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在大摩 20年 停產這個產品中，有3篇Facebook貼文，粉絲數超過2萬的網紅君子馬蘭頭 - Ivan Li 李聲揚，也在其Facebook貼文中提到， 譚兄的新文 誰是smart money ? 誰是Lulu ? 出門十幾日，正在回航途中（坐的是東航（00670），仍不覺得國泰（00293）前景有改善），靜靜梳理一下此行的得着。要成為非常出色的投資者，必須能夠早着先機，從深入的觀察和分析，發掘一些好的投資機會，尤其是一些重要大趨勢的改變。時...

「大摩 20年 停產」的推薦目錄：


大摩 20年 停產 在 君子馬蘭頭 - Ivan Li 李聲揚 Facebook 的最讚貼文

君子馬蘭頭 - Ivan Li 李聲揚 By 君子馬蘭頭 - Ivan Li 李聲揚

2017-09-26 17:28:24 有 5 人按讚
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譚兄的新文

誰是smart money ? 誰是Lulu ?

出門十幾日，正在回航途中（坐的是東航（00670），仍不覺得國泰（00293）前景有改善），靜靜梳理一下此行的得着。要成為非常出色的投資者，必須能夠早着先機，從深入的觀察和分析，發掘一些好的投資機會，尤其是一些重要大趨勢的改變。時機亦要拿捏得好，既不能太遲，亦不能過早，又要考慮交易的擁擠程度和資金流向。如能做到上述要求，就可稱之為「smart money」。

華爾街大行如高盛和大摩，財雄勢大，影響力很大，可算是smart money（尤其從前容許prop trading時）。這些大行支筆亦非常厲害，一個研究報告隨時可令一隻股票大升或大跌。多年來高盛的地位是至高無上的，但近年大摩的業績、聲望和影響力，儼然再度超越高盛。

傳統上被公認為最smart的錢，是那些優秀的對沖基金經理如索羅斯、Carl Icahn等，再加上一些企業投資奇才如畢非德（誠哥當然也在同一級別）。他們年紀都不小，但仍非常健康，頭腦更加犀利。畢非德在金融海嘯時出手拯救多間銀行，包括高盛、Wells Fargo和美銀等，結果賺個滿堂紅。最近他放出道指在100年後可到100萬點的「目標價」，真的夠長遠！相對之下，我的兩年後恒指四萬點目標算什麼？

但時代巨輪不會等候任何人。畢非德近年雖開始投資一些如蘋果和IBM等科技股，但戰績不算很彪炳，投資了IBM不久就發現沒有想像中好，已開始把股票賣出；他自己都承認錯過了亞馬遜。

經常閱讀我專欄的讀者都知道，我有兩個「this time is different」的觀察。第一就是這次從港股出發的中國牛市是玩真的，應是一次能夠維持好幾年的健康慢牛，對中國經濟轉型非常重要。這樣才可成功發展資本市場，發揮融資功能，幫助去槓桿和提高資本配置效率。

這論點其實很大膽，過去20多年的中國股市從未見過健康慢牛，只有無數次、近乎毫無意義的急速牛熊穿越。在上海見了不少銀行、券商和其他專業投資者，他們雖對港股和海外市場的興趣確在增加，但仍處於學習和半信半疑階段。大部分人仍未願意放棄他們最熟悉的房產投資和他們錯誤地以為沒有風險的所謂固收理財產品；就算是投資股權，也錯誤地把太高比例的資金放在風險超高、完全缺乏流動性、一鎖就是最少5年的單一項目私募股權投資。

沉迷樓市 未來回報成疑

香港情況也差不多，大部分人仍沉迷於已呈泡沫的樓市，就算不爆，未來回報幾乎肯定很差。今年中原城市領先指數雖升了11%（地產市場很碎片化和欠缺流動性，指數的真正代表性其實很低），但仍遠遠跑輸恒指的25%升幅。就算在紐約，雖股市不斷創新高，但樓市今年已跌了6%，高端condo如最新和最高的432 Park Avenue，penthouse亦須割價兩成，至6000萬美元才能賣出！

在紐約，跟多位大摩的重量級分析師開會，他們的美股策略師預期牛市雖已長達8年半，但仍可再延續最少一年，標普目標為2700點。他說牛市總有完結的一天，按過去正常經驗，最後通脹上升，聯儲局加息收緊銀根，導致一個維持兩三個季度的短暫經濟衰退，牛市亦因此壽終正寢。我不同意此預測，通縮仍將是比通脹更大的敵人。之後我又跟他們的總經濟師開會，她對美國經濟更樂觀，完全看不到衰退跡象，認為此周期再延續5年都有可能。

我跟他們講述了數據是新世代石油的觀點，指出南韓壟斷八成DRAM和近半NAND閃體，比出產全球三分一石油的中東更厲害。這亦可能是朝鮮半島局面日益緊張的背後原因。他們聽後的反應有點像發現新大陸，覺得很有道理，策略師直言是他近期聽過最有意思和價值的一席話，將會關注我的專欄。當然歡迎，只希望Google Translate做得好些。

其後再跟大摩的資深半導體分析師開會，連另外一位本已開完會、負責蘋果和其他硬件的分析師都留下來，想多聽我們的討論。這位分析師可算是老朋友，年初我已跟他說過有關記憶體的「this time is different」論，即需求長期高速增長，主要來自數據中心。供給側更出現革命性改變，由過度競爭變為寡頭壟斷，而最重要的是Moore's Law已逐步邁向死亡。

NAND已現嚴重短缺

從前他絕不認同此論點，簡直有點當我是Lulu！他固執地認為這周期跟過去沒有分別；上個周期，DRAM已是剩下三星、Hynix和Micron三家，但無礙三星繼續大量擴產，把全部自由現金流都投進CapEx，只看重市佔率，毫不關心盈利。他更以為EUV技術已近成熟，很快三星和台積電就可用來量產邏輯和DRAM芯片；NAND則可走3D路線，延續Moore's Law的壽命。所以他誤以為記憶體價格很快就見頂。

今次他的態度已明顯改變，終於承認我的觀點較準確。他也察覺到三星在DRAM的CapEx已大幅減少，3D NAND投資確增加了不少，但由平面改為3D的過程非常困難、昂貴和需時長達9個月；未來半年，多達10%的生產線將停產。就算每層的良率高達99%（只有三星做到），到了64層時，總良率已跌至50%左右，怎能賺錢？如三星都做不到，那麼可以想像Toshiba、WD和其他人面對的困難。NAND已出現嚴重短缺，上周華爾街日報形容NAND的緊張情況跟從前的石油荒近似。這是第一次見到其他人用此比喻。

他更告訴我Google在大量掃DRAM，願意付出高達40%的溢價！他承認現今需求來源比從前分散和可持續，亦見到EUV技術進展緩慢。意外地，他反問我對明年DRAM和NAND價格的看法，會否出現一次10%的調整。我有點受寵若驚，但答案是DRAM其實很難，因為根本沒有人在大幅擴大產能。NAND較難說，看似三星、Hynix等都計劃擴產，但或需等到明年下半年，而需求增長比DRAM更快。

今年三星和Hynix的股價雖不斷創新高，其實P⁄E反而在壓縮。市場正等待一次調整（譬如iPhone X賣得不好），才可看清三星的反應。如果跟之前一樣，繼續全速生產，毫不關心ASP和營運利潤率，那麼調整必頗深，股票P⁄E亦較難獲提升。但如三星減產，令最落後的Micron都能賺錢，那麼整個記憶體行業的P⁄E就極可能逐步上升。

我不是認叻，只是驀然發現投資觸覺似乎比別人敏銳。其實也是正常的，團隊既有那麼多年的經驗，亦確實沒有半點鬆懈，仍非常努力學習很多新事物和深入思考問題。

寫到這裏睏了，準備換睡衣休息一會。乍然發現正穿着「lululemon」的運動衣！

中環資產持有亞馬遜、三星、Hynix、Micron及WD的財務權益

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大摩 20年 停產 在 Eddie Tam 譚新強 Facebook 的最佳解答

Eddie Tam 譚新強 By Eddie Tam 譚新強

2017-09-26 10:15:00 有 111 人按讚
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誰是smart money ? 誰是Lulu ?

出門十幾日，正在回航途中（坐的是東航（00670），仍不覺得國泰（00293）前景有改善），靜靜梳理一下此行的得着。要成為非常出色的投資者，必須能夠早着先機，從深入的觀察和分析，發掘一些好的投資機會，尤其是一些重要大趨勢的改變。時機亦要拿捏得好，既不能太遲，亦不能過早，又要考慮交易的擁擠程度和資金流向。如能做到上述要求，就可稱之為「smart money」。

華爾街大行如高盛和大摩，財雄勢大，影響力很大，可算是smart money（尤其從前容許prop trading時）。這些大行支筆亦非常厲害，一個研究報告隨時可令一隻股票大升或大跌。多年來高盛的地位是至高無上的，但近年大摩的業績、聲望和影響力，儼然再度超越高盛。

傳統上被公認為最smart的錢，是那些優秀的對沖基金經理如索羅斯、Carl Icahn等，再加上一些企業投資奇才如畢非德（誠哥當然也在同一級別）。他們年紀都不小，但仍非常健康，頭腦更加犀利。畢非德在金融海嘯時出手拯救多間銀行，包括高盛、Wells Fargo和美銀等，結果賺個滿堂紅。最近他放出道指在100年後可到100萬點的「目標價」，真的夠長遠！相對之下，我的兩年後恒指四萬點目標算什麼？

但時代巨輪不會等候任何人。畢非德近年雖開始投資一些如蘋果和IBM等科技股，但戰績不算很彪炳，投資了IBM不久就發現沒有想像中好，已開始把股票賣出；他自己都承認錯過了亞馬遜。

經常閱讀我專欄的讀者都知道，我有兩個「this time is different」的觀察。第一就是這次從港股出發的中國牛市是玩真的，應是一次能夠維持好幾年的健康慢牛，對中國經濟轉型非常重要。這樣才可成功發展資本市場，發揮融資功能，幫助去槓桿和提高資本配置效率。

這論點其實很大膽，過去20多年的中國股市從未見過健康慢牛，只有無數次、近乎毫無意義的急速牛熊穿越。在上海見了不少銀行、券商和其他專業投資者，他們雖對港股和海外市場的興趣確在增加，但仍處於學習和半信半疑階段。大部分人仍未願意放棄他們最熟悉的房產投資和他們錯誤地以為沒有風險的所謂固收理財產品；就算是投資股權，也錯誤地把太高比例的資金放在風險超高、完全缺乏流動性、一鎖就是最少5年的單一項目私募股權投資。

沉迷樓市 未來回報成疑

香港情況也差不多，大部分人仍沉迷於已呈泡沫的樓市，就算不爆，未來回報幾乎肯定很差。今年中原城市領先指數雖升了11%（地產市場很碎片化和欠缺流動性，指數的真正代表性其實很低），但仍遠遠跑輸恒指的25%升幅。就算在紐約，雖股市不斷創新高，但樓市今年已跌了6%，高端condo如最新和最高的432 Park Avenue，penthouse亦須割價兩成，至6000萬美元才能賣出！

在紐約，跟多位大摩的重量級分析師開會，他們的美股策略師預期牛市雖已長達8年半，但仍可再延續最少一年，標普目標為2700點。他說牛市總有完結的一天，按過去正常經驗，最後通脹上升，聯儲局加息收緊銀根，導致一個維持兩三個季度的短暫經濟衰退，牛市亦因此壽終正寢。我不同意此預測，通縮仍將是比通脹更大的敵人。之後我又跟他們的總經濟師開會，她對美國經濟更樂觀，完全看不到衰退跡象，認為此周期再延續5年都有可能。

我跟他們講述了數據是新世代石油的觀點，指出南韓壟斷八成DRAM和近半NAND閃體，比出產全球三分一石油的中東更厲害。這亦可能是朝鮮半島局面日益緊張的背後原因。他們聽後的反應有點像發現新大陸，覺得很有道理，策略師直言是他近期聽過最有意思和價值的一席話，將會關注我的專欄。當然歡迎，只希望Google Translate做得好些。

其後再跟大摩的資深半導體分析師開會，連另外一位本已開完會、負責蘋果和其他硬件的分析師都留下來，想多聽我們的討論。這位分析師可算是老朋友，年初我已跟他說過有關記憶體的「this time is different」論，即需求長期高速增長，主要來自數據中心。供給側更出現革命性改變，由過度競爭變為寡頭壟斷，而最重要的是Moore's Law已逐步邁向死亡。

NAND已現嚴重短缺

從前他絕不認同此論點，簡直有點當我是Lulu！他固執地認為這周期跟過去沒有分別；上個周期，DRAM已是剩下三星、Hynix和Micron三家，但無礙三星繼續大量擴產，把全部自由現金流都投進CapEx，只看重市佔率，毫不關心盈利。他更以為EUV技術已近成熟，很快三星和台積電就可用來量產邏輯和DRAM芯片；NAND則可走3D路線，延續Moore's Law的壽命。所以他誤以為記憶體價格很快就見頂。

今次他的態度已明顯改變，終於承認我的觀點較準確。他也察覺到三星在DRAM的CapEx已大幅減少，3D NAND投資確增加了不少，但由平面改為3D的過程非常困難、昂貴和需時長達9個月；未來半年，多達10%的生產線將停產。就算每層的良率高達99%（只有三星做到），到了64層時，總良率已跌至50%左右，怎能賺錢？如三星都做不到，那麼可以想像Toshiba、WD和其他人面對的困難。NAND已出現嚴重短缺，上周華爾街日報形容NAND的緊張情況跟從前的石油荒近似。這是第一次見到其他人用此比喻。

他更告訴我Google在大量掃DRAM，願意付出高達40%的溢價！他承認現今需求來源比從前分散和可持續，亦見到EUV技術進展緩慢。意外地，他反問我對明年DRAM和NAND價格的看法，會否出現一次10%的調整。我有點受寵若驚，但答案是DRAM其實很難，因為根本沒有人在大幅擴大產能。NAND較難說，看似三星、Hynix等都計劃擴產，但或需等到明年下半年，而需求增長比DRAM更快。

今年三星和Hynix的股價雖不斷創新高，其實P⁄E反而在壓縮。市場正等待一次調整（譬如iPhone X賣得不好），才可看清三星的反應。如果跟之前一樣，繼續全速生產，毫不關心ASP和營運利潤率，那麼調整必頗深，股票P⁄E亦較難獲提升。但如三星減產，令最落後的Micron都能賺錢，那麼整個記憶體行業的P⁄E就極可能逐步上升。

我不是認叻，只是驀然發現投資觸覺似乎比別人敏銳。其實也是正常的，團隊既有那麼多年的經驗，亦確實沒有半點鬆懈，仍非常努力學習很多新事物和深入思考問題。

寫到這裏睏了，準備換睡衣休息一會。乍然發現正穿着「lululemon」的運動衣！

中環資產持有亞馬遜、三星、Hynix、Micron及WD的財務權益

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大摩 20年 停產 在 廖廷娟 Facebook 的最讚貼文

廖廷娟 By 廖廷娟

2016-11-08 09:05:14 有 442 人按讚
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美國總統大選倒數計時
大家看好誰呢??很刺激耶~

@盤前大掃描
全球屏息以待 美國大選明午揭曉
希拉蕊脫困境 全球股市破涕為笑
10月出口狂飆 財部：將紅到年底
報價漲不停 面板雙虎本季拚大賺
樂視資金吃緊 台廠訂單面臨大砍
長假干擾 聯發科10月營收減14％

蘋果拉貨 瑞儀10月營收攀今年高
大摩：雙利多加持 大立光逢回買
匯損衝擊 可成上季獲利年減45％
精測返千元俱樂部 10奈米將放量
鋼市景氣爆發 中鋼下季三年最旺
台塑四寶10月營收降 Q4淡季不淡

@原物料利多齊聚
塑化 OPEC承若守減產協議 油價彈升
　　 補庫存＋油漲 台塑四寶Q4不淡
鋼鐵 鋼市大爆發 中鋼下季三年最旺
　　 原料價格衝 豐興鋼筋價連三漲
水泥 霧霾襲 陸20城停產至明年三月
紡織 進入產業旺季+智慧衣商機龐大

@美大選何時揭曉
投票時間 今下午1點開始 明早10點結束
選民人數 估計逾1.2億選民投票
開票結果 明中午12點 各地出口民調出爐
其他選舉 參眾議院改選 12州長選舉等

@希拉蕊勝VS.川普勝
不確定除//全球股市//美跌逾5%
溫和反彈//　　　　//日股重摔
12月升息//美元匯率//日圓強升
盧布獨貶//　　　　//墨披索崩
美債價跌//國際債市//美歐日漲

新能源漲//商品市場//燃煤受惠
石油看跌//　　　　//貴金屬飆
風險消退//新興資產//將受重創
資金續留//　　　　//中墨最慘

@美股強勢指標
SunPower ▲6.6％ FirstSolar ▲3.9％
NVIDIA ▲5.4％ 美　鋼 ▲3.8％
美　光 ▲4.2％ INTEL ▲3.2％
亞馬遜 ▲3.9％ Alphabet▲2.6％
應　材 ▲3.9％ APPLE ▲1.4％

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大摩 20年 停產 在 Re: [心得] MG展間賞車記事- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者davidd0314 (Benson)
看板car
標題Re: [心得] MG展間賞車記事
時間Sat Sep 24 21:14:21 2022

因為之前被和泰業務表過，
內心秉持著和泰不倒，台灣不會好的精神
去MG HS展間試車

哇靠！第一眼看到這台黑色

內心響起一個聲音，有這一台，哪一個智障會買CC啊！這差距也實在太大了吧

看了三秒就決定兩萬直接下定






再進去看內裝，真的不得了
如果CC的乞丐內裝，五十年前的腳煞設計，
配件拔光，再生出七七四十九種規格來迷惑你的心






我猛然覺得，CC就像是姑蘇幕容復一樣，用出小無相功
生出七七四十九種小招術，再排列組合乘上七共三四三種刁蟲小技

而MG HS就像是後期武功已達最高境界的楊過
亦或像是聚賢莊面對眾武林高手的蕭峰
他只需要一招降龍十八掌
亦或只需一把玄鐵重劍

只有一種規格
只有一套全配

就足已對抗七*七*七共三四三種規格排列組合的Corolla Cross

更不要說那個內裝質感，實用性，空間，天窗跟座椅
如果說CC在以上幾個領域只有61分及格的話

MG HS，就是驚人的六萬一仟分啊啊！


加上MG HS那個座椅
根本是比沙發廠Nissan還要好坐，後座還可以五段調整，塞下三個人真的還十分寬裕

我原本以為我人生中坐過的最好坐的沙發是Nissan
但MG HS的前座雙賽車包覆感電子可調座椅
後座也是軟硬適中，空間加上天窗之後，有一種無限星空在你車中之感
Nissan的沙發抱歉
你已經輸了


走筆至此
我想到台灣每年還有三、四萬人
買著配件被拔光再一件一件加回來的乞丐內裝Corolla Cross

就覺得台灣的車價基本上已經跟房價一樣
都被掌握在少數的既得利益者身上

所謂的牛頭牌
唯一的優點只剩下妥善率

但我寧可不向惡勢力低頭

妥善率好又怎樣

和泰不倒

台灣不會好




















※ 引述《as111531 (《經濟狀況》債台高築$0)》之銘言：
: https://youtu.be/uv34mWAXVN4
: https://www.saicmg.com/brand/information/news/app-2730/
: 之前看一些資訊提到上汽MG領航 用的是DCT300
: 還是台灣進的版本不同是DCT280?
:
: -----
: Sent from JPTT on my Xiaomi M2102J20SG.

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.204.130.88 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1664025263.A.D92.html
※ 編輯: davidd0314 (203.204.130.88 臺灣), 09/24/2022 21:17:07
推 AMSTERDAM14 : 妥善做不好 都沒用 講那麼多 09/24 21:17
推 AMSTERDAM14 : 一句 只剩妥善好 09/24 21:18
推 AMSTERDAM14 : 你做啊 把妥善做好啊 09/24 21:18

其實我都用打字機，不用電腦
我的妥善率也超好的

打字機幾乎不會當機，跟電腦相比

如果我一套引擎用個二十年
把電子手煞砍掉

車機的錯全部怪給車美仕

腳煞再戰二十年
全部用到晶片用到AI的都拔光

妥善率直接百分百
推 refgdata : 腳煞真的很落伍 09/24 21:19
→ refgdata : CC只贏在妥善跟輪拱高度 09/24 21:20
推 king870021 : 都用舊世代的東西妥善自然就會好囉 09/24 21:20
※ 編輯: davidd0314 (203.204.130.88 臺灣), 09/24/2022 21:23:49
推 liko7676 : 業務集合中 09/24 21:23
推 nikesb : 反和泰。我就一定給推！ 09/24 21:25
推 kayyaa18 : 主機滑起來順嗎 09/24 21:25

順爆啊！
跟toyota的車美仕比起來
質感真的真的差太多了

很多人說冷氣要用按的不方便，其實完全不會，超快的
而且focus下一代的sync 4.0 也是取消實體冷氣按鍵，只是台灣還沒進而已
這是未來的趨勢

你一定要去實車看看
看影片真的看不出來

任何人想買CC之前
一定要先看這一台
※ 編輯: davidd0314 (203.204.130.88 臺灣), 09/24/2022 21:28:15
推 AMSTERDAM14 : 扯什麼晶片 妥善差的車廠又不是這幾年才差的 09/24 21:28
推 AMSTERDAM14 : 沒邏輯 09/24 21:28
推 kira925 : 你這臭和泰臭的w 09/24 21:28
※ 編輯: davidd0314 (203.204.130.88 臺灣), 09/24/2022 21:29:08
推 AMSTERDAM14 : 不過我認同cc那車真的鳥 09/24 21:28
推 howard24 : 和粉集合中 09/24 21:29
→ Lowpapa : 正確 CC真的笑死 09/24 21:31
→ mk203125 : 好期待頭又大下去 嘻嘻 09/24 21:32

不過要訂要快

九月初訂還可能十月中拿車

現在業務都說最快十一月或年底

然後黑色要等明年了


可能下個禮拜全部要等明年了

超多人看了就先直接訂了
※ 編輯: davidd0314 (203.204.130.88 臺灣), 09/24/2022 21:34:23
推 ilovedirk41 : 冷氣沒實體按鈕要搭配聲控啊 09/24 21:34

他是有一個實體鍵按了，車機就進去冷氣調節頁面
調起來是蠻直覺的，按起來也是很靈敏很快

我覺得唯一要擔心是高速公路要臨時調可能比較麻煩 (但熟了之後應該也還好)
上高速之前先調好會比較好


推 keineAhnung : 河粉要崩潰囉 09/24 21:34
※ 編輯: davidd0314 (203.204.130.88 臺灣), 09/24/2022 21:36:32
推 brain8052 : Logo好醜 09/24 21:34

賽道狂人那個主角一開始也是開MG跑車

我覺得是比頭又大或Ford好看啦
※ 編輯: davidd0314 (203.204.130.88 臺灣), 09/24/2022 21:37:34
噓 god2 : 蛤，妥善差還能吞的意思？ 09/24 21:38

MG 妥善率很高啊
※ 編輯: davidd0314 (203.204.130.88 臺灣), 09/24/2022 21:39:16
噓 ak77889 : 老人敘述法 金庸IP不行了 09/24 21:39

年輕人多看點書吧！不要每天只會滑手機
※ 編輯: davidd0314 (203.204.130.88 臺灣), 09/24/2022 21:39:52
噓 arcross : 中國品牌下去啦 我寧願買國產CC 等下月銷量打臉你 09/24 21:39

OK，雖然我有點同情你，但你喜歡CC就好
※ 編輯: davidd0314 (203.204.130.88 臺灣), 09/24/2022 21:42:41
噓 nk10803 : 反串好玩？ 09/24 21:41

我這一篇文大概是今年ptt最中肯不反串的一篇了
→ hank12332 : 需要點進去車機調整冷氣的就是很不就手，不管哪家 09/24 21:41
→ hank12332 : 都是一樣。 09/24 21:41
推 HeartBreaker: 和泰倒了，還會有另一個和泰起來… 09/24 21:42

這倒是真的

基本上Toyota躺著賣

但在世界各國Toyota都是物美價廉的代名詞

台灣可以把Toyota賣成奢侈品也不簡單
※ 編輯: davidd0314 (203.204.130.88 臺灣), 09/24/2022 21:45:09
推 jexcel : 葉 09/24 21:43

業個鬼，你A我的文章就知道我這兩個月都在看車了

我是看過一大堆不同廠的最後才決定的
※ 編輯: davidd0314 (203.204.130.88 臺灣), 09/24/2022 21:46:06
噓 bgdy0857 : 自己喜歡什麼車就去買 不用再那邊一踩一捧 09/24 21:46
→ bgdy0857 : 買台車而已到底覺得自己多優越啊 09/24 21:46

我只是單純看不慣和泰把台灣人當智障
※ 編輯: davidd0314 (203.204.130.88 臺灣), 09/24/2022 21:46:59
→ jujubaby174 : 有賣成奢侈品嗎？怎麼說？ 09/24 21:46
最近不是好幾個型號都漲十萬

然後我本來要買CC GR sport 加到盲點或是車美仕套件，業務加一加都九十幾要到百萬

那一個牌是盲點放高階車的？

這不是最基本安全性嗎
※ 編輯: davidd0314 (203.204.130.88 臺灣), 09/24/2022 21:48:56
推 numbtch236 : 跟你一樣 本來要買CC GR 油電，加一加直接破百XD 09/24 21:50
推 shomo : 在商言商，中華也沒多好 09/24 21:50
推 myproaudio : 神車你敢嘴，等等就有酸民出現了 09/24 21:50
→ numbtch236 : 20樓有趣 這麼快就知道妥善差 09/24 21:50
推 Madao0149 : 這個CC就是遜啦 09/24 21:52
→ numbtch236 : 配備價錢就擺在那 說不香騙人的 09/24 21:52
推 mk203125 : phev也是嗎？？？想說試駕完再決定 09/24 21:52

PHEV現場我沒看到車，但好像是多了bose音響跟空氣清淨機
其他部分應該是蠻接近的
89萬的油車已經給得很好了

其他有什麼差距我就不清楚了
※ 編輯: davidd0314 (203.204.130.88 臺灣), 09/24/2022 21:56:18
→ atlaswhz : 已存,坐等日後修車文 09/24 21:55

有四年保

好啦！就算四年每個月都壞我也爽

打死不買CC
推 jupei : 看起來真的不錯 不知道妥善跟維修據點多不多 09/24 21:55

維修業務是說會合併中華汽車廠

只有展間是獨立的

維修原本的都可以修

不用蓋新的維修廠

只有展間是新租的
推 jameslin510 : 配備真的有誠意多了 09/24 21:56
※ 編輯: davidd0314 (203.204.130.88 臺灣), 09/24/2022 21:58:05
推 sunsonsam : 多數人買車還是妥善先決 等大量交車後再看看吧 09/24 21:57

我到是覺得時代有點不太一樣了

一些科技進步的公司會比較有優勢

像是Ford的銷量跟評價就有起來
※ 編輯: davidd0314 (203.204.130.88 臺灣), 09/24/2022 22:00:16
→ iloveyys : 慕容復會小無相功？ 09/24 22:01
推 jason0814uj : 其實再怎麼嘴CC也無用，客群基本上不太重疊，吃配 09/24 22:01
→ jason0814uj : 備的消費者會選的是福特、現代，再多一點頂多多個 09/24 22:01
→ jason0814uj : 馬自達 09/24 22:01
推 JNSTU : 難得想法一致的人只能推了，都給你舊世代的東西， 09/24 22:03
→ JNSTU : 妥善還能不好才是厲害 09/24 22:03
推 LnBeIsFgDn : 慕容復是斗轉星移才對哦～ 09/24 22:05

他本質上好像是大理番僧小無相功那一套
因為慕容復他爸好像跟番僧有交流還是師出同源之類的
就是用一些巧勁模仿出武林高手的招術
但是內功方面還是不足的
遇到降龍十八掌還是會被破
但細節我要再翻一下金庸


噓 applekidd795: 小施直接說了這牌子用的變速箱他不敢買 09/24 22:05
※ 編輯: davidd0314 (203.204.130.88 臺灣), 09/24/2022 22:08:34
噓 sallyna123 : 中國爛車吹比天高 等著看你屌掐在路上 09/24 22:08

哇靠！你這我可以直接告了
謝謝你幫我出買車錢

但你講的有點抽象
屌掐路上是什麼畫面

出車禍然後屌直接插在地上
這是三小劇情
這是讚美我屌很硬嗎
這是損我還是讚美我，搞得我好亂

你講清楚一點我比較好告

這輩子還第一次聽到這種說法

坦白講有點新奇
※ 編輯: davidd0314 (203.204.130.88 臺灣), 09/24/2022 22:10:57
噓 cmy512 : 我等著回來鞭你，笑你 09/24 22:08
推 andy279279 : 推文業務很急 呵呵 09/24 22:10
※ 編輯: davidd0314 (203.204.130.88 臺灣), 09/24/2022 22:11:42
※ 編輯: davidd0314 (203.204.130.88 臺灣), 09/24/2022 22:13:03
→ JUSTNONE : 一想到以後保養要提早一個月預約..... 09/24 22:12
推 lb751007 : CC真的貴爆 選配一堆糞 還都加裝的爛死 09/24 22:13
推 sazabik : 反和泰+1 09/24 22:14
推 bluetory99 : 你不買Toyota後面一大堆人等著買 09/24 22:14
推 LV3000 : 牛頭妥善這幾年好像不太行，尤其是電子部份 09/24 22:14
推 romanmin : 端出的牛肉不錯，但好不好吃要時間驗證XD 09/24 22:15
推 QuentinHu : 刁車=顧路的意思 發音ㄉㄧㄠˊ 但是國語沒有對應字 09/24 22:15

哦哦哦！我還以為他咒我屌插路上，還蠻獵奇的
推 philip75515 : 希望你保固內，這牌子能還活著 .... 09/24 22:18
※ 編輯: davidd0314 (203.204.130.88 臺灣), 09/24/2022 22:20:08
噓 fasty : 希望不要變下個tobe 09/24 22:21
推 joet : 連車顧路的台語音都不懂？還要告人？ 09/24 22:22

冏，我是一時沒想到
台語我還是懂的
推 sinonnan : 想知道變速箱！ 09/24 22:23
※ 編輯: davidd0314 (203.204.130.88 臺灣), 09/24/2022 22:25:18
→ cajole145 : 價格可以再便宜一點… 09/24 22:24
他如果訂85內

真的上打RAV4 CRV，然後CC直接停產收起來就好，不然就是降到六七十
※ 編輯: davidd0314 (203.204.130.88 臺灣), 09/24/2022 22:26:26
推 ste07336 : Cc 買到百萬，我都不知道要說什麼 09/24 22:25

我當初第二次看本來鎖定GR Sport 油電，但沒有盲點，要再加三萬
然後一定要加一些車美仕的才有APPLE Car play

弄一弄就要破百了
→ k86083 : 國產賣那盤子價2022了安全配備還要加選 09/24 22:26
※ 編輯: davidd0314 (203.204.130.88 臺灣), 09/24/2022 22:28:12
推 jemmak629 : 真的 和泰一台cc 拆幾百種方式在賣 09/24 22:27
推 joson4921 : 好多人在噓喔 補推 09/24 22:27
→ jemmak629 : 以為選好了再多一個特仕 09/24 22:27
推 cpm25 : 這價錢就打到cc了，在低是要血流成河嗎 09/24 22:31
推 pooh5214 : 車版酸民多 只會看衰 難怪不會進步 可憐 09/24 22:32
推 ILS : 領車後記得開箱 讓和泰哭哭啊 09/24 22:33
推 rojin : 這台也打算開十多年嗎？期待分享 XD 09/24 22:34
推 hhhhirooo : 我也覺得這台滿讚的，如果還沒買 CC我真的會考慮。 09/24 22:34
→ hhhhirooo : 不過實在沒必要一踩一捧的，滿不懂為什麼要對和泰 09/24 22:35
→ hhhhirooo : 仇恨值這麼高。 09/24 22:35
因為我差點就車美仕十萬加下去，後來才知道別廠Apple Carplay是用送的
不是用買的

而且當初我還以為這十萬是必要的
※ 編輯: davidd0314 (203.204.130.88 臺灣), 09/24/2022 22:36:59
推 MarsLiu : 支持新車廠的誠意！ 09/24 22:37
※ 編輯: davidd0314 (203.204.130.88 臺灣), 09/24/2022 22:37:29
推 acokogigi : 反和泰推 09/24 22:37
推 hirofumisyo : 我是明天要去試乘，開的順的話也要下一台 09/24 22:38
→ cutethau1 : 啊你的訂單照勒？ 講那麼多，你姓葉？ （我今天也 09/24 22:38
推 Seattle995 : CC就鳥車，廉價感、超高輪拱、小不拉嘰的輪胎 09/24 22:38
→ cutethau1 : 去看，讀否認超值） 09/24 22:38
推 atana : 裕隆應該花不少在業 09/24 22:39
推 zxcvbnmnbvcx: 這台有LV2嗎？ 有的話真的超香 09/24 22:40
推 flexin : 太中肯了，CC光那個可以放馬克杯的輪拱間隙就就夠 09/24 22:40
→ flexin : 醜了，更不用提眼花撩亂爛到笑的精裝規格表，呵呵 09/24 22:40
推 xd4664 : 拿萬年不變的舊配備給你然後自誇妥善率很好XDD是有 09/24 22:40
→ xd4664 : 多低能啊 09/24 22:40
推 cakila : 哇靠一堆業務出征，車版豪可怕 09/24 22:41
推 nash19741 : CC真的超廢，剩一堆老人在捧笑死 09/24 22:43
→ p00o99o : 納智捷剛出的時候 很多人想法跟你現在一樣 09/24 22:43
→ nash19741 : T牌就只會偷配備，真的很爛 09/24 22:43
推 fastwolf2006: 如果之後妥善率也不錯真的想買一台 09/24 22:44
推 qwe741159 : 噓的人也太氣了吧？ 09/24 22:44
推 vgl : 雀食 有這台還買cc的真的可以去死一死了 功課都不做 09/24 22:45
→ vgl : 只會盲從的人真是可悲 09/24 22:45
推 borashen : 理念不同就一堆抹黑、大家都素質好高？ 09/24 22:47
推 deengel : MG真的是照妖鏡，和泰真的過太爽了 09/24 22:47
→ vgl : 這台當然有lv2 cc還只是1.87套tss 09/24 22:50
推 BrandonMai : CC充滿廉價感 09/24 22:50
推 mayoyo : 笑死給推 09/24 22:50
推 iwei0930 : 樓上這種才是真的可以告的 不懂台語的告什麼 真搞 09/24 22:52
推 ckp4131025 : 妥善是很抽象的，而且過去妥善不等於未來妥善 09/24 22:52
→ iwei0930 : 笑 09/24 22:52
→ ohyesoh : 哇看來板上很多和泰粉 09/24 22:53
推 ETJohn : 車廠之間有競爭是好事啊，消費者是在氣什麼？ 09/24 22:55
→ ETJohn : 希望MG可以把妥善跟後勤做起來，不要讓和泰過太爽 09/24 22:57
噓 Kent9743 : 這篇感覺好偏激 09/24 23:00
噓 deedreet : 看車板反指標們如此推MG 就知道這品牌未來無亮了 09/24 23:01
→ deedreet : 大概就跟我納在比第一第二名 09/24 23:02
推 asderavo : 我也是被這次漲價弄到不太能接受，gr油電弄一弄快 09/24 23:02
→ asderavo : 百萬還會被笑，rav4油電明年再漲4萬旗艦弄完130， 09/24 23:02
→ asderavo : 條件符合不如買mgphev來，起碼該給的給 09/24 23:02
推 PRME : 感覺和以前馬三一樣 09/24 23:03
推 xxoo2940 : 有競爭是好事 怎一堆人崩潰 09/24 23:03
→ PRME : mg 120萬，其他人不用玩了 09/24 23:04
→ PRME : phev 09/24 23:04
推 lakb24 : 和泰本來就讓人不敢苟同，雖然我是買Rav4啦 09/24 23:09
→ lakb24 : 但那已經兩年前的事了，MG太晚了 09/24 23:10
推 air7755 : 和泰我不敢虛 09/24 23:13
推 reallocust : 說喬峰太誇張,集各家優點但細部看不出精緻,應該只是 09/24 23:17
→ reallocust : 到處偷學各家武術然後躲藏經閣偷學少林72絕學的鳩 09/24 23:17
→ reallocust : 摩智,不過老實說啦,鳩摩智面對一堆雜魚,甚至要打慕 09/24 23:18
→ reallocust : 容復已經綽綽有餘了 09/24 23:18
推 ryanbin : 河粉就只剩妥善率可以講 要不然怎麼辦 09/24 23:18
推 sinonnan : 想知道隔音效果如何。 09/24 23:20
→ sallyna123 : 搭配最新那篇我一語成讖了 哇哈哈 我陳述事實不用被 09/24 23:21
→ sallyna123 : 告吧 09/24 23:21
推 m28633146 : 推 一堆不知道在兇什麼 09/24 23:22
噓 garth : 先把合約丟出來吧，要不然很葉阿 09/24 23:23
推 hb0922 : 一樓的好像很急？ 掉單很嚴重？ 09/24 23:24
推 sdfg014025xx: 牛頭牌不爛 但和泰真的過太爽 台灣人當盤子當習慣 09/24 23:27
→ sdfg014025xx: 了 09/24 23:27
推 reallocust : 然後車界的慕容復,反而想到CRV,只靠著情懷還有往昔 09/24 23:28
→ reallocust : 鮮卑國榮景,但早人事已非,CC比較像大理國段氏家族, 09/24 23:28
→ reallocust : 資源無限但亂搞 09/24 23:29
推 wjuiahb : 笑死車版反指標又出現了！酸cc酸到每個月cc賣到全 09/24 23:32
→ wjuiahb : 台第一名 09/24 23:32
→ CoachKuester: 車身線條有點腫的感覺 09/24 23:32
推 aj46 : 話不用說的那麼快 和泰能稱霸就是有一套 一個新品 09/24 23:34
→ aj46 : 牌要能站穩還有待時間考驗 等實際上路才是考驗的開 09/24 23:34
→ aj46 : 始 09/24 23:34
推 VitaminK : 支持新車廠的誠意！ 09/24 23:36
推 jog7788 : 河粉不倒 台灣不會好 破車都在路上當路隊長 09/24 23:37
→ Charles0421 : 09/24 23:39
→ Charles0421 : 在中國的銷量情形，紅+綠都是cc/橘色是hs，在中國 09/24 23:39
→ Charles0421 : 有穩定可預期不會跑路的後勤基礎下，怎麼這麼好的 09/24 23:39
→ Charles0421 : 車hs銷量是這樣，還是說吹的人都比中國人懂mg 09/24 23:39
推 BronnyJames : 反和泰我就推 09/24 23:45
推 javator : 確實需要多一點競爭者 09/24 23:49
→ davidd0314 : 樓樓上 我剛才查了一下 人家的銳放(CC)有電子手煞車 09/24 23:50
→ davidd0314 : ，而且只要不到六十萬，然後動力是172匹，跟台灣這 09/24 23:50
→ davidd0314 : 種垃圾規格跟報價有雲泥之別 09/24 23:50
→ Charles0421 : hs跟cc在大陸同價格 09/24 23:51
→ Wkkj : 噓的我看都是和泰業務吧 09/24 23:51
推 abc801224 : 如果變速箱沒問題真的可以衝擊台灣市場 09/24 23:52
→ Charles0421 : 且中國的cc沒有油電 09/24 23:52
推 sakuraplay : 欸欸我相信你耶 等你交車後半年心得報告 開得雙我就 09/24 23:52
→ sakuraplay : 跟你一台 09/24 23:52
推 sunflower1 : 這車不太敢買，但樂見台灣車市有新的刺激力 09/25 00:01
推 ufk : 除了妥善率未知外，這台車香爆了。其它國產車很不香 09/25 00:07
推 kyo33 : 推和泰不倒，台灣車市不會好 09/25 00:09
推 jason0330 : 我只問，真的這麼香這車在中國的銷量怎麼不怎麼樣？ 09/25 00:09
噓 fivemoonsky8: 等你要保養跟買車時就知道誰是寶了 09/25 00:10
噓 vasia : 雖然我不買和泰但不知道你這在幹嘛，開自己喜歡的就 09/25 00:10
→ fivemoonsky8: 賣啦！ 09/25 00:10
→ vasia : 好 09/25 00:10
推 elnacongo : 支持你，花錢的是老大 09/25 00:12
→ RiverMan1 : 油箱蓋置放卡扣是不是沒有？ 09/25 00:15
→ zurxgulx : 卡在未知的妥善率和後勤 不然cc真的被打趴 09/25 00:16
推 ckhou : 看那些噓的崩潰成這樣，河粉也太玻璃心了吧 09/25 00:16
推 jason0330 : 另外，HS的規格是要跟CRV、RAV4對比吧，怎麼會是CC 09/25 00:20
→ jason0330 : 咧？ 09/25 00:20
推 faint3015890: 靠北，被屌插在路上回文笑死XD 09/25 00:21
→ RiverMan1 : 變速箱油可能要等一兩年後才知道 09/25 00:21
→ gruenherz : 怎麼都沒講到女業務 09/25 00:26
推 zx2751206 : 福特mk3那時也是一面倒，說買日系不買這台瘋了，結 09/25 00:29
→ zx2751206 : 果最後.....小丑還是自己QAQ，希望這台不是小丑哈 09/25 00:29
噓 freeosama : 狗咬狗 還是滿嘴毛 09/25 00:30
推 atpx4869s : 和泰粉與業務準備上工囉！ 09/25 00:50
噓 whizz : 裕隆跟和泰根本半斤八兩 兩個都不買才正確吧 09/25 00:52
推 a3658802 : 看推文真的奇觀 09/25 00:54
推 playdoom : 乞丐車，說的好 09/25 01:02
推 GolfR32 : 和粉很急吼 09/25 01:07
推 crazwade : 配備拔光 真的讓人很火 通風座椅不給給加熱 呵呵 09/25 01:09
推 godhand : 一樣89萬 我還是選CC GR油電~ 09/25 01:13
→ davidd0314 : 樓上，CC GR 油電是百萬名車哦 09/25 01:14
推 cityport : CC在美國是主打給低收入黑人開的 09/25 01:14
→ davidd0314 : 一方面漲價了，二方面你會加三萬買盲點，再加個幾萬 09/25 01:15
→ davidd0314 : 把apple carplay裝回來 09/25 01:15
→ cityport : 台灣人哪時候也淪落到跟低收入黑人開一樣的車 09/25 01:16
推 ctes940008 : 美規CC跟台灣CC根本不一樣的車了。美國那是完全體。 09/25 01:17
推 crazwade : 不過市場決定價格 就是會有人買 價格就會一直在那 09/25 01:17
→ crazwade : 邊 可憐吶 09/25 01:17
推 Da1000 : 和泰除了爛爆的車美仕外，整台車哪個是台灣和泰研發 09/25 01:20
→ Da1000 : 的？品質穩定是日本豐田母廠的努力跟和泰屁關係？只 09/25 01:20
→ Da1000 : 會專割台灣韭菜 09/25 01:21
→ Da1000 : 有本事就開放中國車進口啦，我看和泰能撐多久 09/25 01:21
推 ahlolha : 拿中國銷量來比大概87%是雙標業務 講車價時說國情 09/25 01:22
→ ahlolha : 不同 講銷量又拿中國比不拿全球比 另外重點是中國 09/25 01:22
→ ahlolha : 好菜一堆競爭激烈 不像某小島常常被端廚餘還覺得香 09/25 01:22
推 AZBTPATONY : 國產車價格跟配備本來就笑死人 09/25 01:26
噓 kevin20541 : 笑死 中間突然嗆告是怎樣 09/25 01:28
推 remix110525 : 身為曾經河汰的業務跟牛頭車主，只想說除了妥善沒 09/25 01:44
→ remix110525 : 一樣贏人的，價格選一選還不如直接買進口車 09/25 01:44
推 IPoa : 外型不錯可是台灣人很在意logo 09/25 01:44
推 bravery1117 : 希望mg加油，打倒和泰 09/25 01:45
推 kwakwabao : 我的CC剛交車沒多久 好想換MG阿 09/25 01:45
推 q111175 : 去mg展間走走 真的是超多人在看的 這波行銷很強 09/25 01:53
推 drung : 樓上會決定買CC的就不要再騙自己會買其他車了 09/25 01:57
→ davidd0314 : 和泰先標配apple carplay跟盲點把拜託，民生必須品 09/25 01:59
→ davidd0314 : 還放選配 09/25 01:59
推 lazybr : 推，反…就爽了 09/25 02:06
推 kevin61709 : 反和泰就是推 09/25 02:10
推 fred0755 : 車板就愛這種取暖自衛文XD 09/25 02:11
推 QQmmmmmm : https://0rz.tw/FkH2M 中國汽車 09/25 02:13
→ ahlolha : 難道要每篇歌頌和泰才不算取暖文？ 09/25 02:14
推 sdlkfeoi : 推，希望MG可以大賣 09/25 02:25
推 iceonly : 反正板上潮流就是黑牛頭牌以表示自己懂車，還好啦 09/25 02:31
推 jaychen67 : cc那車真的垃圾到底怎麼會賣這麼好 09/25 02:37
→ davidd0314 : https://youtu.be/lo5APUPSZ9g 09/25 02:43
→ ahlolha : 舔牛頭的最懂車 趕快多舔一點 09/25 02:51
噓 willieqoo : 看不懂還想告人，我也是醉了 09/25 02:56
推 cka : Cc那台會lag的車沒事要加那麼多錢真的幹到沒力 09/25 03:20
→ driftingjong: 雖然很認同和泰是賊 但是這個ID...前科纍纍 09/25 03:28
推 BlueNokia : 推你 和泰真的爛 拔一堆再裝車美式…… 09/25 04:02
→ HeHeXD : 真心覺得沙發廠比較好坐 09/25 04:15
→ HeHeXD : 看了一下你的發文 建議先show訂購單來看看 09/25 04:17
→ sniper777 : 最近捧MG的文真多 每個都說已下訂？剛進來台灣市場 09/25 04:27
→ sniper777 : 還沒開過就知道好？？問號欸 09/25 04:27
推 scdavinci : 支持這篇的觀點 cc那個價太扯 09/25 04:32
推 lovefather : 台灣和泰豐田就是扯，這條件也能被三寶們當神，呵呵 09/25 05:26
→ lovefather : 呵 09/25 05:26
推 wsxe2007 : 推 不過會有很多他牌業務急著噓 09/25 06:43
推 ethanwade : 推一個 09/25 06:59
推 taiwaneye : 聯想到當年的納智捷，給好給滿 09/25 07:18
推 arabeske : 小施有部CC的影片不是？用手指敲車殼那段印象深刻 09/25 07:21
推 kizajan : 重劍無鋒，大巧不工。 09/25 07:22
噓 soyghcg : 台灣最強財經YT頻道 世光早講了和泰真的扯 09/25 07:30
→ soyghcg : https://youtu.be/b3tH4Mry0rs?t=516 09/25 07:30
→ soyghcg : 這種無恥漲法沒一個媒體敢出來嘴 09/25 07:32
推 takeda0727 : 笑死 推個 09/25 07:55
→ rainsilver : 原來筆電改成車也行XD 是真的看起來不錯啦 09/25 08:00
推 soyghcg : 和泰除了只會花樣割韭菜 什麼都不行 09/25 08:01
→ soyghcg : 裕隆好歹會嘗試創新 09/25 08:02
→ rainsilver : 車版都沒人認識這位喔 09/25 08:04
噓 IMAD : 先別太自信 跟你賭 和泰還是會賣的很好 信不信 09/25 08:16
推 gbad32001 : wwwww 09/25 08:23
推 soyghcg : 放手讓對岸車全面進來啊 和泰還能賣一樣好才好笑 09/25 08:25
推 check : 看cc的銷量就知道台灣人喜歡花錢買logo 09/25 08:31
→ check : 你講的什麼配備質感對大多數人來說都不重要 09/25 08:32
噓 kevin9964 : 帥哥 09/25 08:33
推 moola : 推 和太只有妥善率可以說嘴 09/25 08:34
→ moola : 整天話術賣車 騙老人跟老女人 09/25 08:34
→ davidd0314 : 捧MG的文章多是因為你只要去試駕或看過就知道，這種 09/25 08:46
→ davidd0314 : 等級的車在台灣都是賣破百萬，然後可能接近110-120 09/25 08:46
→ davidd0314 : 之間，CC那種垃圾車跟黑心公司就不用比了，就拿KUGA 09/25 08:46
→ davidd0314 : 來比，相對應同級的KUGA要110，但還沒有全景天窗 09/25 08:46
噓 taiwaneye : 這麼多樓問訂單，訂單呢？ 09/25 08:49
推 luke2007 : 交給你先幫大家試車 09/25 08:56
推 howard24 : 反和泰就是推啦 和粉被百萬國產車宰習慣啦笑死 講 09/25 08:57
→ howard24 : 得好像牛頭牌有什麼品牌價值一樣 09/25 08:58
→ howard24 : 在意logo會買牛頭牌？ 和粉太做高了吧 09/25 08:59
推 h185 : 雙田都過太爽辣。 希望MG能給足這些貪心不爭氣的 09/25 09:06
→ h185 : 國產車壓力 09/25 09:07
推 westcrazy : 將軍好！ 09/25 09:08
→ drung : KUGA 110都快買到ST-LINE了,不要瞎掰好嗎 09/25 09:16


上面有網友貼說MG在中國賣得沒有很好，或許是真的

但MG在英國真的賣得超殺

從2020的一萬八仟輛，到2021三萬多輛

現在2022前五個月的掛牌數就超一萬八仟

成長趨勢幾乎每年倍數成長

雖然總量還沒到很大，但這個成長很驚人

至少英國人幫忙背書，要顧路也想著老外一起陪你顧


推 toshiba5566 : 推！MG跟照妖鏡一樣，讓其他無良車商現形 09/25 09:21
※ 編輯: davidd0314 (203.204.130.88 臺灣), 09/25/2022 09:35:28
→ glassspirit : 還好，沒落魄到只能在這2個牌子二選一。 09/25 09:29
推 leo255112 : 不知道國產牛頭為什麼這麼多還是閉嘴吧，只要車子 09/25 09:30
→ leo255112 : 能動就好其他都隨便的跟計程車有什麼好說嘴？ 09/25 09:30
推 hg32658 : 這篇是業務大戰嗎 09/25 09:31
→ leo255112 : 買一台車，油錢跟二手價在那邊斤斤計較，福祿仔都 09/25 09:31
→ leo255112 : 不好意思說自己是CP取向了 09/25 09:31
→ leo255112 : MG現在看來至少敢堆料給新的東西啊，拿一堆古董來 09/25 09:32
→ leo255112 : 賣人吹自己妥善好棒棒真的是笑話 09/25 09:33
推 miketeaa : 兩個都不推 09/25 09:37
推 re340 : 所以這台對手是CC那的確是完勝啊 但屌輸RAV4就是了 09/25 09:44
推 lovelock110 : 中肯 09/25 09:46
推 wisebani : CC只贏在品牌價值，如果妥善度一樣好但是是大陸品牌 09/25 09:50
→ wisebani : ，大家可以接受嗎 09/25 09:50
推 aofm : 有讀書給讚 09/25 10:12
推 s147520 : 合太不倒 台灣不會好 09/25 10:14
推 XJY13 : 和泰那顆典藏1.8na何時換啊 09/25 10:22
推 PTTDURANT : 反和泰 09/25 10:28
推 joyboyalan : 認同，市場需要出現一些強力競爭者，消費者才會比 09/25 10:38
→ joyboyalan : 較有好的選擇 09/25 10:38
推 Top2108 : 用蕭峰比喻MG？蕭峰死的 09/25 10:40
→ Top2108 : 真冤 09/25 10:40
推 kyo33 : 看和泰產險因為防疫險賠成那樣就是爽啦，和泰車薛台 09/25 10:42
→ kyo33 : 灣人薛了幾十年總算遇到報應了 09/25 10:42
推 fang314 : 這台外型 配備 價格都很可以 09/25 10:56
推 sgxm3 : 等兩三年後勤如果沒問題這台銷量有望成為新神車吧 09/25 11:05
→ sgxm3 : ？如果後勤沒問題。原po說維修在中華，那些只會修 09/25 11:05
→ sgxm3 : 中華貨車的技術員會修這台嗎？怕怕的。 09/25 11:05
推 weather12 : 推個XD 09/25 11:06
→ gostt : 妥善率 是台灣人選擇的第一個要點 09/25 11:08
推 maniaque : 樓上.....你是說買豐田以外的都不是台灣人??? ^_^ 09/25 11:09
推 rayis8747 : 和泰業務很急欸哈哈哈 09/25 11:12
→ kauosong : 大陸的車市是百花齊放，台灣真的需要多點活水 09/25 11:14
推 soyghcg : 看看對岸車市 新能源車銷量排名(插電混動+純電) 09/25 11:17
→ soyghcg : 屠榜日系車 09/25 11:18
→ soyghcg : https://www.dongchedi.com/sales/sale-energy-x-x- 09/25 11:18
→ soyghcg : www.dongchedi.com/sales/sale-energy-x-x-x-x-x 09/25 11:18
噓 jay0815 : 真的有人喜歡這種東抄西抄的內裝….. 09/25 11:21
推 maniaque : 阿不就是 限牌 啊,新能源車領牌不受限....... 09/25 11:21
→ maniaque : 幾個大都市都有施行搖牌的政策,但新能源車不受限 09/25 11:22
推 hypoge : 如果有加價版 配通風座椅應該更好賣 09/25 11:22
推 k1400 : 我剛剛看到有人噓你，說不要一踩一捧 09/25 11:32
→ k1400 : 我真的笑了，車版不要一踩一捧 笑 09/25 11:32
推 ahlolha : 抄東抄西跟拔東拔西 我會選前者 09/25 11:42
推 aaaaaalio : 買和泰就被當盤子，這我不行 09/25 11:51
推 dynamo : 對岸新能源好賣是因為好上牌 買車容易買牌難 09/25 11:59
噓 HeHeXD : 所以說 那個訂單呢？ 09/25 12:02
推 QQ5566 : 你大方向對的 但應該看看kicks hrv一起抱怨吧 09/25 12:06
→ davidd0314 : 但kicks算便宜，規格沒那麼多，有內建apple carplay 09/25 12:11
→ davidd0314 : 跟andriod auto整體還是比和泰有良心多了 09/25 12:11
推 whatbb123 : 覺得前幾年skoda 今年MG 誠意滿滿的賣車 刺激各車 09/25 12:12
→ whatbb123 : 廠蠻好的 不然在台灣根本賣方市場 玩死你消費者 09/25 12:12
推 ahlolha : 其實跟某些台灣人自己愛當盤子的尿性也有關 09/25 12:14
→ maniaque : 今年還有 OPEL 回歸啊~~~~2023 2024車市會很熱鬧 09/25 12:16
→ maniaque : 只是很好奇, VW 甘那好像靜悄悄???? 09/25 12:17
→ maniaque : 明明自己有 ID 系列電動車........也不進來湊熱鬧 09/25 12:17
推 deathmark : 這台只差妥善率不明，否則真的一統江湖 09/25 12:21
→ ZeroValue : 訂購單呢？ 09/25 12:23
噓 taiwaneye : 你資料好齊全哦非常專業，給個讚 09/25 12:24
推 kinghunter : 我看到開和泰的都由衷感謝 09/25 12:24
→ davidd0314 : 其實噓的人很簡單，你只要抽空去展間，親手按一下那 09/25 12:28
→ davidd0314 : 個電動天窗，你內心的感動就會滿溢出來，就算130的 09/25 12:28
→ davidd0314 : 競品suv都沒有這麼好的天窗，更別說這台不到九十 09/25 12:28
噓 soyghcg : 大眾ID6純電車車機也開始彈廣告了 09/25 12:32
→ soyghcg : https://b23.tv/BV1F24y1R7Wp 09/25 12:32
→ soyghcg : 為了怕車機卡死不用動畫還是文字廣告 他真的 我哭死 09/25 12:39
→ apps9661509 : 捧成這樣反而覺得有問題，和泰爛是事實但也沒有那麼 09/25 12:42
→ apps9661509 : 不堪 09/25 12:42
→ Xperia : 天窗真的沒啥用處，但願車老了不會像luxgen一樣下 09/25 12:46
→ Xperia : 場 09/25 12:46
推 p00o99o : 越看越覺得好笑 這麽悲憤 09/25 12:51
→ kyo33 : 身為台灣人看到台灣車市這麼爛你不悲憤? 09/25 13:07
推 kenneth317 : 業務要出來了 09/25 13:14
→ davidd0314 : 華碩的筆電訂價策略也是讓我連幹三年，直到近年他們 09/25 13:19
→ davidd0314 : 的G14才給上較好的配備跟稍合理的價格，因為大家都 09/25 13:19
→ davidd0314 : 京東或美國買筆電了，不想讓國內的黑心廠賺 09/25 13:19
推 leo255112 : 真的好多死忠牛頭的 09/25 13:21
噓 dreamfree : 覺得很普通啊。不知道在high什麼 09/25 13:21
推 kenlin0105 : 確實 和泰不倒台灣不會好 09/25 13:24
推 johnson0319 : 左打和泰 右踢裕隆 MG準備一統漿糊 銷量出來就知道 09/25 13:52
→ johnson0319 : 誰沒穿褲子 09/25 13:52
推 computer833 : cc真的醜 09/25 13:52
推 libraghost : 同意 和泰不倒台灣不會好 09/25 13:58
推 bakuman : 不好意思 這內裝是比cc屌 不過就好一點而已…跟馬 09/25 14:24
→ bakuman : 自達來比還是差多了 09/25 14:24
推 maniaque : 價錢對得上就夠吸睛了..... 09/25 14:28
→ maniaque : 馬自達一台賣多少呢? 09/25 14:29
→ maniaque : 89萬9 ? 09/25 14:29
推 MonkeyD5566 : 希望可以讓台灣這攤死水動起來 09/25 14:33
→ maniaque : 等 madza 賣cc差不多價錢,再來討論吧。 09/25 14:34
噓 g7063068 : 外省仔不意外，自以為有梗 09/25 14:38
推 lalaBar : 這台真的是被吹得有點過頭 09/25 14:45
→ maniaque : 說真的,多觀察一下討論的人,跟吹的人,文字的差異性 09/25 15:03
噓 a888168tw : 這篇是在偏激三小看不懂，還要告人，笑死 09/25 15:03
→ goodjop : 反正只開2-3年 要甚麼妥善率 09/25 15:09
→ HeHeXD : 覺得天窗累贅 多一個會壞會漏水的機構 而且比較重 09/25 17:46
推 lee7922412 : CC腳煞真的是設計天才 09/25 17:54
推 ancer : 推 09/25 19:52
噓 puck5566 : 銷量出來還是被和泰海放 繼續優越沒關係 可憐哪 09/25 20:15
推 jack368451 : 反和泰必推！！！拉雞頭又大 09/25 21:53
噓 garth : 選擇性回推文喔，訂單咧 09/25 22:25
→ davidd0314 : https://youtu.be/8DMv26JVGGc 09/26 00:05
→ davidd0314 : 其實中國汽車製造的水準真的不可同日而語，台灣曾經 09/26 00:08
→ davidd0314 : 有機會，但被黑心商人跟弱爆的企業家玩壞了，你可以 09/26 00:08
→ davidd0314 : 多翻翻bilbli，中國的撞擊評測還被外國人翻成英文傳 09/26 00:08
→ davidd0314 : 回去 09/26 00:08
→ davidd0314 : https://youtu.be/reWdMR6aWDQ 09/26 00:09
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→ davidd0314 : 但好像收回更新軟體而已，問題不大 09/26 01:54
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→ doveplus : 講得太誇張看不出來是在捧還是在黑耶.... 09/26 08:58
→ pig33pig33 : 開始交車半年後再來看！ 09/26 09:18
推 easych : 酸就推 09/26 09:21
→ includestdio: 和泰下去讚 但葉味太濃給剪頭 09/26 10:31
噓 jianzhi95 : 葉味重平衡打擊 09/26 11:02
推 flert : 和泰自從RAV4漏水、bZ4X輪子噴飛後，再也不是神話了 09/26 11:05
推 McDownload : 買車還是要考慮妥善跟後勤吧，MG保養廠展間少得可 09/26 13:39
→ McDownload : 憐，誰知道會不會沒幾年就變孤兒車主 09/26 13:40
推 maniaque : 樓上.....你知道特斯拉剛上市時,台灣才幾間營業所?? 09/26 14:49
→ maniaque : 還曾猜會不會直接跟三菱中華自己的營業所共店 09/26 14:50
→ maniaque : 反正都是中華自己做的車.....多擺兩台也還好.... 09/26 14:51
噓 jonejone : 中國車真的買不下 ㄎㄎ 09/26 15:53
推 Shawnlin7 : 反和泰推 09/26 16:20
推 aimlin : 最近吹mg的文真多 09/26 19:15
→ davidd0314 : 我是賣筆電不是賣車的，要買筆電可以找我 09/26 19:42
噓 i9100 : 不好意思 我反裕隆和中國車 09/26 20:03
推 feisky : 有興趣會看會買的就是會去接觸，不會的說啥也不碰 10/01 20:19
推 guiltyboa : 推！！ 和泰不倒 台灣的汽車產業不會好 10/07 15:42
推 air7755 : 和泰我也不敢噓 11/07 09:12
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主廚選用即將絕版的「大摩20年」作為主角，這款珍貴的酒款在2020年底即將停產，釀酒師首先得將美國白橡木桶中原酒取出，分兩批放入初次波本桶、葡萄牙 ...

#22. 限量超級優惠 Dalmore 12 Years 大摩12年單一純麥威士忌 ...

喺Hong Kong,Hong Kong買 限量超級優惠 Dalmore 12 Years 大摩12年單一純麥威士忌700ml. Dalmore 大摩12年主張結合來自兩種橡木桶的原酒:存放波本酒的美國橡木桶中 ...

#23. 大摩威士忌的價格推薦- 飛比價格Feebee

另有大摩威士忌12年、大摩威士忌價格。 ... 大摩20年紅盒首版單一麥芽威士忌700ml ... 大摩1973 單一純麥蘇格蘭威士忌(停產) DALMORE 1973 Single Malt Scotch Whisky.

#24. 舊版余市20 年# coreldraw x7注册机

The Dalmore Single Malt Scotch Whisky · (A3) 大摩12年舊版· 0.7 · 43.0 · 1200. ... 推出2012年山崎10年、白州10年停產; 2015年余市20年、15年、12年、10年、舊NAS ...

#25. 長期持有，威士忌幾乎是穩賺不賠的低風險投資- 第1 頁

這幾年在全世界對威士忌需求量大增下，原酒熟陳不及，有很多酒廠開始 ... 千萬不要以為這種後天稀少的案例一定是已裝瓶20～30年，或已在市場推出很久 ...

#26. 老酒銀行殊死戰 大摩酒廠 - Malic's Undertale

在2015 年台灣由尚格酒業獨家代理Dalmore 之前，「蘇格蘭老酒銀行」這七個字，出 ... 小姐就這樣把架上的大摩20 年買回家了，看來這酒廠深得她心啊。

#27. 大摩15年單一麥芽蘇格蘭威士忌 - 每日頭條

Dalmore Aged 15 Years Highland Single Malt Scotch Whisky大摩15年所使用 ... 以40%vol的酒精度裝瓶，2009年之後開始停產，待到2010年，酒廠200周年 ...

#28. 走過路過別錯過上檔仍有空間、期待比價效應 - 酒訊

大摩 雪莉三桶12年單一麥芽蘇格蘭威士忌 大摩雪莉三桶12年單一麥芽 ... 市價走勢：停產後市價從過去千元左右漲到目前超過NT$ 2,500元，市面上僅存的 ...

#29. 陸海洋行股份有限公司SEA & LAND WINE & SPIRITS INC.

坦杜18年雪莉桶單一麥芽威士忌特約合作銷售據點. 2022.08.30 核心酒款再添生力軍坦杜18年雪莉桶 ... 2018.08.20 ... 老酋長大摩批次威士忌原酒新品上市. 2015.09.08

#30. 收購價格表 - 老酒翁酒類收購中心

酒品名稱 容量/L 度數% 收購價 (A1) 格蘭花格8年 0.7 40.0 300 (A2) 格蘭花格8年 1.0 40.0 450 (A3) 格蘭花格10年 0.7 40.0 500

#31. 日本威士忌收購– TEL：0922-559-449 Line：@i559

三得利烈酒估計今後威士忌的需求將增大，因此將進行設備投資，擴大原酒生產量。 HOME. 2018年9月停售響17年及白州12年日本威士忌停產 ...

#32. iPod 20年歷史劃下句號蘋果決定停產 - 鉅亨

此外，iPod 也替iPhone、iPad 和AirPods 的開發奠定基礎，後者這些產品為蘋果大部分營收來源。 截稿前，蘋果(AAPL-US) 股價上漲1.29%，每股暫報154 美元。

#33. 「威士忌投資勝經」相關新聞 - CTWANT

這瓶Brora 37年威士忌，柯育堂6年前以1.5萬元購得，如今交易價超過10萬元。（圖／趙世勳攝）再以剛停產的舊版大摩18年為例，過去正常生產時每瓶大約3,500元左右，停產 ...

#34. 投資這24 個威士忌品牌，比炒房更划算！ - GetIt01

和大部分蘇格蘭酒廠一樣，波特艾倫在其近160 年的歷史中多次易主，最後於1925 年起成為帝亞吉歐的一員。由於美國禁酒全球威士忌需求銳減，波特艾倫曾停產38 年，直至1967 ...

#35. 新山崎好市多

余市威士忌包括余市20年、15年、12年及10年，这些年份酒已经在2015年宣布停产，由无年份酒款取而代之。 宫城峡蒸馏所Miyagikyo.

#36. 品牌 - 寶檳洋酒

Ardmore 奧德摩爾經典1996 20年 ... The Dalmore 20Y 大摩20年 · View · 南非交叉石白梢楠白酒Deetlefs Stonecross ... The Macallan 麥卡倫1824 綠(停產).

#37. 最夯日威 - 加佳酒Plus9

自2003年開始，日本威士忌屢獲國際大獎，輕井澤、余市、竹鶴、山崎、白州、響......都有得獎，價格漲到瘋掉已停產的輕井澤就在2007、2008年兩度獲得麥芽狂人獎項， ...

#38. Johnnie Walker Whisky 約翰走路威士忌收購價格表 - 老酒仙

其中，約翰走路(Johnnie Walker)大多數的產品並沒有標示年分，這讓許多人對於約翰 ... 綠牌(Green Label)在市面上的評價很兩極，2012年甚至一度停產，幸好2015年又重新 ...

#39. 不凡尊榮之最「大摩璀璨21年」閃耀全新磅礴上市 - 工商時報

屢獲世界各大烈酒比賽大獎，受到全球威士忌行家追捧的「老酒銀行」大摩酒廠，繼2018發表新品「大摩極尊波特桶」「大摩20年」後，睽違4年， ...

#40. 關於日威的一個好消息和一個壞消息，你想先聽哪個？ - 壹讀

還是先說壞消息吧，又有日威要停產了。 ... 竹鶴宣布停產4款威士忌 ... 總之今年註定是大摩的大年了，接下來的產品也可以繼續期待一下。

#41. 大摩/DALMORE 12年,小評 - 人人焦點

於2018年6月宣布停產的白州12年，今年3月30日將在日本再次發售！並且一瓶700毫升的價格爲8500日元（約531元人民幣）。消息一出，立馬在威士忌行業圈引起 ...

#42. 響Hibiki 17年700ml（已停產）

融合山崎蒸餾廠熟成20年以上的36種麥芽原酒調和，「響17年」威士忌擁有典雅、靜謐的深遠口感。圓潤醇厚的濃郁感與豐富的餘韻，繚繞心頭。 Tasting Note

#43. 欧摩25年原酒不足导致停产 - 酒文化

直到2014年，欧摩才终于推出自己的单一麦芽威士忌酒款：12年、18年、21年（免税版）和25年，并且迅速斩获世界各大威士忌奖项，成为一款辨识度极高的单一 ...

#44. 关于威士忌的一个坏消息和一个好消息，想先听哪个？ - 太格有物

虽然目前威士忌酒厂还没有宣布停产，但受到疫情影响，整个英国货运已经有 ... 涨价的品牌涉及百富、大摩、格兰菲迪、格兰哥尼、安努克、富特尼等等， ...

#45. 布萊迪單一麥芽威士忌Bruichladdich

在接下來的20年裡，他們通過探索烈酒原始的風味、改造酒廠中維多利亞時期傳承下來的設備從而將大部分業務集中在艾雷島上，繼而給整個蘇格蘭烈酒行業帶來了巨大影響與 ...

#46. 【2021酒誌】卓越登峰無與倫比只有大摩才能超越大摩 - 鏡週刊

在威士忌的世界裡，提到珍稀、卓越、頂級等形容詞，第一時間想到的答案幾乎都是「大摩The Dalmore」，自1839年以來，Dalmore以勇敢、不凡的精神 ...

#47. 百富14 年評價

大摩 12年. 大摩15年每圈15700公里. 百富14年加勒比海11位選手跑20100公里. ... 兩個品項，而今天的主角馬德拉桶是使用波本桶先熟成了20年，再轉移到馬德拉桶1年完成。

#48. 台中大摩 :: 合法菸酒這裡買

合法菸酒這裡買，大摩經銷商,大摩三重奏,大摩四重奏,大摩停產,大摩12年價格台中 ... 大摩亞歷山大紀念款單一麥芽威士忌禮盒(2022春節包裝) ...,台中利百加洋酒專賣提供 ...

#49. 大摩：明年宜遠離美股/美債，歐日基本面更佳 - MoneyDJ理財網

經濟通通訊社報導，摩根士丹利策略團隊建議，明(2022)年最好遠離美股及美債，宜在歐洲及日本尋求更佳回報。該團隊認為，即使美國經濟成長有所改善，且通膨 ...

#50. 專門收購不喝的酒::洋酒收購價格表::關於日本威士忌蒸餾所

山崎的一大特點是使用各式各樣的蒸餾器，日本的酒廠之間通常不會像 ... 余市威士忌包括余市20年、15年、12年及10年，這些年份酒已經在2015年宣布 ...

#51. 老饕干货| TOP10最值得收藏的威士忌，买了说不定你也能暴富！

威士忌界内知名的大摩酒厂隶属于怀特麦凯集团，位于高地产区，其首席调酒 ... 罗斯·班克酒厂位于苏格兰低地产区，成立于1798年，于1993年停产。

#52. 產業分析》大摩：廣達、仁寶上海昆山廠停工對NB供應影響甚微

據大摩了解，廣達完全停產的上海廠，主要生產NB（佔其整體NB生產近20%），少量伺服器及IoT產品則出貨至非美國目的地。 大摩認為，廣達在重慶的主要NB ...

#53. #求推薦五千上下和千元上下威士忌數支- Mobile01

慕赫、大摩、麥卡倫 ... 摩，蘇格登18年原酒，噶瑪蘭波特桶原酒，樂加維林12年原酒，高原騎士原酒1號，慕赫20年等 ... 百富17雙桶(年初已停產可珍藏)

#54. 威情報（1月23號）|| 更多日威面臨停產，日威的明天將會如何?

Hugh Mitcalfe在Glen Grant工作了將近20年的時間，幫助Glan Grant在意大利市場獲得巨大的成功，之後轉向Macallan並幫助其從一個鮮爲人知的斯貝賽酒廠 ...

#55. 2015不可錯過的20支酒－過桶哲學 - ESQUIRE（君子）

雖然每年都有產品停產，但也會有新產品誕生。 ... 大摩雪茄三桶：大摩的首席調酒師Richard Paterson擁有絕佳的調和技術，也是最愛玩各種不同桶子的老 ...

#56. 日劇效果太好？朝日宣布「余市」威士忌停產 - 風傳媒

在日本威士忌的諸多產品中，1989年起推出的「余市」（目前共有10年、12年、15年、20年四種）算是得獎無數，包括2001年被選為「BEST OF THE BEST」（ ...

#57. 为了更新这个101款死前必喝威士忌榜单，我头都熬秃了！

确切说是斯佩塞，或苏格兰威士忌的原始口感。 44. 忙碌工作后的自我犒赏. 格兰格拉索26年（Glenglassaugh）. 大摩亚历山大三世. 替换理由： ...

#58. 好市多12 年威士忌 - Zabota76

... 年山崎10年、白州10年停產; 2015年余市20年、15年、12年、10年、舊nas; ... 大摩21年屬於等級較高檔的威士忌，在市場中很受歡迎，其中舊版因為 ...

#59. 大摩20年木盒版 - 獵酒人

歷經20年的漫長等待，換來的是在幾秒迸發出時間醞釀的奧秘，這是老酒銀行大摩的不變堅持，更是一款曠世巨作的最低要求。 起初原酒於美國白橡木初次波本桶中熟成，醞釀 ...

#60. 大摩16年機場\ 节奏大师破解版

大摩 16年單一麥芽威士忌(鎏金四季系列(秋)). DALMORE 16 YEARS OLD SINGLE MALT SCOTCH WHISKY (SEASON COLLECTION-AUTUMN). Item No. W12790700-03. 請使用洽詢清單.

#61. 重磅！停售3年白州12年威士忌竟再发售！莫非货源已足

于2018年6月宣布停产的白州12年，今年3月30日将在日本再次发售！ ... 据《烈酒商业观察WBO》报道，有多款威士忌涨价，包括百富、大摩、格兰菲迪、格兰 ...

#62. 奧茲摩比- 维基百科，自由的百科全书

奧兹摩比（英語：Oldsmobile），是美國通用汽車的一個汽車品牌，在1897年創立，2004年被裁撤。 ... 最後一款奧兹摩比車款Alero，於2004年4月29日停產. 奧茲摩比主要生產 ...

#63. 三得利威士忌禮藏15 年價格

20 -3. 2022-09-23. 中年轉職履歷範本; 搜尋設定; wine@gmail; ¥7580 ... Collection）以優雅的紅色、綠色和黑色，揭示12年、15年和亞歷山大三款最經典的大摩威士忌。

#64. Xr21 年禮盒

Johnnie Walker XR 21年蘇格蘭威士忌新裝磅礡登場，21年皇室秘傳經典榮耀 ... 酒液滴滴熟成至少21年的曠世佳釀，今年XR21新春禮盒為帝王系列大摩20年 ...

#65. 百富15 年停產 - Laregina

百富15 年停產 友邦醫路友保. ... 大摩21年屬於等級較高檔的威士忌，在市場中很受歡迎，其中舊版因為稀缺性的約翰走路綠牌15年威士忌700ml ...

#66. 舊版余市20 年*** forager 巴哈

The Dalmore Single Malt Scotch Whisky · (A3) 大摩12年舊版· 0.7 ... 以上；至於已停產的「余市20年」，停產前約 其中，約翰走路(Johnnie Walker)大 ...

#67. 大石代威士忌 - Persemp

大摩 16年單一麥芽威士忌(鎏金四季系列(冬)) 酒精濃度：44% 容量：700ML NT$ 8,800 ... Whisky宣布旗下威士忌品牌「余市」10年、12年、15年以及20年停產，引發首波搶購.

#68. 18 年威士忌推薦 - Fcviktorka

大摩 21年. 8500~1萬. 取得優惠. 好市多威士忌2019 科克蘭威士忌20年kirkland威士忌12年科克蘭12年威士忌kirkland 18年威士忌科克蘭愛爾蘭威士忌威士忌 ...

#69. 威雀15 年價格

電話03-4626666,蘇格蘭大摩15年單一純麥威士忌The Dalmore 15 Year Old Highland Single Malt Scotch Whisky - 售價: 2900元威雀金冠，有人喝過嗎??

#70. 單一純麥威士忌大摩 - Ophrafit

大摩20年 是2018年大摩原廠特別為亞洲市場所推出的「亞洲限定」酒款。 ... 大摩1973 單一純麥蘇格蘭威士忌停產wwwP9,com,tw :::品酒網::: 各式威士忌… 大摩. 大摩釀酒廠 ...

#71. 佘市威士忌

余市威士忌包括余市20年、15年、12年及10年，这些年份酒已经在2015年宣布停产，由无年份酒款取而代之。 宫城峡蒸馏所Miyagikyo. 2022-09-22. 威爾史密斯信; 09-12.

#72. SYM三陽機車官方網站｜台灣機車品牌熱銷首選SYM機車

SYM三陽機車以精湛工藝和體貼人性的設計，提供多款不同機能的SYM機車車款，滿足機車族不同功能的渴望。多款三陽機車行銷海內外，SYM機車已是台灣引以為傲的機車領導 ...

#73. 大摩25年在PTT/mobile01評價與討論 - 速食

大摩 25年在PTT/mobile01評價與討論, 提供大摩25年心得、大摩21年價格、大摩30年就來速食 ... 標題: [情報] 感恩0確診摩斯咖啡買一送一時間: Wed Aug 25 20:51:23 2021 ...

#74. 9月26日財經早餐：強勢美元再度刷新二十年新高

油價上周五暴跌約5%，至八個月低點，因為美元創下20多年來新高，而且人們擔心利率上升將使主要經濟體陷入衰退，從而削減對石油的需求。 兩大指標合約連續 ...

#75. 大摩20年700ml

派特森將大摩20年作為高年份的入門磚，酒體透過大摩八支形狀大小不同的蒸餾器創造複雜層次，理查再將原酒分別浸入美國白橡木初次波本桶，以及葡萄牙跨越二世紀傳奇酒莊的 ...

#76. 柴油、PHEV 及EV 任君挑選全新一代Ford Transit 車系正式登場

2022/09/20 00:01 ... 新一代Transit 車系將於2023 年開始販售，同時將提供EcoBlue 柴油、PHEV 和EV 等多款動力 ... 美規Ford Transit Connect 傳將在2023 年停產.

#77. 好市多威士忌價格

酒款：大摩,高原騎士,蘇格登,格蘭傑,酩悅,高粱,啤酒,白蘭地等威士忌格蘭 ... 亞斯提微甜氣泡酒750ML-NT.319 格蘭菲迪20 大師精選700ML-NT.75L-549 科 ...

#78. 「超級星期四」英美同日鬥加息日本利率淪全球最低｜美國加息

美國加息最激進兩年期債息率先觸4厘. 四大央行中，以美國的加息幅度最進取，今年來已經累計加息超過2厘，本周更有 ...

#79. 綠牌15 年多少錢

參考價3,850. 大摩15年有多種版本，但因為等級不高，收購價格並沒有區分。 · 參考價3,850 · 參考價889 · 43% · 約翰走路XR23蘇格蘭威士忌 · JOHNNIE WALKER 15 ...

#80. 百富15 年停產 - Animalement votre

百富15 年停產 比薩必吃. ... 系列19、21年限量發售，以及格蘭父子洋酒公司的限定通路策略，百富高年份慢慢夯了起來，有些酒款價格漲幅頗大，本人手刀實在砍 ...

#81. 【大行報告】高盛:澳門現有6大牌主較具競爭優勢 - Now 財經

該行指，按競投委員會列出的7大條件，現有6個牌主較新加入競投的 ... 實力均比雲頂強，在澳門擁有20年經營經驗，投入巨額資金開發博彩及非博彩業務。

#82. 福鼎化油器：百億產業“智”取難關

近兩年，面對新冠肺炎疫情影響和國際市場沖擊，福鼎化油器產業不斷逆勢 ... 部分摩托車、通用設備主機廠停工停產，專門出口的通用機膜片式化油器訂單 ...

#83. 查理斯三世：來自全球的慰問令人感動英女皇國葬政要雲集送行

女皇靈柩離開西敏寺後移往威靈頓拱門舉行儀式，移靈期間大笨鐘修復故障問題，每分鐘敲響一次、共響鐘九十六次，向終年九十六歲的英 ... 2022-09-20.

#84. 大摩THE DALMORE - 安勝洋酒行

從1839年開始，大摩酒廠開始釀造造單一的純麥威士忌。酒廠一直在Cromarty海灣北岸，屬於蘇格蘭高地。寒冷的氣候，柔軟的水質，帶泥炭味的發芽大麥及海風， ...

#85. Re: [心得] MG展間賞車記事- 看板car - 批踢踢實業坊

refgdata : CC只贏在妥善跟輪拱高度 09/24 21:20 ... 他如果訂85內真的上打RAV4 CRV，然後CC直接停產收起來就好，不然就是降到六七十※ 編輯: ...

#86. 開市Good Morning - etnet TV

恒指穿萬八後再跌空間不大？深度分析小鵬 ... 【股市Hot Talk】三十年投資心法x 波動市況下如何於高息板塊尋寶. 2,716 views ... 東亞#黃燕娥#匯市專訪丨2022-09- 20.

#87. 【DALMORE：鎏光奢藏】大摩180週年慶宴 - Accupass活動通

如此值得歡慶的榮耀時刻，大摩180週年慶宴將由首席釀酒師理察•派特森(Richard Paterson)，為您獻上極致珍品、深刻而雋永的180 ... 大摩20年單一麥芽蘇格蘭威士忌/40%

#88. 威士忌投資勝經：買對威士忌，讓你投資獲利600%

一套 21 瓶,大摩首席釀酒師 Richard 大摩星宿 Paterson 親自嚴選,年份從1964到1992年。余市 20 年彩標 2004 ∼ 2010 年間共出 9 支,年份從 1984 到 1990 年。

#89. 盤點二戰期間的13種反坦克槍, 都可被譽為「槍中的大象」

13 小時前 — Pz.B 41反坦克槍從1941年一直使用到1945年二戰結束。 ... 該槍發射20毫米穿甲彈，可在300米的距離上穿透30毫米厚的裝甲，並且彈藥還能選擇高爆彈或者 ...

#90. 搭載寶馬V8引擎百公里加速在4秒內路虎全新攬勝運動版SVR更 ...

在新能源成為汽車行業的基本共識後，摩托車行業也迎來重要轉型關口。2022年9月消息：「全球摩托車大王」本田宣布，將於40年代中期停產兩輪汽油車，全面 ...

#91. 植物與人類社會 - Google 圖書結果

隨著 1966 年的國際糖價劇跌、到進入 1990 年代國際糖價長期疲軟,降低了農民種蔗的意願; ... 北港糖廠於 2005 年 7 月 1 日停產關閉,原料甘蔗搬運虎尾糖廠。

#92. 港股策略王: issue 094 毫子股 高山行教你點揀股

執筆時$2.41,推介到現價都有 20%執吓,亦到咗小弟目標價,稻香主力做香港人生意, ... 受到早前國內 2G到3G嘅拖累,2011年至2013年摩比嘅業績非常之差,但13年8月國務院同 ...

#93. 蒙古帝國與伊斯蘭世界: 從征服到改宗的歷史大變局 - Google 圖書結果

直至目前,在旭烈兀的戰役之中,我們所知道的數字大部分都可以相信。 ... 他曾在 1184 年拜訪巴格達,雅古特也在十三世紀 20 年代觀察到,巴格達城的西半部早就已經是孤立 ...

#94. 世界又熱、又平、又擠 - Google 圖書結果

他解釋道:「單獨一個燈泡不重,連包裝才20公克,可是10億個燈泡加在一起就重達2萬公噸 ... 年打造第一輛以汽油為燃料的車。1908年起,福特開始生產T型車,到1927年停產時, ...

#95. 台灣航空決戰 - 第 5 頁 - Google 圖書結果

尤其是 5 月 30 日至 6 月 3 日的大轟炸,超過 300 架次的 B - 24 機群,飽和轟炸了高雄地區, ... 20 日, 2 個轟炸大隊 41 架 B - 24 雲上盲炸新竹基地與市區。