#中秋連假 #大溪分局交通疏導措施
今年中秋節連假自9月18日至9月21日計有4天，大溪分局特別列出轄內易壅塞路段供民眾參考，提供建議替代道路，以期提早因應，同時警方也將派員於易壅塞路段加強疏導，呼籲民眾務必配合執勤員警之疏導作為，以維交通秩序與順暢，另亦應遵守中央流行疫情指揮中心實施之各項防疫措施。各項交通管制措施及替代道路規劃如下：
📌一、國道3號大溪交流道南下匝道管制時段：
✅9月18日(星期六)6至12時，實施高乘載管制。
📌二、易雍塞路段：
✅1、國道3號大溪交流道
✅2、介壽、員林路圓環
✅3、武嶺橋西端
✅4、五岔路口
✅5、桃59-1線、台4線
✅6、兩蔣文化園區
✅7、台7線、台7乙線路口
✅8、台7線14.5K商圈。
📌三、復興區台7線下山建議替代道路：
✅（一）往新竹方向遊客建議改由桃118線羅馬公路往新竹縣關西鎮。
✅（二）往台北方向遊客建議改由台7乙線往新北市三峽區。
✅（三）往桃園方向遊客建議改由桃63線及承恩路接環湖公路往桃園市龍潭區。
📌四、 大溪市區建議替代道路：
✅（一）往臺北方向遊客建議改由大溪區中華路或文化路接信義路，往新北市三峽區。
✅（二）往桃園、新北方向遊客建議使用中庄便道往大鶯路接桃56線往八德桃園或直行往新北市鶯歌區。
📌五、 大溪老街老城區停車位有限，建議民眾可將車輛停放月眉停車場或橋頭停車場步行至大溪老街；大型遊覽車請停放橋頭停車場。
https://www.google.com.tw/amp/s/www.epochtimes.com/b5/21/9/15/n13234985.htm/amp
國道三大溪交流道 在 [新聞]二高鶯歌龍潭段、大溪交流道將擴建- 看板Road 的推薦與評價
二高鶯歌龍潭段、大溪交流道 將擴建
中國時報 2008.05.06 黃如萍／台北報導
中山高速公路五股楊梅路段新建高架工程歷經6年多仍無法通過環評，台北桃園間公路交通
陷入瓶頸。交通部高速公路局昨日提出國道3號鶯歌龍潭路段拓寬及台66線銜接國道3號大
溪交流道計畫，分擔中山高車流，全線預定民國一○三年完工。
由於準總統馬英九提出的愛台十二建設，第一項全島便捷交通網即有「高速公路與快速道
路系統整合」，而國內12條東西向快速道路中，除因地形限制外，僅台66大溪觀音線快速
道路，未與國道1號及國道3號兩條高速公路銜接，交通部官員表示，延伸台66線和國道3
號銜接將成為交通部落實愛台十二建設的指標項目。
高速公路局長李泰明表示，台66線大溪端點延伸1點多公里，即可銜接國道3號大溪交流道
，公路總局曾進行可行性評估及規畫，預計新政府上台後即可報交通部轉行政院核定。
另外，國道3號大溪交流道也將改善擴建，以負荷台66線轉道車流；李泰明表示，國道3號
鶯歌至龍潭段，通車已經14年，行車服務等級只剩下Ｆ級，遠低於高速公路最低行車標準
Ｄ級，車輛走走停停，也將一併拓寬。
李泰明指出，國道3號鶯歌至龍潭段約20公里，未來將單向拓寬1個車道，單向變成4個車
道，建設計畫核定後即可展開細部設計，預定民國九十九年動工，一○三年完工通車
李泰明表示，台66線銜接國道3號大溪交流道及國道3號鶯歌龍潭路段拓寬計畫，總建設經
費為19.4億元，由國道基金支應，對於吃緊的中央財政預算不致造成負荷，推動壓力小。
https://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/0,4521,
11050602+112008050600258,00.html
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