Question 1

單吃困難史烏表攻否極泰來樂活天空 在Facebook 的評價

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願所有事情都和長胖一樣簡單.★★2021年7月12星座生肖運勢懶人包已出爐★★↓↓↓https://fafa168.pixnet.net/blog/post/121115002.木星逆行6.20影響指數：★★★★★本週最後一天，木星逆行。首先我要再再再跟大家磨嘰一句：不要怕行星逆行！不要怕行星逆行，因為逆行是慣例，我們只需根據它調整就好了。何況，木逆也沒多可怕它討厭的地方在於，木星的膨脹、擴張被進一步放大，那就容易產生泡沫了，財經市場的泡沫、理想的泡沫，各種泡沫看著挺大，但是不是一戳就破？所以我們在木逆的時候，最需要防止的就是自負、誇大其詞和自以為是。所以，木逆不嚇人，嚇人的是你按照一條錯誤的路堅持不懈走下去，如此一來，等到其他負面星象降臨的時候，就容易壞事了。除了以上提到的，我們也會因為觀點、看法、立場不同發生衝突，或是拒絕聽反對的聲音，一刀切又很冷血地批判跟自己不同的人和事，肉眼可見，網絡上的各種奇葩言論又要走起了...我只能說，木星會讓偏見放大，還會讓偏見最後反噬到自己身上。所以啊~只要我們謹言慎行，帶著平等、客觀的想法去處事，自然就不會有什麼問題了。12星座都要注意！太陽入巨蟹座6.21重要指數：★★★★★本週第一天，太陽進入巨蟹座。巨蟹月正式開啟！！這是跟雙子座完全相反的氛圍，過去的一個月很多人都有全新的體驗，也在蠢蠢欲動尋找變化。不過接下來大環境就會更加穩定了，好比是變動過後的過渡、緩和，每個人都在適時建立歸屬感，找回內心中的安定。巨蟹在占星層面意味著家、歸屬，也強化了擁有和“劃地盤”，注意喲~不管你願意不願意，都會跟家人有更多往來互動，原生家庭的影響也非常強烈凸顯出來。工作當中我們會“外柔內剛”，不願意引發衝突，但也非常抗拒別人的“侵略”。一旦發現有人想跟你搶資源、搶位置或者套話、套消息等，就會極度生氣，渾身炸毛。也不排除考慮換一個工作，特別是對那些現階段不太穩定，每天都覺得有些無意義、恍惚的人群來講，可能會傾向於找事業單位、考公務員。感情上有伴的利結婚、訂婚、同居。或是迎接新的家庭成員，考慮搬家、裝修、買賣房產等。單身寶寶想戀愛的心思也比較強烈，那些讓你依賴，或者在情緒上容易找到依託的人是首選。不過我也想提醒一句，不要因為同情心、信任這些跟愛情混淆，愛情本來就是一件糊塗賬，可能你也說不清自己為什麼就對他產生了感覺，但至少可以再問問自己，再觀察一下。否則習慣成自然之後，就不容易轉彎了。好運星：巨蟹、天蠍、雙魚座水星逆行結束6.23積極指數：★★★★★撒花！！！水逆終於886！這次水星逆行也是很微妙，有些人幾乎不受影響，有些人受到了堪稱史上最大撞擊。畢竟是發生在入廟位置的變動，好在它結束了，生活要回歸正軌了，我們的感情啊、財富啊、學業啊，統統都會爭口氣，很給力了！你會得到反饋、通知，也可以掌握主動權，讓事情進展更順。（具體好運攻略明天就發出！）今天先簡單說說水星停滯期要關注的事情。畢竟水逆結束會有一個短暫陰影期，運行速度變慢，所以事情不會那麼快好轉，對部分人來講，這兩天甚至會感受到跟水逆一開始相同的壓力。比如事情拖延、想法混亂、效率降低、烏龍事件頻發等等。但相對地，問題已經容易解決得多，不用過分擔憂。如果說水逆是帶來麻煩，又讓你絞盡腦汁去想辦法的話，那現在困擾已經是最後掙紮的反派，只需我們動動腦筋動動手指，烏雲就會散去。所以千萬不要鬧心，另外也還是要關注電子產品問題，留心數據、資料的備份。出門出行留足時間，如果遇到行程調整、改期、取消也別擔心，再找機會約就是了。12星座都有好運！金星衝冥王星6.24影響指數：★★★★☆周中金星位置複雜，跟海王相拱冥王對沖，那麼問題來了！金星的變化就是感情、財富的考驗，而冥王星往往是深刻複雜的，代表對抗、隱私、秘密和權力、慾望。金冥的位置首先讓有伴的經受衝擊，每個人都帶著各自的習慣、成長背景走到了一起，那麼也一定存在著一些不為人知的，只有自己知道的“魔盒”，如果你想打開對方的盒子，結果就會是十分危險的。建議大家一定互相尊重，對於某些想隱藏的，不想告訴你的事情萬萬不要刨根問底，再親近的人也要留有喘息空間，否則關係就會變得脆弱、緊張。另外在表達的時候，也不要有過度控制欲、嫉妒心，記住適可為止的道理。同理，在生活當中、社交上也不要過度干涉別人的私生活。也可能你不是乾涉，純因為好奇或者覺得自己應該知道。還是那句話，大家都是獨立的個體，有時候保持安全距離，才是安全的良策。單身者如果正經歷暗戀、曖昧，那真的要感到失望了。很可能你們不在一個頻道上，得不到對方的回應，試探、關心啥的都被潑了冷水沒有回音。一方面心裡挺難受，另外也可能打算放棄了。還有！要注意的是冥王星會帶來對抗、競爭，不排除你們的關係當中多了一個人，或者對方有了別的想法，對這個問題我只能說，你不是他、更無法左右他。就選擇讓自己舒服的方式，好勝心不是這時候體現的，沒必要打破頭去戰鬥，結果也未必就就好。結合這幾天海王的位置，也要防止同情心被人利用。在分析、判斷的時候獨立思考，別斷章取義。防止被騙，特別是金錢上的損失。要注意的星座：巨蟹、摩羯、天蠍、雙魚座摩羯座滿月6.25重要指數：★★★★★摩羯座的滿月結合群星都在巨蟹，強化了基本宮的力量。權威、對抗和衝突也顯現出來，而這次滿月特別要注意職場、家庭方面的事務。首先滿月會讓很多事得到反饋，有消息政策落地，或者進入收尾階段。工作當中很多人會經歷人事調整，特別是自上而下的大改革。比如從高層開始，就會有“新官上任三把火”以及上司突然離職、空降等；內部也有勢力分化、站隊問題、暗箱操作等。很可能兩夥人為了一個資源、一個重點項目明爭暗鬥，搞得頭破血流。也可能波及到無關人員，比如莫名其妙就被當了靶子，也可能鷸蚌相爭，讓漁翁得利。最好的辦法絕對不是置身事外，因為沒有人能置身事外，我勸大家聰明一點，可以表達態度，但最好盡可能的佛系，不要讓人看到你的立場和慾望，其他的，交給時間。另外結合上述的職場問題，可能會有人直接決定換工作、離職、創業，其實你早就有動一動的想法，只不過眼下局勢也沒明朗，加上心中仍有期待，就一拖再拖。那麼現在水逆已經結束，沒藉口再懶惰了。何況所在的行業可能也會出臺新政策、新規定，說不定這是你的機會。唯一要注意的是防止跟上司、前輩起衝突，畢竟這次滿月也會讓上下級關係緊張，對立感賊明顯，加上我們心裡也比較敏感脆弱，一不留神就槓上了。要格外注意的星座：摩羯、白羊、天秤、巨蟹座海王星逆行6.26搗亂指數：★★★★不用怕，海王的逆行沒多大影響，畢竟是遠距離行星，我們只需做一下關注就好。海王代表著夢境、虛幻，也能帶來迷茫感和脆弱，就這麼說吧，本來它就挺迷糊，然後一逆行，更迷糊了。對的，不管是你還是大環境，總體就是有種混沌、看不清真假的感覺。比如最近肯定會有一些傳聞，擱單位呢就是亂七八糟的消息滿天飛，擱感情上也不排除流言蜚語，跟你有關的、跟你喜歡的人有關的，有些聽起來賊勁爆賊八卦的，就這時候吧，眼球都賺足了，真假已經不重要了。所以所以啊！！！咱們一定要自律，也要對任何風聲保持理智吃瓜，防止被忽悠、被騙、被玩弄感情。咳咳，我敢說，就這段時間一定會有娛樂圈大瓜上線。搞不好還是那種很驚人的，容易引發全網討論的。再說說生活、工作吧，總體來說也是一個意思，只要能客觀些、獨立判斷就沒問題，怕就怕你被人利用了同情心，怕就怕一個心軟就上套了。另外也不要成為傳播消息的人，在說話、發表言論、哪怕是網絡上也要留心自己的態度、傾向，很可能不經意間給別人帶去傷害。當然了，更不要站在道德製高點去評判誰。最後提醒大家，涉及到看醫生、用藥，需格外小心，一定謹遵醫囑。也要避免酗酒、熬夜。12星座都要注意！金星入獅子座6.27影響指數：★★★★★金星到這個地方不是什麼友善的位置，不利它發揮，所以感情、財富啥的也都有考驗。就先說感情吧，金入獅子，會讓很多人莫名地湧起一陣佔有欲、攀比心也很強，不管是單身的還是有伴的，想法常有波動，會被外界言論、別人的生活影響。可是別人的生活你看到的永遠是表像啊！我知道你明知道這些，就是沒法控制自己，只能勸大家別光看條件或外表的光環，這些東西最靠不住。考慮物質條件絕對沒有錯，但是需要我們平衡它跟內心期待、情緒價值的關係，也別太受家人影響，如果你確定家人的意見就是錯的，就是三觀沒那麼正確的，可以不發生衝突，至少心裡要有數。另外未來一個月也不太適合開啟新戀情，其實桃花倒不少，只不過有些會讓你反而戀得不開心，比如遇到一個性格有缺陷的愛人，或者對方的神經質讓你很壓抑、很累。如果心中有喜歡的人，也不排除這段時間開始不自信，覺得對方看不上你、條件不匹配啥的。反正就是挺心累，心累就還不如自己一個人呆著。最後說說財務，近期投資理財波動很大，不只是金融方面，關係到物價、貨幣兌換、貸款政策啥的都會有變化，格外小心一點，時刻留意最新消息。不要過度消費，更別透支。因為金星入獅子還有個最大的問題，就是買買買，買的全是不實用、充場面的東西...受影響大的星座（不分好壞）：獅子、白羊、射手座(判答).火星正式進入到獅子座，直到7月底，我們的行動力會慢慢跟上前段日子群星雙子時期高速運轉的頭腦，不再是窩火與無力的狀態了，火星也可能會讓一些人變得更加急迫了，但因為水逆還尚在，一定要避免想一出是一出的行為。結合土天的四分相再次精準呈現，一些變動，限制，創新，尋找突破的矛盾會被火星獅子再次推動，無論你之前是因為缺少行動力還是在等待時機，未來40天都將把之前憋住的怒火與衝動釋放出來，這是一個適合去挑戰，與創造無限可能的時期。每年進入獅子座的時間領域內，夏日麼麼茶的氛圍又會更加濃重，這是一個適合戀愛的季節，我們會更渴望被愛，會更勇敢追逐愛情，加上這段日子的海王星能量重，不少人會遇見到更浪漫更劇情化的戀情，但是也要謹防戀愛腦作祟，作天作地，最後發現只是你一個人在表演和自我感動好好抓住未來一段日子，勇敢嘗試，勇敢展示你的才華，讓更多人看見你，但是你也需要注意言行，該謙卑的時候不要搶風頭，不要太浮誇與高調，槍打出頭鳥。生活中可能會很容易招來嫉妒與競爭，也要謹防會因為“面子大過天”而做出一些幼稚的行為。固定星座（獅子/天蠍/水瓶/金牛）會感受到更多的火星能量的注入，生活中會更有行動力，但要注意人際關係上的衝突，注意自己的脾氣與火氣，做事不要太毛躁。變動星座（雙子/處女/射手/雙魚）會更高效得去實施自己的計劃，是一個適合在學業，業務能力上去精進的時期，但要注意與他人之間的口舌，一些想法和計劃會很容易遇到反駁與延遲。開創星座（巨蟹/摩羯/天秤/白羊）適合積極地為自己爭取更多的資源與利益，勇敢應對一些挑戰與危機，注意健康狀況，部分人要謹防衝動的消費與投資，注意與他人之間的利益衝突，容易相互猜疑，努力去增加親密關係中的信任吧。(大西占星). 6月15日土星刑天王星（至8月21日）星象重要程度：★★★ ★土星與天王星的四分相，開啟了衝突與顛覆感極強的一段時間，大家會強烈地感受到大環境的變化與顛覆，保守派與新生派、與改革力量間的衝突比較多。事情很容易陷入僵持的狀態，卡在新舊過渡的階段，比如某些新制度難以推行、反反復複，新發明新科技手段出現問題，以及房地產、股市波動等等。對個人來說，這一時期你可能會經歷行業、公司結構調整的可能，有點進退兩難，但也不一定是壞事，只要協調和平衡好新舊兩股力量，或許就會有改變現狀取得突破的可能。黴運小星星：水瓶座、金牛座、獅子座、天蠍座6月20日木星逆行星象重要程度：★★★ ★★6月20日～7月28日 木星在雙魚座逆行7月28日～10月18日 木星在水瓶座逆行在占星學中代表幸運與擴張力量的木星，即將在雙魚座逆行，且會在7月底逆行進入水瓶座。如果說木星順行，以及相位良好時，會帶給大家一種支撐信念、遮罩困難的力量，那當木星逆行時，這種力量便不能很好地釋放，一些先前高速推進的事情被延後，此前比較輕鬆就能達成的目標，現在需要更腳踏實地，甚至要花費更多時間和金錢，讓你感到“好事多磨”。舉個比較形象的例子：你以前坐直達班車上班，但現在班車取消了，你不得不早出門選擇其他交通工具，總之要重新規劃一番才能達成既定目標。如果你之前畫過大餅，制定過某些不切實際的目標，做出過某些超出能力範圍的承諾，或是過度樂觀忽視了某些隱患，那麼在木星逆行期間，你會有比較強的滑落感，或者說不得不清醒過來面對現實。總得來看，木星逆行非常考驗大家的心態，放平心態多點耐心去接受考驗，該屬於你的東西頂多就是晚點兌現罷了。重點影響星座：雙魚座、水瓶座、射手座6月21日太陽進入巨蟹座（至7月22日）金星拱海王星（至6月26日）星象重要程度：★★★ ★太陽進入巨蟹座，開啟了敏感而內斂的一個月，安全感取代了新鮮感成為本月的主題。相比不要命的打拼和高風險換來的高收益，與家人朋友舒服的相處，相對穩定的物質生活似乎更能為你帶來安全感。另外金星與海王星的三分相，也營造出溫馨慵懶的氣氛，有助於情感和人際關係的緩和與推進，大家都比較能夠共情，不再針鋒相對。花點時間花點小錢在佈置家居環境上，也是不錯的選擇。不過在感情方面比較敏感的人最近要當心會錯意，被爛桃花纏身。幸運小星星：巨蟹座、雙魚座、天蠍座6月23日水星恢復順行（至下次水逆9月27日）太陽拱木星（至6月29日）星象重要程度：★★★ ★終於，難熬的水星逆行告一段落，大家的邏輯思維和溝通表達能力逐漸回歸，事情反反復複、節外生枝的狀況減少，職場和生活的秩序都會慢慢回歸正軌。同時，太陽與木星三分相，也賦予大家樂觀和自信的態度，對事物的宏觀掌控也更順手，職場和生活中也有了更多貴人、朋友的幫助，輕鬆解決很多小麻煩。不過重大的決策和計劃，依然不能掉以輕心哦。幸運小星星：巨蟹座、雙魚座、天蠍座6月24日金星衝冥王星（至6月29日）星象重要程度：★★★ ★金星在巨蟹座與冥王星對沖，帶來感情上的神經質和極端的傾向，越是在意對方，越容易把關係搞僵。近期有不少人都無比渴望獲得感情中的掌控感，可能對方一個不配合，你就開始神經兮兮，多疑到去查崗，翻舊帳等等，不僅容易陷入虐戀，被冷落或拒絕後還很容易做傻事。黴運小星星：巨蟹座、摩羯座、天秤座6月25日摩羯座滿月（至6月27日）星象重要程度：★★★ ★★本次發生於摩羯座3°27的滿月，會給不少人帶來巨大的現實壓力。強行拉著你去面對種種困難，直視你曾經忽視的問題，一些事情面臨收尾，一些關係走向結束，這會加重很多人的情緒化傾向，越想壓制越忍不住爆發。特別是一些個人與家庭之間的、內心真實想法與外界期待之間的較量，會給大家帶來不小的壓力，讓人很沒安全感。不過如果你能控制住悲觀情緒，及時地化壓力為動力，那這也不失為一次尋找新出路的良機。忌：口是心非、功利、冷戰黴運小星星：摩羯座、巨蟹座、白羊座、天秤座6月26日海王星逆行(至12月1日)星象重要程度：★★★ ★每年都要逆行4～5個月的海王星又來了，很多人將開啟自我催眠的做夢模式，或許你在小問題上很清醒，於是開始自我感覺良好，接著陷入到更大的騙局或混亂狀況之中。這期間大家看人總是自帶濾鏡，少不了爛桃花、曖昧不明，職場和消費方面也充斥著各種大餅和陷阱，也有一些人企圖通過遊戲、菸酒等等來逃避現實，急需時刻保持清醒，保持意志堅定。另外，大家也要當心各種自然災害和傳染性疾病，多多關注睡眠和精神健康了。黴運小星星：雙魚座、雙子座、處女座、射手座6月27日金星進入獅子座（至7月22日）星象重要程度：★★★ ★金星進入獅子座，為大家在戀愛、人際方面帶來積極助力。在人際交往過程中的慷慨大方，對人對事的熱情，將為你籠絡更多事業上的人脈；而對於戀情的展開來說，大家也更有自信去表白，或是在對方面前展現自己的個性，有助於脫單。當然，這些都可能讓你最近的開銷有所增加，要注意控制一下花在奢侈品、藝術品等不怎麼實用但價格不菲的商品上的錢哦～幸運小星星：獅子座、白羊座、射手座(鬧鬧女巫).以下新增6/23 ＃最新運勢.【重要年運】2021木星相位、流年運勢懶人包http://fafa168.pixnet.net/blog/post/115965730.最新 ＃一週運勢http://fafa168.pixnet.net/blog/category/list/3296689.＃每日運勢 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Question 2

單吃困難史烏表攻作者 在Facebook 的評價

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索忍尼辛：荒唐嗎？古怪嗎？不可理喻嗎？沒有甚麼不可理解，這正是「作為說服手段的鎮壓」。俗話說：先打麻雀和烏鴉，到頭就能打到白天鵝。逐個打，最後總能打中要找的目標。大規模鎮壓的首要意義就在於，真正厲害的和隱藏得很深的人單個兒是抓不到的，在大規模的鎮壓中就會落網和滅亡。為了找理由抓捕偶然或預定的對象，再荒誕無稽的罪名也能羅織出來。話又說回來，在大多數場合下，並不是非要羅織這些異想天開的罪名不可。有一套非常簡便的標準罪名彙編，探員只需要從裡面挑選出一至兩項，然後像在信封上貼郵票似地貼上去就可以了：—破壞領導威信；—對集體農莊持否定態度；—對公債持否定態度（哪個正常人持肯定態度？）；—對史太林憲法持否定態度；—對黨的（當前）措施持否定態度；—同情托洛茨基；—同情美國；—等等。黏貼這些價值不等的郵票是一項單調的工作，不需要高深的技能。探員只需要接連不斷地有犧牲品送上門以不至於浪費時間就行了。行動特派員向各地區、各部隊、運輸部門、學校實行攤派搜羅犧牲品的任務。為了不使行動特派員費神，告密制度便大派用場。告密是獄外人與人之間進行鬥爭的X光超級武器：只要把一條看不見細細的光束指向敵人，他就必然倒下，這辦法從不失靈。我不記得這類人的姓名，但我敢肯定，在監獄裡聽說過很多在互相清算中利用到告密的事例：丈夫用這辦法收拾失去他歡心的配偶，妻子收拾丈夫的情婦，或情婦收拾情夫的妻子，或情婦因未能拆散情夫的家庭而收拾她的情夫。各種郵票中，探員最常用的是第10分條——煽動反革命（現改為反蘇）。如果後代子孫有朝一日讀到史太林時代的偵查和審判案卷，他們一定會大吃一驚，這些反蘇煽動者們竟然是一些多麼不知疲倦的心靈手巧之能人啊！他們利用一根縫衣針和一頂破帽子，利用拖淨的地板或者沒洗的內衣，利用微笑或者不微笑、過分帶表情或者不帶表情的眼神，利用顱裡的無聲的思想、秘密日記裡的詞句、談情說愛的短簡、廁所牆壁上的題字，就可以搞反蘇的煽動大業。他們在公路上和鄉間土路上，在火災現場上，在集市上，在廚房裡，在家裡喝茶時，在被窩裡耳語時，都在進行煽動。只有不可戰勝的社會主義制度才能頂得住這樣的煽動攻勢：裁縫放下手裡的針，因為怕丟，便把它別在牆上的報紙上，正好戳進了卡岡諾維奇的眼珠子。顧客發現了。五十八條，十年（恐怖行為罪）。女售貨員收到分貨員送來的商品，手邊沒有別的紙，就在一張報紙上記帳。肥皂的塊數正好寫在史太林同志的腦門上。五十八條，十年。拖拉機手為了暖腳，扯下一張介紹某個最高蘇維埃候選人的佈告，墊在單薄的鞋子裡。女清潔工（她負責監看這些佈告）發現少了一張，在他鞋裡找到了。煽動反革命，十年……五十八條的第10分條是很大眾化的。上至年逾古稀的老太婆，下至十二歲的小學生都能享用。有家室的和光棍的、有身孕的和黃花閨女、運動員和殘廢、醉漢和滴酒不沾的、有眼的和無珠的、有私人汽車的和求人施捨的，一概都能享用。不分冬天和夏天，無論工作日還是星期天，清晨還是夜晚，在班上還是在家裡，在樓道裡，在地鐵車站上，在密林中，在劇場休息時以及在日蝕的時候，都可以同樣便利地給自己掙來一個第10分條。在大眾化方面，能和第10分條媲美的只有第12分條——「不檢舉」，換句話說就是「知情不報」。上面說過的那些人全都可以在完全相同的條件下得到第12分條，但更省事，連嘴也不用張，筆也不用拿。你一動也不動，分條會自己找上門來！而所判的刑照樣是十年監禁，附加五年「籠口」（剝奪權利）。「無辜的人！」這就是被大批趕進勞改營的政治犯替代品們主要的自我感覺。這也許是世界監獄史上的空前事件；成百萬的囚犯都覺得自己是清白的，全是清白的，沒有一個人有罪。（和陀思妥耶夫斯基一起服苦役的只有一個人是無辜的！）然而，這些並非由於信念帶來的必然結果而是由於命運的隨意撥弄而被驅趕進鐵絲網裡面的偶然聚在一起的人群，絲毫沒有因為意識到自己的清白無辜而變得堅強起來。也許正因為這種意識突出了他們處境的荒謬性，反而使他們感到更沉重的壓抑。他們更多地依戀自己原來的生活方式，而不是什麼信念，所以絕對表現不出什麼犧牲決心、團結一致和戰鬥精神。還在蹲監獄的時候，整整一監室的他們這類人竟可以任憑兩三個流鼻涕的小偷對他們劫掠和蹂躪。到了勞改營裡，這類人已經完全崩潰，他們隨時準備著在監頭和盜竊犯的棍棒下、在作業班長的拳頭下低頭彎腰，他們尚有能力去做的只是學會勞改營的哲學（互不聯繫，各顧自己，互相欺騙）以及勞改營的語言。伊奧利茨卡婭一九三八年進了一座普通勞改營，這個經歷過索洛維茨和隔離所的女社會黨人，看到這裡的「五十八條」，感到十分驚訝。在她的記憶裡，政治犯們曾經是有東西會與人共享的，而現在每人只顧自己活，只顧自己吃，有的「政治犯」甚至拿衣物和口糧做買賣……他們打斷了「五十八條」的腰骨——從此再也沒有什麼政治犯了！他們把這些人倒進群島的豬餿槽，驅趕他們去工地送命，同時向他們大聲灌輸著勞改營的謊言：人和人是敵人！有諺語這麼說：餓極就會出聲。但是我們這裡的土著是不出聲的——餓也餓不出聲。但是他們只要做出很少很少的一點事便可以得救！只要他們不珍惜那條反正已經喪失了的生命，並且團結起來，就可以得救。有時候整批送來的外國人，例如日本人，反而得到成功。一九四七年在列伍奇克拉斯諾雅爾斯克勞改營的上個懲戒勞改點，押來了四十名日本軍官，即所謂「戰爭罪犯」（儘管天曉得究竟他們對我國犯了什麼罪）。正是嚴寒季節，又是連俄國人也吃不消的伐木工作。「不買帳派」很快就扒掉了其中幾個人的衣服，好幾次打劫了他們的麵包筐。日本人迷惑不解地期待著長官們的干涉，但長官們自然是只當沒有看見。這時他們的作業班長近藤帶著兩個高級軍官，晚上走進勞改點長的辦公室，提出警告說（他們的俄語講得很流利）：如果你們對他們的暴行不停止，明天兩個發誓明志的軍官將實行切腹，而且這只是一個開始。勞改點長馬上意識到在這事上自己可能找上麻煩。此後兩天，他都沒有帶日本人出工，伙食恢復正常標準，把他們調離勞改點。為了鬥爭和勝利所需要做的原來是多麼少啊——僅僅是不必珍惜生命！而生命反正是早已完蛋的了。但是我們的「五十八條」經常是與盜竊犯及日常慣犯混雜起來的，從來沒有機會單獨聚在一起——以免他們互相看到對方的眼睛，以免他們忽然意識到——我們是什麼人。那些能夠成為獄中和營中的首領，具有清晰的頭腦、熱烈的喉舌、堅定的心的這種人早已根據案卷上的特別標記被單獨剔出去，用布團塞住了嘴，關進了專門隔離所，在地下室裡槍斃。然而根據道家學說早已發現的一個生活中的重要特點，我們應當早就想到：政治犯消失之日正是政治犯湧現之時。我現在敢大膽地說，在蘇維埃時期真正的政治犯不僅有過，而且比沙皇時期更多，並且比先前的革命者表現出更大的堅忍不拔和勇敢的精神。這與前面所說的似乎矛盾，但是，非也。政治犯在沙皇俄國處於十分有利的地位，受到公眾的密切注視，在社會和報刊上立即可以引起反響。現在，社會黨人在蘇維埃俄國的境遇則困難得不可比擬，能稱為政治犯的也不止是社會黨人，只不過他們被大桶大桶地倒進一千五百萬人的刑事犯海洋，我們看不見他們的形象，聽不到他們的聲音。他們成了啞人，比啞人更暗啞。魚便是他們的形象。魚是古代基督徒的象徵。政治犯的主要隊伍正是基督徒。他們是一些粗拙的、文化不多的、不會發表演說和起草地下號召書的人。（這些事按他們信仰是根本無需做的！）他們走進勞改營受難和死亡，只是因為不願放棄信仰。他們清楚地知道為什麼坐牢，在信念上卻毫不動搖！他們也許是唯一絲毫沒有染上勞改營哲學甚至語言的人們！這樣的人們難道不是政治犯嗎？不行，可不能把他們也稱作囚奴！他們當中尤其多的是婦女。道家說：大道廢，有仁義。罪惡的東正教堂仍然在培育出無愧于公元初年的基督教女兒——那些被投豺餵虎的女教徒姊妹。遞解隊和墳場，到處都有大量基督徒。成百萬的人流有誰去數？他們無聲地死去，像蠟燭似的只能照亮周圍一小片地方。這些人是俄國最優秀的基督徒，差一些的都動搖了，退縮了，躲起來了。這還不能算「較多」嗎？沙俄可曾有過這麼多政治犯？它連萬位數都還不會數呢。但是在我國在扼殺政治犯的工作上是做得如此乾淨，這樣不留旁證，關於其中這些人的故事，很少能浮上水面來。

Question 3

單吃困難史烏表攻航空迷因 在Facebook 的評價

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史上最長投稿《疫情之後的貨機人生》 by 物流老司機［零：前言］近一年來，受到疫情的影響，航空客運幾近停擺。人流嘎然停止，四肢癱瘓，物流卻像顆不放棄的心臟，持續跳動朝四面八方輸液，替全世界的經濟保住一線生機。在油價走跌的加持之下，各家航空公司的貨運業務逆勢竄起，成為營收與獲利的重要支柱。全球30大航空公司裡，僅有四家業者有獲利，台灣的華航和長榮就佔了榜單上的兩個名額 ，貨運部門從深夜墊檔節目躍身成熱門八點檔，組員的生活也成為各界關注的焦點之一。敝公司擁有18架747貨機，數量居全球之冠。這架經典的空中皇后，機艙胃納量大，也因為貨運的榮景，迎來遲暮之年的第二春。以下所提的貨機組員，皆是以747機隊飛行員為例。貨機大部分是往美國飛的越洋長程航班，就算是偶爾穿插的區域短班，出發時間也多在半夜。組員晝伏夜出，活動範圍離不開貨機坪，也甚少進入旅客的視線。身處同一間公司，掛著同一個職稱，穿著同一件制服，客機組員也不見得了解貨機機隊的生態。若要剖析貨機組員的生活，不外乎從這幾個關鍵字下手：［班表］、［外站］、［安克拉治］，還有無可避免的［隔離］。組員背景天南地北，男女老少或有差異，但八九不離十，生活和話題都脫不了這幾個重心打轉。［一：班表］無論客貨機，無論長短程，每個月的一張班表，主宰了組員30天內的生活。生活兩個字筆畫不多，但鉅細靡遺，包山包海，充滿各種變數。如果班表是一道料理，那麼熬夜和時差，就是長程機隊飛行員的主菜，無從替換，也往往是雙品招待。同是吞著熬夜配時差，但客機和貨機組員吃的菜色不同，滋味更是南轅北轍。長程客機的派遣，多是單點來回，例如直飛紐約、法蘭克福、雪梨，在當地休息一到三天不等，然後飛回台北。貨機的派遣模式較為複雜，飛往美國內陸的停靠航點較多，天數也拉得較長。舉例來說，貨機組員出門派遣一趟的班表常常是這樣：從台北飛大阪，落地中停2小時，繼續從大阪飛安克拉治，在安克拉治休息40小時，飛去芝加哥中停2小時接著飛西雅圖，在西雅圖休息18小時，然後飛回台北。離家飛個長班，以下例子是客貨機的差異，一目瞭然：客機：台北－紐約－台北貨機：台北－大阪－安克拉治－芝加哥－西雅圖－台北疲勞很難量化，不同機隊之間的作息也無從比較，但貨機組員的班表較為複雜，航點也較多，起降比較頻繁，隨之而來的風險也較高。另外，貨機組員要面對的另一個挑戰，是在美國內陸各航點間的時差。以安克拉治為基準，西雅圖快了1小時，芝加哥快了3小時，紐約快了4小時。組員在多航段執勤後，在不同外站休息後，必然會面臨跨時區的副作用，就是日照時間與生理時鐘的紊亂。［二：外站］如何在外站調整作息，也算是組員工作的一部分。無論身處東西半球，在外站下班之後，得在或長或短的休息時間內，想方設法讓錯亂的生理時鐘重開機。如何實作，人人自有心得，各憑本事。文的武的方法不拘，只要在下一次上座時，在握住操縱桿之前，能夠撐起眼皮敲醒腦袋進入飛航模式，那就是好方法。客機會停靠的外站，無非是觀光勝地，或是人聲鼎沸的都會區。疫情之前，組員在外站能抽空遊歷知名景點，跋山涉水尋幽訪勝，品嚐四方美食，體驗異地風情，這是辛勤工作之餘的福利，一點小小的犒賞。就算只是暫時離開旅館，在市區搭車或鄉間散步，讓風景流轉，也是種調劑與沈澱，好轉換心境迎接下一趟任務。對貨機組員來說，常會頻繁飛往美國內陸各大貨運站。最具代表性的外站，就是安克拉治。無論搭配的是紐約、亞特蘭大、芝加哥或邁阿密，安克拉治都是必經的門戶。ANC三個字未曾缺席，按月換個日期烙印在班表上，有時候一個月還得造訪兩次三次。貨機組員的第二個家，就是安克拉治。［三：安克拉治］飛機航程越遠重量越大，飛行時耗油就越多。以747貨機為例，受限於最大起飛重，在油箱加滿的情況，可以飛到13小時左右，但只能裝進約七成滿的酬載（Payload，賺錢的貨物重量）。若要增加酬載，勢必要減少飛時，不能飛得太遠。簡言之，載得重就飛不遠，要飛遠就得減重。因此位在阿拉斯加，離台灣約8個半小時的安克拉治，就是一個很好的中停點。安克拉治人口數和新店差不多，機場貨運量卻是全球排名第五大。Fedex和UPS是主場，華航、長榮、大韓、國泰都是常客，AN-124偶爾出沒，運氣好一點還能遇到全球最大運輸機AN-225。飛機從台北出發時可以裝滿酬載，在安克拉治落地補足油料後，接著往美國其他航點移動，例如6個小時外的紐約，7個小時外的邁阿密。除了位在美西的洛杉磯、舊金山、西雅圖，要飛往內陸或東岸的航點，飛機大多以安克拉治當作進出的中停點。機坪內偶爾會出現三架自家貨機比鄰的景象，例如左邊的從大阪飛來要再戰芝加哥，中間的要先飛邁阿密再折返跑去西雅圖，右邊的打了一趟紐約來回終於要踏上歸途朝台北前進。此起彼落，你來我走，輪番上陣排隊卸甲，燒肝打拼都是為了把滿機腹的酬載平安送到目的地。飛機地停加油，只消數十分鐘後即可再度升空，不曾聽過機器有過半句怨言，但人總得闔著眼伸直腿睡覺。飛機齊聚一堂有多熱鬧，就有為數不少的組員得在此落腳歇息，進出安克拉治皆然。至於能在旅館裡待多久，端看手機螢幕裡那一個小方塊，班表APP來決定。有時是三人派遣的底線，18個鐘的休時。有時則在房內欣賞了兩次晨曦晚霞，待了近48小時才往下一站前進。人是動物，籠子關久了難免想伸展筋骨透透氣。由於造訪頻率高，留宿時間比其他外站來得長，若在安克拉治沒有些嗜好，時光肯定特別難消磨。除了日常的上街採買覓食，這裡地廣人稀，往深郊野外跑是再合理不過的。偶遇前輩分享安克拉治的外站生活，說道在這塊景緻優美的自然勝地，登山健行，騎馬滑雪，坐船看冰河，野溪釣鮭魚，戶外活動包羅萬象，聽者常心生嚮往。但疫情爆發，世道丕變，一個四季都還沒輪完，這些軼聞趣事突然變得遙不可及，像是曾祖母的兒時照片一樣斑駁難辨。無論哪個外站，所有未曾探訪之勝地，未及體驗之樂趣，未能品嚐之珍饈，一夕之間都封印成旅遊書上的一行行墨漬和一幀幀相片插圖，只剩銅版紙的氣味飄著活著。［四：隔離］病毒橫空出世，是前所未見的兇猛對手。疫情初始，各國政府只能在節節敗退之際，盡快釐清病毒的底細。有的採取群體免疫想和病毒自然共存，有的端出各項封城管制的措施，期盼在經濟窒息之前能先把病毒悶死。效果不一，但大多數國家的醫療資源和經濟活動都受到病毒重擊。台灣在初期反應迅速，守下第一波攻勢，決戰邊境，把損害控制到最低程度。但若是每個執勤返台的飛行組員，入境後都要隔離14天，航空公司很快地就會面臨無人可調派的窘境。幾經波折與轉彎之後，疾管署和航空業者協調出一套模式，在防疫和營運間取得平衡。組員從公司勤務報到開始，全程配戴口罩，視客貨機需求著配護目鏡或隔離衣，抵達外站後專車接送，入住旅館期間不得外出，不與當地民眾接觸，僅透過外送或客房服務方式用餐，返台後自行駕車、專車接送返家，或是入住防疫旅館，不得搭乘大眾運輸。貨機組員三天內／客機組員五天內居家檢疫，不可外出或派飛。14天內自主健康管理，不出入人潮眾多景點或參加大型集會。概念是這樣的，對疫情互信的國家之間有旅遊泡泡。組員在本站和外站之間，就是個執勤泡泡。若能落實各項防護措施，與疫區的生活圈隔絕，讓染疫的風險能被降到最低，那麼在三天／五天居家檢疫期間渡過之後，組員就能夠離開家門或檢疫旅館，回歸社區生活。組員返台後手機沒有被追蹤定位，在外站時也沒有早晚點名確認是否擅自外出。這套模式從春季運行至今，除了公司各單位的後勤支援，仰仗的是客貨機無數班值勤組員的自律，以及對自身工作的責任感。大家有共同的目標，離開國門時保護自己，回到台灣保護我們的家。海外各國動輒停班停課，關餐廳封城，確診數不斷攀升第二波第三波。 2020年的台灣，宛若世外桃源，馬照跑舞照跳，除了無法出國旅遊，沒什麼特別。為了保護家園不受侵擾，疾管署、各家業者、頻繁進出疫區的第一線組員，大家都在不同戰線和病毒長期對抗。與此相比，泰山與鴻毛之輕重，被關在外站旅館隔離，失去移動的自由，其實也不足掛齒。［五：疫情之後的外站］自此開始，組員的外站生活不再立體鮮明，只剩二維空間的兩點一線。機場一點、旅館一點，還有往返接駁的車程拉成一線。對貨機組員來講，就是從安克拉治繼續往外延伸的更多點和線疫情嚴重的城市，例如紐約，也取消外站駐防，就改成從安克拉治派遣飛來回，但所需飛時較長，落地之後的休息時間也必須拉長。另外為了減少返台次數，貨機組員也會以安克拉治為出發點，派遣兩次內陸航班後再返台。在旅館大廳偶遇時，問候語不外乎是：「你是飛來還是回台北？」「我接下來飛亞特蘭大，你從芝加哥回來嗎？」「你還要在這裡待幾天？」一個疫情後的班型如下：台北－安克拉治（住）－芝加哥（住）－安克拉治（住）－紐約（中停）－安克拉治（住）－大阪（中停）－台北。從台北派遣一趟，出門八天打了七腿，安克拉治住了三次。飛行里程足以繞地球一圈，但除了機場和旅館，哪裡也沒去，哪裡也去不了，哪裡也不該去。疫情之後的外站，除了熬夜和時差，還多了COVID-19這個隱形魔王，得矇著眼和他打擂台。從外站落地開始，接過的每一份文件、摸的每一扇門把、送到房間的每一份餐點、頭靠的每一顆枕頭，不用酒精噴霧伺候都覺得心虛，深怕一次疏漏就讓健康和職業生涯同時劃上句點。若聽到遠方傳來隱約的咳嗽聲，隔著口罩都想收著鼻翼抿著嘴。自此，所有的外站糊成一個大麵團，形狀全都是一個模子印的，味道全都是一只雜燴鍋煮的。外站就是一個七坪大的房間，一張得噴酒精消毒的床，一扇晨昏顛倒的窗，一具上班前會鈴鈴作響催命符的電話。組員們自力更生，自樂自得，每個人斜槓再斜槓，文組追劇閱讀，武組瑜伽健身，學習與自己相處，學習面對被迫離群索居的孤獨。計時結束，服刑期滿，走出這扇門遲早得回頭。往下一站或下兩站移監的車程，反倒是令人期待的旅途，一趟小確幸。腳下踩的是安克拉治夾著樹葉的積雪，不是帶著污漬的陳年地毯。屁股坐的是芝加哥霓虹燈光加長禮車，不是硬邦邦的旋轉辦公椅。眼睛看的是高速公路旁的西雅圖楓紅，不是了無生趣的旅館停車場。耳朵聽的是機坪上貨盤車嘎拉作響，不是一片漆黑裡嗚噎整夜的旅館空調。進到駕駛艙後就是小小的烏托邦，以金屬蒙皮築牆的理想國。艙門關上，油門一推，飛機離地後跟著把所有的顧忌和擔憂拋在腦後。腳下是病毒統治的塵世，三萬英呎的雲隙還是天空，曬得皮膚發痛的還是陽光，讓人昏昏欲睡的還是黑夜。和過往的2019、2018沒有兩樣，還是起降巡航，還是一桿兩舵，除了臉上多了張口罩，疫情沒有在這裡改變什麼。直到，落地開了艙門，COVID-19說，歡迎回家。向櫃檯領了鑰匙，房門哐啷一聲關上，換個外站，計時重新開始。熟練地將房間內消毒一遍，確認每個開關按鈕把手都鍍上了酒精，才能寬心摘下口罩呼吸，躺在陌生的又熟悉的床上休息。隔離週而復始，直到班表大人批准返台。如果運氣稍差，班表稍微凶險一點，可能會在返台三天檢疫期滿後，隔沒一天又被派遣安克拉治，然後繼續飛美國內陸班。那麼將會是有整整兩個禮拜，除了勤務派遣時間以外，組員都得在家裡或旅館內隔離。一如傳世名言：「我不是在隔離，就是在往隔離的路上。」離台灣七千公里外的安克拉治，冬天日照只有六小時，零下十度是家常便飯。旅館內隨時都有三四組貨機飛行員駐防，在客房內或睡或醒或彌留，靠著Ubereat和Line便當群組外送供應三餐。入住時來自四面八方，離去時目的地不一，退房兩天內又拖著行李箱掛著黑眼圈，鬼打牆一樣現身在旅館大廳迎接另一段隔離。 這就是疫情之後的貨機人生。［六：寫在案例765之後］和歐美國家不同，17年前的我們經歷過SARS，對於病毒和口罩有著熟悉的共同記憶。戒慎恐懼，是全民防疫成功的關鍵。但蛋殼再密也有縫，身為全台灣唯一頻繁進出疫區的族群，機組員成為防疫的破口，彷彿是種宿命，早破晚破的問題而已。本土0確診的天數拉得越長，破蛋之後，輿論的後座力就越猛烈。曾經被譽為天空國家隊，客貨機組員不分彼此，都持續肩負著運送防疫物資的重任。而在嚴峻的疫情之下，貨運同仁依然全年無休，倉庫24小時燈火不滅。機坪上永遠都鋪滿貨櫃，等著一趟趟貨機往返消化。這個海島國家能夠物暢其流，進出口轉運順暢，組員多少也透過操縱桿出了一份力量。然而，在案例765－紐籍機師事件發生後，全台灣的機組員，猶如身處中世紀的歐洲，被視為滿街散疫的過街老鼠，避之唯恐不及。如果可以舉辦公投，組員返台後隔離14天的方案，應該會是毫無懸念地高票通過。在被輿論的口水戰淹沒之前，必須先理解一個事實。在這253天內，無論是當天來回或是過夜班，無論是載客或送貨，敝公司就有一萬五千個航班飛回台北，全台灣加起來有超過兩萬個架次的組員，在這段期間接觸旅客，進入疫區過夜再返台。這麼龐大的航班數量，這麼多的人員反覆進出疫區，返台後並沒有隔離14天，為什麼在過去的253天內，可以維持本土的0確診？如果現階段的執勤泡泡，各項防護措施效果不佳，讓組員在執勤時避不了染疫，那麼在這兩萬多個航班內，應該會有一定比例的機組人員中鏢。不會人人都是無症狀感染者，也不會每個人居家檢疫期內就保證痊癒。經過九個多月後，疾管署應該會收到一堆居家檢疫通報有症狀，篩出一堆確診的組員。或是組員染疫而不自覺，經過三天／五天後無論是外出或執勤，再度傳染給其他人。台灣不會保持這麼久的本土0確診紀錄。如果在案765之前，台灣的社區是乾淨的0，那麼也是間接證明，過去九個多月以來，這樣的執勤泡泡模式是有足夠的防護力。台灣並沒有來源不明的社區感染，也沒有一堆機組員在居家檢疫時發病確診。組員最有可能染疫的源頭就在國外，與當地生活圈隔絕是最直接的方式。源頭不防堵，就算延長回台後的隔離天數，再補上執勤前的篩檢，也是治標不治本。重點是組員執勤時，有沒有確實配戴口罩，落實自我健康管理，以及在外站時各項防護措施是否嚴格執行。眾家媒體披露，該位紐籍機師執勤時不願意配戴口罩，也不配合疫調，甚至不是第一次在外站擅自離開旅館，同事通報公司也沒得到積極處理，那為什麼要為了個案改變通則，連坐處罰過去253天戰戰兢兢執勤的無數組員？若是又有組員7天檢疫後確診，是否要上調到14天？若是有旅客檢疫14天後才發病確診，疾管署需不需把旅客入境隔離上調到20天呢？現在應該關注的是事件的調查結果，若是紐籍機師在外站沒有離開旅館，執勤時一切合規，結果還是不幸染疫，那麼現行的執勤泡泡得通盤檢討，確認在外站的哪個環節是防護的弱點，接車司機生病、旅館消毒不周、外送餐食人員疏失、病毒變種後傳染力變強，都是可能的原因。找出造成感染的根本原因，才能據此改進。若沒有從源頭防堵漏洞，過一段時間後累積足夠的航班量後，還是有可能再次出現類似的組員染疫案例。輿論看到的是253天的0，我們看到的是兩萬多個航班的0。沒有人希望看到0變成1，因為我們很清楚，若是疏於防備，幾週之內，1就能變成難以置信的數字。這麼多架次之後維持的0，隱藏的是無數客貨機組員的心理壓力。進入疫區小心翼翼，返台後就算檢疫期滿仍不得鬆懈，時刻注意自己是否有流鼻水、腹瀉、肌肉痠痛等症狀。鎮日精神緊繃，深怕自己已成病毒溫床，不慎將病毒帶進社區造成大規模傳染。居家檢疫期對家庭生活造成的不便，以及反覆陷於隔離的處境，對組員的身心狀況，難免都會有負面且長期的影響。熬夜、時差、隔離，就是這一年來組員生活的三元素，在全球航空業如此困難的時刻，能夠換上制服領著班表出勤，已是萬幸。檢疫規定也隨著國際國內疫情調整，昔寬鬆今嚴峻。待疾管署一聲令下，公司頒佈細則，組員只有逐條遵循，以免自己成為防疫破口，賠上健康也壞了名聲。但案765的事件，帶來了排山倒海的輿論壓力，風行草偃，組員動彈不得，無力辯駁。明明執勤時很謹慎，返台後都很自律，在規定的檢疫期滿才離開家門用餐採買，卻還是有種莫名的罪惡感，覺得自己是個通緝犯，只是還不曉得犯了什麼罪。一旦確診染疫，馬上回溯14天丟石判刑。天下大亂的2020年還沒過完，在英國發現的變種病毒已在2021年埋伏，超前部署蓄勢待發。這是一場寒夜裡的越野馬拉松，疫苗的成功研發，還沒完全帶來曙光，在病毒追擊前，我們得摸黑找到終點存活下來。共體時艱，這四個字只差沒刺在背上，提醒自己沒有退路。在世界恢復平靜之前，能再走多久的0就交給老天爺了。

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