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眾所期盼的鹽行國中今天啟用，上學更近了！
鹽行是台南近幾年發展最快的地區，人口數年年增加，但是鹽行地區卻沒有國中，孩子們必須要跨越國道、省道、鐵道，到永康國中就讀。不但家長接送孩子相當困擾，也增加不少交通疑慮。最好的解決方案，就是設立屬於鹽行地區的國民中學。
宜瑾擔任議員時就相當關心這個建設，副總統賴清德當時還是台南市長，宜瑾也在許多場合向市長請託，一定要讓鹽行國中的建設順利進行。如今看到鹽行國中順利完工，內心真的非常感動。
今天賴清德副總統專程回到台南，參加這個在他任內定案的重大建設落成典禮。宜瑾相信，鹽行國中在林建佑校長的帶領下，一定可以像Ubereat、Foodpanda一樣，將知識迅速完整的傳遞到每一個學生心中。
孩子們以後可以就近上學囉！
#讓孩子安心上學❤️
#宜瑾行程報告
【後疫情時代 大家一起 #挺國旅！】
今天，我來到文化古都台南市，和 黃偉哲 市長一同見證台南市與 新竹市旅行商業同業公會 簽署「#安心旅遊互惠MOU」。
本次簽署的「安心國旅團遊互惠MOU」，以「國旅安心旅遊」為核心，加入雙方城市戶外休閒、親水遊憩及農業地方創生等行程，並納入安心餐廳、旅宿及遊樂園等景點，即日起至年底，旅行社將陸續推出相關旅遊產品優惠方案！
新竹縣的鄉親朋友，假日若想規劃國旅行程，不妨可以考慮旅行社推出的台南遊程，台南市除了贈送好吃的零食、還有可愛的魚頭君口罩作為伴手禮，更特別加碼贈送團體旅客500張如四草綠隧、台江線、安平海、尖山埤江南度假村、烏山頭水庫等台南市觀光遊船票券。
想來體驗「#好客竹縣」的府城鄉親朋友們，新竹縣也不惶多讓！只要參加旅行社所推出的新竹縣遊程，新竹縣政府將加碼提供限量特色伴手禮以及500名DIY體驗活動，伴手禮內容物是 #新竹良品精選組合，DIY體驗活動類型也非常多元，包括 #農事體驗、#柿染、#磨擂茶、#仙草製作、#客家美食紅粄製作、#茗茶 等。
最後，我也向大家宣布，新竹縣將配合中央 #五倍券，推出「#今晚住竹縣 #現領滿竹券」好康方案！
從10月8日至12月31日，只要到新竹縣合作的旅館飯店住宿，使用紙本振興券1000元以上，每間房價現折600元，還加碼贈送600元購物券，讓遊客可以在新竹縣的商圈、店家及遊樂園消費！
更多詳情請洽 新竹市旅行商業同業公會 、 竹縣好好玩
#領頭楊
#後疫情時代一起挺國旅
#出門玩也要記得做好防疫措施
在談縣市合併之前，我們應先思考的未竟之業…
這一週最熱門的討論，不外乎是 #新竹縣市合併 的議題了。身為一個每天得趕在光復路塞車潮中接送孩子回家的忙碌媽媽議員，只能在繁多的工作行程、陳情處理、育兒、家庭等各種身分忙碌輪輾的夾縫間，努力地思考這問題。
新竹縣的竹北，其實也是我熟悉的生活圈，婆家在竹北，曾在竹北住過幾年，每天橫跨頭前溪的漫漫通勤生活我也經歷過；之前因為特色公園運動，也參與過新竹縣府前的抗議聲援以及公園研討會。我知道，很多竹市媽媽跟竹北媽媽所在意的議題與煩惱，都有著高度的重疊性。
但，身為一個從2006年就從台南來到新竹教書的北漂青年，來到新竹定居也15年了，我也想從我深愛的故鄉─台南的合併經驗來探討起。
台南市在2010年縣市合併升格後至今已經是第十一個年頭了，每一次回台南時間雖不長，卻都一步步感受到台南合併後的變化，年輕人最有感的議題，應該是開價讓人咋舌、越來越居高不下的房價。
從小在台南市東區出生長大的我，看著鄰近的永康、仁德、新市，房地產每年飆漲，但台南邊陲的幾個區，城鄉間的差距並沒有因為合併而縮小；以至於到現在最為人詬病的改變就是 #區域差距更加擴大，像是曾文溪以北的溪北區域，在資源分配不均下，加速沒落，年輕人全都移往市區發展。
在中央社的報導《縣市改制10年／都會化勢不可擋 台南城鄉差距擴大隱然成形》中可以看到：「台南升格直轄市10年來，人口總數僅成長2000多人，府城舊市區卻多了7000多人，原台南縣少了5000多人，5個衛星行政區卻大幅增長4萬6000多人，被視為溪北重鎮的新營區、鹽水區及柳營區，人口則逐步消減，這個現象說明了邁向都會化的府城，不可避免地吸引更多人口集中。」
而台南市合併升格後，對我而言最大的改變是 #公共運輸系統，整併了舊市區與台南縣各鄉鎮的路線，以六種顏色串連6條幹線公車路線及74條支線公車路線，加上市區公車，至今有122條路線。🚌
反觀新竹，在合併前我想提問幾個新竹市民跟我最關心的議題，希望市長能先好好正視：
1️⃣ 合併後 #能做到縣市交通整合嗎？
長期以來，新竹市的大眾運輸業者一直在苦撐，也無法更進一步去拓展、增加路線，這也造成了各種交通亂象。每天接送小孩上下學、到園區上下班總是塞到懷疑人生。
其實，林智堅市長任內，早在104 年召開的「大新竹跨域合作平台」會議，就聚焦解決竹北往來新竹市區與科學園區的交通需求；108年林智堅市長和楊文科縣長更開啟「大新竹共好會談」，跨區域的交通整合是大家最為關心的，竹市府也提出竹市市區公車延伸竹北、園區巡迴巴士納入市區巴士的計畫，並成立大新竹公共運輸專案小組。如今，第二任任期正邁向最後一年的倒數了，但許多交通改善計畫，像是行經園區和竹北的輕軌先導公車等等，卻尚未實現。合併是否能有效整合縣市交通，這是為政者都需要苦民所苦去深思的。
2️⃣ 合併後 #學區亂象能得到解決嗎？
新竹縣竹北市與新竹市東區都有著相似的問題，因著科學園區人口大量移入的關係，在教育上伴隨而來的是學校不夠讀，也更難以就近入學的窘境。面臨著學校總量管制的壓力，新生入學排序上還比到月份的現象，造成許多家長的就學焦慮。許多家庭因為孩子念不到離家最近的學校，只能跨區接送，上下學的路線錯縱交織著，讓原本就緊繃的交通，更雪上加霜。
隔壁新竹縣新增五所學校、快速完工落成的新建校舍工程、重新規畫調整中的學區，對比著新竹市光埔二期的文中用地（保留給未來蓋學校的地）在2014被變更為住宅用地的唏噓。（當時理由是光武/新科國中容量已足夠未來發展所需）看著關埔區越蓋越多的高樓，人口快速成長，學校名額有限難以承載，以至於就學人口不得不外溢到更遠區域，我也多次質詢建議學區應該重新調整，且應朝「教育均質化」的方向邁進。
若要談合併，這些複雜難解的學區問題，也將是許多家長關注的重要課題。
3️⃣ 合併後 #公共托育能否實質增加？
大家都知道「公共托育」是我非常關心的議題之一，也曾多次在議會裡提及。
新竹市媽媽圈有個神祕的都市傳說，就是只要一出現兩條線，就要趕快去預約月子中心、托嬰中心，甚至是幼兒園。新竹市雖然有著高出生率，目前卻只有一區一公托的規劃，真的是僧多粥少；在推動公托的過程中，也常常面臨找不到地的困境。
看著北區、香山區的公托都已經開始招生收托，出生率最高的東區，公托卻還沒完工啟用，希望能努力加快腳步。新竹市公有土地有限，合併後如何整合縣市資源，創造更多公共托育空間，提升托育的安全與品質，讓家長能夠更無後顧之憂地放心工作、安居樂業，也會是很多人關注的議題。
當首長們開始高談擘畫未來的縣市合併，小老百姓卻還是每天在現實生活中努力fighting！對於這些市民們在意的交通、教育與公托等各種議題，林市長責無旁貸、無可迴避。
在談縣市合併之前，也應好好檢視這些未竟之業。
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關於新竹縣市合併👉新竹市時力伙伴的觀點：
🚩立法委員‧邱顯智：https://reurl.cc/0xod69
🚩北區‧林彥甫：https://reurl.cc/NZjlRe
🚩香山區‧廖子齊：https://reurl.cc/pxdvZx
#歡迎來分享交流你對於新竹縣市合併的想法
#住新竹的台南人歡迎來相認👋
#這張照片是我接小孩放學後親拍的
#前面那個回頭的小女孩是我女兒的好朋友😆
#在車陣中與其懷疑人生不如思考大新竹未來🤔
台南市政府新聞處員工家人確診，尤其還是常跟著市長黃偉哲跑行程的攝影人員，消息一出，也讓台南市政府嚇了一跳。所幸這名員工經過緊急隔離篩檢後，同住家人共6人，全都是陰性，府內也加強自我健康監測，還是要呼籲，端午節民眾不要移動返鄉。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/529824
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頭條新聞！！！
螞蟻人小雞來到全糖都市台南拉！！！
這次在台南待了一天
從早到晚~帶大家用不到24小時的時間
用濃縮再濃縮提煉再提煉的旅遊精華影片跟大家分享!!
本次旅遊地點有：
1.臺南知事官邸生活館
2.億載金城
3.茶的魔手
4.臺南市美術館
5.叔炸甜不辣媽
6.林百貨
7.台南孔廟
8.文章牛肉湯
9.戲棚下碰糖
10.台南火車站
#小雞 #TravelVlog #台南旅遊 #Taiwan #Tainan #旅遊推薦 #國內旅遊 #火車旅遊
#在地旅遊推薦
˶⚈Ɛ⚈˵VLOG類型清單：https://goo.gl/9fk4LR
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拍攝相機：NIKON D5200
剪輯工具：Adobe PR 2018 CC
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維胤今日於自由發言時指出，目前86下便道多數是機汽車能通行的狀況，唯獨灣裡部分的路段卻是汽車難以通行的農路。維胤建議打通灣裡86下便道，連結南區、仁德區生活圈，完善交通網路。
維胤更發現，據交通局統計資料顯示，107年2月10日開通至108年8月31日搭乘人次，全路線平均每日81.5人 (約5.2人/班)，星光班次平均每日甚至僅只6.9人(1.7人/班)。維胤要求市府應縮短路線、增加景點節點，推出包團行程使班次及時間更加彈性，同時增加和雙鐵的串聯優惠以及市民優惠，提高遊客搭乘誘因。方能提升雙層巴士運量，發揮實質觀光效益。
在教師考績獎金發放部分，多次接獲台南市教師們反映，台南市一直是全台所有縣市敬陪末座，先前市長更有允諾要於11月29日發放考績獎金，期盼市長能展現魄力和執行力，排除財政萬難的實現允諾。
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