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立委陳學聖批平教育部「卡管無恥度」,人事處處長陳焜元連發多次公文給台大,「一夫當關,萬夫莫敵,氣勢萬千。」陳說:「你(姚立德)在現場簽了名,回來要下屬人事處長打你的臉,」他說教育部「叉管、卡管、拔管」,只差問管是要「全屍好死」還是「分屍慘死」,「以後誰要來選台大校長?來選就被侮辱。」
【卡管案】台大校長遴選若無疑義 藍委要教長下台
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台大、陽明校長遴選 立委質疑教部兩套標準
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影/台大校長爭議 藍委批教部:再「卡管」恐要「插管」
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台大陽明校長遴選 立委質疑教部兩套標準
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台大校長爭議 蔣乃辛批潘文忠拿卡管換部長丟人!
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問政寫真 在 陳學聖 Facebook 的精選貼文
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【前瞻計畫真的會有治理到水?】
前陣子經濟部長李世光來到中壢工業區與工業區代表對談,在與大家溝通完後,部長就要與代表們說明前瞻建設,可是前瞻計畫中與廠商所要求的內容沒有一點是吻合的,因為廠商代表想要解決的是(1)缺工的問題、(2)一例一休、(3)新南向政策機會在哪裡,以及最靠近民生的淹水、路平問題,可是前瞻計畫中沒有一樣是部長能滿足廠商的。
而桃園前瞻計畫中的水利建設 #阿姆坪防淤工程計畫 是從2009年開始延伸至今,這不分藍綠該做的我都會支持,可是最近桃園淹水問題相當嚴重,只給我們46億,這前瞻計畫真的會有治理到水嗎?真的有環境永續嗎?
問政寫真 在 陳學聖 Facebook 的最佳貼文
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【前瞻計畫究責機制,誰應該負責?】
桃園鐵路工程從呂秀蓮擔任縣長討論到呂副總統都卸任了,桃園好不容易決定鐵路高架化,而且2009年從向中央爭取了308億後開始施工,一直施工到2014年進度將近40%,臨時軌已鋪至內壢,但經過政權輪替後,從原本的高架改為地下化,造成原本的臨時軌停工在內壢,而機場捷運原本從環北站延伸到中壢火車站的工程,也因台鐵高架地下未確定,只能停在中壢火車站前福容飯店,這個責任誰要應該負責?
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