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【台鐵郵輪列車2.0首航 全新車廂彩繪+限定版鐵路便當及珍藏車票❗️❗️❗️】
交通部臺灣鐵路管理局 TRA攜手 #易遊網 全新打造的2.0版 #郵輪列車 3日在南港車站首航亮相，除了車廂外觀搭配台鐵吉祥物「#餐旅熊」漫遊不同特色車站的主題彩繪，還特別設計 6款 #郵輪列車限定版 的 #鐵路便當，同時首度推出4款值得珍藏的 #專屬乘車券，而且行程更加自由多樣，希望在疫情趨緩後，成為帶動台灣觀光的火車頭。
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你有搭過會等人的火車嗎？
早上到南港車站參加台鐵郵輪列車首航活動，想起高中每天搭火車從基隆到台北通勤念書，火車歲月是我青春很重要的記憶跟回憶。
近年台鐵跟國內旅行社合作推出深度觀光旅遊的火車行程，結合地方特色跟景點，配合車廂升級改裝，推出新型態的火車體驗，讓我們從搭火車出發，重新認識台灣、體驗台灣，也希望更多觀光列車從南港出發，讓南港成為旅遊台灣的火車頭、第一站！
台鐵全新彩繪郵輪列車2.0今首航 四大新亮點曝光！增自選行程新玩法
https://tw.appledaily.com/life/20210903/7S3PMLWJUJG2RBC5PPJ4M7KAGE/
台鐵郵輪式列車換新裝首航 高嘉瑜到場見證
https://ppt.cc/f7iuVx
【新聞】搭火車玩金針花三大聖地 台鐵郵輪列車年年搶爆
想提早規劃暑假行程的山友們，千萬別錯過台鐵郵輪嚕！
8月進入夏季主題花卉金針花季，台鐵局說，郵輪式列車會安排探訪金針花三大聖地，台東太麻里、花蓮六十石山、花蓮赤柯山。
➤路線｜精選5條金針花步道
｜https://bit.ly/3hx1HSI
➤山友專屬的Google？
｜加LINE🔎關鍵字
｜goo.gl/K4mGKG
（圖／台鐵提供）
＃健行筆記
#台鐵開箱 #枋野車站 #南迴鐵路
上一集拜訪了內獅和枋山車站，當時就對枋野車站充滿了好奇，這次專程騎機車探訪，沒想到連外道路的路況如此的崎嶇顛簸，大都是泥石和泥巴路，在家上邊坡常有落石滑落，行經過程難免膽戰心驚，透過這次的機會把過程記錄下來，未來給想要拜訪的朋友當作一個參考。
跟著我搭復興號區間車到內獅、枋山車站，親自走訪台灣最南端人煙罕至的臺鐵小站
https://youtu.be/p7zRCNY58ro
枋野車站對於一般民眾而言可能不太清楚，畢竟它沒有辦理旅客業務，火車不會停靠，只有經過申請的郵輪式列車才會停下來讓遊客下車。枋野車站位於屏東縣獅子鄉，位於枋山車站至中央號誌站間，為南迴線的鐵路車站。
由於枋野站的地理位置過於隱密，再加上連外道路路況不佳，一般民眾不會特地專程拜訪，也因為如此讓枋野站披上神秘的面紗。
枋野站總共有四股軌道可進行列車交會，還有監測落山風的功能。屏東地區一到冬季就會有強烈的落山風，只要偵測到風速過強，就會立即通知列車放慢速度或停駛，在行車安全上有一個重要的意義。
車站有四隻狗，騎車放慢速度並盯著狗看，牠就不會亂來了，畢竟被很多狗追著跑難免會有心理壓力。站長平易近人，有任何問題都可以請教他，可以獲得一些鐵道知識喔！
00:00 開頭引言
00:42 連外道路路況
02:47 行駛枋山溪溪床
03:43 中央號誌站和枋野站交岔路口
04:49 抵達枋野站
想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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5832次郵輪式列車 新竹-台東 (花蓮-台東由CT273+R123行駛)
（0:00）CT273花蓮調車
（0:47）CT273進花蓮站
（2:56）5832次原本務機E235(E200型)解聯
（3:16）CT273倒退連結5832次客車
（6:55）大噴煙+鳴笛準備發車
（12:00）5832次郵輪式列車花蓮站開車
（13:25）尾端R123海軍藍柴電機車(R100型)
5832次沿途停靠：新竹、中壢、桃園、樹林、板橋、台北、松山、七堵、宜蘭、花蓮、玉里、台東
▶在花蓮一票難求問題未改善前反對漲普悠瑪、太魯閣號的票價。希望台鐵考慮調降車速慢、停靠站數多的舊列車，以及站票的票價。例如華府與紐約之間的鐵路針對快慢車種類就有差別票價。
▶希望東部疏運離峰填補常態化，不局限於過年期間。經常的冷門時段，包含深夜時段的紅眼列車能比照西部運輸方式提出優惠方案，已達離尖峰間的疏運平衡。局長表示差別票價是台鐵遲早會推動，承諾六月通車前會確定降價方案，並按階段推動。
▶地方媒體報導，花蓮縣長與部長簽署台灣地方自治史上第一次部長給予地方首長承諾的協議。地方盛傳車站改建問題中央與地方已達到共識。部長表示因建照延宕兩年，協議用意為表對花蓮的承諾，將用近7億金費擴充成目前車站規模的六倍。未來也將研議鐵路高架化、第二階段擴充車站。委員指出地方對現有規劃普遍認為不足，花蓮車站隨時呈現塞車的狀態，顯示停車設施亟需改善。羅東車站停車費一天100，花蓮卻是3倍價錢，造成經常需要北上洽公的民眾還需勞駕親友接送，不符合減碳與經濟效應。再者，花蓮地廣公車易達性不足，因此更應增列停車場規劃，強化搭乘火車的便捷性。
▶擔心蘇花改通車後，若配套沒有處理好，花蓮市區就會像大型停車場，交通部應及早被好因應措施。
▶關於自由貿易港市，產業內容、規劃型態為何?交通部會協助尋地，但後續尚無內容。期望該規劃會帶給花蓮產業擴充的經濟效應。
▶郵輪在台澎金馬內航行算出境，法規要符合現代旅遊市場的需求。航港局表示現已改成一次進一次出。
台鐵郵輪列車 在 易遊網郵輪式列車 - Facebook 的推薦與評價
什麼是郵輪式列車？？ 郵輪式列車即突破以往列車到站即開之模式， 以類似遠洋郵輪停泊於各港口一段時間再續開往下一港口之方式， 開行特定之列車，選定數個可以停留賞 ... ... <看更多>