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新北市有148個派出所，將近8000名警察
你知道離你家最近的派出所是哪一個嗎？
#離文化路服務處最近的是江翠派出所
走過路過，不妨點點頭比個讚
用小小的動作一起給警察們大大的打氣
在疫情期間，警察同仁除了日常治安維護
也一肩扛起了第一線的防疫工作
令人不捨的是陸續有警察同仁傳出確診
你們保護人民
宏陸也會當你們最堅實的後盾
#警械使用條例 #國道警察危險加給 #績效制度改善
這些都是在內政委員上我關心的議題
我會持續為警察發聲，確保資源足夠
讓您們可以無後顧之憂地執行勤務
所有警察同仁們，辛苦了！
#警察節
（照片拍攝於2019拜訪板橋鐵路警察局）
兩個星期前，承翰執勤遇襲被刺，全體國人都對他英勇犧牲感到哀痛。
內政部與警政署同心檢討，要持續改善員警同仁執勤時的安全，繼今年陸續核定汰換警車、租用國道緩撞車、警消醫療照護以及增加國道警察危險加給等保障外，我們也已經緊急採購電擊槍、更改雙人執勤同時加強情境模擬演練，提升員警同仁執勤時的應變力，遏止悲劇再度發生。
我們感佩承翰的犧牲，記取這次慘痛的教訓，政府會持續精進警察執勤的安全，一定要成為基層執法者有力的後盾。
兩個星期前，承翰執勤遇襲被刺，全體國人都對他英勇犧牲感到哀痛。
內政部與警政署同心檢討，要持續改善員警同仁執勤時的安全，繼今年陸續核定汰換警車、租用國道緩撞車、警消醫療照護以及增加國道警察危險加給等保障外，我們也已經緊急採購電擊槍、更改雙人執勤同時加強情境模擬演練，提升員警同仁執勤時的應變力，遏止悲劇再度發生。
我們感佩承翰的犧牲，記取這次慘痛的教訓，政府會持續精進警察執勤的安全，一定要成為基層執法者有力的後盾。
1.2017年11月發生警察專科學校學生進行3000公尺期中測驗突然昏迷，最後不幸成為植物人的憾事。現場無任何安全防護，被阻止呼叫救護車之後，送到護室也沒有醫生。
事實上，2015年也發生同樣訓練安全事故，幸好當時救護車送醫並無大礙。然而，警專處理流程卻未做改善。根據警察大學體能測驗規定，必須「備妥救護車及救護器材」，為何警專體能測驗卻無相關規定？
之前警專訓導處組長與學生座談已承諾，2013年起3000公尺期中測驗都有救護車及救護人員待命，但現實上根本沒有落實，導致2017年意外發生沒有救護車待命、醫護室也沒有醫生？警專根本未重視學員生命安全，我要求內政部立即改善。
2.國道員警殉職率為全國警察機關之最，內政部多次要求增加國道警察危險加給，為何人事行政總處反對？此外，我要求內政部應檢討現行攔檢作法，保障國道員警執勤安全
【宗熠籲內政部提升國道公路警察工作環境與執勤配備】
先前國道警察因執行高速公路相關勤務罹難的情況頻傳，今(12/5)立院內政委員會針對「如何防範警察（含國道警察、特業警察）及消防員執勤因公傷亡之具體作法、以及如何爭取國道警察危險津貼之因應作為」，邀請內政部長徐國勇、警政署長陳家欽專案報告。宗熠肯定徐部長與陳署長日前調高國道警察危險加給之舉，但也指出「危險加給雖能激勵士氣，但不會減少危險」，期盼政府對於國道警察高風險的車輛設備、執勤環境等予以改善。
宗熠強調，「國道警察工作環境改善與執勤配備升級，才是避免員警身陷險境的治本之道」！
內政部徐部長回應，目前國道公路警察局沒有緩撞車的設置，未來車輛將加強防撞裝備，另也會在教育訓練方面，加強日夜不同執勤環境的因應作為，以提升勤務安全。
「國道警察危險加給」於半年內實施】 國道警察執行風險遠高於六都警察局1.74至3.29倍，除應該全面檢討國道警察執勤安全問題，所以立法院今天除通過應採購或租賃緩撞 ... ... <看更多>
去年底，好幾起 國道警察 執勤時，遭到撞傷身亡，讓他們的人身安全問題被受到重視，行政院已經核定通過， 國道 員 警危險 加成，每人每月2952元， ... ... <看更多>
國道警察危險加給 在 [新聞] 國道警察死亡率高警政署每年撥8千萬危- 看板TPC_Police 的推薦與評價
新聞網址：
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=368173
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新聞內容：
國道警察死亡率高 警政署每年撥8千萬危險加給
國道警察值勤經常暴露在危險之中，必須面對更高風險的道路事故，民進黨立委羅致政、
蔡易餘、莊瑞雄今（13日）聯合召開記者會，認為應該要替國道警察爭取危險加給。警政
署表示，目前該案已經有具體方向，之後就等內政部審查、行政院核定。
國道警察因公身亡的機率比一般六都縣市警察還高，不少員警都曾萌生調職之念，上級是
否願意替基層爭取危險加給，避免員警量、質均缺，成為課題。警政署表示，目前已經有
1人1個月5061元方案在規劃中，未來有機會替同仁成功爭取到加給。
羅致政表示，從民國86年到106年有6人執勤時身亡，發生率約為0.53%，這數字比六都員
警的0.16%至0.3%還要高，國道上的交通事故比例也比平常道路還要高出許多，國道警察
暴露在高風險環境工作中，卻沒有危險加給，每年請調至國道警察的人數比例從143人、
132、57人下降至去年63人。
蔡易餘說，國道警察死亡率比其他機關還要高，有領危險加給的刑事人員、消防人員與海
巡人員，但國道警察沒有比照辦理，警察中的職務加給可視危險程度給予，應盡速發放。
警政署人事處副主任張淑芳表示，目前警政署內部已經有方案規劃，粗估1人1個月加6成
為5061元，1年預算為8千萬餘元預算，已經通過內政部警政署審查，3月19日已經已呈報
至行政院，盼行政院也能支持，鼓舞基層士氣。
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抓緊 分數要起飛了.......嗎?
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