「用科學與理性的思維 共創雙語國家目標的實現」
最近由於新冠疫情的影響,全國上下每天處於疫苗短缺與紓困紛擾,與此同時,關乎國家未來競爭力的重大政策仍然在默默進行,包含私校退場、108課綱上路、爭議不止的分科測驗45級分制等,因此台灣民眾黨除了緊盯疫情相關的議題之外,也從來沒有忘記這些媒體較少報導、但茲事體大的教育政策,我們不會忘記!#政策發展需要長期關心
🔶從蔡英文總統、賴清德副總統,蘇貞昌院長都宣示推動「2030雙語國家」的口號,喊出「10年內提升國民英文能力、讓年輕世代走向國際」的主張。然而,自從2018年國家發展委員會提出「2030雙語國家政策」以來,不僅以英文發音為主的電視頻道數量也逐年下降,國人英文程度更是掉到全球第48名。
🔶為了檢視目前國家執行雙語政策的問題,本週一(8/16)民眾黨團 陳琬惠 主任特別邀請我召開「2030雙語國家政策發展藍圖」線上座談會,除了請到國發會、教育部、國教署、文化部、通傳會共同討論目前雙語國家政策執行策略、雙語教育推動現況、英語節目與頻道製播進度等議題;同時也感謝台北市教育局雙語推動辦公室以及屏東在地英語教育工作者范勇賢老師參與本次會議分享南北城鄉的雙語教學現場狀況。不僅如此,秉持民眾黨「理性、科學、務實」的主張,我們也榮幸邀請到芝加哥大學心理學博士、也是現任中國文化大學大眾傳播學系副教授孫慶文蒞臨分享 #語言學習的大腦機制,希望能用科學的角度看待雙語教育的執行策略。
🔶國發會在簡報中呈現了目前各部會機關文書雙語化的進度,也提出成立專責行政法人的計畫,確實展現了推動雙語國家政策的決心,值得肯定!讓我印象深刻的是,國發會在會議中也坦言「目前師資確實不足」,恐怕這是關鍵的問題。教育部雖提出希望教師能夠「用學生能聽懂的英語進行全英文教學」,但以我過去在美國求學的經驗告訴我,這其實是非常考驗老師英語程度的一件事情,恐怕很難透過「CEFR檢定通過」或是「108小時增能課程」就能確保老師具備這樣的教學能力。
不僅如此,我們原本期待透過充足的影音資源使學生能充分在生活中接觸英語環境,然而文化部在今天的報告中卻將「國際影音串流平台」臨時增加了 #成為我國民眾英語學習資源的目標,這在過去文化部的報告中從未出現過這個主張,我也不認為原本以外國閱聽眾為目標族群的頻道能夠兼具國內閱聽眾學習的內容,⚠️因為兩者的目標導向是不一樣的!
除了檢視部會的執行現況,台北市政府雙語推動辦公室也指出目前地方的難處在於缺乏 #統一的雙語教科書,因此台北市投入大量資源編撰自己的雙語教材,不僅如此,基於教育資源共享的精神,這些教材也放上 #酷課雲供全台各縣市的老師、學生、家長使用。而位於南台灣的英語教學者范勇賢老師則是強調目前教學上最大的問題在於孩童學習發音的困難,並指出台灣目前是世界上少數使用KK音標的國家,期許台灣能統一使用與時俱進的音標(例如國際音標或Phonetic Respelling),讓老師與學生能夠真正從發音學好開始,逐步讓南台灣的學童建立良好的英語基礎。
ℹ️最後,國內少有的「正統芝加哥學派心理學家」#孫慶文老師 以認知神經科學的觀點提出了語言學習有其年齡的限制,特別是不同年齡學習雙語在大腦使用的區塊全然不同。因此以科學的角度看來,目前聚焦在成年師資的增能課程效果有限,期許國家訂定相關教育政策需要具備更全面的知識與視野來思考有效的方式。
➡️畢竟國人的語言能力顯然不可能只靠「計畫」就能實現,城鄉差距也不僅是拋出「數位工具」就可以簡單解決(從這次疫情期間「遠距教學」的成效就足以用來借鏡),從務實的角度來看,2030年不太可能達成「雙語國家」的目標。因此,本週一的座談會只是一個開始,藉由這次的拋磚引玉,我們期待「雙語國家政策」會有更細緻的發展藍圖。
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,全國疫情三級警戒5月19日至今,各級學校停課不停學一個月。全家盟代表上午出席國民黨智庫線上記者會,表示有兩成中小學的孩子需要特別指導,也看到若親師溝通不佳,會影響學習成效。教育人員工會代表則表示,線上學習不再只是城鄉差距,而是數位落差。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.p...
城鄉差距教育影響 在 高閔琳 高雄市議員 Facebook 的最讚貼文
【永安、彌陀、梓官】守護漁民,中央地方齊努力
#海軍威海計畫 #左營軍港擴建 #守護漁民
長期追蹤持續關心國防部海軍「威海計畫」左營軍港擴建案衝擊地方漁業、影響地方漁民生計問題;閔琳持續在地方參與漁民和船長會議、協調會,並於議會多次質詢;上週07/28市政總質詢,閔琳也再次為地方漁民發聲,要求市府重視此案,守護漁民生計!
閔琳認為,國家基於作戰防禦等國防需求、軍港確有擴建之必要,但國防部、漁業署與市府海洋局等有關單位即應積極針對賠償補償、產業轉型及就業輔導提出具體方案,努力謀求雙贏。
昨我也特別出席邱志偉立委於彌陀、梓官召開之「海軍威海計畫工程案與地方漁民生計權益」的兩場協調會,會中除針對漁民非常關心的補償及回饋方案提出討論,委員也表示將在立院全力監督,並請國防部與地方漁會密切溝通說。
彌陀區漁會、永安區漁會以及梓官區漁會軍對於油料補償等方案大方向認為可行,但針對海軍工程涉及漁業權問題、洋流改變、漁港回淤清疏工程,以及對梓官區舢舨作業直接衝擊等問題仍有待解決。
對此,閔琳將督促高雄市政府海洋局專案辦理舢舨作業影響評估;邱立委也要求軍方應針對典寶溪下游淤積及漂流物等編列預算評估工程。
#蚵仔寮漁港籌設海洋及漁業文化親子館
隨後閔琳也趕往 #蚵子寮漁港管理站,出席邱立委主持之「海洋及漁業文化親子館」會勘。
高雄市為海洋首都,為增進民眾對高雄市漁業產業之認識,進而關心漁業發展與傳承,已於前鎮漁港建置已遠洋漁業為主軸的「高雄市漁業文化館」。為平衡城鄉差距,並著重於北高雄漁港的近海漁業與養殖漁業特色,海洋局研議將蚵子寮漁港管理站改建為「#海洋及漁業文化親子館」,讓民眾能更貼近海洋。
中央地方共同合作,閔琳將與邱立委共同爭取經費,豐富海洋教育內涵、打造利北高雄海洋文化親子館,並提升地方觀光產業。
《閔琳關切左營軍港擴建紀錄》
20210728 議會市政總質詢
https://reurl.cc/9rN8kY
20210416 議會農林部門質詢
https://reurl.cc/Gmy1jv
20191111 左營軍港擴建漁民作業協調會
https://reurl.cc/pg0GpQ
20180413 梓官區漁會船長會議
https://reurl.cc/zeR9RQ
20171211 質詢捍衛漁港建設與漁業發展
https://tinyurl.com/y8azfpym
城鄉差距教育影響 在 獨立評論在天下 Facebook 的最讚貼文
【擴大自學計畫,讓每一個孩子想學再學,對自己負責!】文/#黃武雄
#教育部 應該跳出現有格局,努力推動下列我要說的「#擴大自學計劃」。這計劃會從根本,一步步改變台灣教育的面貌。更重要的是:拜今日網路流通之賜,這計劃沒有教育資源分配的問題,沒有厚此薄彼的困擾,沒有城鄉差距。
學生要不要參加自學計劃,完全自願。無需強制某些學生家長接受某種「偉大的理想教育」。#每個人都可以選擇他喜歡的學習方式,所以社會也不會有強大的反彈。
最後的關鍵是,因自學帶來良好的效果,自學計劃便自動擴散出去,逐步影響絕大多數原有的體制學校,改變傳統教育。請先耐心讀完下述的做法本身,稍後我再來多作解說:
https://bit.ly/3lA0j6h
城鄉差距教育影響 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答
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城鄉差距教育影響 在 吳利成 Youtube 的最讚貼文
#利成守護家鄉,打擊前朝不公不義弊案,請大家幫忙分享宣傳喔!利成市政總質詢,就各業管單位及局處,共同檢討前朝陋習,為鄉親的權益把關。🍍
#運動發展局🇹🇼️
利成請運動發展局長程紹同就高雄市政府辦理大型戶外活動經驗作說明:為何高雄市政府可以在12月至2月辦理戶外大型活動,反而限制學校因為政策及空污原因,不准教育單位辦理,明顯只准州官放火,不准百姓點燈及因噎廢食情事。
#教育局🇹🇼️
📣利成請教育局長吳榮峰共同討論,就各前朝各項不合理政策與限制作改進,共同守護家鄉未來:
📣第一點 #前朝議會因為政策及空污原因,附帶決議不准教育單位在12月至2月辦理戶外大型活動,反而高雄市政府可以辦理戶外活動。利成請許崑源議長及議會作討論,取消此項附帶決議。未來依照學校所在地狀況,學校自行評估空氣品質標準,決定是否辦理大型戶外活動。利成請教育局盡速完成發文修訂。
📣第二點 #維護營養午餐品質,請教育局留意食材來源及客觀限制標準,提出配套措施,以免學校無法達到標準,反而削足適履,影響學生營養攝取。
📣第三點 #重視學校的生活教育,各項交通安全、家暴處理、生活禮儀倫理及健康教育,應融入課程,保障孩童成長安全無虞。
📣第四點 #未來雙語教學規劃引進國外師資及現有老師培訓,並選定教材,目前與八個雙語實驗小學密切籌備中。利成請局長要加把勁,雙語教育是未來孩童增加國際競爭力及國際移動能力,促進高雄整體發展重要里程碑。
📣第五點 #縣市合併後,學區需要重新檢討,仁武區高楠里剛好在原高雄縣市交界線,高楠里長李志能愛護里民,非常擔心里內孩童因為學區遲遲未重新劃分,而讓學童捨近求遠,跑到離戶籍地更遠距離的學校就讀,也有多數家長一起向利成反應,學區未重新分配,請不要因前朝行政怠惰,造成接送孩童上放學不便與自行步行孩童的安全性,更有家長因此在外地寄放學籍,非常擾民,請韓市長團隊協助處理。
#利成請高雄市政府工務局長吳明昌及農業局長吳芳銘共同討論,為鄉親生活與交通把關。🇹🇼️
📣利成舉出家鄉多數農業道路已經殘破不堪,產業道路需要盡快作維護。因為農民在運送農產品途中,非常危險。且有些產業道路,接軌鄰近人口眾多的城鎮,也非常破舊,鄉親使用道路有安全之虞。
利成舉出自從縣市合併後,各局處互踢皮球,道路修繕權責混淆。縣市合併後,所有公所道路維護經費,被市府統一收回,但是市府卻僵化採用原規定:六米以下道路,是市區公所管轄。然而區公所卻沒有經費可以維護,嚴重影響原高雄縣城鄉發展與差距。
📣利成蒐集各縣市辦理農路修繕資料作依據,不可讓不合情宜且僵化的規定,影響家鄉發展及傷害鄉親。就以台南市為例,高雄市政府應擬定新式規定,人力及經費一定要重新分配檢討,將公務人力及經費調配發揮到最大效能,嘉惠鄉親。👍💯
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