謝謝網友子瞻分享他的父親於1964年3月25日在臺北市中山北路四段銘傳商專拍攝的照片,圖中可見跨越基隆河的中正橋和士林吊橋(亦稱社子吊橋),畫面右邊高聳煙囪處是士林紙廠;當時基隆河即將進行截彎取直工程,後來這段河被填平成為現在的基河路和士商路。
1963年9月,葛樂禮颱風狂掃北台灣,使得士林地區發生嚴重的水災,整個社子地區淹了三天。當時許多專家認為,基隆河在士林地區的彎曲河道不利於洩洪,是造成淹水的主要原因,於是政府立即著手進行基隆河的整治工作。
行政院於1964年核定基隆河下游自圓山鐵路橋至社子島間辦理截彎取直工程。
1965年,政府對基隆河進行了第一次的截彎取直工程,將環繞劍潭與士林的舊河道填平,並在社子島上開鑿一條新河道,將基隆河這段河道拉直,並在新河道上建造了百齡橋以利兩地之間的交通。而位於士林夜市旁的基隆河舊河道,在截彎取直改道工程後,原本計劃要開闢成人工湖,後來因為缺乏經費,而於1979年填平(後來開發成為基河路和士商路)。
河道改道後之土地漸形荒蕪,故台北市政府於1979年6月變更完成基隆河中正橋至士林吊橋間之都市計畫,並委託行政院國軍退除役官兵輔導委員會榮民工程事業管理處北部地區工程處辦理「基隆河廢河道改善利用計劃工程」。
該工程於1982年5月30日開工,分為三階段施工,分別為整地及設置臨時排水與下水道、填沙與地質改良、道路與地下管線統一埋設等。首先進行埋設臨時排水設施工程,以打樁機埋設事先於中壢預鑄場製作之品管良好板樁、箱涵,以利清除該區汙泥並於固化後運棄,再以大興號抽砂船挖取淡水河河砂做為回填廢河道之材料,填沙完成後再施以首度引進國內之塑膠排水帶工程,以便加速該地區沉陷速度,提高黏土層壓實度,以利後續開發建設之用。
工程期間拆除了士林吊橋及中正橋(昔日士林中正路上跨越基隆河廢河道的橋),俾使廢河道兩側土地可供連接,以及建築擋土牆、覆以植披與填壓路面鋪設柏油之整地工程,最後於1985年8月交地予業主台北市政府。該工程不但改善士林地區排水及環境衛生,並促使該區繁榮,更使台北市多出42公頃可資運用之土地。
在基隆河改道前,座落於基隆河上方的士林吊橋是當地民眾往來基隆河二岸的重要聯絡通道,對於士林人而言,意義非凡。應當地居民要求,市府都更處將在承德公園(當年吊橋座落處)之轉角綠地上,塑造一個紀念空間,讓大家可以透過照片與文字解說,了解基河路發展的歷史與士林夜市周邊的發展沿革。
《認識士林吊橋》
連接社子與士林,東西向橫跨基隆河的士林吊橋(另名社子吊橋),於1937年動工興建,1939年3月竣工啟用,西連今大南路與承德路口,東接今大南路與基河路口,供行人與自行車通行;後來因為市府將基隆河截彎取直,並實施「基隆河廢河道改善利用計劃工程」,而於1985年遭到拆除。1997年通車的台北捷運劍潭站的外觀,即是以士林吊橋的模樣為藍本而設計的。
士林吊橋東端沿著大南路直走,便能抵達士林市場,亦是士林觀光夜市的入口;吊橋東側旁邊高出路面的獨立屋蓋在固定吊橋鋼索的橋墩上,橋墩邊的小斜坡曾是許多孩童課後的遊樂場(溜滑梯),橋邊的輾米廠再吵,也無損大家遊玩的興緻。
1979年基隆河廢河道整治完成規劃,1982年整地施工,1985年交地使用後,士林吊橋隨即遭拆除。
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【士林區全區都計通檢及華榮市場公辦都更劃定案經北市都委會
第703次會議審議通過】
今日(2016/12/01)上午主持臺北市都市計畫委員會第703次會議,審議通過「士林區主要計畫通盤檢討案」有關天母、社子以及舊士林生活圈變更內容。其中,士林再生計畫包括萬寶紡織、新光醫院等公辦都更旗艦計畫之都市計畫變更案獲委員會同意,本次會議同時審議通過市府公辦更新之華榮市場更新地區劃定案。此次都市計畫通盤檢討整合相關行動計畫之成效,預期將能發揮共伴效應進一步引動士林再生,讓士林地區除了能在居住、產業、觀光等機能持續強化之外,也能在質性上更作提升。
士林區通檢案分為五大生活圈,包括「陽明山生活圈」、「外雙溪生活圈」、「天母生活圈」、「社子生活圈」及「舊士林生活圈」,共計有65處變更,受理151件公民團體陳情意見。上(第702)次係針對陽明山生活圈及外雙溪生活圈進行審議,同時聽取公民團體陳情意見,本次會議續行就「天母生活圈」、「社子生活圈」及「舊士林生活圈」進行審議。其重要通過變更重點包括︰
■舊士林生活圈萬寶紡織之機關用地變更為商業區,並劃定為更新地區,回饋土地將提供青創產業發展空間,至於程序上則同意由市府另案採個案變更方式報請內政部核定。
■舊士林生活圈文昌路、中正路西北側,前經內政部都委會有條件同意變更為特定專用區之工業區土地(即新興醫院、新光紡織),同意市府本次會議所提,在符合整體規劃相關原則下,允許北側基地(新光醫院)與南側基地(新光紡織)得視需要分期開發。
■舊士林生活圈基河路之士林紙廠基地,同意市府說明,基於地區發展需要,仍維持為商業區,另為改善東西向交通系統,後續整體開發時,基地東側臨8公尺寬計畫道路福德路131巷一側,應配合拓寬為10公尺或退縮至少2公尺提供車行或人行公共使用;至於原計畫所應回饋之20%土地,得視地區需要調整為當地所需之各項公共設施及相關服務使用。
■無使用需求之公共設施用地予以解編,則包括社子生活圈8號機關用地、葫蘆市場,以及舊士林生活圈萬寶紡織機關用地共計3處無使用需求之公共設施用地,變更為商業區、住宅區,以另作適切利用,助益地區更新發展之需。
【士林區主要計畫通盤檢討案】歷時5年共計召開24次專案小組會議,並經兩次委員會議聆聽民眾陳情訴求並進行詳細討論,除上(第702)次委員會議未審決之故宮西南側未徵收機關用地議題外,均已完成審議。市府表示有關故宮機關用地議題,刻正與故宮洽詢中,俟有具體共識將提送資料到會,由都委會續行審議。至於許多民眾關切的芝山岩地區景觀管制計畫案,在提經都委會進行兩次研議後,市府已於105年11月24日公告公開展覽,俟公展結束後,將併同相關民眾陳情意見,提請委員會審議。
本次會議同時審議通過位於美崙街南側,經鑑定為高氯離子建築物建議拆除重建之華榮市場的更新地區劃定案,市府後續透過公辦更新,基地地下規劃停車場供公眾使用,並配合將目前周邊道路路邊停車吸納移至地下停車場,改善周邊道路服務水準並提供更好的人行環境;低層部則規劃市場、圖書館等公共服務使用,高層部另提供部分公共住宅,以作為老舊士林地區相關更新案之中繼住宅。此外,都委會委員並請市府就華榮市場基地所在街廓範圍包含文昌路、中正路、美崙街與華榮街研擬整體都市更新行政指導計畫,引導未來該區老舊建築物進行都市更新,解決道路巷弄狹小,影響防救災安全的居住環境的課題。
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【臺北市公辦都更專案辦公室揭牌開幕 2016公辦都更元年開跑】
今(2016/03/25)日與都發局林洲民局長、更新處方定安處長、建管處陳煌城處長共同為都發局成立【臺北市公辦都更專案辦公室】揭牌,期許市府主動擔負起都市更新推動角色,靈活運用都市計畫、都市設計及都市更新手段,以因應全球城市競爭,恢復城市機能;並因應產業及交通等科技發展,創造新的生活型態;再者,提供公共住宅存量,促成老舊建築的更新,落實居住正義之目的。
1998年都市更新條例頒布前,臺北市即運用都市計畫變更,透過區段徵收、市地重劃等方式進行柳鄉、大龍峒及八德路等社區都市更新推動。而現行都市更新條例,過去多以民辦都更為主,著重單點住宅改建,缺乏整體規劃效益考量,其中,亦未明示政府不能辦理都市更新,惟都更程序繁冗、民辦都更困境及政府職能未能有效發揮,致台北市都市更新無法順利推展,尤其是文林苑之後。然經大法官709釋憲,表示依都市更新條例第22條同意比例門檻規定,並無違憲;另都市更新條例第36條由市府代拆規定,是不受理,並無做成違憲的解釋。
公辦都更首要即是恢復政府的職能,是大規模區域進行都市更新工具之一,過去市府進行之社子島開發或北投士林科技園區,運用【區段徵收】方式;南港車站周邊地區,運用【市地重劃】方式;而公辦都更可說是立體化的區段徵收或市地重劃。市府已於2016 年1 月22 日正式宣布「臺北市公辦都更8+2艦計畫」內容,其中列定今(2016)年完成【台大紹興南街公辦都更計畫】招商、完成【蘭州、斯文里整宅公辦都更計畫】其中一個街廓之都市計畫變更、完成【士林中正路、基河路沿線公辦都更計畫】士林紙廠基地、新光紡織基地、中油基地、萬寶紡織基地等之都市計畫變更。至於建議作為亞洲設計中心之【原空總基地】及地景保存為主之【台北機廠】將啟動與新中央政府討論與合作。
【臺北市公辦都更專案辦公室】是一個整合的平台,將由都市發展局整合公共住宅、都市更新、都市計畫、都市設計與建築管理成立,此外,內政部營建署於2015年3月函釋都市更新推動中心可擔任實施者。【臺北市公辦都更實施辦法】已於2016年3月22日經市政會議審查通過,預計3月底前發佈實施,公辦都更專案辦公室將以此辦法作為【公辦都更】之依據及操作流程(SOP)之指導,靈活運用都市計畫決策工具,推動公辦都更;強調優先推動大區塊旗艦計畫與基地型具潛力及民間提案計畫,以提供地區所需公益性設施;並統籌運作公辦都更推動團隊,建立聯繫平台強化運作效能。
2016 年為【臺北公辦都更元年】,即宣示市府公辦都更決心,由市府主導推動都市更新,藉由地區型再生計畫推展,補足都市機能帶動產業發展外,並進一步在都市更新過程中增進公共利益與社會福利,增加公宅存量作為中繼住宅以落實居住正義。
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士林紙廠開發 在 [新聞] 台灣錢淹腳目再現!大地主士紙效應盤點- 看板Stock 的推薦與評價
1.原文連結:
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https://money.udn.com/money/story/5607/4704815
2.原文內容:
台灣錢淹腳目再現!大地主士紙效應 盤點資產富豪
2020-07-15 21:13先探投資週刊 文/馮欣仁
在熱錢效應助漲下,台股加權指數逼近30年前之歷史高點12682點,
加上台幣強勢升值與台商資金回流二股力道簇擁,台灣錢淹腳目之盛況再現。
資金也開始尋找具有增值潛力的投資標的,尤其,
具備土地資產價值且已進行資產活化的企業,更是獲得青睞;
像是士林三寶之一的士紙、老牌家電廠聲寶、三洋電與憶聲;
以及在南港地區擁有廣大土地的台肥、南港等,均已進行實質的土地開發,
且潛在增值利益遠大於公司市值。相信這些具有指標性的資產股,
將引領台股投資之新方向。
在聯準會祭出史無前例的量化寬鬆的貨幣政策之下,全球資金熱錢猶如海嘯般席捲股市;
再者,台商資金回流效應,促使台股自三月十九日低點以來,一路飆漲,
尤其,以內資主導的櫃買指數短線彈幅更高達七成之多,
加權指數也重新收復一萬二千點大關,逐步逼近歷史高點一二六八二點,
甚至有不少專家更看好台股突破一萬三,明年更上看二萬點。
這波資金行情不免讓人回想到三○年前的台股盛況,
可說是台灣錢淹腳目的行情再度上演。除了股市一片欣欣向榮之外,
土地資產價值也因新台幣強勢升值跟著水漲船高。
本期封面故事即是以資產股為出發,分別從老牌家電如聲寶、三洋電、
憶聲等均已著手活化旗下資產;另外,不少紡織、輪胎廠握有龐大的土地資產,
例如:遠東新、南紡、廣豐、勤益控、南港等。
然而,過去資產股往往是題材面大於實質面,因此,股價漲勢難以持續,
不過,這次疫情與美中貿易戰讓不少企業開始加速回流台灣設廠,
帶動廠辦及豪宅需求熱絡;
同時促使具備工業區或都會區土地資產的廠商開始處分旗下資產或進行開發。
士紙為資產股指標
以台北市為例,近來南港已擺脫過去黑鄉的刻板印象,
蛻變成為台北市東區門戶計畫之核心,近幾年也吸引金控壽險、知名建商、
傳產競相獵地。今年上半年南港商用不動產與土地交易額更直逼四○○億元,
創下二○一一年統計以來新高,主因就是南港經貿園區開發、重大公共建設陸續到位,
地主紛紛進行都市更新及土地使用分區變更。
然而,這波資產股飆漲最具代表性莫過於士林三寶之一的士紙,
股價自三月十九日低點二五.二元一路飆漲,最高來到九四.二元,
短線漲幅高達二.七三倍。
由於近年台北市政府推出士林再生計畫,包括士林紙廠、新光紡織廠、中油廠址等
都將改造更新,重新注入觀光活力。
例如:捷運劍潭站正對面、建築新穎的「台北表演藝術中心」將在明年完工,
台北第一個TOD案(大眾運輸導向型發展)也將在士林站開工,
於二○二三年迎來地上二○層、地下四層的捷運共構大樓,並進駐旅館、購物商場,
結合交通流暢的捷運優勢,不僅將創造更多工作機會,每年產值更上看一.八億元,
而士林站TOD案完工後,緊接著就是鄰近九○○米的劍潭站,
未來區域內還會有北環線經過,預計設置的環狀線Y25預定站─「士林行政中心站」
也預計在明年開工;顯然繼南港之後,士林已成為台北市未來發展之重要核心區域。
(全文未完)
全文及圖表請見《先探投資週刊2100精彩當期內文轉載》
3.心得/評論:
※必需填寫滿20字
抓到炸彈魔了?
今天雜誌出刊
難怪士紙現在怒崩?
不過話說回來
士林發展還有搞頭嗎 好奇...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.36.16 (臺灣)
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