謠傳多年的黃牌哈雷要來了嗎？這台中國錢江摩托打造的SRV300美式巡航，會不會成為Harley-Davidson進軍亞洲市場的利器呢？
#外型有883的味道 #V型雙缸30HP馬力 #大家覺得如何呢
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外型有883的味道 在 [心得] 租車哈雷XL883N - 看板SuperBike - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
前幾天和朋友約了一起租車去逛逛。
先前分別租過GSR600，600RR，Monster，
也不知道從何時開始對美式機車感興趣。
於是，這次就決定選883作為旅途夥伴了。
首先，外型很主觀。
以前(好像是很久很久以前了)喜歡仿賽。
後來，可能是因為仿賽的外型皆大同小異，
興趣便轉到街車，覺得都市郊區兩相宜。
從一開始尬意Monster變到Thruxton，Street Triple到T100。
但後來分別租過騎過仿賽和街車後，
仿賽就別提了，停紅燈時整個熱氣衝上來，不夾油箱蛋蛋又會...
街車則是沒有想像中的舒適。
回到這次租的883，
簡單的儀表，一個時速表，大大的前輪，寬寬的後輪，亮晶晶的排氣管。
沒有太多的裝飾，但很合味口 :)
接下來，店員講解哈雷和其它車不同之處
1. 方向燈
與之前習慣的方向燈由左手包辦不同，
這883是左右燈分別由左右手來控制，且在轉彎後會自動熄滅。
2. 儀表是英制...
為了怕被公家單位追焦，先大約換算好一下
但實際上路後，還是得稍微注意一下
3. 側柱
店員說這側柱沒踢好很容易彈回去，建議腳頂著側柱慢慢靠到地板，
直到停穩了再放開。
騎乘心得
發動之後，有節奏的排氣聲馬上勾住我的心。
沒有日系四缸車運轉時的細緻，
取而代之的是整台車抖抖抖抖。
跨上車後，第一個不習慣的就是踏地時因為腳踏的寬度，腳會跨比較開。
但騎乘的感覺很棒，就是我喜歡的感覺！
很穩，就算時速只有15mi/hr，放雙手車還是穩穩的直行。
重心低加上車重，在行進時很有安全感。
不需要太高轉速(反正也高不到哪去)的行駛讓人感到很輕鬆。
應該是因為皮帶傳動的關係，在收、開油門時沒有什麼頓挫感。
由於低轉速，引擎的溫度不會太高，
停紅燈時雖然有熱氣，但不會像仿賽熱氣直直往上跑。
只要一開始行駛，不用夾油箱，一點也不會感覺到熱，
可以說是對男性相當友善(?)
不過遇到顛簸一點的路面，有時屁股會被彈離座位。
同行的朋友騎忍者300說他沒這問題。
整體來說，騎著它的感覺讓人感到很自在。
不用擔心低轉無力，也不用怕蛋蛋蒸熟。
輕鬆的騎姿就算長時間行駛，也不會消耗太多體力。
在騎過883後，我馬上就成為美式機車控了！
之後要買車，一定選擇美式機車啦！
以上是一些粗略的騎乘心得跟大家分享 :)
感謝您的閱讀。
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