【1973：臺北．街頭．雨】 #聊聊你心中的臺北
黃燈亮起，你倉皇地奔過馬路。
中華路與衡陽路口的車輛擠成一塊，鳴笛聲不斷，兼有駕駛人探出車窗叫罵，你看著半濕的鞋和濺到髒汙的裙襬，深深地歎了口氣。
臺北是座潮濕的城市，你怎麼會忘記？
五光十色的霓虹，造型各異的招牌，彎彎繞繞的巷弄和混亂的交通，47年前的臺北彷彿就在眼前。那不是錢櫃KTV是建新百貨和新聲戲院，中華商場就在對街，一旁傳來火車駛過的聲音，是還未地下化的鐵路，西門少了灰灰紅紅的人行地磚，卻更加熱鬧擁擠，很多東西變了，可行走在這裡時你還是感覺一樣。
每個人心中都有一個臺北，它就在那裡，不來不去，怎麼可能會忘記？
#天還是天雨還是雨
#只是多了一個冬季
#報時光UDNtime
日期：1973/3/12
圖說：台北市交通混亂情形。
攝影：高鍵助
歷史新聞
【1973-03-12/聯合報/07版/】
橫衝直撞‧製造噪音
違規違警‧花樣翻新
外賓同聲詬病北市交通太亂
加強行的安全培養良好習慣
【本報記者╱安強專訪】台北市交通的紊亂，可以說「聞名遐邇」，常聽許多華僑或外國觀光客說，此地風景美麗，氣候適宜，人情味濃，社會繁榮，進步而安寧，樣樣令人滿意，但唯有一樣不敢恭維，那便是文通秩序一塌糊塗。
仔細想一想，別人所說的一點不錯，本市交通的混亂，確實到了嚴重階段，如果不趕快設法改善，以後的狀況將日趨惡化。
久居本市的民眾，雖覺得馬路上的交通正日漸擁擠，然而在心理上，由於已司空見慣，故並不會大驚小怪，乍從其他縣市或國外來的人士，就會感到交通問題的嚴重，視交通為畏途，走出門後，使他們提心吊膽，十分緊張。
不久前，台北市長張豐緒，陪同關島地方的幾位官員，乘車逛台北市區，坐在張市長身邊的外賓，看到亂糟糟的交通情形，十分緊張，弄得張市長陪伴在旁，很是尷尬。
還有些在外國駕駛汽車有十幾廿年經驗的人，在台北市則表示不敢開車了，因為儘管自己坐在車裏，卻怎麼也不能鼓足勇氣，在人堆裏馳騁，或「旁若無事」的與其他車輛爭先恐後，相互鬥狠，所以如其因習慣於禮讓而落得無法正常在馬路上駕車通行，則不如純粹做個坐車人，把自己的駕駛執照收起來，等離開台北市以後再使用。
從一些外賓口中，我們知道本市尚有許多交通上的怪現象，譬如公共汽車不僅超載，簡直擠得乘客呼吸都感到困難，卻未見受到取締或處罰的，倒是遊覽車和一般計程車，常因超載被警察處罰。
各種車輛在其違反交通規則的方式上，就像各有千秋，獨出心裁，大型客車除擅長超載外，冒黑煙，快車道上停車上下客人，強行超車等，隨處可見，計程車則違規的花樣最出奇，會任意選擇對象，在慢車道上減速慢行，不管後面有多少慢車遭受阻擋，計程車司機認為他的生意最要緊，有時，一輛快速進行的計程車，遇見有客人向它招手，便立即來個緊急剎車，不管後面的車輛是否來得及躲避，然後更在快車道上開門讓客人上去，或者剎車不及，衝過了頭，它會由駕駛人迅速換擋，在快車道上表演快速倒退，恨不得一把將那位乘客捉進車內，生怕被別的計程車搶走生意。
通常，計程車在未載客時，總愛搖頭擺尾，緩行於慢車道上，不停的向道路兩旁人行道上尋覓客人，或為爭取客人，在狹窄的慢車道上彼此追逐，攪得慢車道上秩序大亂。
計程車並憑其體型小，速度快的條件，專門鑽空隙，只要發現交通警察不在附近，有的犯規已成習慣的駕駛，便會找時機闖過紅燈，或亂抄近路行駛。
台北市的計程車，在擅長亂衝亂停之餘，也是製造噪音最多的車輛，它們發出的噪音，皆出自任意按喇叭，通常是一邊橫衝直闖，一面不停的猛按喇叭，以便所到之處其他行人、車輛紛紛避讓。
要是那一輛計程車內，裝有雙音喇叭的設備，則氣勢更顯得不同，威風八面，在擁擠的道路上，鳴起刺耳的音響，這種裝雙音嗽叭的計程車，市警當局曾宣佈取締，並禁止廠商製造，迄今仍未見收效，而這種使人厭惡煩燥的噪音，仍不時迴盪在大街小巷之間。
急馳於市區的貨運卡車，其中包括大型小型等，而那股能征慣戰的潑辣勁兒，絕不輸於計程車。
此外，台北市的輕重型機車，數量特多，共計有十幾萬輛，且不斷的增加中，這批乙種車輛，儘管勇氣可嘉，不過無論如何不能與各型汽車抗衡，故凡與汽車直接衡突，總會棄甲曳兵，駕駛人員不死即傷。
在本市大街小巷裏，機車不守交通規則的情形又在各型汽車之上，不僅汽車所發生的違規、違警毛病它都有，並且還不時要出絕招，如反方向行駛單行道，利用紅磚人行道或騎樓下人行道，作為快馳超過接長龍慢行汽車的捷徑，反正只要附近沒有警察人員，機車駕駛常能就當時的交過狀況，隨機應變，不管違規或違警，凡能使自己超前，便抓緊機會迫不及待的向前鑽，快開車，放噪音，正好與外國駕駛人「慢一步比死好」的觀念相反。
要是有人問台北市到底那種車輛最具特權，可以公然在警察面前違規、違警，不受取締？其正確答案是唯腳踏車莫屬。
本市各型機動車輛，看見腳踏車蹣跚而來，只好緊急剎車避開它算了，因此腳踏車更有恃無恐，什麼紅燈、禁止左、右轉、或夜間應開燈等等，甚至順著馬路右邊，倒行逆駛，和所有前進的車輛迎面而來，交臂而過，置所有交通號誌與法規於腦外。
本市各快車道上，行人可以亂闖，安全島、分道欄柵，一翻就越過去，懶得走人行陸橋時，乾脆從橋下走過馬路，平交道欄桿放下了，看一看火車距離還遠，便掀起欄柵跑過去，危險地帶如此，其他道路上的行人橫行情形，更可想而知了，本市各幹道上，便經常發生行人硬過快車道，使急馳而至的車輛，因為剎車不及而肇事傷人，或由於閃避行人，撞上人行道、撞上安全島，造成車禍。
上述影響交通秩序和交通安全的情形，多屬人為的因素，只要政府長期執行違規、違警的嚴格取締與處罰，平時對民眾加強交通知識的灌輸，認真辦理各種車輛駕駛考驗駕照工作，一定很容易使人們遵守交通規則，久而久之，養成良好的交通習慣，交通秩序必可改善。
大亂鬥大招怎麼按 在 [心得] 大亂鬥新手向(?)攻略/ 基本操作- 看板NSwitch 的推薦與評價
標題打了個(?)的理由是，
我算是沒有這麼新手的新手，
所以不保證或許有人覺得依然不夠新手的可能性。
好，正文開始。
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本作之前完全沒有接觸過大亂鬥的玩家，
個人建議先去訓練模式(更多玩法→訓練)熟悉一下操作環境。
覺得操作不習慣的玩家，可以更改手把設定，
手把設定的部分請往下參考。
開始個人建議的角色當然是卡比，畢竟是燈火的初始角色，也很適合新手使用，
熟悉卡比之後去玩其他角色，應該也比較不會這麼問號。
當然討厭卡比或者想玩別的角色我也沒意見，
畢竟這篇也只是基本操作。
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Ａ攻擊(普攻，多數角色都差不多)：
Ａ(不加方向)：輕攻擊
Ａ(按住)：連續輕攻擊，打到最後會有重擊
[方向攻擊]
↑Ａ：上方攻擊
← or →Ａ：前方中攻擊
↓：蹲下
蹲下+Ａ：蹲下攻擊
[猛擊]
猛擊是方向攻擊的加強版，
基本上就是方向跟Ａ同時按，
成功的時候角色會發光，並且能夠蓄力，放開即出手，攻擊力相當強，
當你不知道怎麼把人打飛出去的時候，試試看這個吧。
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香菇頭強推← or →到底：快速移動
快速移動+Ａ：衝刺攻擊
跳躍中Ａ跟←→Ａ的攻擊動作也不同，
主要是跳躍中↓Ａ跟↑Ａ，這兩點算是頗重要，
但新手記得有這些動作就好，習慣了就會想到去用了。
香菇頭強推↑到底：跳躍
由於↑也是按招的一環，不習慣可以關閉，參考下述手把設定
由於A攻擊的花招很多，
所以才建議先從練習模式按按看，熟悉一下基本操作。
但打起來的時候就不用注意這麼多了，
這遊戲叫做大亂鬥，通常不用分這麼清楚，A卯起來按就好。
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撿道具：在道具附近按Ａ攻擊鈕
使用道具：Ａ攻擊鈕（如為飛行道具，按Ａ攻擊可直接丟出）
拋棄道具：Ｌ／Ｒ（用光的／不使用的道具丟回地上，不產生投擲效果）
投擲（拋棄）道具：左右＋Ｌ／Ｒ（把任何道具往前投擲，可造成傷害）
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Ｂ攻擊(必殺技，每個角色皆不同)：
以下就介紹卡比的吧，其他角色自己研究(?)，
Ｂ(不加方向)：吸入
可以吸入前方一段距離的敵方鬥士，
吸入後可以帶著他移動一段時間，
吸入中按Ａ，可以將對手變成星型彈向前方擊出；
吸入中按下或者按Ｂ，可以吐出他，並且獲得敵方鬥士的Ｂ技能。
← or →Ｂ：槌子
卡比最基本(應該是)的擊飛技，
就是拿出一把槌子直接往對面貓過去。
重點是可以長按住Ｂ集氣，大約兩秒後槌子會開始冒火，
此時攻擊力會增強，但集大概五秒後，自己會開始受傷，
所以認為沒有槌到人的可能性就放掉吧。
↑Ｂ：最終彎刀
又帥又強又好用，上砍+下砍+劍氣，
燈火初期通常都是這招無腦按過去 XD
補充：在你快掉到畫面外，想飛回來時發現高度不夠，
可能會需要靠這招來復歸。
注意：下砍途中除非落地，無法中途中斷，
角色下方若沒有立足點，千萬不要使用本招，否則會一砍不回頭。
↓Ｂ：石塊
卡比變身為看起來被砸到會很痛的東西，從空中垂直落下，
給正下方的敵人大量傷害。
變身中不會受到任何傷害(但會被抓)，按Ｂ鍵或者一段時間後會自然解除。
注意：雖然下墜途中可以提早按B解除，但至少要一段距離，
所以角色下方若無立足點，依然請斟酌使用。
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超必在此不介紹，燈火會用到的頻率太低，
畢竟不是說按就能按的東西。
很在意的話，反正就是場地會出現一顆超必球，
將它打爆的鬥士會閃光，閃光中單按Ｂ(不推任何方向鍵)就可以使用，
但還沒使用的情況下被打飛可能會吐出來。
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再來是新手大概不會想到去用，
但知道有這些東西也不是壞事的部分：
地面上ＺＬ／ＺＲ：防禦(開護盾)
可以減輕任何傷害，但無法防禦抓。
護盾會隨著按住時間/受到攻擊而縮小，
直到護盾消滅後，會形成防禦崩潰，自己會飛出去，
所以不是按著在那邊皮就沒事。
地面上Ｌ／Ｒ：抓對手
可以抓住前方的鬥士。
抓住途中按Ａ可以追擊，按方向(上or下or左右)可做出對應的摔技，
最佳的使用時機，自然就是對手開護盾的時候。
附帶一提，被抓的那方%數越高越難掙脫
再附帶一提，按住Ｌ／Ｒ時，會在投擲動作結束之後展開護盾
ＺＬ／ＺＲ(護盾展開中)+↓：原地迴避
防禦途中若是對方想嘗試打破你的盾，
或者預期會有大攻擊打向你的時候，
可以藉由大約0.5秒左右的原地迴避，來製造反擊的空隙。
ＺＬ／ＺＲ(護盾展開中)+← or →：左右閃
在近距離戰鬥的時候，
可以快速遠離/繞背反擊的一個方式，
平常也可以拿來移動或者立回。
玩家之間1v1時，是很重要的技巧。
空中時ＺＬ or ＺＲ：空中迴避
雖然叫做空中迴避，但有一件事情需要先知道，
那就是空中迴避不是無敵狀態，他只能幫你改變位置，
若是空中迴避過程中遭受直擊，也只能稍微減少擊飛距離而已。
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推薦卡比給新手的理由：
主因：生存力強。
擁有一次跳躍+五次浮空(在空中可以連續按B漂浮，還可以補一次空中迴避拉距離)，
若沒有直接出場，基本都飛得回來，
但要注意，若是在空中進行持續浮空以外的任何動作，
除非再次受到攻擊，否則是不能繼續浮空的，
尤其是被擊飛的回歸途中，一定要制止自己按下終極彎刀或者石塊的衝動。
不做死就不會死，切記(?)
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操作設定：
主選單→右邊有個選項→裡頭有個按鍵，
選下去你會看到右邊有個名字，
你可以在「沒有名字」底下設定，也可以創造一個命名設定。
基本上是推薦創造命名設定，
因為有命名的話，你的鬥士頭上會出現你設定的名字，
這樣你會比較好找到你的位置。
不管如何，設定的部分其實沒什麼，
如果你覺得原本的設定實在是不習慣，
應該大多數人會推薦將Y(左按鈕)設為普通攻擊，X/B(上或下按鈕)設為必殺技，
其他兩顆就跳躍，或者其他功能。
如果想將上跳躍取消，請到其他設定，
裡頭有個快彈跳躍，調成OFF即可。
其他的設定，則看個人需求。
改完之後，記得去鬥士選擇畫面裡更改使用者，否則設定不會套用。
通常是選鬥士的時候，會有個「玩家1」的地方，
點選那邊可以更換姓名，並且套用該姓名所使用的設定。
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關於擊飛：
很重要：這個遊戲大部分的情況不是使用HP，而是%數，
所謂的%數，代表的意義其實是擊飛距離加成，
簡單說，這遊戲的預設目的就是把自己以外的所有鬥士打出畫面外，
而不是打到沒血之類的。(當然HP制例外)
太複雜的東西這裡不提，
總之，只要知道一件事情，
你的%數若是變成紅色，我這一拳下去你可能會死。
重點基本上是數字的顏色，而不是數字本身，
簡而言之，體型大的越難被打飛，體型小的則反之，
攻擊看起來越猛的，擊飛距離就越長。
有時候會看到一些必出界的演出，
那是因為對方攻擊強度x你的%數x角色體型=沒救，也不是真正的"必殺"。
所以有時候你會看到一堆%數超高還在死賴在場內不出去，
那就是沒被"決定性的攻擊"擊中。
可能會有人問「打不出去怎麼辦？」
打到他出去為止啊。
用小攻擊累積他的%數，趁他打算復歸時補刀，
趁他防禦時抓起來摔，或者找空隙賭一發猛擊，大概就這樣吧。
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...不知不覺這麼晚惹，燈火攻略睡醒再說好惹。
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－「哪一天哪一朵雲哪一滴雨點落下， ─│──╮ >> >> >> >> >> >> >> >>
哪一夜哪一個夢哪一場狂歡醒來。」│ │ #04.
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