【台中首座社會住宅 引起民眾好奇與討論】
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台中首座社會住宅位於豐原區安康段,豐原原是舊台中縣的首府,鄰近於潭子工業區,社會住宅更是興建在火車站附近,周遭生活非常的便利,然而這樣的福利政策卻激起不少的討論。
#台中市政府 #社會住宅 #豐原
同時也有10部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,政府積極新建社會住宅,但選址也是問題。台中市府在惠中和青海路口,規劃興建400戶社宅。但相聚不到50公尺,國家住都中心也規劃一棟230戶的社宅。民眾質疑,光是西屯區就有三處社宅,憂心衝擊交通和公共資源分配。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/artic...
台中市政府社會住宅 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答
政府積極新建社會住宅,但選址也是問題。台中市府在惠中和青海路口,規劃興建400戶社宅。但相聚不到50公尺,國家住都中心也規劃一棟230戶的社宅。民眾質疑,光是西屯區就有三處社宅,憂心衝擊交通和公共資源分配。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/525142
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台中市政府社會住宅 在 3Q陳柏惟 Youtube 的精選貼文
要讓體質健全,血路必得暢通。
我的選區,一直以來困於交通不便,我常常看到阿公載著小孩跟大車砂石車,一起奔馳在山頂路上,看得膽戰心驚。如果有一個好的鐵路、方便的公車、再加上bike轉運站,可以免去許多性命危險,對區域的發展、高齡化社會,或者是年輕人落地生根,都是非常好的。
所以,我特別關心台中山海環線鐵路的進度,也提出了四個要求:
一、 山手線並不需要強求全線立體化,在降低財政負擔下,提升服務機能,儘速消除地方與中央的歧見,造福市民的前題下,我覺得應先讓硬體落實「雙軌電化雙向環狀運行」。山海環線和東京等大都會的環狀線不同,許多位於「非建成區」,本質上更像法國 RER 或德國 S-bahn 的近郊通勤,串連衛星市鎮功能。部分區域其實可在維持雙線雙向電氣化運行下,進行「土建減量」,以部分用路堤代替高架橋等方式,在運輸容量不減,道路立體交會前提下,降低造價。
二、 與地方密切合作,設計車站周邊交通計畫時,檢討海線如大肚、龍井、烏日、清水等車站目前偏弱的轉運機能,以車站為核心規劃公車接駁。
三、 請交通部督促台中市府,在提交計畫裡,必須檢討周邊土地開發,引進商業服務、微型運動中心、社會住宅、公托與長照設施聚集,並設置在車站旁,鼓勵居民移入,創造出緊緻而便利的新型態都市。
四、 有關設站,建議交通部不一定只依當今人口來做考量,應該是將考慮 TOD 開發下,誘導人口分佈改變與重大建設投資,讓人口、產業與交通路網形成正向循環的誘導關係,讓民眾來使用,改變交通習慣。
除了民眾關心的交通,再來就是疫情了。
面對這樣的疫情未爆彈,以及未來任何災害或戰爭發生時(目前為準戰爭狀態),南來北往的國會與行政部門也該超前部署。
我知道目前行政院已經有進行相關的視訊會議,以及處理文件數位簽章的工作。但相關二級行政單位則是各自規劃,目前似乎並沒有所謂全國性相關中央行政機關的空間配置。
然而,針對戰爭時期(目前為準戰爭狀態)、天然災害發生等狀況發生,相關行政單位已無法在台北持續辦公時,我們該怎麼辦呢?
我必須重申,選前我提出「國會中遷、首都減壓」的政見,正是因為目前多數的行政機關集中於台北,就像人體的心臟大腦都集中在頭部,若北部疫情大爆發,整個國家可能會陷入停擺的危機。我希望行政單位也能開始著手研究 「行政分流、功能分散」的超前部署,相關經驗也可以作為未來首都機能重新分配的參考!利用這個時機,來思考一下備援首都的方向。
目前為止,行政政治經濟訊息等等的中心,都在台北。重新思考,台澎金馬的地理中心,其實是我們大肚溪附近,包括烏日、霧峰、南投。思量交通、區域平衡、分散風險等各層面,我們該考慮首都減壓立院先行這個計畫!
2010年開始,其實跨越黨派,各方都有提出過這個議題,但從2010年到現今,行政部門的回覆都是「再討論看看、再研究看看」,到現在也八年了。我認為,至少明白列出遷都遷國會的可行性評估。研究過去的討論結果,多是民意還沒有凝聚,但問題在於民眾根本不知道,遷移的好處跟壞處是什麼的時候,其實民眾根本無從選擇。
為什麼我這麼在意這件事?
因為國土均衡很重要!台灣很小,國土面積排名世界 140 左右;但台灣很強,經濟是世界前 25 強。你可能感覺不到,很重要的原因,可能在於長年的國土規劃與發展失衡。
這樣頭重腳輕的發展,就造成了房價高漲、對年輕人的雙重剝削。
在馬英九政府錯誤的金融與房地產政策下,熱錢集中於北部,讓台北房價一飛沖天。年輕人離鄉背景去台北,工作機會多但房價很貴。而中南部老家,雖然相對負擔得起,但缺乏發展機會。
解決北漂與高房價問題的方法,並不是只有稅負調整,更重要的是讓產業與工作機會移回中南部,讓青年人口移回中南部,同時在新發展區域做好計劃,控制房屋供給,提供社會住宅,杜絕熱錢炒作,從供需面媒合解決問題,實惠且衝擊小。
建設永續而均富的國家,就從國土均衡發展做起!
讓我們好好就「首都分流」、「災難應變」、「備援首都」,提出規劃,盤點北中南行政、立法等中央機關可使用空間,指揮系統(如遠端會議、公文系統與聯繫保密通訊管道)的緊急建立,人員的調度和任務分配模式。這不僅僅是因應疫情,更是為了永續經營!
#3Q陳柏惟 #中二立委 #台灣基進
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台中市政府社會住宅 在 RayTV Youtube 的最佳貼文
#不老夢想125號#市長公館#不老騎士
不老夢想125號粉絲團
https://www.facebook.com/bulao125/
因應高齡化社會來臨,為落實世界衛生組織提倡的「活躍老化」理念,弘道老人福利基金會帶領17位平均81歲「不老騎士」在2007年完成摩托車環台壯舉,自那一刻起,「不老精神」在台灣開始轉動,「不老夢想」一個接著一個迸發。
落成於1929年(昭和4年)的宮原氏別墅,是日籍眼科醫師-宮原武熊興建的住宅別墅,1945年,日本人遭遣返,由臺中市政府接收做為市長官邸使用。2016年,弘道老人福利基金會為呼應臺中市托老政策及活化歷史建築,以銀髮、文創、參與的「銀創參與」為規畫概念,打造「不老夢想125號」。藉由一個個不老夢想、一位位真人圖書長者、一份份兼具老智慧與新創意的食飲,傳遞心不老、夢不老、行動不老的不老精神。
In response to the arrival of aged society, and to demonstrate the principle of “active aging” promoted by WHO, Hondao Senior Citizen’s Welfare Foundation led 17 grandriders with an average age of 81 completed the motorcycle tour around the island in 2007. Since that time, the “Bulao spirit” began to spread in Taiwan, and “dreams never get old” emerged one after another.
Constructed din 1929, the Miyahara Mansion was originally the mansion of Japanese optometrist Miyahara Takeo. After the Japan’s defeat in 1945, Taichung City government took over the mansion, and it was converted into the mayor’s residence. In 2016, Hondao Senior Citizen’s Welfare Foundation responded to the city government’s policies of senior citizen’s welfare and revitalization of historical buildings, and adopted the concept of “senior citizens, culture & creativity , and engagement” to create the space, BULAO 125. Through the dreams that never get old, all the senior citizens, and dishes and drinks that combine old wisdoms and innovations, Hondao aims to convey the “Bulao spirit,” where the heart, dream, and action do not get old.RayTV 主要為分享各式各樣的日常生活、3C開箱、國內外旅遊為主
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讓Ray也開始踏入了空拍行列,想來跟大家分享台灣之美
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手機Samsung Note10+、Nokia8.1、紅米Note7
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