取出悠遊卡內的晶片與天線後安裝到其他吊飾或公仔中的改造方式還挺常見，門檻對喜歡DIY者也不高，網拍上還能找到不少，這仍然是使用悠遊卡原廠推出的晶片進行儲值/交易，只是卡片的外觀被改造過了，我不知道這種做法違法呢?
"悠遊卡公司遭侵權「不敢提告」誰決策？邱昱凱回應鬼打牆 - 生活 - 自由時報電子報"
台北市議會交通委員會 在 Facebook 的精選貼文
同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過3萬的網紅苗博雅，也在其Youtube影片中提到，#苗博雅 #台北市 #質詢 #人本交通 #機車路權 #共享運具 台北市政府發展大眾運輸、綠運輸、人本交通，政策的大方向我非常支持。 不過，俗話說「快樂不能建築在他人的痛苦之上」。台北市的交通政策目標，也不該建立在犧牲特定族群權益之上。 本會期我擔任台北市議會交通委員會召集人，透過這次質詢時間，...
台北市議會交通委員會 在 Facebook 的最佳貼文
再說一次
若要維持大眾運輸的正常運作，將公車駕駛納入優先施打範圍是非常重要的，並且在施打後還沒完成保護期的期間必須建立起定期快篩的機制，但很遺憾目前尚未看到擁有開放權限的中央有任何回應的動作，而地方政府已陷入篩檢量能不足的情況，不管未來是否進入封城階段，若沒辦法建立起大眾運輸的相對安全機制，未來公共運輸將成為可能的防疫破口!!
P.S 目前中央疫情指揮中心所設定之公費疫苗接種對象共10類，然而無論是高接觸風險工作者、維持治安等社會機能、維持機構及社福照護系統運作、或是維持國家安全正常運作等類別，都沒有將維持社會正常運作之大眾運輸系統駕駛列入優先施打對象。
呼籲中央應盡快放寬解釋，以保障未來大眾運輸的安全
台北市議會交通委員會召集(著急)人 徐弘庭
台北市議會交通委員會 在 udn發燒車訊 Facebook 的最佳解答
柯P曾說 電動車停車費要比在家充電貴
所以 六月有10座停車場率先實施差別費率啦！
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#愛快羅曼蒂
#台北市 #停車場 #電動車 #差別費率
台北市議會交通委員會 在 苗博雅 Youtube 的最讚貼文
#苗博雅 #台北市 #質詢 #人本交通 #機車路權 #共享運具
台北市政府發展大眾運輸、綠運輸、人本交通，政策的大方向我非常支持。
不過，俗話說「快樂不能建築在他人的痛苦之上」。台北市的交通政策目標，也不該建立在犧牲特定族群權益之上。
本會期我擔任台北市議會交通委員會召集人，透過這次質詢時間，跟交通局長溝通我關心的問題。
1⃣️ 台北市機車停車格位受到創新租車（共享機車）、自行車格位衝擊，數量已相當有限。內政部營建署主張人行道不劃設機車格，會影響台北市15%的機車格位。交通局是否已經準備好配套措施？
2⃣️ 台北市政府大力推動機車停車格收費政策，但對機車路權的主張卻反應遲緩。不斷提高機車族成本，卻漠視機車族應有的權益。真能有效達成降低私人運具目標？符合公義嗎？
3⃣️ 市政府大力補助推動創新租車（共享運具），卻沒有管理外部成本。難道要全民為廠商的外部成本買單？
質詢時間有限，還有很多議題無法提及。未來會在交通委員會一一呈現。
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台北市議會交通委員會 在 阮昭雄 Youtube 的最佳解答
大家好!
20200428是台北市議會-交通委員會質詢。昭雄依據以下各題目，邀請相關局處首長接受質詢並答覆。
一、為身心障礙者爭取保留停車優惠
武漢肺炎對全民的經濟造成影響，不論中央政府或地方政府，都在積極進行紓困作業，尤其照顧弱勢族群的生活。但台北市卻反其道而行，停管處從今年4月1日起刪除身心障礙者停車優惠。
過去身心障礙者停車可享里民優惠7折、身障優惠5折，亦即實際優惠3.5折；但目前修改為二擇一，亦即身障者的優惠減少了，每月必須多支付720元。
停管處解釋，刪除身障停車優惠的原因，經查發現身障停車位常常被其家人濫用，對於停車位有限、寸土寸金的台北市民來說，並不公平。
但昭雄提醒，因少數人違法疑慮、就刪減多數人的權益，這樣又公平嗎？如果要防止身障停車位識別證濫用，重點在於核發時以背景、訪視或其他方式確實審核，而非直接縮減停車優惠，影響大多數合法使用的弱勢族群。
二、關心公車大眾運輸的紓困進度
防疫期間，百行百業受影響，包括民眾每天搭乘的公車，昭雄質詢交通局，關心公車業者的紓困進度。北市交通局提供每台公車8千元紓津貼，近期已開始執行；昭雄提醒，希望市府提出的任何紓困方案，都要讓人民實質有感。
三、推動悠遊卡能直接在驗票機上加值
因為目前的驗票機不具連線功能，所以悠遊卡尚不能直接在驗票機上加值；昭雄建議公車處跟業者盡速協調，加快明年第三代驗票機能直接加值的功能，提供市民更方便的生活。
四、關心台北市電動公車普及化
去年12月底柯市長提出任期內，台北市電動公車的目標是400輛；經查目前北市是28輛，居全台六都之末，距市長任期期滿還有兩年。
昭雄提供一個資訊，原定2020日本東京奧運，已經將”氫能車”作為奧運活動期間的接駁車，但台北市卻連”電動”公車的進度都還很緩慢。建議各局處要盡快進行相關事宜。
雖然質詢時間有限，但經本席提出的議題，後續都會再追蹤進度。謝謝各位局處首長，防疫期間市政繁忙，大家都辛苦了！
對了！今天是疫情指揮中心成立100天！感謝阿中部長及所有一線的醫護人員！感恩您們，台灣才能有現在的防疫成果！感謝全民團結抗疫！
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