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🔥【桃園大有路結束代理特賣】🔥敵不過疫情結束代理
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【桃園大有路結束代理特賣】
地址：桃園市桃園區大有路165號(新光三越大有店旁50公尺)
營業日期：2021/10/1(五)~10/31(日)
營業時間：AM11:00~PM21:30
10/8後歡迎使用五倍券可以找零
朝氣美濃商行 (桃園)
曾看過台中朋友分享美濃商行的早餐照, 感覺店整體有設計感, 朋友對餐點評價亦不錯~ 年初發現桃園居然也有一家朝氣美濃商行開在大有路, 疫情前去吃過一次早餐, 接著疫情開始到現在尚未開放內用, 但可以外帶或是點外送
桃園店不算很大間, 座位稍擁擠, 開放式廚房, 烤吐司的炭爐就擺在廚房一側
花醬肉蛋吐司 60
+49套餐 附雞塊與紅茶(可補差額換其他飲料)
塔香烤肉蛋餅 60
吐司麵包炭火直烤, 表面酥脆有炭烤香氣, 花生醬抹得足, 蛋熟了點但部分還是濕潤狀態, 肉片醃過有入味, 簡單樸實的滋味
塔香烤肉蛋餅的肉是一樣的, 蛋餅表層微酥脆, 餅皮很有彈性, 九層塔點綴實在太好, 兩者相較下我覺得蛋餅豐富的層次感我更喜歡, 不過偶爾想吃點味道不要太複雜的食物時, 花醬肉蛋吐司更適合
點餐加價升級套餐包括雞塊和紅茶, 換成美濃奶茶加5元, 雞塊口感比一般來得有肉感, 奶茶的話是茶廠紅茶加鮮奶, 茶味蠻濃
店內特別一點的餐點有現煮麵線還有炸物小點的打拋豬炸餃子等等, 餐點種類不少, 感覺可以再多去幾回 😋
#ellen在桃園
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#全台超可愛的造型雞蛋糕
#每一款都療癒到捨不得吃
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近年來造型雞蛋糕熱潮風靡全台
不管男女老少、大人小孩
統統都會被萌到不要不要的雞蛋糕攏底加
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📍OUTER SPACE CREAM
🏠台中市北區三民路三段148-3號（中友百貨對面廣場）
⏰13:00-21:00
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📍逗戶雞蛋糕 (04)-23201796
🏠台中市西區精誠十五街36號
⏰13:30–19:00（星期一公休）
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📍真本家雞蛋糕 0975-325822
🏠新北市三峽區民權街35號⠀
⏰平日 11:30-20:00、假日 11:00-20:00、週二公休
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📍山雞燒
🏠台南市東區府連路245號（府連地下道上）⠀
⏰13:00-18:00 (週一－週二公休)
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📍好的～雞蛋糕 0917-070933
🏠蘭嶼 朗島村海王子餐廳民宿前
⏰13:00-16:30
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📍NIHO MADE你好雞蛋糕 0900-139111
🏠桃園市桃園區大有路579號旁小店
⏰15:00-售完
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📍Mr. FUJI 富士先生
🏠高雄市苓雅區仁智街24號⠀
⏰週一-週六 14:00-18:00
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📍京都Dog燒
🏠新北市板橋區三民路一段31巷21號⠀
⏰15:00-22:00(不定休)
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📍內人。青霜 Tea Laborator (07)-3303993
🏠高雄市苓雅區忠孝二路101號⠀
⏰10:00-21:00
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不只有療癒造型
口味也是療癒最高等級🥰
當作下午的小點心最適合惹！！！
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【智翔的議會質詢-交通局（3/23）】
＃電動自行車改裝及販售問題
在第十次臨時會以及第四次定期會中，智翔都有對電動自行車的改裝、納管議題提出質詢，交通局也回覆會配合交通部「非法電動自行車聯合稽查專案計畫」來進行抽查及攔檢，至今成效為何？ 實施至今有何困難點？
且近日報載，中國的零組件也以廢五金的名義，開始在電動自行車的業者間流通，要抽查業者成效恐怕不大。
同時交通部在去年已預告修法，規範電動自行車需掛牌，違者可罰新台幣1200-3600元，新法實施後兩年內的電動自行車都要掛牌後才能上路，那在尚未實施前，交通局是否有配合警察局規劃做應對？
連帶許多衍伸的未戴安全帽、超速、酒駕等問題，智翔提醒交通局，在全面掛牌前，仍要積極取締非法改裝電動自行車。
＃人行道設置問題
標線型人行道無法有效發揮作用，是台灣目前普遍的現況，以桃園區大有路為例，雖有劃設標線型人行道，但如果沒有設置軟桿，違停車輛依舊橫行，讓人行道如同虛設，阻礙交通也影響用路人安全。
因此智翔今天提供兩點建議，參考墨爾本市中心的街道設計，同樣是位於熱鬧商業區中的十米寬的道路，也能設置實體人行道，並保留路邊停車空間；或以新竹市為例，如果無法設置實體人行道，那標線型同樣可以加入如路口槽化線、公車避車彎、內縮的汽機車停車空間，讓整體規劃完善。
智翔認為，道路與人行道的規劃，不脫「以設計引導行為」的思維方式，期許交通局能逐漸改善市民用路的品質。
＃桃園客運電動車火災
日前桃園客運修車廠發生火警，共燒掉了六輛電動公車，交通局能否公開這次通盤檢討的報告以及過往的評鑑項目？
智翔也認為，桃客公車使用的是中國製電池，既然桃客有申請政府的補助，那應該盡量使用台灣製的電池，且我們龜山區就有製造電池的廠商，使用中國製電池，保固與維修都有疑慮，請交通局再加強電動車國產化的把關。
＃讓座系統成效不佳
台北市、桃園市的公車讓座鈴上路後成效不佳，可能的原因包括疫情、造成情緒勒索、無法顧及隱私等，也可能忽視市民的隱性需求。
若讓座系統的立意是良善的，那在宣導教育上，
交通局應多加強，讓真正有需求的人放心使用，以免造成又一樁浪費公帑之事。
＃桃林鐵路自行車道沿線Ubike站點
桃林鐵路市民使用率及滿意度都相當高，但智翔還是反應一下市民在遊憩時遇到的狀況，一為市民常常在全長十公里的路程中，不知何處可以轉彎或出入散步的區域，建議可以設置沿路的里程數與路標標誌。
另外則是沿路的Ubike站點，尤其是健行路到煉油廠之間的柏油路段，是可以考慮的站點，再請交通局評估後，我們可以來會勘處理。
大有路 璟都建設新案子價格出現新高了～ - 嘉駿建設，但是他們說是璟都建設，聽說價格蠻高的，以現在的房市來看不意外，只能說不論新舊都漲價了～房價 ... ... <看更多>
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大有路 在 台灣房屋-大有旗艦直營店 - Facebook 的推薦與評價
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