#慧眼看世界—— #危險的車手
2021-06-16
從多條行車紀錄儀的片段看到，日前沙田大涌橋路私家車撞小巴的奪命車禍，懷疑是私家車盲目跟隨前面車輛衝紅燈所致。有大量網民質疑肇事司機是危險的「假日車手」，未有留意前車司機不熟悉香港馬路狀況也是潛在的「炸彈」。片段可見小巴旁快線的私家車能及時剎停避過撞車，有更佳視野的小巴司機卻無法逃過大難，當中有太多意外因素巧合地發生在一起。
俗稱「#孭仔燈」的交通燈設計一直存在問題，它又轉左又直行，對經驗不足、駕駛態度欠佳和大意的司機來說，容易成為陷阱。據報全港過去六年內最少有十七宗意外涉及這類「孭仔燈」的交匯處，導致超過八十人死傷。
作為經驗駕駛者，每逢假日見到慢車都會小心保持距離，超車時也會謹慎地快速完成，生怕相關司機在毫無徵兆下轉線而引起車禍。即使是平日，遇到高速擦過的貨櫃車也要格外留神。我曾經被重型貨櫃車彈起的石塊打破擋風玻璃，幸好有A柱阻擋了一下，否則便釀成嚴重的意外。
從前我害怕那些自以為是賽車手，在馬路上進行非法賽車的人。而近來令人提心吊膽的司機，是駕駛某品牌入門電動車的「車手」。他們因為該車的馬力隨時大過歐洲跑車，於是放肆地高速行駛，結果近期有不少意外都跟這款電動車超速有關。
#張慧慈
#近來最危險的車手是揸Model3
危險的車手 在 閱讀文章- 精華區FORMULA1 - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
資料來源 AutoRacing 疾速網 (https://www.autoracing.com.tw/ )
技術篇-車手的衣服 F1
F1車手全套的著裝包括了頭盔和衣服，F1的頭盔設計很明顯的是為了保護車手免於受到撞
擊的危險，其他衣著也同樣的具有重要的目的：提供最好的防護來保護他們免於受到火燒
的危險。
幸好現在F1的比賽已經很少見到火燒的場面了，然而在1970年代的車手可就沒這麼幸運，
他們常常在意外當中被燃燒的油料灼傷，甚至被熊熊烈焰吞噬了生命。到了現在、包括整
套連身服、手套、鞋子都是用特殊的防火材質設計，以確保即使車守身陷在燃燒的車子，
身上的衣著仍足以保護直到工作人員撲滅大火。
現在的連身服主要是用多層的人造塑膠纖維(Aramid)作成的，可以經得起炙熱的丙烷火焰
的考驗，而且還必須盡可能的越輕越好，因為當比賽進行時車手的身體會受的極大的壓力
，並且會大量的流汗，所以也必須有良好的透氣性，而衣服上面的廠商和贊助商的商標補
釘也是用相同的材質作成，然後再和連身服車縫在一起。
連身服還有一個特色是在車手的肩膀部分有兩個大的提手吊帶，這是為了安全的目的所作
的設計。當車手被困在座位上時，可以連著座椅被移出車外，而座位是由兩條帶子固定，
由救援人員帶來的標準工具可以解開，而車手肩膀上的吊帶則要堅固到足以承受車手和座
位的重量，好讓救援人員可以一起拉出來。
防火的手套也要盡量越薄越好，使車手在掌握方向盤時能有最好的觸感，同樣的車手專用
鞋子也比一般的鞋子更輕薄，提供和車子踏板間能有最準確的接觸，而在連身服和頭盔下
車手還穿著一層防火的內衣。
這套防護最有效果的示範就是1994年Jos Verstappen和Benetton的工作人員在pits進站加
油時因為漏油而陷入大火，幸好有這套防護裝使他們都沒有遭受嚴重的傷害。
Sandra-2005/10/11
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