艾咪王推薦§東京龜有『吉田パン』
コッペパン
（一個手掌大小的熱狗麵包）
＃呼叫幸福的Luckybread
去年搬家搬到一個完全不熟悉的地方
搬來之後才知道這裡在外國人圈裡小有名氣(多虧動漫和電視)
再住一陣子後才知道家附近有一間賣熱狗麵包相當受到在地居民喜愛的麵包店『吉田パン』🍞
・
某天暖洋洋的下午離吃飯還有一點時間
但肚子感覺有點空
尋找美食的雷達逼逼逼無預警啟動
就決定來去『吉田パン』試試傳說中的熱狗麵包
．
因為熱狗麵包製作容易、變化高、成本低
在太平洋戰爭時被當作主食
當時的小孩一餐一人一個就足以溫飽
後來日本的學校開始實施供餐制度後
一直到1980年代為止，熱狗麵包扮演了很重要的主餐腳色
熱狗麵包對日本人老一輩的來說是學校午餐會出現的懷舊回憶☺️
．
當時位於岩手縣盛岡市的『福田麵包』是供應學校午餐最大量的供應商
也是在地人愛戴的麵包老店已飄香70餘年
吉田麵包的店主因相當喜愛福田麵包，特地到福田麵包拜師學藝，希望能延續其美味帶來東京。
・
至於為什麼落腳東京的「龜有」站至今仍是個謎😅
但可以確定的是『吉田パン』已徹底擄獲東京北區居民的芳心
每到假日經過北千住lumine的分店總是大排長龍
一人一買就是5個10個一大袋💁🏻♀️
．
還記得第一次踏進店內看到菜單看到頭暈🙈
夯不啷噹30多種類想點個餐真是困難
大致上分為甜點類、鹹食類和吉田麵包特有的澎湃生菜類
價格也非常平民最便宜的約¥180起🉐
．
裏頭人氣最高的是定番『あんマーガリン』(紅豆奶油餡)✨
看店員優雅卻俐落迅速的將適量的紅豆餡和奶油均勻塗在麵包上
整個過程十分療癒(我可以站在旁邊看個10幾次都不嫌膩)
我自己則是喜歡吃紅豆顆粒明顯一點的『粒あんマーガリン』
吃過一次就徹底的被擄獲了🤤
・
原創蔬菜三明治也是料超豐富
大量的高麗菜加脆口小黃瓜和番茄
麵包兩側再抹上清爽的美乃滋
意外飽足感十足👌
．
想來點不一樣的卻不知道怎麼搭配也沒關係🤘🏻
我整理了店家細心推薦人氣組合給大家參考：
①紅豆+核桃
②黑豆粉奶油+紅豆餡
③巧克力+鮮奶油
④抹茶+紅豆+鮮奶油
⑤水果三明治+果醬
⑥番茄香腸義大利麵+起士
⑦咖哩+雞蛋沙拉
⑧咖哩+馬鈴薯沙拉
⑨原創蔬菜三明治+雞蛋沙拉
各個組合都合理又美味到不行
想吃華麗澎湃一點的跟著點就沒錯
．
・店名：吉田パン(龜有本店)
・地址：東京都葛飾区亀有5-40-1
・交通：JR亀有駅北口 徒歩５分
亀有駅出發約290m
・營業時間：
[周一]7:30～13:00(賣完為止)
[周二到周日]7:30～17:30(賣完為止)
・店鋪官方網站：http://yoshidapan.jp/
・艾咪溫馨提醒：
只收現金、提供外帶無內用
※北千住車站的Lumine也有分店喔！
・
・
#艾咪王東京生活日誌 #日式餐包 #熱狗麵包 #吉田パン #艾咪王推薦 #東京龜有 #東京麵包店
呼叫小黃搬家 在 [新聞] 交通部要求「呼叫小黃」下架，否則開罰！ - 看板TAXI 的推薦與評價
https://www.techbang.com/posts/22230
交通部與Uber之間的爭議未了，如今又有網路叫車服務App被颱風尾掃到，擁有15萬下載
量的計程車叫車App呼叫小黃開發者周立瑋日前接到新竹監理站來電，質疑呼叫小黃提供
乘客接送服務的派遣行為，並引用交通部法條「計程車客運服務業申請核准經營辦法」，
籲請呼叫小黃立即下架或停止網路叫車功能。
交通部表示，如果呼叫小黃不修正的話，將會依法開罰。但開發者周立瑋認為，呼叫小黃
完全不收費，更沒有居中營利，何來從事派遣業務之說？質疑大型連鎖車行為鞏固其壟斷
地位，向交通部檢舉呼叫小黃。
雖然都是叫車服務，但其實「呼叫小黃」與「Uber」是很不同的。「Uber」打出共乘口號
，讓民眾開自家車提供接送服務，「呼叫小黃」則是一個彙整地方計程車資訊的平台，呼
叫的是正牌的計程車司機。
▲呼叫小黃App提供乘客和鄰近計程車司機的媒合服務。
周立瑋發現台北都會區以外的地方很難招到計程 車，但又不想浪費時間在路邊招車或打
電話叫車，於是自行開發了呼叫小黃App，自動偵測使用者所在地附近有哪些計程車可提
供服務，使用者可以在「呼叫小 黃」上，看到每名司機的評價、駕車紀錄和特色，例如
有的司機提供外語服務，有的司機願意載寵物，有的可能還能幫忙搬家接送，使用者選中
合適的司機之後，輸 入出發地 和目的地，可以選擇App發送訊息或撥電話叫車。
周立瑋說，新竹監理站4日來電並發公文指出，呼叫小黃完全不收費會影響到派遣業者的
權益，所以網路叫車的功能須下架，僅能保留電話叫車服務，令他感 到「相當驚恐」，
他質疑：「打電話可以，網路卻不可以，滿沒有道理的。」目前許多連鎖車行也都有做自
己的App或提供網路叫車服務，呼叫小黃僅止於提供計 程車的連絡資訊，應是媒合平台而
非派遣業者。
交通部盯上網路叫車服務已非第一回，巴西叫車服務Easy Taxi年初宣布退出台灣市場時
便表示，考量台灣法規規範不符合其商業營運模式，才決定全面撤出。呼叫小黃的營運模
式與Easy Taxi雷同，皆提供媒合乘客和計程車司機的服務，但沒有跟司機和乘客收費。
隨著網路和行動載具越來越方便，傳統派遣計程車行的優勢大不如前，司機大可加 入其
他媒合平台，為自己開拓客源，但目前法規並不允許司機加入一個以上的車隊。周立瑋表
示，將會與新竹監理站持續溝通，短期內不會將呼叫小黃下架。
===
過雙北市後，要叫台面上的像台灣大或大都會都很難叫車。
在車站外的白牌車又隨便喊價不安全
這種和計程車媒合的APP，還被交通部禁會不會太扯....
EasyTaxi我也用過，很不錯，可惜退出市場了
目前各大車行的APP，只有台灣大堪用，其他車行的，你們自己司機用一次看看就知道
好不好用了…
閃退小問題，APP叫了車結果沒了影，預估到的時間永遠比顯示的還長，
路人用手招車還比你用APP快，真的心中會OOXX。
文章下的回覆：
欲加之罪何患無辭，想要檢舉還不是用相反的理由
關鍵應該是影響到電話叫車系統業者的生意
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.212.193
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TAXI/M.1423150489.A.CAD.html
※ 編輯: johnnyjaiu (61.230.212.193), 02/05/2015 23:36:20
... <看更多>