T-NCAP進度嚴重落後 國產車撞擊測試確定跳票
#努力編：大家有注意到這些車款嗎？
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國產車撞擊測試 在 東森財經 Facebook 的精選貼文
同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過6,590的網紅林俊憲，也在其Youtube影片中提到，近幾年消費者安全意識抬頭，車輛的安全配備逐漸成為購車的重要考量之一，然而國產車的安全性一直被大家所質疑。 從我上任開始，便一直推動催生屬於台灣的T-NCAP新車安全評等制度，整個計畫也於107年賴清德前院長任內獲得核定，並開始執行，原預計於今年底要撞擊測試第一批車，並於明年初公布報告結果。 然而...
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國產車撞擊測試 在 中天新聞 Facebook 的最佳貼文
這樣消費者就可以放心了~(#捲捲)
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國產車撞擊測試 在 林俊憲 Youtube 的精選貼文
近幾年消費者安全意識抬頭，車輛的安全配備逐漸成為購車的重要考量之一，然而國產車的安全性一直被大家所質疑。
從我上任開始，便一直推動催生屬於台灣的T-NCAP新車安全評等制度，整個計畫也於107年賴清德前院長任內獲得核定，並開始執行，原預計於今年底要撞擊測試第一批車，並於明年初公布報告結果。
然而2020年已經到了尾聲，T-NCAP卻是無聲無息，並且預算到現在僅執行了20%，進度嚴重落後。之所以耽擱那麼久，車安中心、車測中心等部內單位之間的溝通出現非常大的問題，我也要求部長應主動出面整合這些單位，否則只會永遠拖延下去。
依照部長的說明，目前最新時程將會在2022年底撞擊第一批車，並於2023年初公佈報告。整個簽約流程也已經完成，實驗室將在今年年底動工。我會繼續關注此計畫的發展，不讓延期情況再次發生。
台灣的汽車產業一直受到稅制保護，但我認為，這樣的保護不應該是「無止盡的溺愛」。既然政府已經給予制度優惠，相對的，車廠也應該拿出足夠競爭力的產品，說服國人為何要選擇國產車。而T-NCAP計畫就是對消費者最好的保障。
國產車撞擊測試 在 8891汽車 Youtube 的最讚貼文
為了強化安全的訴求，U5上市之前特別公布了西班牙的IDIADA實驗室撞擊測試結果，是目前唯一公布第三方撞擊測試結果的國產車廠。但除了安全獲得認同之外，在諸如動力、操控、舒適性乃至妥善率等車輛本質上，真的達到了大家對於自主品牌的期待了嗎?在今天的影片中相信大家會找到答案。
在競爭對手方面，目前Luxgen U5最直接的競爭對手是Honda HR-V，但進口的Suzuki Vitara其實也是這級距消費者會一起比較的，這邊我們會同時列出競爭對手的報導，讓大家可以在看完影片後做一個參考。
Suzuki Vitara 2018 除了C/P值高，本質也到位了嗎?
http://8891.com.tw/CFc
Honda HR-V 2018試駕，全新測評，只講重點，優缺點都有
http://8891.com.tw/CFf
了解Luxgen U5的詳細規格配備
http://8891.com.tw/CFe
8891新車《為什麼要買？》單元從消費者觀點出發，結合實際的使用過程，針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個不值得買的理由。讓大家理性地了解各車優缺點，提供客觀的選車參考，這裡沒有業配，只有實話實說！
國產車撞擊測試 在 國產車撞擊測試還是不做，可以告政府嗎? - Mobile01 的推薦與評價
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國產車撞擊測試 在 [新聞]不公布國產車撞擊測試交通部鬼扯成本太高 的推薦與評價
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國產車撞擊測試 在 Re: [問題] 為何國產車不送美、歐撞擊測試- 看板car 的推薦與評價