#2018DESIGN4x4
前面幾次活動都是拖到零秒出手壓哨球才交稿，這次非常榮幸受到海流設計 Flowing Design的邀請，所以很早就把檔案丟給他了，衷心感謝海流設計 Flowing Design與只是比較會畫線每年不餘力的辦這個活動。
今年依舊有被國內外的設計刊物收錄了作品，也體驗到了去國外領獎及國際賽事入圍的經驗，也收到新加坡的工作邀請，不過可能找到其他更優秀的設計師，所以我槓龜就在台灣繼續慶城海南雞，但經歷弄起來好像比以前更帥了些，也在柯市長新弄的龍山文創參加了一個聯展也玩得也很開心，每年依舊有好有壞，我這人很簡單，不論是個人名片抑或是整個品牌識別，我們永遠都是盡最大的心力去處理，不免俗地希望明年可以做到更多有趣的東西或與目標一致的業主一起弄個帥的，也希望自己的底氣能在夠一些，不要再遇到那些自以為下指導棋很厲害的咖，大家能吃飽點睡飽點，二Ｏ一九年就請繼續多多指教。
這次去香港認識了一些設計師們，彼此交流的得很開心，所以今年也推了她們來參加了台灣設計師4x4的這個活動。
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www.behance.net/timingchu
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Design 4X4 2018 活動連結
https://2018design4x4.tumblr.com
只是比較會畫線 在 [新聞] 台南市區「直行」觀海橋吃紅單民眾怒批- 看板car 的推薦與評價
原文連結：
https://reurl.cc/q0ZRvn
抱歉 重貼網址
原文內容：
台南市區「直行」觀海橋吃紅單 民眾怒批檢舉達人吃飽太閒
2023/09/27 17:22
李姓市民從台南市中華北路一段走觀海橋，因未打左轉方向燈被開罰1200元。（李姓市民提
供）
〔記者蔡文居／台南報導〕台南市一名李姓市民，今天收到一張從台南市區「直行」觀海橋
，未打左轉方向燈的交通罰單，讓他氣炸。他說，「明明就只能直行，打左轉燈給誰看啊？
」
南市警方表示，當地為「Y」字型路口，從市區中華北路一段走觀海橋到安南區安明路，原
本是直行，後來交通局有重新檢討並劃設標線改為左轉，類以違規被開罰者確實有比較多，
但主要都是民眾檢舉居多。警方只是執法單位，必須依法開罰。
交通局交管科長方川表示，在2014年之前，中華北路一段上觀海橋，內側車道是直行，續接
中華北路一段是右轉。因沒分流，左右轉常交織，經常發生交通事故。因此於2014年底將車
輛上觀海橋，修改為左轉，讓車輛分流。實施後，事故也確實有降低。
李姓市民表示，他8天接了3張罰單，都是民眾檢舉，超級不爽。其中，他於8月20日上午，
從市區上觀海橋到台江地區賞鳥，上觀海橋沒打方向燈，今天就收到罰單，噴了1200元。「
明明就只能直行，打左轉燈給誰看啊？」他打電話申訴，警員還算客氣，說民眾檢舉不得不
開。
他痛批檢舉達人真是「吃飽太閒」。他說，今天收到罰單後，申訴沒用也馬上拿去繳了。希
望提醒大家注意，行經市區中華北路一段「直行」觀海橋，記得打左轉方向燈，以免遭舉檢
被罰。
李姓市民說，從南市中華北路一段走觀海橋到安南區安明路，「明明就只能直行，打左轉燈
給誰看啊？」（李姓市民提供）
心得/說明：(30字以上)
到現在快2024怎麼還會有這種抱怨？
依照標線行駛應該是常識
如果標線不合理 應改善標線
這種咖就算在別地方大概也不會守法
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