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依循開放式座艙、無車窗及後窗玻璃打造設計,並結合品牌著名空氣力學成就及815匹馬力強悍性能,McLaren Elva 以絕無僅有的沉浸式駕馭感受為車主帶來無比操駕樂趣。而讓偏好實體擋風玻璃設計的車主一同體驗Speedster車型獨有乘駕氛圍,麥拉倫自日前開始生產配備前擋風玻璃版本的Elva,持續優化空氣力學、實用性及舒適性,以絕無僅有的駕馭感受讓人、車及環境產生完美連結,將無論在賽道或道路上的駕駛樂趣提升至嶄新高度。
首度抵達亞太市場的前擋版本McLaren Elva巡迴展示車輛,擁有MSO Bespoke客製化Intensify外觀主題,Kilo Grey車色漸層碳纖維編織紋路,Accent Red 車側烤漆拉線呼應立體切削Logo紅色卡鉗,內裝採用Carmine與Caviar黑紅雙色Ultrafabric防潑水及抗UV複合式專屬內裝材質,綴以客製化紅色縫線設計,運動化熱血性能氛圍不言而喻。
而本次McLaren Taipei展示中心更同時展出兩款由MSO頂級客製化部門所設計,包含以英式復古賽車塗裝為靈感,以及M1A 塗裝為發想的McLaren Elva,藉此為台灣層峰車主提供多元設計方向。想親眼近距離欣賞全球限量生產149部的McLaren Elva,即日起至9/26只有在McLaren Taipei展示中心獨家展出。
#McLaren #Elva
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[狂人新聞台] Audi Q5 Sportback美背蹤影現身
#小編:即日起展開預售,預售價285萬元起。
Audi正式推出品牌第三款Sportback 斜背休旅車款- Audi Q5 Sportback,設計團隊賦予其更具前衛、侵略性的動感造型,將頭燈位置上移至極限,單體式八角型水箱護罩變得更寬幅其視覺位置下移,頭燈線條延伸貫穿整體車側流線身形,收尾至C 柱斜背優美曲線,結合成就Audi Q5 Sportback 剛柔兼具的魅力。
Audi Q5 Sportback 亦可選配新世代 Digital OLED 照明科技,其設有三款個性化燈光造型,車主可依個人喜好於購車時選定屬意的燈光造型,同時OLED燈組更具有車輛警示功能,如當車輛於靜止時,系統偵測到後方來車距離低於二公尺,所有 OLED 燈組光源會全數亮起以警示後方人車注意,提升後方辨識度與道路安全性外,並進一步保障周圍用路人的安全。
而在動力效能方面,Audi Q5 Sportback採單一動力規格,搭載最新2.0升 45 TFSI 汽油渦輪增壓引擎,可輸出最大馬力265 hp,標配先進Audi quattro ultra智慧型四輪傳動系統,透過行進間自動轉換所需動能傳動模式,搭配12V 輕型複合動力系統,藉由高效能的動力科技優勢,更節能且流暢的行路質感。
全新Audi Q5 Sportback開始預售,除率先提供45 TFSI quattro advanced車型之外,台灣奧迪更針對外觀與燈光科技進行配備升級,同步推出限量50台的 45 TFSI quattro Edition One車型,其外觀風格換上S line式樣黑色外觀套件塗裝搭配黑色後視鏡,配有紅色卡鉗的20吋鋁圈,並搭配最新的OLED 尾燈套件,提供消費者不同風貌的產品選擇。
#Audi #Q5 #Sportback #quattro #ultra
台灣卡鉗品牌 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
#04:22 因拍攝時程關係,表格內185萬為預售價,正式售價於 8/3 公佈,為新台幣179萬元。
新在哪裡?
●專為 WRC 賽事而開發的道路用車,不同於標準版 Yaris
●Toyota 首款導入碳纖維車頂車型
●車身外鈑件:鋁合金材質 (10%)、輕量化鋼材 (66%)
●平整化底盤(引擎下護板、底盤平整化護板、四輪輪弧定風翼)
●專屬開發 G16E-GTS 1.6 升直列 3 缸渦輪引擎,針對進排氣最適化、燃燒效率提昇 (D-4ST雙噴射系統、進氣道角度加大)、輕量化設計 (汽缸本體、曲軸、水套)、冷卻效率提昇 (大型引擎水泵、鋁合金機油冷卻器)
●iMT6 速手排變速箱,可自動偵測換檔、轉速訊號並自行於升、降檔補油,即使不跟趾也能避免頓挫。
●TAC (Travel Adjusted Clutch) 行程自動調整離合器,避免離合器片磨損導致踏行程變化, 維持一致操控感受。
●油門踏板加寬 5mm、煞車踏板增加邊框、離合器踏板圓弧度增加
●排檔桿長度縮短 20mm、排檔座高度提昇 75mm、倒車檔加入拉環
●GR-FOUR 四輪傳動,具備電子控制多片式離合器 (前後分配)及 Torsen® LSD 前後軸限滑差速器 (左右分配),支援 4 種模式,Normal 一般 (前 60 後 40)、Sport 運動 (前 30 後 70)、Track 賽道 (前 50 後 50) 及 Expert 專家 (關 VSC+Track 模式)
●專屬前麥花臣後雙 A 臂懸吊,增加前後外傾角
●煞車採用前-對向 4 活塞卡鉗 356mm 雙片式劃線通風碟盤 搭配 後-對向 2 活塞卡鉗 297mm 劃線通風碟盤
#Toyota
#GRYaris
#暴力鴨
說起 Toyota 近年來的競技歷史,可追溯到 2007 年時首度以 TEAM GAZOO 之名參加德國紐柏林賽道 24 小時耐久賽,開啟 Gazoo 參與賽事的篇章,2015 年旗下所有賽車業務納入 TOYOTA GAZOO Racing (TGR) 統籌,2017 年 GR 品牌正式誕生,同年 Yaris GRMN 正式登場。2018 年獲得 WRC 及 WEC 冠軍,在賽道創下佳績後,於 2019 年推出與 BMW 合作開發的 GR Supra,並在去年 (2020) 推出源於 WRC 賽事的本文主角 Yaris,今年則推出 GR 86 小跑車,使 GR 名號更為響亮。
國內市場方面,總代理和泰汽車也自 2019 年引進 GR Supra 以來持續推展 GR 品牌,2020 年推出國產的 Corolla Altis GR Sport 房車,今年則在 4/8 展開 GR Yaris 的預售作業,引進單一編成,預售價新台幣 185 萬元起,30 輛的配額迅速訂購一空,魅力可見一斑。經過近 4 個月預售期間,和泰汽車選在 8/3 正式發表,建議售價為新台幣 179 萬元起,配額也提高至 80 輛。
圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/75838
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Hyundai 近年積極推廣 N Performance 性能子品牌的運動形象,從最早的 i30 N、Veloster N 開始到 i30 N-Line、Veloster N-Line、Sonata N-Line、Elantra N-Line 以及 Kona N 等,逐步建構完整的車型陣容。而 Hyundai 自 2020 年 11 月便透露將首次推出 Elantra 車系最頂級的性能 N 車型,日前原廠終於正式揭露這款最新的性能房車作品。
#Hyundai
#N_Performance
#Elantra_N
全新推出的 Hyundai Elnatra N 同樣搭載專屬空力套件,全車周圍底部使用紅色線條彩繪,同時側裙在高速時提升空氣流動的導流,並配置雙色 19 吋切削鋁圈以及 245/35ZR 19 米其林 Pilot 4S 輪胎,搭配 N 部門調校的制動系統,使用紅色剎車卡鉗以及加大碟盤;車尾也配置 N 專屬尾翼和大口徑的雙邊單出尾管設計。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/75502
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Hyundai 正式公開性能子品牌 N Performance 全新成員 Kona N,同時也是 N 家族的首款 SUV,預定在今年底前於歐洲市場推出。
#Hyundai
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#N
外觀上,全新 Hyundai Kona N 搭載了專屬設計的空力套件,整體保險桿造型更加飽滿,透過網格狀氣壩、紅色線條彩繪以及搭配專屬 19 吋鍛造鋁圈、N 字樣紅色剎車卡鉗等專屬套件來提升運動化的氣息。此外,在車尾上方也有一組大型導流尾翼,在中央設計一組三角霧燈,結合雙出尾管造型整體扮相相當具有跑格感。
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