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【名家評論】
購車族注意囉！買到車王不用擔心，台灣「檸檬車」條款上路，購車後180天內或1.2萬公里里程內，若有重大瑕疵，可更換新車或解除契約…
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#原來有這條
#台灣檸檬車條款
經濟部於年初修正「汽車買賣定型化契約應記載及不得記載事項」，並訂於 110 年 7 月 1 日生效。新修正版契約規範新車在交付至少 180 日內或行駛至少 1.2 萬公里（兩條件以先到者為準）如果發生重大瑕疵，消費者得請求更換同型（或等值）新車或解除契約。
經濟部依據消費者保護法第十七條第一項規定，修正「買賣定型化契約應記載及不得記載事項」，其重點如下：
一、行駛時起火燃燒；
二、發生暴衝經維修二次而未修復；
三、煞車失靈經維修二次而未修復；
四、行駛間熄火經維修二次而未修復；
五、引擎溫度升高至極限經維修二次而未修復；
六、有危害生命或身體健康安全之虞，經維修二次而未修復者。
另外，新車如有以下情形，也將構成屢修不復之瑕疵，消費者同樣可以請求更換同型(或等值)新車或解除契約：
一、交付至少 180 日內或行駛至少 1.2 萬公里（兩條件以先到者為準），因相同瑕疵於保養手冊所載之場所，經四次以上維修仍無法回復正常機能。
二、交付後至少 180 日內，因機能瑕疵所致無法正常使用車輛，經送保養手冊所載之場所維修，其累積無法使用日數達三十日以上。其中有關累積無法使用日數之計算，應扣除消費者未依通知取車之期間及提供消費者代步車或補貼相當代步費用之期間。
修車修不好可以直接換車？
台灣的檸檬車條款在今年7月1號終於正式上路了
但是台灣的規定對比國外大縮水
執行的條件「交車180天」「里程1.2萬公里」「4次修理未改善」
不禁讓消費者懷疑
這根本幫助不了什麼人
這個看似保護消費者的法案
會不會只是裝裝樣子
實際上沒有監督車商的效果呢？
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車頭旁邊有個「中文字」的車款，大家應該都會想到 SUZUKI 的隼吧！期待很久後，終於推出新款，2021年式樣的隼不但加了大量電控而且外型更殺，SUZUKI 的台灣總代理台鈴工業也會引進，值得期待。講到總代理，瑞典車廠 Husqvarna 海絲瓜的台灣總代理換成安東了你知道嗎? 而且昨天還發表125cc的 Svartpilen，有網友戲稱是「輕箭」啊，真的太有才了。
最有才的是新北市政府，交通部長林佳龍都說停用區間測速了，但新北國市長竟然不甩中央，自己說繼續用，現在是要獨立了嗎?
最後是敲碗很久的車王法案，也就是檸檬車條款終於要上路啦！如果你買到車王，重要零件修了好幾次都修不好，是可以退車的，車商再也不能用「已領牌車無法退還，只能當中古車」的藉口要你含淚跳恰恰，不過以上都只針對汽車，機車族去旁邊洗洗睡吧
1.2021 SUZUKI HAYABUSA 官方影片釋出！據聞台鈴即將引進！
https://forum.jorsindo.com/thread-2557036-1-1.html
2.Husqvarna 總代理上市發表 Svartpilen/Vitpilen401 售價 31.8 萬
https://forum.jorsindo.com/thread-2556987-1-1.html
3.Husqvarna Svartpilen 125 最潮白牌輕檔車亮相 ！
https://forum.jorsindo.com/thread-2557119-1-1.html
4.檸檬車條款上路但機車不適用
5.中國製造的測速設備資安爭議大！區間測速「暫時」喊卡！
https://forum.jorsindo.com/thread-2556991-1-1.html
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台灣 「檸檬車條款」 · 一、行駛時起火燃燒； · 二、發生暴衝經維修二次而未修復； · 三、煞車失靈經維修二次而未修復； · 四、行駛間熄火經維修二次而未修復； ... <看更多>
經嘉瑜調查發現，各國檸檬車條款保障的交車天數與行駛里程數，包含美國紐約「2年、2萬9千公里」、韓國「1年、2萬 ... 台灣檸檬車法案沒進展交車天數、行駛里程數各要18 ... <看更多>
台灣檸檬車條款 在 [新聞] 「檸檬車條款」上路新北查核僅賓士、本- 看板car 的推薦與評價
「檸檬車條款」上路 新北查核僅賓士、本田符合規定
原文連結：
https://bit.ly/3kAYaF4
原文內容：
7月1日起生效的汽車買賣定型化契約，增列了美國的「檸檬車條款」，讓消費者買新車更有
保障，新北市消費者保護官日前查核11家汽車業的定型化契約，其中3家業者不符合「檸檬
車條款」新規定，僅台灣賓士跟台灣本田的定型化契約符合規定。
消保官指出，除重大安全性瑕疵外，汽車買賣常見的爭議就是消費者因一直修不好的小瑕疵
而請求解除契約或更換新車，但業者則主張在保固期間內可免費修復，拒絕配合解約或換車
。
所謂的「檸檬車條款」，是規定交車後至少180天或至少1.2萬公里內若發生相同瑕疵修復4
次以上，或累積無法使用30天以上等情形，消費者可要求更換新車或解除契約。此外，新規
定還規定契約審閱期間至少3日，除有特別約定外定金不得超過價金總額10％，對消費者提
供更周延的購車保障。
為確認汽車業者已落實新的汽車買賣定型化契約，消保官詳閱11家車商提供的定型化契約，
發現4家業者之定型化契約不符合新規定，8家業者的定型化契約仍有顯失公平的條款，其中
VOLVO總代理國際富豪汽車股份有限公司的契約未列入檸檬車條款及收取定金上限。
HYUNDAI現代汽車總代理南陽實業及TESLA台灣特斯拉汽車定型化契約的「檸檬車條款」置入
了「專業機構鑑定」的前提，不但牴觸新規定，更增加消費者主張權利的障礙，且TESLA汽
車雖不收取定金，但業者得沒收「訂購費用」並無10％上限規定。
TOYOTA和泰汽車未明定3日契約審閱期；Audi奧迪福斯則有「買方同意拋棄3日契約審閱期」
的條款；另SUZUKI金鈴汽車、BMW汎德、NISSAN裕隆日產汽車及Ford福特六和汽車使用的定
型化契約條款也有顯失公平之處，消保官將依消費者保護法函請總代理車商所在地的主管機
關命其限期改正。
心得/說明：(30字以上)
買車算是一筆不小的支出
不能讓自己的權益睡著
要是買到瑕疵車卻求償無門就很麻煩了
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