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#睡前故事：【石頭記】

地鐵站人來人往，未必有人留意牆身石材上的花紋，但對年幼的他來說，每一格階磚每一格地板，都可以是一個迷宮。

那一天，他細心盯著石牆，竟發現一個好像貝殻一樣的花紋。

他問大人那是甚麼，每位大人都無法給出一個滿意答案，於是他將這個疑惑收藏在心底，一直到長大後，學習到更多知識，他才發現那些花紋竟然是貨真價實的化石。原來，在大理石這種香港常見的石材裡，經常保存著億萬年前的海洋生物化石。

後來，他成為了石頭的愛好者。香港雖然細小，但這個地域過去的地殼活動相當活躍，不止讓地貌變得山多平地少，香港的礦物資源也非常豐富。間中，他會抽時間到香港各地，逛逛地質公園，觀察不起眼的石造建築物，想知道不同石頭背後的故事。

每天回家，他都會經過榕樹頭。日間，總有老人在公園打發時間，有人下棋，也有人隨著音樂起舞。某天起，他看到一位總是坐在樹下的老人。他每天維持接近的姿勢，側耳傾聽某種東西的聲音。

//絲絲點點計算 偏偏相差太遠
兜兜轉轉 化在段段塵緣
紛紛擾擾作嫁 春宵戀戀變卦
真真假假 悉悲歡恩怨原是詐//

由於總是聽到《達明一派》的歌聲，起初，他還以為老人家在聽收音機。當他仔細一看，才看到歌聲來自其他老人的手機，這位老伯手中拿著的，竟是一塊石頭。

「你在聽甚麼？」他問。

「聽聲音。」老伯回答。

「聽甚麼聲音？」他問。

「花崗岩的聲音。」老伯回答。

他當然不解。老伯遞出花崗岩讓他聽，當然也是甚麼聲音都聽不到。

於是老伯解釋：

億萬年前的香港，其實只是一個遍佈火山的海域，當那些火山連環爆發，噴出來的熔岩冷卻凝固，變成海面上的岩石，日積月累，成為我們現在站立的土地；而那些未有噴出的熔岩，則在地底深處凝固，變成花崗岩。

於是，老伯手中這塊花崗岩，其實記載著一億年前的香港記憶。

「想像一下，一億年前的香港是怎樣的？」老伯說。

這一刻，他閉上眼睛，拿著這塊花崗岩靠近耳邊，他彷彿聽到一億年前火山爆發的聲音，看見這塊石頭經歷過的歲月。

有人說，一萬年太長；也有人說過，如果要為記憶加一個期限，希望是一萬年。但對比我們立足的這片土地而言，一萬年實在太短太短。

公元前一萬年，亞特蘭提斯被地震和洪水毀滅，沉入海底；億萬年前，伴隨火山爆發和地震，香港這片土地無中生有地出現。

人類以花崗岩為原材料，舖成道路，築起大屋，慢慢建成一個城市。時至今日，我們的日常生活，仍被億萬年前的遺產包圍。

因緣際會，大家聚集在這裡，這一個屬於我們的家。可以說這是巧合，同時，也可以說是奇跡。

Storyteller： 大館 Tai Kwun

億萬年前，北半球某處經歷了一次山崩地裂，飛灰直衝天際，火焰向大地四周蔓延。平復過後，一塊蘊含著堅固岩石的土地應運而生。時至今日，在這險峻的地勢上如神蹟般築成了一座大都會—香港，而土地上那種帶有小黑點「花」紋的花崗岩，仍常見於各區的道路之上、建築之內，默默守護著我們的日常。

由2021年澳門藝術節重點節目《大堂巷七號睇樓團》的團隊「歷歷在目」呈獻，以域多利監獄和香港礦石歷史為創作靈感，築修與岩石有關的浸入式環境劇場《牆邊練習曲》。觀眾將戴上耳機，步入以花崗岩建成的百年監獄，徜徉於投影、燈光、聲境與表演之中，觸摸由岩石連結的土地，再次凝視天天與人相伴的花崗岩，見證又一次的推翻重組。

大館表演藝術季：SPOTLIGHT 〖環境體驗劇場《牆邊練習曲》〗
2021年10月7 - 17日
07 – 10, 12-17.10.2021│7pm & 9pm
大館各處
門票現於 art-mate.net 公開發售

〖《牆邊練習曲》展覽〗
日期：10月8-17日
時間：中午12時至下午5時
地點：F倉展室
免費入場

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【冰島、環島、極光、冰川】

千里迢迢來到北歐，怎可獨漏冰島？出發前查了挪威來回冰島的機票只要五千多台幣，心想：「怎麼這麼便宜？怎麼能不去！？」對，一般大眾會覺得台灣飛冰島的機票貴到不得了，然而透過一些廉價航空，或是熱門轉機點，仍可以找到平實價格的航班。

冰島位在北極圈66度周圍，整座島嶼幾乎都被火山覆蓋，又以「極圈火島」著稱。如今還有40-50座活火山，地熱資源豐富，即使冬季全島上冰天雪地，地底下的炙熱熔岩產生了無數個溫泉，讓這座舉世無雙小島有了外冷內熱的心臟。

前幾年冰島旅遊對台灣人趨之若鶩，幾乎成為觀光客旅遊清單上夢幻聖地，我問了朋友說：「你歐洲最想去哪？」十個裡有八個對我說：「冰島！」在2018年，前往冰島的遊客已經突破230萬，但冰島總人口數也才33萬人。

冰島旅遊到底有什麼吸引人的地方呢？主要來自他的自然風光驚人並「獨特」，島上有三個國家公園，分別是辛格維利爾、斯奈菲爾冰川、瓦特納冰川國家公園。夏天是露營探險健行的好時機、秋春之際則有滿天漫舞的極光美景，冬天冰雪覆蓋大地，在冰川下孕育的藍色冰洞。您可以體驗冰川健行、藍冰洞探索、黑沙灘、冰河湖、金圈瀑布、板塊間潛水、騎馬、雪上摩托車等各種行程。

這幾年冰島積極開發旅遊，誕生不少以亞洲客人為主的華語旅行團型態，只需要購買機票到當地，便有當地旅行社通包5天、7天、10天的行程，同時也提供各種一日行程，以首都雷克雅維克的巴士站為集合點，提供各種特殊行程服務，即使只有一個人，也是可以參加湊團。

#交通

不過論省錢自助遊冰島，交通以租車為上選，但請務必要做全額保險！在冰島馬路只有一大條，但出事率可不是開玩笑。開車偶爾會被前方濺起的小石頭砸到擋風玻璃，或著也可能破胎在一個人煙罕至的郊區，更可能輪胎就卡在馬路跟雪地間看不到的邊線，而且雪地開車超容易飄，很容易就打滑或失去重心。

#飲食

三餐還是盡量以自己煮食為王道，畢竟冰島上餐廳飯館少就算了，打開菜單看到價格會有種荷包貧血感，而每間旅館幾乎都會附共用廚房，自己煮才是省錢王道。聽說還有人自己帶米、一箱泡麵到冰島！就怕被餓到。

#住宿

冰島上的住宿並不便宜，淡旺季的價格差更是驚人，甚至有人因為冰島住宿太貴，決定帶帳篷去露營。而且冰島全境也沒有很多青年旅館可以撿便宜，集中在首都雷克雅維克，更沒有太多五星級飯店的選項，大半都是三四星樸實的民宿，建議要事先預訂，你也可以透過AIRBNB預定。

#行程規劃

冰島的行程規劃並不難，畢竟國土小外，島上只有一號公路，而且還是雙向馬路，每一個方向單只有一個車道，一號公路全程1332公里，夏日自駕可以欣賞沿途美麗自然風光，彷彿開車在如畫如電影的場景中，對應遠方的冰山與壯闊的大地。冬日因氣候不穩定，有人建議盡量不要開北方路程，而且常常會因為偶發的暴風雪而封路，整個行程都必須延宕或取消。所以夏季環島建議是一週，冬季則需要八天或十天以上。

真心建議在機場就租車，冰島上公車以及機場接駁巴士超級貴！而且班次少的非常可憐，許多景點大概開車40-50分鐘就可以到，倘若你選擇巴士來回可能從等帶到抵達到回來，就需要一天。當然也有人嘗試在冰島徒步、騎腳踏車環島，不在這次討論的範圍。

從首都出發，可以先抵達 A黃金圈瀑布，宿選擇維克，這裡有著名的 #黑沙灘 以及 #雷尼斯德蘭格，隔天就前往瓦特納冰川國家公園，欣賞傑古沙龍冰河湖，建議之前可以預訂藍冰洞或冰川行程，選當地集合，中間會經過 #鑽石沙灘。住宿可以選在 #赫本，若對白日夢冒險王這部電影有興趣，可以選住在 #塞濟斯菲厄澤，沿途會經過主角溜滑板的公路。

往北走會抵達 #米湖，體驗樸實的冰島溫泉並住宿一晚，畢竟機場附近的藍湖溫泉真的太貴了！附近還有一個眾神瀑布，隔日經過大城阿克雷里，到著名的極光小木屋區 #華姆斯唐吉 等待夜晚綠色女神降臨。可以多待首都一兩天參加冰島特殊團，例如冰河健行、攀岩、潛水、雪地摩托車、騎馬各種行程。

整趟冰島旅行不含機票，一個人花費約2萬多！最貴的是藍冰洞半天行程，一個人要6000多台幣，其餘住宿每人每晚平均1000，最貴的交通是是從雷克亞維克到維克三小時的公車，要1500台幣一人，冰川健行則是由 Travelairy 愛樂遊 贊助。

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【城規「新秩序」？】林鄭要精簡城規程序　是要精簡什麼? #肢解城市規劃 #8月專研

近日林鄭一反過往「香港缺地論」，指「香港有足夠的土地，但（發展）速度要加快」，以「程序繁複」的理由，開始將土地問題的矛頭轉戰「壓縮城規發展程序」。有大量近年已開始/即將落實就建築物高度限制、園景及綠化上蓋面積、樓宇間距及樓宇後移等精簡審批的措施，亦有各種地產界、建制政黨及智庫提出更激進建議，包括修改城規條例、《收回土地條例》、《道路工程條例》，甚至揚言「簡化」公眾參與程序、「改革」補地價制度等，近日發展局局長黃偉綸更提議大規模放寬濕地緩衝區周邊的高度限制，向既有城規制度進行大手術，以期加快土地發展。

以上精簡流程的討論，流於實際的技術操作討論，艱澀難明，所以目前民間缺乏面向公眾的說明，使大家無法掌握相關技術改動，究竟正將香港城市規劃帶往何方。是次 #肢解城市規劃 專題特意邀請了幾位富有參與規劃程序的前線專業人士，透過深入小組探討各項精簡措施的關鍵課題，深入淺出解讀以上精簡城規措施對土地發展的成效、含義與潛在影響。

▌現行城規流程簡明透視

要掌握精簡措施的關鍵，需要先知道現時一個土地發展項目，由白紙一張到取得新地契，直至完成樓宇興建整個發展流程，究竟需要經過多少部門、法規及程序。

簡單來說，一般住宅發展申請主要涉及三個審批部門：規劃署、屋宇署及地政總署。

一、由規劃署支援的城規會根據《城市規劃條例》審議發展申請的各種內容，當中會有公眾表述及聽證會表達意見。

二、地政總署會負責就該發展項目，製訂/修訂一份用以發展管制的地契條款合約，有需要修訂地契條款就要計算出補地價的金額，樓盤發售前，須獲得地政署同意地契條款已經完成的「滿意紙」(Certificate of Compliance)。

過程中亦會因應不同情況牽涉不同部門 (例如運輸署、環保署等) 的參與，包括在城規會審議及批出許可條件或者在製訂地契條款時徵詢部門與局方的(技術)意見。

三、建築圖則的審批就會由屋宇署作部門協調，主要檢視圖則是否符合規劃申請時的訂下的要求，與及有否符合《建築物條例》標準，及後會獲批建築圖則 (或叫「開工紙」)，工程便可以正式動工，最後工程完成滿足《建築物條例》要求，項目取得「入伙紙」屋宇署的角色就大致完成。

現在不少審批程序，例如高度限制、園景設計等，規劃署、屋宇署和地政總署之間被認為「疊床架屋」，且準則不一，故此政府先透過「簡化」尤其地政總署參與在內的「重覆審批」，從而加快土地供應。

可是，即將出爐的精簡修訂建議，卻不止是關乎城規流程的重覆審批，亦透過修例或放寬發展限制，聲稱能達到加快土地供應的效果，但這個聲稱的目的真的能夠達到嗎？

▌精簡程序　是否重疊　有否加快？

一個發展項目主要涉及三個審批部門，過往被批評部門審批角色重疊。現時精簡規劃程序有意刪走地政總署參與在內的審批角色，為求加快審批效率。

以建築物高度限制為例，以往一直以法定規劃圖則和地契兩方面規管，精簡安排後除了特別情況，建築物高限制不會出現在新訂立或修訂的地契內。

有建築業界覺得是項精簡某程度上合理，因為有時地契上的高度限制，有時來自舊的規劃圖則，規劃方面而言，分區規劃大綱圖不斷修改，不必又再重新找地政修改地契，只要規劃署把關就可以了。有規劃師甚至會提出地契中「建築物高度限制」本身多餘，因本身已有總樓面面積和地積比等規劃工具控制建築物的體積。可見，以上業界人士普遍認為目前的精簡程序措施是嘗試應對處理規劃申請時職能重疊的「官僚化」問題。

問題是，透過精簡審批這個少少的程序，是否能加快整個房屋發展的過程？

有業界人士質疑，現時地政審批地契條款的程序，會多大程度影響房屋工程的進度。因為地契其實只是政府與發展商之間的一紙合約，不會令工程不乎合法規要求，似乎不太會影響工程進度。發展商只要在最後階段賣樓前滿足地契的要求就足夠，簡單刪去幾個條款，會有多大程序影響整個工程時間表？結論是，到目前一刻的精簡城規流程措施，對加快建屋過程有多大幫助，仍然是個大問號。

過往亦有就地政層面的「加快」嘗試，效果亦是一個大問號。以發展商極為關注的補地價問題為例，政府早於2014年推出的「補地價仲裁先導計劃」，嘗試加快處理農地改劃為住宅用地的地契修訂申請，但直到2021年的6月，地政總署回應立法會質詢時，卻沒有備存實際處理申請個案時間的整體統計數據，並解釋指「每宗申請的時間取決於該個案的複雜程度及所牽涉的問題」。就此，似乎政府都無法評估「加速」措施前後的成效。

▌審批程序以外的建屋能力限制

現時精簡規劃程序的措施，似乎就不能簡單地加快整體房屋供應，因為建屋步伐其實更多是受制於其他大環境因素，而非地契上的幾條條款。根據業界人士的觀察所得，舉例說現時公營房屋供應的速度更多跟工程部門的負荷能力有關。

過往公屋工程進度緩慢，其實不是全然是覓地問題，更多是覓地後卻無人可跟進工程。據業內人士稱，由於很多「靚地皮」已被政府賣地予私人發展商起豪宅或商廈等，剩下可供建公屋的地皮若不是「盲搶地」得來，就是先天條件不佳，需要平整土地。而負責平整土地的土木工程拓展署，內部有今年工程量的清單，若超出今年工程量的話，就會排後一年再處理，結果房屋署不是沒有土地建屋，而是有了土地，卻等了一整年才得以開展工程。

業界人士推測工程部門長期欠缺人手，其中一個原因可能是政府大型基建過多，當然這亦包括公眾所理解的「大白象工程」。如果將政府工程部門的人手吸引到明日大嶼等大型基建，似乎亦會令到整個工程界別的人手短缺，倒過頭來拖慢房屋供應，猶如搵石頭砸自己隻腳。

以上的例子顯示，現在政府「發展速度太慢」的定調似乎忽略了規劃程序之外的其他決定性因素，單單強調精簡加快城規程序，或者無助改善現時房屋供應不足的問題。

▌犧牲質素的「精簡」趨勢？

政府除了推行現時一系列的精簡措施外，不斷加快審批整個發展流程亦成為各個部門內部的首要任務。此時需要思考，這個「谷催加速」趨勢會對政府部門對於城市發展的把關及引導角色帶來什麼的負面影響？會否削弱本身監管下應有的質素？我們的城市景觀及生活質素，會否因而下降？

以園境規劃程序為例，過往一個發展項目的「園景設計總圖」(Landscape Master Plan)分別交由規劃署及地政署審批。2019年發展局發佈聯合作業備考第3號(Joint Practice Note No. 3)，提出精簡園境的規劃申請程序，將規劃申請中園境設計一般交由規劃署作為主要審批，並交由屋宇署審批綠化覆蓋率(Site Coverage of Greenery)。

有園境建築業界觀察所得，過往規劃署及地政署的審批準則不一情況時有出現，亦有批評政府部門審批發展項目的園境設計十分主觀。上至發展項目的通風、園藝移樹、園境美化以及開放空間的佈置，下至會追問項目中種植一顆樹的品種類型，當中不時涉及主觀的判斷。相應地，這亦反映出部門會仔細監管園境的具體設計。若將審批準則統一，精簡成「點心紙式」的硬性要求，會不會使發展商出現「湊數交貨」的情況？

對於現時政府「總加速」的綱領下，除了精簡規劃程序，有部門因審批不透明屢次被官媒狙擊拖慢土地供應，而政府部門內部亦被要求加快工作效率，否則將輕易「中槍」，成為現時「鬥官僚」的目標。有業界亦表示公營房屋項目的園境設計也需要配合加快，我們必須小心，會否因而犧牲園境設計時應有的全面質量。

有園境業界人士有聽聞，政府部門為求加快公營房屋供應（或需要彌補因土木工程署工程吸納量不足而導致的延誤），現時在制定某些公營房屋的園境圖則時，往往鼓勵採用「直線型」的模組化(modular)設計，嫌其他風格（包括曲線型）的設計興建速度慢，而這些曲線型設計對於整體景觀很多時有助益作用，甚或乎是個別地盤的實際需要。

透過犧牲因地制宜的園境規劃考量，而所換來的「精簡」成效，卻只是加快數天的制定工作，省時很少。這樣只會製造出更多倒模型公屋屋邨，而屋苑社區亦欠缺特色及變化，在地住戶的生活質素相信隨之而會被「精簡」。

▌公開補地價計算的雙面刃

發展商開發項目時，必須經歷修訂地契上的限制條款/改變土地用途等申請，因而須向政府就修訂前後的土地價值進行補地價，有發展商指這太浪費時間了。

現在開始有媒體吹風，政府正考慮列明「補地價」不同細項的計算方法，作為精簡城規流程的一個辦法。然而，「補地價」牽涉公帑收入，公眾利益影響極大，所以政府需要謹慎的補地價計算程序，避免公帑損失或招致官商勾結嫌疑，花這些時間站在公眾利益立場看似是必須的。

但現時，發展商正積極撼動這個多年來的安排。有不少發展商指很難預計政府會提出的補地價水平（業界一般理解是扣除所有成本後，政府會預留發展預期收益的20%給發展商以訂出補地價的金額，大型項目補地價金額可動輒上百億），所以以當發展商察覺到某些時期有條件接近的地皮的補地價金額便宜時，就會出現一窩蜂為數個不同項目申請補地價的情況。

因此有業界認為，對發展商而言，補地價計算準則更透明，發展商理論上有機會更主動向政府申請補地價。但同時，正如前面所述，「補地價」牽涉公帑收入，公眾利益影響極大，如果被地產商得知補地價的計算準則，亦可以預期發展商會針對每個細項數字向政府「拗數」，若然發生，這將必然拖慢發展程序，有發展商甚至會有理據，就政府開出的補地價及其安排司法覆核（相對於補地價的天價金額，司法覆核的律師費用可說是九牛一毛，若然覆核成功一次半次，發展商已經「賺到有突」，增加了發展商挑起法律挑戰的誘因），引起更長時間的爭拗，所謂「精簡」程序能夠加快發展的期望落空，欲速不達。

而無論是對政府還是地產商，補地價問題也是兵家必爭之地，前者是關乎龐大的土地收益，後者是巨大的土地利潤，若然挑起補地價的紛爭，這爭拗將沒完沒了，除了公帑有機會蒙上損失，更要命的是，發展商看似很關心的發展速度，很可能會被拋諸腦後。

▌最壞的還未到臨

最後，精簡發展管制督導小組現在正考慮推出最具爭議亦係土地利益核心﹕涉及總樓面面積以及補地價方法的精簡措施。連同一系列政府官員以及建制團體，針對濕地緩衝區大幅度放寬的發展管制，以及城規程序的民主參與部分。精簡發展管制小組的動態，即將成為新界北及明日大嶼等大型發展計劃以外，直接改變本地土地發展玩法，具相當技術性，同時亦最具爭議性的城市議程之一。

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本集主題：買得一枝春欲放 / 蘭居岳 油畫個展
　　　　　　　
訪問藝術家： 蘭居岳
　　　　
　　如果多花點時間走在離城的路上，台灣的春日是滿遍白色黃色撒在翠綠中的小花，低頭抬頭盡是花海。遠處的大屯山隱隱在雲霧中起伏，就如山水畫中的暈染，但又和畫中有所不同，腳尖前的小花一直在搖晃著她常被忽略的身影，這一直讓我在思考山水畫和現實所見之間少了什麼？
　　
　　將被分成兩個類別的花鳥與山水融合成一幅完整的畫一直是我這幾年來的研究方向，更貼近我所觀察到的世界。我希望能在畫面中呈現一個能讓觀者安靜下來的新世界，對立而和諧、安靜而生動。
　　
　　以青綠山水中的色彩，用流動抽象的方式來描繪堅硬的石頭，將無機的土石上賦予苔蘚般的生命；或是在濃淡不一的土色系中，表現或山石或雲霧的變化，我希望作品能和觀者有更好的聯結，所以留下觀眾可以想像的空間。「外師造化，中得心源」我利用所見的現實花草鳥蟲，重新再創造一個世界，最後由觀眾進入這個世界，由個人的觀察和想像，來完整這世界。
　　
《賣花擔上，買得一枝春欲放。》---- 李清照，我也希望這一景春色，能給觀者比裁花更多的愉悅、平靜和思考。
　　
簡歷：
法國 Fresne 音樂院
法國凡爾塞美院
巴黎第 4 大學法國文化及語言
東海大學美術系　　
　
　
藝術家粉絲頁： 蘭居岳
　
展期：2020.05.08～2020.05.30
時間：週二～週日，15:00 ~ 21:00
地址： M畫廊 / M Gallery 台北市大安區麗水街13巷7號
電話：0961-358-111

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本集主題：「葡萄牙，我們一起去」介紹
　　　　　　　
訪問作者：Brian
　　　
內容簡介：
這一次，帶著你心愛的人，暢遊葡萄牙！
　　
　　如詩集般的迷人城市、獨特的藍旗海灘、
　　彩豔滾邊的野花地毯、山丘上一圈圈葡萄園、
　　一艘艘運送酒桶的木船、波光粼粼的多情河水……
　　
　　★里斯本大區x阿爾加維大區x阿連特究大區x中部大區x北部大區
　　★橫跨本土五大區，50個大城小鎮漫遊介紹，3000公里的驚奇之旅
　　★14個聯合國世界遺產入選、7個世界遺產候選景點收錄介紹
　　★最寬廣，最深入，最熱門景點到最偏遠邊境的葡萄牙旅行書寫
　　
　　出發之前—橫跨本土五大區，串連大城小鎮，最棒的紙上巡禮
　　回來以後—看見深度，感受廣度，令人意猶未盡值得一去再去
　　　
　　葡萄牙，這個位於歐陸盡頭、大洋起始的國家，在歷史中大起大落，曾經的帝國盛世已不復在，滄桑但依舊優雅的文化，來自不同時代交織在一起的肌理，如今卻成為旅人爭相造訪之地。美的復甦正在加快腳步，蒙塵的鑽石又漸漸開始閃亮。
　　　　
　　與心愛的人勇闖文化古國，在不同城市的歷史文明軌跡上，銘刻回憶。也許，這才是旅行或「壯遊」最迷人的地方。
　　
【里斯本大區】里斯本、辛特拉、卡斯卡伊斯……
　　里斯本並不是失落的美，她沒有急到需要趕快濃妝豔抹，然後一邊拎著高跟鞋一邊跑去參加宴會。飽讀詩書的里斯本，文學底蘊豐沛，信手捻來皆是詩意，現在有許多人正在幫忙她慢施脂粉、回復應有的美貌，美的復甦，正在進行。
　　
【阿爾加維大區】西爾維斯、奧布菲拉、塔維拉……
　　全年充足的陽光與溫和的氣候，陽光超過300天，充足的休閒娛樂，高爾夫球、遊艇、划船、衝浪、自行車……這裡是歐洲最棒的退休勝地之一，但最特別的莫過於獨特的海岸景觀以及走不完的藍旗海灘，每一個都只能讓人「WOW」一聲讚嘆！
　　
【阿連特究大區】埃武拉、馬勒矛、夢山頭……
　　塔古斯河以南，白色的房屋，色彩鮮豔的滾邊；金黃、火紅、紫羅蘭色的野花地毯，咨意綿延在時而起伏的無盡廣大平原，古老而巨大的石頭散落在其中，沒有季節更替，嘗盡歲月風霜，冷眼看有機體，為土地的永恆做了最好的見證。
　　
【中部大區】維賽烏、科英布拉、納札雷……
　　天空變化快速的雲層，為山丘上一圈一圈的葡萄園，帶來豐富的表情。過往運送酒桶的木船成為一艘艘觀光船，河邊圓形深黑色玻璃櫥窗裡，飄來時尚感的音樂，原來是一家小酒吧，剛好可以買一罐波特酒應景，順便搭配稍早在街上麵包店買的培根起司漢堡……
　　
【北部大區】布拉加、阿威羅、波勒多……
　　我一直都喜歡有河流的城市，水有多種型態存在於環境中：調節氣候的水氣、水流的聲音、水分子的味道、波光粼粼的水波……河水本順著大自然的運作，自顧自地靜靜流向大海，唯有遇到人類所居之處，才會改變它的本質。懂得照顧河流的城市，就等於拿到了偉大城市的門票。
　　　　　　
作者介紹：BRIAN
　　彰化鄉下長大，喜愛泡在大自然，連在家也不例外。目前跨界於建築、攝影、設計與社群媒體業之間。自從有第一個孩子之後，秉持「家庭為主、工作為輔」，用孩子帶來的勇氣與力量，改變長久以來的生活型態。
　　
　　如今喜愛用長時間居遊的方式，將觀光改為親子式的探索，翻閱不同城市的課本章節，孩子能玩的地方通常更貼近當地人的生活方式。期許當一個城市的漫遊者，而非景點的吹捧者，帶著反思，體驗壯遊，創造永遠都無法取代的情感回憶。
　　
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