歷】
政治大學社會學系
台灣大學建築與城鄉研究所
【經歷】
桃園市空服員職業工會秘書長
桃園市產業總工會秘書長
消防員工作權益促進會顧問
協助2016年華航空服員罷工、國道收費員大量解雇案、全國關廠工人連線案
協助華映、宏達電、復興航空大量解雇案
籌組長榮航空工會、桃園捷運工會、美光晶圓科技工會
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一樣是交通部底下的勞工,台鐵的勞工比空服員更加過勞,因為人力不足,許多基層員工都採取「日夜休」的輪班方式,即使排到休息日,休息時間依然非常短暫,當時甚至必須365天每天都出現在車站上班,沒有完整的休息日。
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很多人認識林佳瑋,是因為2016華航的空服員罷工。但其實過去十年來,我認識的、幫助的,大多數就是最基層的勞工。像昨天在影片裡出現的 #電子業、#保全業、#補教業 的勞工朋友,還有這些 #台鐵基層員工的處境,都不斷提醒我,台灣還有許許多多被國家法律和政府遺棄的勞工,需要有力的聲音,在國會幫他們發聲。
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※ [本文轉錄自 tutor 看板 #1D9JMMrS ]
拋磚引玉
另外提供去年才成立的台北市補教人員工會供大家參考^^
家教老師也可以加入
今天剛去加入的我是00115號 真的是很新的工會XD
https://ttluea.org.tw/MainPage.aspx
工會會址: 台北市大同區延平北路一段22號3樓-3 電話: 02-25559880
臺北市升學補習教學人員職業工會新申請入會辦理勞工保險手續必備文件暨辦法
一﹑加保資格:
凡在臺北市政區域內從事升學教學課程或補習教學之從業人員,年滿16歲以上60歲以下者
。
二﹑具備文件﹕
1本人須親自來會辦理手續填寫資料。
2攜帶証件資料如下﹕
1> 工作証明.相關畢業證書,或雇主證明
2> 身分証正反面影本各一份
3> 私章
4> 一寸或兩寸相片三張
5> 若有家眷加入健保者請附上<戶口名簿>
三﹑費用﹕
1.入會費600元. (贈送精美紀念品一份)
2.會費每月150元.
3.會員預備金 1800元,(轉出或退會時可退還)
4.勞保費每月771元(投保薪資19200元)
5.健保費:每月598元(投保薪資每月 21000元)
6.以上繳費方式採季繳,可用ATM轉帳,郵局劃撥全省四大超商繳費均可
四﹑以上說明如有不詳之處,請打工會服務電話﹕25559880洽詢
(免費提供各種書表)
1.有關勞保投保申請表件
2.勞保各種給付申請表
3.勞保加.退保申報表
4.勞保被保險人變更申請書
5.勞保投保單位變更申請書
6.有關勞保事務之詢問
勞健保費比台北縣的省一點喔
另外有團保每個月250 自由加保
希望台北市的家教老師一起來參與 增加自己的保障吧^^
※ 編輯: lariat 來自: 123.192.38.83 (01/06 16:09)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.192.38.83
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