[颱風來襲!相關注意事項報你知]
璨樹颱風來襲!除了待在家、備妥乾糧以及飲用水外,也特別提醒各位朋友下列事項:
1.中山、松山、士林、萬華、大同等5行政區的部分疏散門,11日上午10點起實施只出不進;並開放疏散門周邊區域8公尺以上道路紅黃線停車不收費。
2.明日是否上班上課相關訊息以台北市政府公告為準,另外近期鄰里活動若遇市府宣布停班停課也會延期或停辦,請民眾特別注意。
3. 尚未裝設防水閘門的民眾,可至各區公所領取沙包堆疊防止住家地下室淹水。
4. 可下載「臺北市行動防災APP」關注市政訊息/安全護照/水情訊息。
5. 商家業主也要將招牌看板固定、取下懸掛物,避免遭強風吹落損壞電線而發生斷線或停電。如有樹竹靠近或碰觸電線,請撥打客服專線1911台電公司服務熱線。
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同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-公務局(4/1)】 #大有梯田公園停車位不足 大有梯田公園落成後,獲得許多好評,也吸引許多民眾前來朝聖,甚至是外縣市的市民也會帶小孩來遊憩。 但公園外道路狹小,目前公園現地的停車位僅16格汽車格與121席機車格,在人潮眾多之下,停車前不足的問題日趨嚴重,導致許多汽機車違停在劃...
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該移車的快去唷(#鋼鐵少女)
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但新北市的部分選擇暫時不跟進~~
#愛快羅曼蒂 #台北市 #捷運週邊 #機車格 #全面收費
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【智翔的議會質詢-公務局(4/1)】
#大有梯田公園停車位不足
大有梯田公園落成後,獲得許多好評,也吸引許多民眾前來朝聖,甚至是外縣市的市民也會帶小孩來遊憩。
但公園外道路狹小,目前公園現地的停車位僅16格汽車格與121席機車格,在人潮眾多之下,停車前不足的問題日趨嚴重,導致許多汽機車違停在劃設紅線處,造成違停亂象不斷。
對此智翔建議,第一為徵收鄰近的私有地,開闢聯外8米計劃道路,徵收費用經估算約為2000萬,是否請工務局評估此方案的可行性?
其次,目前公園外道路為雙向通車,也可考慮改成單向通行,行進方向可再討論,如此將可在公園周邊規劃更多汽機車停車格,應該可以符合更多市民的停車需求。
工務局今天也表示將對智翔的建議進行評估,未來待工務局初步規劃後再來進行後續的討論。
#現地公告原則
接著是現地公告原則的老題目,根據現行法規,公園新闢或更新工程案的現地原則,在規劃設計階段寫道:「如」有辦理公開說明會......(中略),應於會議預計召開日期日前辦理之」。
這段文字代表許多工程將可依照規定跳過設計階段前,居民的意見表達及參與,或是可以直接來到施工前階段的才來做公告。
過去因現地公告的缺乏,造成的政府與民眾間的衝突不勝枚舉,相信智翔也不用多做舉例,建議工務局應修法,將文字修正為「設計階段前」應做現地公告,提供充足時間蒐集民眾意見,避免資訊混淆不清,也可以讓後續施工更加順利。
以最近例子來看,向陽公園便有舉辦紙飛機工作坊來搜集附近居民的使用習慣與偏好,雖然養工處表示居民意見非常分歧,但智翔認為這才是好的現象,意見多元分歧是正常的,儘早來收攏意見凝聚共識,才能有足夠的時間反映出真正使用者的需求。
如果每個公園都有如此規範可以依循,施工上省時也更有效率,為現地公告建立完善的法規刻不容緩,希望工務局繼續往好的方向前進。
#公園路燈及道路維管單位權責
桃園市內的公園、路燈、道路依照不同劃分方式,由工務局與區公所來進行維護管理,時常造成設施壞了卻無人處理,市民也不知道設施有損壞時該找哪個單位。
所以也建議工務局養工處、各區區公所,建立明確的維管分工,更明確的劃分管轄範圍,讓設施維修更即時,市民通報更便利。
工務局則表示,已有研擬處理原則,也請市長拍板定案,區公所也會照此原則處理,那就再請工務局會後再提供資料供智翔來檢視。
另外,桃園市尚有3萬盞黑牌路燈,納管情況與進度也希望工務局能提出報告說明。
#建立公園資料庫
台北市的公園資料庫中,將所有公園分行政區、編號、用地屬性、面積、位置、里別等,進行詳盡的歸類整理,這是桃園目前可以參考的。
智翔建議,桃園市的公園也可建立資料庫,假如要做,也要把區公所轄下的區館公園也一起納入,如此可以更全盤的掌握公園開闢的進度,也能幫助共融式遊戲場的旗艦型、衛星型、社區型等公園分級做分類。
而桃園市從古至今也開闢了許多公園,公園也會隨著社區的興起與發展,有所謂的生命週期,人口的遷入或移出,年齡層與使用族群的變動,都會導致不同的使用需求。
所以資料庫的另外一項功能,則是可以逐年檢視公園內設施的使用狀況,依各公園現況作為更新整建的評估標準,並以需要更新的急迫性來排列順序,以公園更新的方式,將老舊公園更新為符合民眾期待的「二代公園」。
#忠義公園活化再利用
延續上題,以大有梯田公園旁的忠義公園為例,就是一個適合做公園更新的好地點,忠義公園開闢約22年,樹木生長茂盛,但受到大有梯田公園的興建影響,人潮也被吸引至梯田公園。
由於這兩個公園十分臨近,親子族群在使用上更偏好大有梯田公園,所以是否也請工務局重新檢視忠義公園的使用族群與需求,將忠義公園活化利用,為「二代公園」與公園更新立下典範,甚至是大有梯田公園的停車問題的解決方案,也可通盤來考量?
工務局也表示可以來評估,公園的整頓工務局正在進行中,待大有梯田公園與其社福設施建設完成後,會回過頭來檢視忠義公園。
台北市路邊停車不收費 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的最佳貼文
210129中山北路三段 高樓面綠蔭住辦 美源貿易大樓30-10-1
地址—台北市中山區集英里24鄰中山北路三段30號
影片網址→https://youtu.be/eq56TmFCIM4
【物件資料】
售價—2368萬;單價—64.6萬
降價—2200萬;單價—61.7萬
格局-open+1衛
建坪36.68坪
主建物29.22坪
公設7.46坪/20%
土地登記3.87坪
月管理費-3742元
室內主要採光面朝向-東;邊間-否;採光-1面
出售樓層-10樓;該層挑高-2.75米;該層戶數-6戶
【特色說明】
一手屋主
高樓、方正、獨立衛浴
近捷運、市場,生活機能成熟
正中山北路門牌、官道綠蔭景觀
B1有停車位招租,周邊300公尺內有4個收費停車場
【社區資料】
設計人-吳非士建築師
建物完工日期-71年06月09日
警衛管理-全天候;管理費-102元/坪
大樓外觀朝向-東;路寬-中山北路三段40米
土地使用分區—商業區;建物用途標示-住家用
棟層戶數-2棟;地上12樓/地下1層;57戶;共用電梯-2部
【生活機能】
地標-大同公司
市場-晴光市場
公園-撫順公園
學區-大同國小、成淵國中
公車-大同公司站(晴光市場)、大同大學站
捷運-google說民權西路站距離450公尺步行約6分鐘、中山國小站、圓山站
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台北市路邊停車不收費 在 吳沛憶 Youtube 的最讚貼文
你知道嗎? 台北市試辦機車停車格收費,民眾繳庫近 1.5億
北市府去年推出「路邊機車停車格收費計畫」,從熱門商圈、部分捷運站周遭逐步推行至今,
收費停車格共 2 萬 3,000 多格,試辦一年,總共向市民收取停車費近1 億 5 千萬元。
在台北市常見的共享機車,北市府也釋出 2 萬 2,000 停車格供 3 間業者使用。3間業者加起來,一年只需要繳交 40萬權利金給市府。
台北市的機車格總共只有 22 萬 7 千多格,北市府去年將共享運具格數上限從 5000 格一口氣調高至 2 萬 2,000 格,排擠原本就供不應求的停車格數。
同樣是路邊停車格,一年來,機車族繳出上億停車費,共享運具業者卻只需繳 40 萬元?
北市府這樣的「使用者付費」原則真的合理嗎?
我在這次的總質詢,提醒市長應該重新檢討,建立合理的收費標準。
台北市路邊停車不收費 在 台北市週六路邊停車在PTT/mobile01評價與討論 的推薦與評價
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台北市路邊停車不收費 在 [新聞] 北市鼓勵宅在家路邊停車格週日不收費- 看板Lifeismoney 的推薦與評價
北市鼓勵宅在家 路邊停車格週日不收費
2021/05/22 13:07
〔記者蔡亞樺/台北報導〕全國進入疫情三級警戒,為鼓勵民眾假日宅在家、減少外出,
台北市停車管理工程處宣布,包括西門町商圈、市立動物園等商圈與觀光景點,原本週日
收費的路邊停車格,將暫停收費,估計影響的汽機車格位各8千個格位,恢復收費時間將
另行公告。
目前台北市有4萬9千多格汽車路邊停車格,大多數週日不收費,但部分人潮眾多的商圈、
觀光景點的路邊停車格位維持收費,以提高周轉率。停管處統計,週日會收費的占8000多
格,機車也有8000多格。
停管處科長羅至浩說,目前防疫警戒尚未實施上班管制措施,因此週一至週六仍維持路邊
停車格位收費,避免民眾上班停放車子後就不開走。
羅志浩說,從上個週日觀察到民眾假日外出停車需求降低,也為鼓勵民眾減少外出移動,
原本週日會收費的路邊停車格,如西門商圈、光華商圈、美麗華商圈、木柵動物園、士林
觀光景點的周邊道路路邊停車格位,將取消收費,恢復收費的時間將視疫情滾動式檢討再
對外公告。
停管處表示,如民眾離去時如未見繳費通知單,可透過pay.taipei智慧支付或上停管處官
網查詢,另使用智慧支付線上繳費可享停車費95折優惠,即日起首次使用智慧支付繳納路
外停車場月票可享300元優惠。
自由 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3542274
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.41.35 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Lifeismoney/M.1621664294.A.9B1.html
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