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桃園人口數目前已達226萬人，預計140年人口數可達到300萬人。
為因應未來桃園人口發展，在既有的「三心六線」捷運路網上，市府進一步依據國土計畫辦理「#桃園第二階段都會區捷運系統路網計畫」桃園捷運路網2.0版本，以三角蛛型路網再延伸規劃，配合地方生活圈及外環道，讓桃園都市發展及捷運相結合。
🚈桃園第二階段捷運路網規劃新增加了「#桃園中壢平鎮線」、「#平鎮龍潭線」、「#桃園蘆竹竹圍線」、「#桃園航空城線」、「#大園觀音線」、「#桃園青埔線」、「#棕線延伸市區段」、「#中壢新屋線」、「#內壢宋屋楊梅線」、「#綠線延伸大溪段」、「#林口龜山線」等11條路線，除了綠線延伸大溪段是綠線的延伸支線，採用中運量系統外，其餘路線皆以輕軌系統規劃，打造整體近似於檸檬片狀的路網。
未來第二階段路網完成後，車站800公尺範圍服務人口的覆蓋率，將從44%，提升至70%，讓市民朋友搭乘公眾運輸時，能有更多路徑及轉乘點的選擇。
#增加路徑選擇及轉乘站點
#提升捷運覆蓋密度
#營造都會鄉村共同生活圈
大家所關心的桃園捷運最新整體路網分期發展願景（草案）出爐啦~~~
桃園捷運建設需依國土、交通瓶頸、旅運、人口密度規劃等完善規劃來完成。市府捷工局長陳文德昨在市政會議進行桃園都會區捷運系統專題報告，預估桃園市將於二○五一年達到三百萬人口，市府延續捷運「三心六線」計畫，研議規劃為期卅年的路網計畫，且分四期推動以三角蛛型路網規劃十二條路線，增加路徑選擇及轉乘站點，提高捷運覆蓋密度，營造共同生活圈。
目前一期已營運或推動中….，完整發展願景(草案)請見連結➡https://tinyurl.com/uqngohe
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四、優化新北環狀線板橋站及新埔民生站與板南線之轉乘路線(一)既有連通設施及轉乘路線之檢討優化說明：研議現有連通道、轉乘動線及人流模擬之檢討改善方案；另應包含新 ... ... <看更多>
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