1719期《新新聞》精彩內容
鑽石公主號撞出台灣防疫缺口,怎麼補救?
鑽石公主號逾二六○○名遊客下船到大台北地區各景點,前衛生署長楊志良稱,台灣不發生武漢肺炎社區感染的機率非常低。他建議,在警報完全解除前,各醫療院所應比照發生社區感染的規格因應。如此一來,即使發生社區感染,也可望控制在最小範圍。
武漢肺炎疫情何時落幕?醫界不樂觀
中國抗煞專家鍾南山估計武漢肺炎疫情高峰在二月中旬,美國總統川普則預言疫情將於四月因高溫而消失。到底疫情何時到達高峰期?何時會解除危機?據瞭解,台灣北部某醫學中心啟動防疫機制,已預先規畫六個月的物資與人力調派準備。
台灣防疫體系缺了一角,《公共衛生師法》急待立法
SARS之後,台灣陸續擴充負壓隔離病房、確立發燒篩檢制度,同時也編列防疫醫師人力。不過防疫體系還缺公衛師這塊拼圖。《公共衛生師法》曾於SARS爆發之後送進立法院院會一讀,但進度始終停滯不前。
政治操弄返台包機,疫情成兩岸關係拐點
綜合武漢肺炎期間兩岸的互動,這波疫情或將成為兩岸關係的關鍵拐點,台灣民意恐怕只會愈跟陸方路線背道而馳。若陸方不能降低政治考量,從人道立場盡速與台灣協商,協助台人回台,可能讓台灣民眾對北京觀感更差。
起底喬武漢包機的台協會長蕭永瑞,國民黨大老之女、南懷瑾門生
這次肺炎因加班機名單搞到滿城風雨,被點名是「七人小組」的武漢台協會長蕭永瑞,老爸蕭政之和曾是軍政大老王昇、深綠陳水扁都有交情,姊夫李慈雄是中國地磚大王,他們一家都因南懷瑾關係,在中國經商深耕。
武漢肺炎正考驗習核心的槍桿子
二○○八年四川汶川大地震發生後,時任國務院總理溫家寶拉大嗓門向軍隊將領喊話:「是人民在養你們,你們自己看著辦!」這次擔任武漢肺炎疫情工作領導小組組長的李克強卻沒有這樣做,這背後的意義是什麼?
如果1918年大流感重演
武漢肺炎和SARS病源都是冠狀病毒,症狀則和流感類似,而流感又曾在歷史上爆發過數次大流行,尤其是變種病毒的侵害,人類不分國界,無一倖免。武漢肺炎會不會造成另一次全球大流行?
封城抗疫有效?抗煞專家:武漢病情未到高峰
《新新聞》彙整北京公布的全國及湖北省各項武漢肺炎病例數據走勢,供「抗煞專家」國衛院名譽研究員蘇益仁分析。他認為,數據顯示「城外」疫情應初步可控,但「城內」很可能尚未迎來病情高峰。不過為降低疫情對政經衝擊,中國官方可能美化數字。
搶下造艦肥單還大虧損,傳鄭文隆辭台船董座
潛艦國造將於今年進入兩項關鍵進度。包括台船專用廠房預計年中完工,以及完成細部設計及藍圖。只是傳出台船董事長鄭文隆以公司虧損為由請辭,引發多方揣測。董座人事目前仍不明朗,平添潛艦國造進展諸多變數聯想。
自行請辭是韓國瑜抗罷韓解方?
罷韓第二階段連署熱烈,熟知高雄政情的藍營人士透露,韓國瑜面臨的最大威脅並非綠營選民,「部分藍營支持者也贊成罷韓,這才是真正致命的關鍵。」面對罷免投票過關可能性高,「很敢玩大」的韓國瑜會撐到底或主動請辭?
從選戰敗將變最強防疫內閣,蘇貞昌改寫人生下半場
武漢肺炎疫情全球失控,蘇貞昌前年參選新北市長時的競選影片,被網友翻出轉傳推爆他的執行力。從非洲豬瘟到武漢肺炎,一連串夾擊不斷改寫他人生下半場的劇本。在政壇打滾近四十年的蘇貞昌,兩年前可能難以想像年過七十還能繼續「衝衝衝」,創造政壇巔峰。
全台檢察長大風吹,蔡清祥的點將錄有誰?
全台檢察長近期可能將大風吹。至於究竟會如何乾坤大挪移,據悉法務部長蔡清祥早已私下啟動徵詢作業。這波人事異動的檢察長除了升遷、任期屆滿,另包括辭任、退休或是不適任等三大類,蔡清祥似乎早就心裡有譜,卻仍保密到家。
習近平會被疫情危機逼下台?
中國知識分子不滿習近平對疫情的處理,發聲要他下台。台灣前國安會副秘書長張榮豐指出,這次疫情根源是中共政治體制問題。中共荒腔走板的作為給台灣人上了一次反共教育課程。張認為北京可以挺得過疫情,但習近平領導威信會受傷。
吳欣岱醫界保台連署有種族主義復辟影子
同樣具醫學背景,副總統陳建仁談「賢者之鄉」,英國村民跨越宗派歧異,阻擋了大疫竄流;而台灣基進立委候選人吳欣岱醫師發起的連署,則用族群分類人群。大疫扯上種族的例子,SARS期間台灣已吵過一次,此時重演,顯然醫學再進步,也醫不好歧視。
微生物掀社會革命,改寫人類歷史
武漢肺炎和SARS令人恐懼,但都非憑空出現。歷史學者麥可尼說:「當人類的行為扭曲了大自然的動、植物分布模式後,致病寄生物和人類一樣,都能成功地抓住大好時機,占據連帶產生的新生態區位。」
北上廣深封城,防返工潮導致「二次擴散」
武漢肺炎疫情持續蔓延,目前累計已超過四萬人確診、逾千人死亡,中國八十多個城市採取程度不等的進出控管措施,可概括為「硬封城」和「軟封城」。連四大一線城市北上廣深也半封城,嚴加防堵開工返城出現「二次擴散」。
航空業陷瘟疫冰河期,星宇開航最倒楣、長榮和華航兩岸航線大減
武漢肺炎衝擊讓航空業叫苦連天,受到多國對中港澳地區管制、減少航班或直接禁飛影響,小年夜才剛風光開航的星宇航空,首波航線已喊停澳門,而國籍航空華航與長榮航也大砍兩岸航班,加上近期國際航班售票不理想,航空業災情著實慘重。
民眾黨路線與世代矛盾浮現,柯P民意掌握失準
民眾黨選後看似四平八穩的布局,卻暗藏世代矛盾、路線發展、組織運作等隱憂,最大問題恐落在時常失言的柯文哲身上。如他自爆返台武漢台商安置場所,引來鄉民罵聲,再現臉書退讚潮。一旦「柯意」與民意對撞,負責回應民意的立院黨團伸展空間勢將受限。
武漢肺炎疫情引發產業斷鏈,燒到這個產業恐怕才嚴重
中國是全球最大原料藥生產國,台灣製藥業者對其依賴程度也不低。武漢肺炎疫情持續延燒,開始有些台灣製藥業者無法順利從中國拉貨,部分製藥業者忙著跟公會打聽,同業是如何因應這樣的狀況。製藥這個行業若發生斷鏈,恐波及消費者身體健康。
關說入罪 草案鴨子划水已到政院
藍營頻頻抨擊執政黨對妨害司法公正法案「船過水無痕」,質疑蔡政府開空頭支票。但知情人士透露,法務部鴨子划水研修後,去年十月已悄悄將修正草案送入行政院審議,讓這項各界引領期盼的修法露出一線曙光。
疫情引爆飯店退訂潮,業者:不減房產稅會撐不下去
受到武漢肺炎疫情衝擊,飯店業者災情不分星級,全都避無可避。不只住宿、春酒受災,就連民間社團固定的月例會等訂單也流失。業者呼籲,政府應盡速落實「觀光飯店業房產稅減稅」支票,減少業者負擔,不然真的撐不下去了。
林鄭抗疫超離地 錯失團結香港契機
得益於訊息開放,香港對武漢肺炎疫情的警覺遠在中國之前,因此處於預防武漢肺炎的有利位置。一個衝擊強烈的外來災難原可團結已被撕裂的社會,藉由共同抗災找到和解重建基礎。但林鄭政權的無能表現不但沒有凝聚人心,反而把更多人推向反面。
疫情讓加拿大重演SARS反華情結
SARS肆虐全球十七年後,武漢肺炎引發的反華情緒因網路發達而更猖狂,躲在鍵盤背後的手指恣意地發洩:「骯髒不畏神的人們,透過對汙穢食物的欲望去散播令人作嘔的疾病,難怪他們花了上千年才勉強算是進入現代世界。」
立院未開議 藍綠場外攻防抗疫紓困
民進黨以防疫優先為由,將立法院新會期開議日期延後,而國民黨立院黨團針對受疫情影響產業,則已搶先提出紓困條例草案。對此,民進黨團總召柯建銘表示,紓困條例由行政部門提出最適當,金額也能最精準。一旦政院版本出爐,立法院會全力配合。
美國民主黨總統競逐 布塔加智成黑馬
美國兩黨黨內總統初選第一站愛荷華州於二月三日舉行。民主黨方面出師不利,計票錯誤百出,民主黨全國委員會要求重新計票。從已開出的票顯示,三十七歲的布塔加智和七十九歲的桑德斯領先。這兩人各代表不同世代的選民。
嚴陳莉蓮攜鴻海延續「國車國造」夢
在保住納智捷的前提下,裕隆與全球電子代工龍頭鴻海合資設立新公司,此舉無疑是嚴陳莉蓮延續嚴家「國車國造」夢想最關鍵的一步。這步棋雖然未必能讓納智捷在競爭激烈的汽車市場殺出重圍,但在資金受限的情況下,仍是一帖不錯的續命丹。
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<破壞文官體制、缺乏社會歷練、假道學爛文青>
即將出任台船子公司董事的鄭亦麟今年才28歲是一個小鮮肉,年齡並不重要,有「民進黨」黨證背景,顏色對了、錢有了、勢就有了。像吳音寧一樣實習經歷豐富,真的沒人比得上!
令人質疑的重點是酬庸性質太濃厚,童子軍治國,根本不符合中華文化儒家思想的精神,尊重倫理、循序漸進、長幼有序,真是亂象叢生呀!各國營事業董事、總經理、外交官(口譯哥),小英男孩、小英女孩等權貴走快速升遷大道,反觀現在努力準備高普考的考生,在路上搭捷運的上班族,真的是社會低下階級啊!年輕人別再傻了,別人搖旗吶喊,升官發財,你們衝鋒陷陣,呆子一個,好處會輪到你們嗎?民進黨世襲的政二代,傳宗接替享盡榮華富貴,把原本「民主進步」的價值初衷給遺忘了。
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1600期《新新聞》精彩內容
【封面故事】「戰神」黃國昌查獵雷 爆破公股金融幫
初入國會的黃國昌,當初抽中陌生的財政委員會,導致有段時間的問政表現,停留在隔靴搔癢的階段。不料他之後揭弊屢屢切中核心,連檢調的偵辦方向都跟在他屁股後面追,現在他更要直接對決在公股行庫盤根錯節的「金融幫」。
【司法】四九四頁起訴書 控李述德圖利遠雄
北檢追查大巨蛋弊案,逮到台北市政府前財政局長李述德身為大巨蛋甄審會主席兼議約主導人,卻強行曲解法令圖利遠雄,害台北市政府損失巨額利潤,還得為了土地而舉債,痛斥李述德「難辭其咎」!
【習近平新時代】 習近平新時代 「五○後」掌共和國大權
中共十九大新權力中樞出爐,以習近平為首的「五○後」七常委掌理黨國體制,此次不但不立儲君,中央政治局僅有三位「六○後」丁薛祥、胡春華、陳敏爾入局。
「五○後」治理黨國的權力格局,打破隔代指定接班制度,大風大雨中成長的這一代人,將為習長期執攻鋪路。習近平意圖「超鄧趕毛」,繼站起來、富起來之後,邁向「強起來」的三十年。
習進平不想當中共第五代領導人,而是要成為繼毛、鄧後,企圖實現「社會主義強國」的第三代領導人。
這一群未來五到十年要落實習大大「治國理政」藍圖的中共菁英,他們到底是什麼樣一群人?
【封面故事】一艘獵雷艦震撼金融幫
所謂的公股金融幫,指的是財政部國庫署與金管會銀行局等單位的局處首長,後來轉任公股行庫董事長地位、薪水三級跳,之後就會在八大行庫不斷輪流升遷,學長帶學弟、長官攜下屬,官官相護,形成一股無法撼動的勢力。
【封面故事】工程會審慶富 五大疑點交待不清
慶富得標後,台船曾向工程會申訴。而縱使台船曾就當時任海軍司令部戰系處處長陳可乾,與慶富經理為同期同學,卻沒有依據利益迴避退出等疑點提出質疑,但經審議並沒有改變招標結果。爭議判決書中的不少疑點仍被立委質疑,迄今風波未息。
【政治】那一年 我們一起上台大
施克和、李退之這兩位賴內閣生力軍,和已被提名中選會副主委、等待國會同意的陳朝建,還有因被綠營神主牌林義雄「一點夢碎」的梁文傑,都在同一年進入台大政治系,離開校園後,曾各自走上不同的路,但終究都回到了政壇。
【政治】藍營北市長 蔣萬安對丁守中漸明朗
藍營在北市的輔選要角分析,明年首都市長這一戰,國民黨雖無奇兵但不缺人選,綜合民調支持度及藍營基層想法,最後提名人選應不脫丁守中、蔣萬安之一,其他諸如羅智強、鄭麗文、鍾小平實力稍次,在初選勝出的機率不高。
【政治】盧秀燕:我參選是因林佳龍沒大建設
盧秀燕的「無預警」宣布參選台中市長,讓政界有點小吃驚。盧秀燕說,在宣布參選前後,她一一向台中諸位大老,如黑派大老顏清標、紅派大老廖了以、議長林士昌、立委同僚等報告,並要大家拭目以待台中藍營初選不會打假球。
【習近平新時代】劉結一要讓美國對台灣鬆手
即將接任國台辦主任的劉結一,視台灣問題就是國際強權妥協下遺留的產物。要解決台灣問題,完成中國夢,達到中華民族偉大復興的目標,現在階段性的目標當然是讓美國勢力一步步撤出台灣,當然,「遊說」工作就很重要了。
【習近平新時代】中共人事日媒命中 內閣三機構緊盯中國
中國崛起,日本無論是新聞圈或是政府都非常重視,紙媒在本次中共十九大前,即已準確命中中央政治局常務委員名單;政府則早就鴨子划水默默因應,日本防衛省更在二○一六年又新開設中國研究室,據說這個單位一成立,對岸鷹派媒體反應激烈。
【財經】房市軟著陸 央行彭總裁喊話救房價?
嚴格來說,軟著陸並不代表房價不再跌,而是指房價會朝緩慢修正的路線走,並不是著陸就會立刻反彈。從彭淮南談話中可發現,他對房價並未過度樂觀,而是單純形容房價下挫的型態罷了。只是網友不明就裡,質問彭總裁預測不準,「是瞎了嗎?」
【財經】高通、蘋果兩強大戰 台灣裡外不是人
公平會開罰高通這著棋,從法理的角度出發,認定高通有違法的事實,原本是順應全球潮流,希望為台廠出口氣,理當獲得滿堂彩;但沒想到此招一出,卻讓經濟部、工研院急得跳腳,台灣手機廠也絲毫不領情,官方、業界都頗有微詞。
【國際】亞馬遜榮景偷走了西雅圖靈魂
亞馬遜宣布將在北美物色第二個企業總部,吸引加、美、墨二三八個城市競相提供條件「競標」,想複製西雅圖經驗,藉亞馬遜吸引科技人才與科技產業前往,創造良性循環,不過西雅圖當地卻有不同聲音……
【人物】她帶著如蛆附骨的痛走在彩虹旗下
曾為凱渥模特兒的夜娜走在同志遊行的隊伍中,她跟著性別議題電影《阿莉芙》的隊伍走,是來做宣傳的。在遊行的喜氣之下,每個同志個體還是要面對個人的困境;夜娜也一樣,終究必須面對社會與自己內心的壓迫。
台船升遷 在 台船前輩請進~ - Mobile01 的推薦與評價
待遇部分網路上查到起薪是4萬出頭,聽學長說待五年大概領75-80萬/年另外希望有前輩們能夠分享台船的升遷、職等、待遇等等...... 感恩不盡! 2018-07-15 16 ... ... <看更多>
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CSBC台船_台灣國際造船股份有限公司薪水、年終獎金、公司福利等精彩內容都在...固定加薪有升遷管道年終獎金三節獎金有教育訓練公司制度完善辦公室政治...,台船公司的 ... ... <看更多>
台船升遷 在 [情報] 台船工會明天發動抗爭要求董總高層下台- 看板Gov_owned 的推薦與評價
〔記者洪臣宏/高雄報導〕台船工會明天發動抗爭,要求董事長鄭文隆、總經理曾國正2
人,為4年來虧損110億元負責,工會理事長黃日進表示,公司虧損卻只檢討員工,高層卻
沒人被處分,他們既然無法替公司賺錢,就該知所進退。
台船工會日前發出動員令,要求200餘名幹部、代表明天中午在台船行政大樓集合,工會
指出,公司連年虧損,董事長鄭文隆、總經理曾國正無法提出有效解決方案,反而一再壓
迫員工權益,嚴重破壞勞資建立的和諧與互信,因而要求撤換董總兩人。
黃日進說,台船4年來已經虧損110億元,卻沒人負起責任,也沒有高層被處分,反而只會
檢討員工,不僅年終、績效獎金減少,資方也不遵守團體協約,員工福利一再縮水,工會
認為鄭文隆任期已經4年,曾國正也有3年,既然無法替公司賺錢,就該下台換人。
他表示,若明天未獲正面回應,工會將赴台北向新任經濟部長王美花陳情,再不然就到經
濟部大門口抗議。
台船副總經理周志明表示,航運在股市表現不佳,而造船業和航運有很強連動,2009年全
世界還有950家造船廠,但目前只剩260家,其中110家已經交完今年底訂單;他強調,台
船沒賺錢不是經營問題,是受到大環境影響。
他說,台船面臨很大產業競爭,尤其和中國、日本、韓國不能相比,它們都有在地供應鏈
,但台船只有中鋼提供鋼板,其餘都要進口,不過台船近年來配合國艦國造、離岸風電政
策,積極轉型、改革、投資及人員訓練,這兩年來都已有成果,只是才剛開始,還沒有營
收進來。
周志明說,台船非常重視勞資和諧,但無法對公司經營一一細項說明,會持續與工會溝通
。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.20.201 (臺灣)
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