「交通一路通順，就是最好的中秋節禮物！」
透過媒體報導，看到民眾說出這句話，實在非常欣慰。佳龍除了要感謝用路人配合分流，也要特別感謝端午連假後，協助交通部檢討疏運措施的專家學者，以及每逢連假就不眠不休、勞苦功高的數千位疏運同仁。
為了疏運措施和宣導，交通部投注了很多努力，但看到大家一再說「奏效」、「過關」，佳龍其實百感交集，而且愈看愈緊張！很擔心民眾在認定「這次不塞了」的預期心理下，還有兩天的假期會出現「報復性塞車」。（咩噗😭）
昨天連假首日，國五南下車潮為2百萬車公里，略低於端午首日，但前天、也就是連假前一日卻較端午連假前夕增加。顯示連假使用國五前往宜花東的車潮並未明顯減少，卻因時間分流而改善壅塞問題。
在公共運輸上，東部國道客運開車的班次，雖較端午節略少，但在優惠政策下疏運人次卻突破3萬人，比端午連假增加逾2成，連假前夕北花線的搭乘人數也較端午同日增加逾1成，感謝國人善用公共運輸，達到運具分流。
不過，佳龍還是要提醒國人：
❶從明（10/3）日下午開始，西部國道將出現北上車潮，國道五號則是從今天下午開始出現，明天則是北上車潮最大量。
❷國五明後天將從下午2點至晚間9點實施高承載管制。
❸自明日0點起至後天收假日止，國道一號將封閉埔鹽系統、虎尾交流道北上入口；國道三號也將封閉西濱北上入口。
以上資訊交通部除了將加強宣導，也要懇請用路人務必注意，查詢路況資訊後再規劃行程及上路。
最後，佳龍要代表許多堅守崗位的同仁，感謝國人這次中秋連假前兩天的合作，我也更加惕勵自己，先前不是用路人不聰明，而是我們原本的努力還不夠；只要措施完備、宣導充分，大家都會是聰明的用路人。
但還是要提醒，明後兩天的疏運，仍是空前的大挑戰，請同仁別掉以輕心，也懇求各位用路人查詢路況及疏運措施再上路，並多多利用公共運輸。
#中秋連假
#連假疏運
國道五號南下高乘載管制時間 在 [問題] 國道五號高乘載管制- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
大家好，阿肥我連假的時候想去花蓮玩，想走雪隧+蘇花改，但是只有2個人！
想問一下高乘載那邊是只要開到雪隧前面就會有人檢查？可是我明明就已經上國道了？
也要檢查嗎？
那從蘇花改回來經過雪隧也會被攔下來嗎？
蘇花改還沒走過，不太清楚路況就是了！
還是乾脆走九彎十八拐練車！？ 可是要開好久，又不能超車有點麻煩！
有沒有其他的好方法可以建議一下的？ 謝謝大家
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