柯文哲回應「這就是典型 #認知作戰 的範例」(#舞則天)
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#北捷 #圖利
台北市議員李建昌 在 NOWnews 今日新聞 Facebook 的最讚貼文
同時也有21部Youtube影片，追蹤數超過31的網紅李建昌，也在其Youtube影片中提到，＃這不是蚯蚓 ＃這是魚 ＃密集恐懼症者慎入 #生態殺手琵琶鼠肆虐公園湖泊 琵琶鼠（又名垃圾魚）是林務局公布第一階段優先防治的外來入侵種，會大量吸食其他魚類的卵，且繁殖力驚人。今早建昌和台灣原生魚類保護協會、湖濱里里長、鄰長以及熱心的志工朋友共同守護碧湖原生種的生存空間，盡力移除琵琶鼠這個外來入侵...
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台北市議員李建昌 在 風傳媒 Facebook 的最讚貼文
面對北捷保全招標，從原本的最低標改為最有利標的議題，柯文哲表示，若改革的方向是對的，還是要堅定地去做，並道出改為最有利標的「關鍵原因」...
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#台北捷運 #北捷 #柯文哲 #最有利標 #李文宗
台北市議員李建昌 在 李建昌 Youtube 的精選貼文
＃這不是蚯蚓 ＃這是魚 ＃密集恐懼症者慎入 #生態殺手琵琶鼠肆虐公園湖泊
琵琶鼠（又名垃圾魚）是林務局公布第一階段優先防治的外來入侵種，會大量吸食其他魚類的卵，且繁殖力驚人。今早建昌和台灣原生魚類保護協會、湖濱里里長、鄰長以及熱心的志工朋友共同守護碧湖原生種的生存空間，盡力移除琵琶鼠這個外來入侵種。
今年9月我接獲釣客陳情，抱怨大湖、碧湖的琵琶鼠過多，肉眼即可看到這些底棲的魚種在湖面逍遙。
長期在此蹲點的牛屎鯽老師表示，10公分以下的琵琶鼠養在水族箱是水中清道夫會吸食魚缸壁的青苔，因為沒有足夠大的生長空間所以不會長太大。可一旦丟到湖泊就有了足夠的空間生長，一年能長30到50公分，不但不吃青苔，還會跟其他魚類搶飼料。又因琵琶鼠食量驚人，若吃不夠就會吸食其他魚類的卵，一天吸3000到5000顆卵！另外，琵琶鼠也常吸附於其他魚體上吸食黏液，造成其他魚體表面黏液散失容易生病死亡，根本生態殺手！
更慘的是，一隻琵琶鼠每次可生產1500-2000隻小魚。牛屎鯽老師今年7、8月拿著魚網延著大湖公園岸邊撈琵琶鼠魚苗，每次撈都四、五十隻，前前後後撈了7000多隻，但這不過是5隻琵琶鼠的產量。所以今天我們撈除成魚，減少日後的繁殖。
過去文山社大和翠湖的志工曾在今年向公園處申請到木柵公園的翠湖移除泰國腺鯉；台東池上大波池2017年起每年也會舉辦害魚釣除比賽，成效顯著
台北市議員李建昌 在 李建昌 Youtube 的最佳解答
柯文哲你嘛幫幫忙！這就是你的智慧城市，科技治理！？
放縱公車業者胡搞，爽領各項補貼！強奪人民納稅錢！
管管公車吧！一分鐘來兩三台620是要幹嘛？早上9點1分4秒一台， 15秒又來一台！是覺得空汙不夠嚴重？道路不夠壅塞？司機人力太多？
柯文哲三年前推動幹線公車時說「我發現民眾對公車有諸多抱怨，班次不穩定是一大因素，常常在短時間內來了兩三台空車，接著一等又是好一段時間，對於搭乘的民眾確實不太友善」！
諷刺的是，三年過去了，柯P講的問題，還是每天上演。公車管理出了問題，空車在路上跑，害內湖塞車更嚴重！11月5日市政總質詢，我歸納兩大問題，要求柯P、交通局、公運處儘速改善：
📌問題一、同路線的公車一直來，上一秒，前車剛把乘客載走，下一秒後車又到站！
不分尖峰、離峰時段，一分鐘來兩三台車，班距沒抓好，害後面要搭車的人要再等好一陣子。以今年2月10日(一)的620公車停靠湖光國宅的時間為例，早上9點1分4秒一台車到， 15秒又來一台！下午2點36分8秒、16秒各來一台！下午4點33分7秒、49秒各來一台！下午5點55分36秒、23秒都來一台！到了晚上9點56分，12秒、22秒也各來一台！到站時間這麼密集，怪不得公車使用效率低！
不只620，內湖幹線、287區、645、紅2、紅31、645等路線也有這個問題，信義區的299也很誇張！
📌問題二、明明是不同路線的公車，路線相似度卻大於50%！也是短時間一直來！
公運處不曾掌握台北市的公車路網圖，更別說針對路網分析、改善。我的服務團隊從去年一再提醒，到了今年11月還是沒有資料！
怪不得有些路線部分路段停靠站高度重疊，268、620、681、683四條路線的公車路線相似度近6成，從梅林新村-自強隧道-捷運港墘站一路重疊！又有七條公車路線從捷運大直站-自強隧道-捷運港墘站重疊，包含620、內湖幹線、28、222、247(含區)、287區、646、(大直美堤花園)677、268 、681、683 、紅2、藍7(含副)、 (大直美堤花園)藍26。
而這些路線重疊的車子並沒有錯開，例如2020/02/10(一)6點52分要從捷運西湖站搭車到捷運港墘站，25秒、36秒、58秒各來一台車！如果是上午9點14分搭車，18秒、28秒、46秒、52秒也各來一台！
我認為這兩個問題如果沒有改善，空車問題就會一直在！2019年12月行經內湖南港的公車路線總行駛次數共81,521班車，其中有699台空車！沒載半個人！一路空轉在壅塞路段和汽機車爭道！還有7,024班公車，整趟路線從頭跑到尾，載客人數加起來前後最多就5個人！
加開公車班次疏導人流立意良善，但如果是一分鐘有兩三台一樣的車到站，就是浪費！
台北市議員李建昌 在 李建昌 Youtube 的最佳解答
打流感疫苗排隊好累，領重陽敬老禮品也好累…是還要排多久？
建昌成功爭取明年台北市各里通通可以用里辦數位便民系統，只要卡片逼一下就不用再找清冊、填個資，卡片嗶一下就可以把父親節/母親節/端午節/中秋節/重陽節帶走，卡片嗶一下就可以把回饋金宣導品拿回家。
昨日預算編列審查質詢時，我向柯P爭取里辦數位便民系統明年全面上線，雖然110年度預算未編，但柯P在我的建議下承諾動用二備金全面處理。
明年開始，里長都可以不用再紙本造冊。未來里長只需在活動前到系統勾選當次名冊的發放條件，活動當天里民拿出台北卡/身分證/健保卡讓掃描機嗶一下，就可以直接把禮品拿回家。
其實目前資訊局組長自行開發的里辦數位便民系統已經有19個個里在試用，但民政局、資訊局都沒有編列明年推廣到全台北市各里的預算。這很可惜，要是試辦成功還要等到編了後年的預算才能讓全台北市都用。因此，我向柯P反映，今年試辦結束後隨即修正問題，明年元宵節就讓全台北市的里長都能使用這套系統，讓一些行動不便的長者不用再這麼辛苦，領個禮品、打個針個都要排隊40分鐘以上，甚至動用地方志工協助管理現場排隊的動線和交通秩序。
我認為台北市自許發展成智慧城市，就該從這些地方上長期的問題開始著手。
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