「開發與永續並存、為台北港安居樂業加速盡力!」
🚂#台北港就像是北台灣的經濟引擎,八成的汽車進口都經由台北港,經濟指標具有代表性的地位,但孟楷認為,不能以生態環境的代價來換取經濟發展,永續共存才是追求的目標!
✅「#台北商港物流倉儲填海造陸計畫」預計與中鋼合作,將「轉爐石」作為填海造陸的用料,孟楷也在六月邀集相關部會及當地里民代表一同就用料及計畫方向討論,#也明確告知生態永續及對重金屬嚴格檢測的堅持。
❗️台北港務局今天再次應要求舉辦說明會,就環境影響分析報告(填地原料、轉爐石、期程等)做出說明,希望透過更完善的評估來緩解周遭里民對於轉爐石的疑慮;也表示該計畫工程已獲得 #經濟部 及 #工程會 審查通過,#重金屬物質檢測結果也顯示無重金屬溶出之危險,對於周邊海洋環境不會有毒物質殘留,請當地民眾可以對轉爐石更有信心。
📣孟楷先前也要求相關單位務必要以多方管道來讓民眾了解計畫進度與詳情,環評委員會也確定每季採樣兩次並通知淡水區漁會,#並將監測結果定期公布於網路供民眾查閱,透明公開。
✒️而加速的好處,就是能夠提前把大家所關心的油槽給遷移,#預計2026年的油槽遷移將提前進行,這點孟楷會持續緊盯、不會放鬆!
✅台北商港的轉型,#務必要兼具發展與環境保護,創建循環經濟的永續發展,一來完善台北港填海造陸計畫能加速油槽遷移改善當地居住安全,二來兼具經濟發展與環境保護,創造共生共存的永續發展。
💪認真拼、用心做,孟楷與您為地方發展共同合作,讓生態永續與發展並重!
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅陳其邁,也在其Youtube影片中提到,【讓高雄市民,看見大海】 在高雄港邊住了55年的地方耆老蔡崇和,曾覺得當年一道兩米高的圍牆隔開了高雄港與高雄市,讓生活很不方便。 . 擔任代理市長時,我有次和里長、里長牽手夏麗鳳聊天。里長說,「住海邊那麼久,怎麼都沒看到海?」我一聽就說,「不然我們來把這片圍牆打開好嗎?」 里長牽手說,當時她跟先生都...
台北港務局 在 陳其邁 Youtube 的最佳解答
【讓高雄市民,看見大海】
在高雄港邊住了55年的地方耆老蔡崇和,曾覺得當年一道兩米高的圍牆隔開了高雄港與高雄市,讓生活很不方便。
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擔任代理市長時,我有次和里長、里長牽手夏麗鳳聊天。里長說,「住海邊那麼久,怎麼都沒看到海?」我一聽就說,「不然我們來把這片圍牆打開好嗎?」
里長牽手說,當時她跟先生都覺得哪有可能,結果在短短三個月內,圍牆真的拆掉了,市民朋友們從此看得見大海。
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當時的工務局長、現任台北市副市長林欽榮回憶,為了拆除圍牆,我邀請鐵路局局長南下高雄,一起沿著臨海線「走一遭」,並且邊聊邊打給行政院長,討論如何拆除。
林欽榮說,陳其邁讓國防部、鐵路局、港務局等單位點頭,拆除圍牆,是「改變高雄的歷史一刻。」
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真愛碼頭推手的楊欽富建築師則說,現在大家耳熟能詳的亞洲新灣區,就是在拆除圍牆之後,才得以開始發展的腹地,包括流行音樂中心、旅運大樓等。
圍牆的拆除,正象徵著「從戒嚴變成開放的時代意義」,讓高雄港成為市民所愛的「真愛」。
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市港合一,是高雄人過去共同的一個期盼,對於高雄市的城市發展也非常重要。
盼望讓市民朋友看到海洋、看到漂亮美麗的港灣。
我把港務局的圍牆拆除,就是回應市民們的期盼,讓高雄從此有了全新的城市風貌。
台北港務局 在 陳其邁 Youtube 的最佳貼文
【相信,熟悉的陳其邁系列】林欽榮讚陳其邁是最有魄力的市長
曾任前高雄市工務局局長,也是愛河之心的催生者的台北市副市長林欽榮,在陳其邁代理市長時期,為高雄臨港線圍牆拆除敲下第一擊。
他細數陳其邁如何在短短三個月內,發揮高度的協調能力,果斷執行,化解各種瓶頸及層層關卡,為拆除高雄臨港線的圍牆邁出第一步,成功推動高雄市港合一,奠定現今亞洲新灣區的基礎。
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▪「其邁的魄力,讓城市看見海洋」
林欽榮於影片中表示,過去高雄市區及港區由於圍牆阻隔,呈現對立且封閉的狀態。陳其邁在擔任高雄市代理市長任內,雖然任期不長,但對市港合一的推動非常重視、積極。
▪「用最短的時間,打開高雄港與高雄市的圍牆,讓港市合而為一」
林欽榮回想,陳其邁特別要求鐵路局局長南下高雄,在自己的陪同下,三人一起在臨海線上邊走邊談,還同步打給行政院長討論。
林欽榮說,若不是國防部、鐵路局及港務局都同意,港區碼頭是無法打開的。他很榮幸參與到高雄歷史性的一刻,打開臨港線的圍牆,就是高雄命運開始翻轉的關鍵一步。
林欽榮強調,這是無法強硬要求的,只有陳其邁發揮高度協調的能力,透過不斷的溝通,才能達成圓滿的成果。
▪「臨港線圍牆拆除,扭轉高雄市命運,奠定亞洲新灣區基礎」
林欽榮表示,由於陳其邁的魄力與遠見,拆除臨港線圍牆,這座城市終於連結海洋。也由於陳其邁規劃了光榮碼頭到真愛碼頭,奠定了葉菊蘭代理市長的水岸花香,以及陳菊市長「亞洲新灣區」的基礎。
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其邁的青春,是高雄前進的腳步,更是台灣的未來。
#相信高雄 #看好未來,讓我們一起實現。
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