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進擊的520i，原廠色號C10，16年6月出廠，全新未領牌展示車，超優惠價格，直接跟主管談....坦白說這部車居然可以放到現在還沒賣出，真的是很不可思議，全新車又無瑕疵、也沒有領牌當試駕車或PASS到台北原廠認證中古車銷售，真的是買到賺到，差別是在於此款車配備少了免鑰匙系統，其他包括Dakota真皮內裝、環景顯示、天窗、10.25吋液晶多重顯示儀表板、電動尾門等等....南部購車先問哥，是有好處的～
＊有意發問者，無論問題是什麼，請先告知：1.是否已簽約；2.去過的展示中心及業代貴姓；3.欲購車型；4.貴姓及電話；5.是or不是要馬上簽約。→若未告知上述訊息(缺一不可)，恕哥不再回應（嚴格執行，請多包涵）～............
https://www.facebook.com/RickyWu01/posts/1792846717615450
源自完美，更勝完美。
BMW 520i M Sport Edition
06-2994850
台南市安平區永華路二段256號
最近又有不少車友在問哥領牌車、ＢＰＳ原廠認證中古車（ＢＭＷ ＰＲＥＩＵＭ ＳＥＬＥＣＴＩＯＮ）的事，哥統一回覆一下，但是一些比較敏感的細節，哥只能輕輕帶過.....
哥說的不一定正確，但至少哥的購車理論是很一貫的，可以解釋及推論新車→ＢＰＳ→中古車商這三者微妙的關係～
買車，說穿了不難，但即便像哥這樣了解，實際上要買車，也是困難重重....為什麼？在商言商嘛！即便客戶知道底價又如何？有其他客戶出價更高，當然馬上賣.....手上不缺業績，也不用急著賣，擺著兩三個月，真的沒人要買才考慮便宜賣.....
買車，運氣其實佔了很大部分.....能買到最便宜的人，絕對是運氣成分佔多數，而且一定是買了以後才會發現自己原來買的比人家便宜.....
哥能告訴各位方法跟邏輯，但不能告訴各位什麼時候價格最低？什麼時候買車最便宜？
如果只想要知道去哪裡買最便宜？什麼時候買最便宜？
去擲茭問神明看看，還比較實際一點....
要先聲明，ＢＰＳ雖然也是總代理汎德旗下的一部分，但實際上，它跟新車銷售完全不同，全台灣目前三間ＢＰＳ（桃園、台北竹圍跟台北南港）也都是各自獨立運作，基本上是不能調車或是搭配新車銷售方案，說穿了，ＢＰＳ就是二手車商，但老闆是總代理汎德....至於ＢＰＳ的價格跟好感度，與新車及外面中古車商比起來的位階是：新車＞ＢＰＳ＞中古車商，價格新車最貴，好感度來說ＢＰＳ的收車程序以及認證都相當嚴謹，加上有總代理的加持，所以價格也賣的會比外面車行稍高.....
再來，就是大家最關心的價格部分，一般人都認為領牌車因為掛了牌，一定比新車便宜很多......實際上，便宜是一定會，但不可能便宜“很多”，如果可以便宜很多，會造成逆選擇，讓客戶寧願等到新車領牌之後再去揀便宜....
所以實際上，價格的安排是很微妙的，這就是銷售策略，領牌車賣的價格雖然比新車便宜，但是又不能便宜太多，以免讓新車反而沒有人要買～
公司若決定要低於底價便宜賣，有時候也會把人情做給中古車商；極缺業績時所需要的就是成交，但中古車商也知道三系列五系列最好賣，大家都想要買進暢銷車型，實際上呢，當然不可能這麼簡單，有時候要便宜、就要有一定的數量、而且車型還要搭配一些難賣的車，例如７４０Ｌｉ、６４０ｄＧＣ之類的，不然暢銷的車都被車商買走了，總代理難道會願意留著難賣的車自己賣嗎？
就是難賣的車、難賣的顏色，才要趁這時候“王力宏”嘛！→紅標綠標黃標配，好賣難賣一起搭配......
這就是購車的邏輯，車價一定有行情、有跡可尋的.....不是像在猜數字拳或丟骰子，或是每款車一跨年份、一領牌就牌價五六七八折在賣.....不合邏輯的行情，哥是不敢買的.....
簡單一個結論就是，買車，看你覺得這部車值得你花多少錢去買，買了值得就好，不一定要拼最底價，拼到了恭喜！
拼不到，至少也沒有買貴，這樣就夠了～
來舉個實例說明吧！
下面這張圖，是去年７月份ＢＰＳ領牌車320iM，要先提醒一件事，１３年出廠的320iM牌價是２０７萬，而１４年之後出廠的車，到目前為止，牌價是２０９萬，所以哥下面這張圖的車款是牌價２０７萬哦！
再來，這部車是哥原本鎖定的車，請朋友去幫哥買，問到開價是１８２萬、底價是１７８萬，當然哥也是跟各位一樣，先砍５萬再說→ｎｏ，那３萬→ｎｏ，那２萬→ｎｏ，那.....→賣掉了.........說也真巧，誰買的呢？陳大，就是你......這位車友正巧下訂了之後也來問我，我才知道原來是被車友攔胡啦.....
跑五百多公里的試駕車賣１７８萬，現在大家可能都覺得哇好便宜！．．．．．那是因為沒有車可以買.......
當時，還有至少兩部320iM，差別只是差在里程數跟價格，舉個例好了，另一部犯規藍的320iM，１４年１月出廠（牌價變成２０９囉！），里程數２４ｋｍ，當時開價１９３、底價１９０，賣價當然又略低....為什麼哥又知道？因為，也是哥介紹車友去買的嘛！
再來另一部３２８ｉ如圖，里程數１８ｋｍ，哥去年也有ＰＯ，花點時間往前面翻舊文章或許還找得到......
簡單一句話，車子出現的時候，都不是馬上賣掉，都放了約一個月才賣掉，為什麼？因為當時新車折價也多，以３２０ｉＭ為例，當時新車價格都在１９２－１９５加贈乙式險，那底價１９０的全新領牌車，賣１８Ｘ，當然要放一陣子等到新車賣的差不多了，車友才會買......
最後，結論一句話，不要只單看價格，因為便宜的價格，一定是當時普遍行情都偏低，略低一些些，就合理，而且通常不會只有一部車...........
還是一句老話，不合邏輯的行情，哥是不敢買的.....
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過去一年想換車，看了幾家台灣奧迪跟汎德BMW原廠認證中古車展間
覺得台灣車業實在是非常神奇
先來看汎德CPO網站是怎麼說的 https://bps.bmw.com.tw/benefits
在精選二手車的項目下面這樣寫：
BMW Premium Selection不僅提供具有全方位保固的
BMW原廠認證中古車，更創新業界提供BMW精選二手車
給予消費者選購。 精選二手車讓您輕鬆成為BMW車主，
完整且透明的車輛來源、維修歷史記錄、符合市場的
商品價格，保證實車實況且在庫等待您來鑑賞，更提供
3個月／5大機件友善保固
來齁，完整且透明的維修歷史記錄
然後我每次看車的時候想跟業務拿某台車的保養紀錄來看
都會有以下對話
業務："這個沒辦法，因為個資法的關係"
我："我是要看車子的紀錄，不是要看前車主的資料"
業務："但是我們紀錄上面都會有車主的一些資料"
我："......你們是不會把車主的資料遮蓋掉嗎"
業務："這個部分要看的話，交車之後可以再給你看"
我："？？？？？？？？？？？"
我就是要看維修保養資料才能知道這車能不能買
要我買了之後再給我看是在衝三小？？？
你們還是原廠認證中古車耶，這樣子搞
然後最近去看汎德敦北的某台精選二手車，又更奇妙
汎德CPO有分所謂原廠認證中古車跟精選二手車
原廠認證中古車就是車齡五年內品質比較好，原廠願意給售後一年保固的車
精選二手車就是已經超過五年的車，照網頁是給3個月5大機件保固
結果那台車列為精選二手車，業務直接說沒有保固
我："可是你們網站上面不是說精選二手車也至少有三個月重要機件的保固嗎"
業務："欸，這台車就真的都沒有"
我："......所以你們公司網頁是寫好玩的就對了"
如果你們對這台車連給保固的信心都沒有，還放在展間賣？
後來實在忍不住直接在汎德網頁上面留了意見信箱
總機小姐是有立刻打來說有收到意見，信會再轉給相關單位
不過幾天過去也沒人再聯絡我
想說可能BMW在台灣真的太好賣，反正就算我這種奧客不買，車子一樣賣得掉
不知道直接寫信給德國BMW抱怨台灣總代理有沒有用？
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