頭份市中華路的這個路口,因為待轉區設置和行穿線位置相衝突,等完紅燈啟動的機車跟行人剛好會撞在一起,去年我和光軒、煥強就一起到此會勘過,當時便請路權單位公路總局進行調整,後來公路總局爭取到一筆前瞻經費,不只可以調整還可做升級,今天請轄區內的議員們共同現勘確定方案。
此路口位於中華路1412巷口,其待轉區位置不只容易被直行車撞到、更是與行穿線位置相衝突,一開始先是爭取開放直接左轉,但公路總局這部份較保守,內車道仍維持禁行機車,故還是需要保留待轉格,但位置的調整則有較高共識。
今日確認之方案,行穿線調整退縮至路口後,導頭不動,但行穿線從中間穿過故會成為庇護島,提昇行人之安全性,另外待轉格也會移動至行穿線旁,跟原本的路口拉開一些距離,同時也要求槽化線標示清楚,讓待轉的機車騎士較為安全。
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同車道左轉被後車撞 在 曾玟學 苗栗縣議員 Facebook 的精選貼文
小年夜的高雄發生一起意外,在待轉區停等紅燈的機車騎士,被汽車撞飛當場失去呼吸心跳。
每當發生機車意外憾事,若是機車未依規定轉彎,交通部門就會說是沒有兩段式左轉害的,並堅持兩段式多好多安全,前陣子我們好幾個檢討待轉區的會勘就是這樣被否決。
但當情況反過來,乖乖待在待轉區被撞的意外發生時,我們不曾看過公部門討論待轉區的合理性。
待轉區不是不能設置,而是不該強制,且應該視各路口狀況而定,有些路段根本沒有空間,但仍能看到許多濫設待轉區的路口,畫在車道上的、畫在行穿線後面的、畫在水溝蓋上的、甚至挖掉人行道來畫的都有,到底有多喜歡待轉區。
在合理的情況下,應該讓車速分流,左轉靠左、右轉靠右,需左轉的車提早駛入內車道,並在有配置有偏心左轉車道和左轉專用號誌下進行轉彎,來不及或不敢直接轉的,可行駛至待轉區等待。
不強制兩段式左轉、不濫設待轉區、健全左轉車道,這幾項措施需要同步進行,期待公部門在面對機車路權時能有更多的空間,和我們一起努力改善並提升機車騎士權益。
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新聞連結:小年夜不平靜!轎車疑為閃遊覽車撞飛待轉機車 女騎士命危
https://reurl.cc/ynmWY8
同車道左轉被後車撞 在 曾玟學 苗栗縣議員 Facebook 的精選貼文
這兩天的五個交通會勘成果,就不分別發文,一次跟大家報告。
1. 清寧陸橋永貞路口側車道:
中央路改建計畫其中一個重點是將人行道拉寬,而這個路口的側車道本來與中央路就有點不對稱,在人行道拉寬後更是偏,加上施工完成後沒有路燈也沒有反光設施,導致多位鄉親騎乘機車時直接撞上人行道,且傷的不輕,故這次會勘有六個議員辦公室到場,大家相當重視。
騎車撞上人行道聽起來可能有些奇怪,我把附圖放在推文,用看的會比較清楚。而當天會勘為了改善此狀況,做出幾點結論:一、側車道號誌向前移,避免用路人誤判風險。二、人行道邊緣加裝反光片,各路口加上行人號誌燈。三、側車道研議車道改善方案,引導用路人向左靠,減少車道與人行道之位差。
而改善方案有兩種,分別是將側車道化為直行與右轉兩車道,並畫上三角形槽化線避免外側的右轉道直接直行。或是維持單一車道但靠近路口轉彎區段畫上槽化,線將停等區往裡面縮。此二方案都能達到停等車輛靠左的效果,減少事故發生之可能性。
2. 頭份民族路:
民族路的台電至六和國小段,因為整段都是雙黃線,店家反應車輛進出常不小心變成違規行為,大家都願意到雙黃線終止區迴轉,但這段實在太常,希望中間能開一個小的缺口,讓店家住戶出入方便。
公所表示中間沒有巷弄,沒辦法開缺口,可以研擬部分黃虛線的方式,公所答應會帶回研議。而民族路的各項工程也差不多要進入尾聲,剛好要重新完整刨鋪(沒意外的話,民族路兩年內不能再開挖,目前的假修復相當災難。)我和煥強議員也提出希望縣府趁此機會,在畫上新的線時,能將民族路的路口皆加入偏心左轉車道,而民族路兩旁的路肩都非常寬,有很好的條件做此調整。
3. 東民路中華路口:
從東民路過下地標往尖山方向行進時,因為中華路北上綠燈同時可行駛中華路及東民路,導致東民路的車左轉中華路常苦無時機,有時等了一輪紅綠燈都轉不過去,在鄉親反應後,會勘討論東民路燈號早開7秒(東民路先放行7秒後才跟中華路雙向放行),讓左轉車能在這一小段時間轉過去,同時也不會影響路口週期太多。
4. 和平路中央路35巷:
在君樂飯店和大潤發間的這個路口,有一個狀況是和平路綠燈時,因為視線被遮住、動線也不理想,往大潤發的方向用路人會看不太到人行道的行人。但因為每個路口車流主要都往此匯集,故每一個時向開放行人號誌都不理想。
現在的燈號配置不會不合理,且車輛禮讓行人本來就是應該的,故目前朝清除遮蔽視線的電箱之方向研議。同時和平路及中央路35巷之間,有兩段行穿線,但中間卻是斷掉的,行人走過去時無所適從,這邊也會請公所做一段實體人行道補上。
5. 竹南科學路科專一路:
有民眾反應,竹南科學園區的科學路與科專一路口及科中路口號誌秒數不連鎖,導致每次都要連等兩個紅燈,因為兩燈號數不同單位管轄,之前沒有橫向連結,故各自設定使路況在會勘後已做調整,將此二路口的燈號週期調整一至,未來通行更加順暢。
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