#綠島蘭嶼✈️
台鐵「莒光號」每週五有一班從彰化發車的夜車,走北迴線於隔日凌晨5:48抵達台東火車站,利用這班次接德安航空7:30從豐年機場飛綠島,省了一晚住宿,銜接時間又很完美。
由於蘭嶼到綠島的船班要滿40人才會開,不確定因素太高,乾脆全程搭機「台東✈️綠島✈️台東✈️蘭嶼✈️台東」
德安航空的客服不解為什麼9月27日從綠島飛台東,馬上又台東飛蘭嶼?我說:船班很難接,就搭飛機嘍😆
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1,640的網紅photowheretogo,也在其Youtube影片中提到,去台東享受孤獨感的最好選擇 唯一美中不足的大概就是吃不到台鐵便當 【台鐵夜車】 台鐵夜車在西部因為與客運、高鐵競爭的關係,已經沒有班次了,相對以前從台東到高雄要搭10幾小時的火車,如今也都已經有更好的解決方式,想重溫夜車的浪漫、或是相對省錢、某種意義上的省時間,目前僅存每逢週...
台鐵夜車台東 在 {Fish睬政治}孫博萮 Facebook 的最佳貼文
【抱著咱的夢,來轉|2020台大台師大台科大返鄉投票列車】
發車時間:2020年01月10日傍晚
車種與票價:台鐵復興號列車,並將低於區間車票價,即將公布!
東線座位數/停靠站:逾三百位/宜蘭 花蓮 玉里 台東
西線座位數/停靠站:逾六百位/新竹 苗栗 台中 彰化 斗六 嘉義 台南 高雄 屏東
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「叫著我,叫著我
黃昏的故鄉不時地叫我」
離家,是追求夢想的必然嗎?
或許你會說是。區域發展的落差下,南國的孩子往北部去;無可逆轉的都市化進程裡,鄉村的少年往城市跑;或者就只是考上了一間離家遠的大學,搭上了車就走,行李箱裡帶著的除了換洗衣物,總還有一點對未來的憧憬、對生活的理想,以及,一些些無奈,與離家在外的酸楚。
你並不孤單。這座小島上,曾經也有一群人,為了理想與抱負、為了自由與對民主的信仰,被政權放進「黑名單」裡。於是他們也離家,在海外,一面吸收自由的思想,一面冒著被職業學生檢舉的危險,繼續走上街頭,用另一種方式,盼望能夠回家的那天。
想家時,他們會唱起這首《黃昏的故鄉》。思念遠在海面另一端,小島上的山和海、親人友人和愛人。
這一切值得嗎?或許你會問。《黃昏的故鄉》唱到結尾,沒有給出答案,但時間有。
現在,我們實踐夢想的方式多了一個:回家,投票。
2020年1月11日,對身旁的朋友、家鄉的親人說一句「阮欲來轉啊!」,回家,為了自己的夢,投下一票——正如一年前的今天,搭上長途夜車,太陽升起後就要前往投票所,不論等待著的是期待或是傷害。
這一切值得嗎?或許你會問。
答案就在那班車的終點站。
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離開家鄉的遊子,光是返家就面臨許多門檻與障礙,臺大學生會、 師大學生會 與 臺灣科技大學-學生會 發起返鄉列車,讓學生買得到票,並能用低於區間車的票價回到家鄉。在2020年的1月10日傍晚,將於台鐵發出東、西幹線各一班次;並將於售票平台分兩階段售票,第一階段將自12月10日將開放台大、台師大與台科大三校學生購票,並於12月23日開放其他學生與社會大眾購買剩餘的車票。
轉自 臺大學生會 NTUSA
台鐵夜車台東 在 {Fish睬政治}孫博萮 Facebook 的最佳解答
【抱著咱的夢,來轉|2020台大台師大台科大返鄉投票列車】
發車時間:2020年01月10日傍晚
車種與票價:台鐵復興號列車,並將低於區間車票價,即將公布!
東線座位數/停靠站:逾三百位/宜蘭 花蓮 玉里 台東
西線座位數/停靠站:逾六百位/新竹 苗栗 台中 彰化 斗六 嘉義 台南 高雄 屏東
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「叫著我,叫著我
黃昏的故鄉不時地叫我」
離家,是追求夢想的必然嗎?
或許你會說是。區域發展的落差下,南國的孩子往北部去;無可逆轉的都市化進程裡,鄉村的少年往城市跑;或者就只是考上了一間離家遠的大學,搭上了車就走,行李箱裡帶著的除了換洗衣物,總還有一點對未來的憧憬、對生活的理想,以及,一些些無奈,與離家在外的酸楚。
你並不孤單。這座小島上,曾經也有一群人,為了理想與抱負、為了自由與對民主的信仰,被政權放進「黑名單」裡。於是他們也離家,在海外,一面吸收自由的思想,一面冒著被職業學生檢舉的危險,繼續走上街頭,用另一種方式,盼望能夠回家的那天。
想家時,他們會唱起這首《黃昏的故鄉》。思念遠在海面另一端,小島上的山和海、親人友人和愛人。
這一切值得嗎?或許你會問。《黃昏的故鄉》唱到結尾,沒有給出答案,但時間有。
現在,我們實踐夢想的方式多了一個:回家,投票。
2020年1月11日,對身旁的朋友、家鄉的親人說一句「阮欲來轉啊!」,回家,為了自己的夢,投下一票——正如一年前的今天,搭上長途夜車,太陽升起後就要前往投票所,不論等待著的是期待或是傷害。
這一切值得嗎?或許你會問。
答案就在那班車的終點站。
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離開家鄉的遊子,光是返家就面臨許多門檻與障礙,臺大學生會、 師大學生會 與 臺灣科技大學-學生會 發起返鄉列車,讓學生買得到票,並能用低於區間車的票價回到家鄉。在2020年的1月10日傍晚,將於台鐵發出東、西幹線各一班次;並將於售票平台分兩階段售票,第一階段將自12月10日將開放台大、台師大與台科大三校學生購票,並於12月23日開放其他學生與社會大眾購買剩餘的車票。
轉自 臺大學生會 NTUSA
台鐵夜車台東 在 photowheretogo Youtube 的最佳貼文
去台東享受孤獨感的最好選擇
唯一美中不足的大概就是吃不到台鐵便當
【台鐵夜車】
台鐵夜車在西部因為與客運、高鐵競爭的關係,已經沒有班次了,相對以前從台東到高雄要搭10幾小時的火車,如今也都已經有更好的解決方式,想重溫夜車的浪漫、或是相對省錢、某種意義上的省時間,目前僅存每逢週五從彰化發車,接著台北南下至台東的莒光號666車次,以及周日晚上從台東北上的莒光號615車次,會不會以後連這兩班夜車也沒了呢?
【台鐵車次查詢】只有禮拜五有,車次666
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