關於 印度航道掌控 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#11. 新印海軍協議的政治圖謀

... 航道安全」，今後也「希望在馬六甲海峽和安達曼海有更多的合作與活動，以 ... 印度已經掌控了印度洋，「印新海軍協議」對印度而言，其政治軍事影響力將 ...

#12. 地理大發現- 維基百科，自由的百科全書

在新航路發現前，航船只能經由其中一條航道進入阿拉伯海，並在穿越印度洋後抵達東方。 ... 在中亞的布哈拉，開始分路前往印度的德里與阿格拉。經過布哈拉，到達帕米爾北部的 ...

#13. 铁了心要控制印度洋，有12架最强反潜机还不够，再买10架

因此来说，在印度现今还不可能通过军事手段完全获得印度洋主导权的情况下，先解决现实问题，通过P8系列多任务飞机掌控印度洋航道，形成对北方邻居的战略 ...

#14. 油路大戰美中印掐緊海路- 國際- 自由時報電子報

華盛頓智庫「美國企業研究所」的葛里芬說：「印度海軍力量成長的戰略影響相當顯著，中國每進口一桶油，海上航道的脆弱性就更添一分。若印度海軍現代化使 ...

#15. 第貳章南亞地緣政治與印度國家安全

冷戰結束後，美國基於印度比巴基斯坦政局更穩定，實力更強，能夠在實. 現南亞穩定方面發揮重要的作用，印度特殊的地理位置對於保障從波斯灣到東. 亞的印度洋航道的安全具有 ...

#16. 地圖下風起雲湧穆迪為印度帶來的轉折

of Malacca）的航道。此外，印度還在塞席爾（Seychelles）和模里西斯（Mauritius）建造海軍與空軍基地，在馬爾地夫、塞席爾和模里西斯之間的海域航安 ...

#17. 前進偉大的香料航道：西班牙王國吞下「我們的海」攻略東南亞

... ，希望能掌控亞洲香料與絲綢的海上貿易。掌握 ... 幾個月後，倖存者帶著來自東印度群島的丁香返回歐洲。一行原本有兩百七十 ...

#18. 世界史—大航海時代

在大航海時代的前期、《西班牙與葡萄牙》掌控了整個世界的大部分殖民地，並且獲得了巨大財富。 ... 這樣英國占據了整個南印度、東印度和西印度。最後的阻力來自北部德里、奧 ...

#19. 印度- 維基百科，自由的百科全書

過去20年間，印度年成長率為5.8%，並於2011年至2012年間達6.1%。社會財富在印度這樣一個開發中國家極度不平衡，全國10%的人口掌控全國33%的收入。由於印度人口眾多， ...

#20. 鼓动印度“协防”印度洋，美国小心养虎为患，最该担心的不是 ...

也就是说，中国在印度洋的所有动作，包括军事动作，都只是为了战略航道安全、以及战略利益，中国从未想过要和美国争夺印度洋的掌控权，只要印度洋安全安定 ...

#21. 中國航天遠洋測量艦停靠斯里蘭卡事件之觀察

因為該港靠近亞洲到歐洲的主要航道，印度基於安全考量擔心中國會利用漢班托塔港作為軍事基地，所以要求斯里蘭卡向中國大使館推辭該艦靠港。[1] ...

#22. 印度擴大投資斯里蘭卡難以挽救中共造成的債務陷阱

印度 認為，中共海軍可能利用斯里蘭卡漢班托塔港作為未來軍事基地，並在印度洋投射武裝兵力，使印度洋成為中共海上絲綢之路的重要航道。因此，印度海軍 ...

#23. 印度擴大投資斯里蘭卡難以挽救中共造成的債務陷阱

印度 認為，中共海軍可能利用斯里蘭卡漢班托塔港作為未來軍事基地，並在印度洋投射武裝兵力，使印度洋成為中共海上絲綢之路的重要航道。因此，印度海軍 ...

#24. 歐亞海上之主: 群雄紛起的海上大亂鬥

誰掌控了邊陲，就主宰了歐亞； 誰主宰了歐亞，就掌控了世界的命運。 ～尼古拉斯‧斯 ... 印度的海路，讓印度的海上局勢變得更加複雜。 最後來看北方，隨著北極融冰產生的 ...

#25. 析論《中國軍力報告》 海上運輸線之戰略意涵

溫家寶訪問印度巴基斯坦時也談論到能源合作的議題，特別是建立由伊朗出. 發，橫跨印 ... 一、掌控主要航道的控制權. 二次大戰結束後，美國一方面以強大海軍兵力的投射能力 ...

#26. 印军欲压制中国战略航道声称要防中国渗透(图) - 新闻- 搜狐

... 印度试图凭借军事力量掌控印度洋的手段。但印度洋并非“印度内湖”，任何国家在此都有国家利益，印度一味加强在该地区的军事存在，很可能挑动军备竞赛 ...

#27. 经略21世纪海上丝路：重要航线、节点及港口特征

印度 向中国主要出口棉花、矿产品、铜及制品、有机化学品和建筑材料等产品，从中国 ... 掌控关键性航道。 此外，还要特别指出的是参与瓜达尔港的建设和运营管理，对我国 ...

#28. 印度：这个区域我做主，雷达覆盖整个印度洋航道

而位于印度喀拉拉邦西南约700公里处的马尔代夫群岛，处于北印度洋的中心地带，战略位置十分重要。在马尔代夫一举部署10个雷达站，显示了印度掌控印度洋的坚定决心。 印度： ...

#29. 走向中國或擁抱印度馬爾地夫總統決選投票開始

馬爾地夫位於印度洋中的戰略重要位置，橫跨世界上最繁忙的東西運輸航道之一。 穆伊祖的政黨過去熱烈的接受了中國「一帶一路」基礎建設計劃的金融支援 ...

#30. 海域歷史空間

... 掌控民眾的進出臺灣，以抑制臺灣與中國的交流發展。 ... 自17世紀以來，在荷蘭東印度公司的經營下，大員成為東亞貿易轉運站，廈門大員航道及延續的廈門鹿耳門航道即為臺灣 ...

#31. 王大海《海島逸志》的華夷風土觀高嘉謙

荷蘭於一六一九年征服雅加達，改名為巴. 達維亞，一六四一年攻陷葡萄牙佔據的馬六甲，進而掌控馬六甲海峽航道。 十八世紀是武吉士人武裝帆船縱橫東印度海域的世紀。[23] ...

#32. “印太战略”背景下印度与美国海洋安全合作态势及展望

... 掌控和共享有. 关活动的实时信息,尤其是印度洋、东南亚和太平洋岛屿的“暗航 ... 在海洋方向,印. 度紧邻印度洋主航道,拥有本地区最强大的海军,并与印度洋 ...

#33. 达伽马的野心：金子和基督徒

... 印度的航道，前面提到的迪亚士的航行， ... 掌控全世界的新时代。最后一个原因则是达伽马的家庭背景：达伽马出生在葡萄牙的 ...

#34. 掌控世界的經濟權《從海洋看世界經濟_閱讀書摘》

進口量排名：美國、中國、印度，排名第四的就是日本。 前幾名的出口國就是 ... 開發此航道的主力，就是坐擁航道中大部分海域的俄羅斯，俄羅斯在夏季將 ...

#35. 印度面對拜登執政後中美競逐升溫的因應策略

航道 開放與航行自由，除了一般海上反. 恐、人道救援外，還會演練兩棲登陸、聯. 合作戰、艦隊防空等項目；甚至挑明是針. 對「中國在印度洋的滲透」，「各國除了. 相互幫助之 ...

#36. 中共推動「一帶一路」 - 中華民國海軍全球資訊網

及新蘇伊士運河計畫以鏈結歐洲航道62，以. 及參與開發泰國境內克拉運河以減少美國控 ... 美國海軍力量不可忽視；印度企圖掌控印度. 洋等。 (一)對區域大國印度的威脅. 印度 ...

#37. 絲綢之路—

中國出產的絲綢、茶葉與磁器，日本的各種工藝品（包括刀劍、織物），及南洋出產的各種香料，均是大航道上的商品。 ... 印度卻進行兇殘凌虐等暴行，西方人認為這是殖民貿易的 ...

#38. 蘇伊士運河的百年爭奪史：一條運河如何撼動國際？現在又到底 ...

今年3 月23 日，隸屬於長榮海運的超大型貨櫃輪在通行蘇伊士運河時意外擱淺，造成航道 ... 自古以來，歐洲主要大國都將這條水路視為通向印度和亞洲的貿易 ...

#39. 居印度洋航道，全國6.56萬km²，印度對斯里蘭卡為何想惹又 ...

而印度認為他們才是印度洋的主人，這也是他們在1973年入侵錫金的原因。 不僅如此，斯里蘭卡到印度的最近距離只有60多公里，因此印度完全可以很好地掌控這 ...

#40. 17 葡萄牙拿下從遠東到歐洲的全航道香料貿易

此時，直布羅陀海峽完全掌控在葡萄牙手中，. 前往西非的道路也暢通無阻了，下一步，就是繞過好望角打通印度的航道。 1501年，達伽馬的船隊來到了非洲東邊，. 他們驚奇的 ...

#41. 有没有关于印度的架空小说

是的，可以推荐一本叫做 《崛起美洲1620》 的历史-架空历史类小说，讲述了十三香掠夺土鳖'白皮'经济，渔船+发动机可以掌控加勒比海航道，'保护伞'公司成立，让山寨 ...

#42. 中國深化與太平洋島國關係行動受阻美國會否與盟友掌控 ...

地緣政治專家認為，擁有主要航道和漁場的太平洋地區已再度成為美中緊張關係的焦點。美國及其盟友在太平洋兩岸都設有軍事基地，這些基地可用於該地區的衝突 ...

#43. 印度在太平洋岛国地区的战略扩张

印度 的海洋策略设想除了确保其在沿海地区的利益之外，还试掌控印太地区的海洋。 从地理战略上讲，太平洋岛国正日益受到印度关注，因为他们可将澳大拉西亚 ...

#44. 冰層減少更適合航行俄羅斯加強控制北極航道

... 掌控十分牢固。俄羅斯想讓北極地區的利益能在域內國家之間，也就是在北極理事會成員內部之間分配。但現在對北極感興趣的國家在增多。 西蒙諾夫說：“印度 ...

#45. 第二十一章袁宏道

第二十一章袁宏道p> 从开辟好望角航道开始，葡萄牙人一步步掌控了印度以及马六甲航道，在印度和东南亚开设商馆，并开辟印度殖民地，控制波斯湾，只是因为国家太小， ...

#46. 北美智權報第198期：Great America：新的日不落國

美國不僅是軍事強權，還有經濟和科技也都是世界強權，遠比俄羅斯、印度和中國這類軍事強權還更勝一籌。 ... OPEC等產油大國無法掌控主要航道控制權，而且也 ...

#47. 印度洋小国塞舌尔与中印如何扯上了钩？

印度 拥有太平洋7500公里的海岸线，印度95%的商贸以及70%的经贸额都要经过印度洋。 一直以来，印度对印度洋的航道有着掌控权，直到中国的插手令印度开始 ...

#48. 印度向印度洋基地大举增兵扼守马六甲防中国 - 评论- 环球网

印度掌控 的安达曼-尼科巴群岛（安尼群岛）扼守马六甲海峡的西出口，位置 ... 航道”，可以称得上是太平洋到印度洋的咽喉，战略地位十分突出。早在2001年 ...

#49. 東吳大學政治學系碩士論文印度洋秩序的建立：

... 航道需通過印度的領海，此也是印度的. 印度洋策略的基礎。(Khurana, 2004: 417) ... 掌控了印度對亞洲貿易的通道，若是印度洋他國所控制，則印度的經濟與能源安. 全將 ...

#50. 南華社會科學論叢

Chellaney)表示，中國沒有承認「一個印度」，印度何必要「恪守一個. 中國 ... 掌控之中，也相信自己有能. 力藉由此偏差行為，達到自己的目的，這樣的信念 ...

#51. 日印举行“2+2”对话联手牵制中国

... 印度加强合作，对中国进行牵制。 印度在民主和法制等方面与日本拥有共同的价值观，在地缘政治方面也掌控着连接中东和日本的海上航道。印度担心中国在 ...

#52. 中國發展將被美印日堵死在馬六甲？

南北綿延470哩的安達曼─尼科巴群島，扼控從馬六甲海峽進入印度洋的航道。印度海軍既可通過封鎖海峽，阻止外國海軍進入印度洋，又能通過海峽進入南海和 ...

#53. 印度增添國產新型戰艦打造“藍水”海軍逆境求生

這一夢想能否實現，很大程度上取決於印度能否將印度洋置於掌控之中。 ... 美國緊張中國核潛艇密布監聽系統監控航道 · 殲31出口有優勢中國將不再是軍貿市場“ ...

#54. 全球五大军事要塞：第一个掌握着亚洲国家航运生命线!

马六甲海峡掌控着亚洲众多国家的航运 ... 印度、韩国、日本等。 第二、土耳其海峡. 土耳其海峡有着黑海和地中海之间必经航道，被称为最繁忙的海上航道之一。

#55. 印度(2022年版)

印度 允许外资并购印度本地企业。当地企业向外转让股份必须符合所在 ... 公司违法. 的处理. A.当公司违反本法规定时，任何在违法行为发生时直接掌控和负责 ...

#56. 完美的葡萄牙10天行程(+旅游小贴士!)-我们的免责条款必威手机 ...

紀念碑上刻了很多在航海時代極具影響力的大人物，恩里克王子、伽馬發現印度航道 ... 倘部分標準房獲飯店善意升等，非本公司所能掌控，亦無差別待遇，敬請旅客諒察。. 購物 ...

#57. 一、印度洋上的群岛

印度 在马尔代夫建设有军事港口，还派遣了军队驻扎，以保证印度对印度洋北部航道的控制。 ... 我们是来谈合作的，不是要与印度争夺印度洋的掌控权，可在印度看来，中国就是 ...

#58. 中俄北極新航道改變全球格局

進入二十一世紀，受國際油價上漲之賜，俄羅斯逐漸修復了蘇聯解體後棄置的一些軍事基地，牢牢掌控北極航道。 ... 印度被指暗殺加國錫克教領袖杜魯多大選告急無視美國調停.

#59. 天竺季刊第32 期

Chennai 港，以提高印度的航道連接。 該港將銜接緬甸Tanintharyi 地區的. Dawei 港 ... 黨掌控。 東部的情況跟南部一樣，不支持兩個. 聯盟的政黨估可獲142 席次中的71. 席 ...

#60. 冰层减少更适航行俄罗斯加强控制北极航道

... 掌控十分牢固。俄罗斯想让北极地区的利益能在域内国家之间，也就是在北极理事会成员内部之间分配。但现在对北极感兴趣的国家在增多。 西蒙诺夫说：“印度 ...

#61. 緬甸將一座小島租借給中國，卻幫中國解決了重大難題？為何 ...

... 航道 被切斷， ... 印度 卻不高興了，緊張的坐立難安，那麼緬甸為什麼會將科科群島拱手相讓呢？科科群島又 ...

#62. 1668年荷兰东印度公司在印尼领土上的势力，是如何扩张和 ...

公司的目标是建立一个全面掌控东方贸易的帝国，他们知道 ... 荷兰东印度公司在印尼的扩张始于马六甲海峡，这个重要的航道是连接印度洋和中国南海的要道。

#63. 中美水道爭奪戰的第一槍將在哪裏打響？

... 航道。南海對亞洲尤其是東亞諸國來說是非常關鍵的海上交通要道。中國軍事實力對這一片海域的掌控力正讓美國的絕對優勢地位不復存在。 ... 美國加緊同印度 ...

#64. 台美關係的本質

... 航道。為了發展其海洋勢力，解放軍在第一島鏈的屏障下，將試圖挑戰美國在其沿岸部署航空母艦的舉動，把勢力深入南太平洋至澳洲東岸，甚至到第二島鏈的關島、塞班島和 ...

#65. 印度对“一带一路”态度研究- 学术文章

2014年印度拨出8600万美元，与伊朗合作共建伊朗恰巴哈尔港，对该港的航道和港口进行加深以接纳大型船舶。 ... 掌控，攫取巨额利润。这一观点形成的根源是 ...

#66. zhoujin - 印度海军

但从中国的全球战略规划出发，即使是为了能从北方有力地牵制印度对印度洋航道的掌控和封锁，中方也不会停止对印战争的准备和西藏地区各项军事设施的建设， ...

#67. 國立臺灣師範大學國際與社會科學院東亞學系碩士論文中共與 ...

六甲海峽、南海等航道經過的國家，藉由外交關係的鞏固、租借與建設重要港口. 等方式 ... 化等問題，全來自印度長期以來對掌控海洋及發展海權的忽視。檢視印度歷史上. 海權 ...

#68. 1786-1816 年間英國東印度公司對華的船運管理 - 清華學報

掌控 這兩個重要海域，提供英船來往歐、亞、非的基本保障。28 隨著英國海軍在. 幾場 ... 航道。（船隊）和好望角之間需至少保持五十里格(Leagues) 的距離。72. 不久，隨著 ...

#69. 前進偉大的香料航道：西班牙王國吞下「我們的海」攻略東南亞

葡萄牙王室念茲在茲，希望能掌控亞洲香料與絲綢的海上貿易。掌握馬六甲與通往班達 ... 幾個月後，倖存者帶着來自東印度羣島的丁香返回歐洲。一行原本有兩百七十人，最後 ...

#70. 【書摘】《海權經濟大未來》

十八世紀中葉，紅海再次成為法國和鄂圖曼帝國之間的較勁地區，一七九九年，佩里姆島被英國東印度 ... 航道，然後以相似的方式——搜索所有進出的商船——扼殺 ...

#71. 一、研究緣起

成，政府也嚴格掌控產業的發展，而影響外資的進入意願。1991 年以. 後隨著經濟改革的 ... 台灣印度中國台灣印度中國台灣印度中國台灣印度中國台灣印度中國. 1997. 1. 6. 3.

#72. 東亞貿易航道上的海商王 北大年的林道乾 - 遊四方

對這些剛剛起步拓展海外貿易的西歐國家來說，最大的問題並非是控制當地居民，而是如何掌控已和當地居民取得信任關係的華商。 ... 印度公司」，該公司具備 ...

#73. 珍珠鏈戰略：中國在印度洋的擴張野心

... 掌控紅海進出的吉布地、巴基斯坦的瓜達爾、斯里蘭卡南方的深水港漢班托特 ... 直擊緬甸內戰現場：一部穿越印度、緬北到中國的 ...

#74. 苏伊士“塞船”对中国有何警示？

然而与苏伊士运河相关的不仅是贸易问题——它是连通欧亚非三大洲的国际海运咽喉航道，有分析人士形容，大国博弈离不了这条运河。 ... 印度孟买途经该运河令 ...

#75. 美國霸權如何長遠維持下去

美國不僅是軍事強權，還有經濟和科技也都是世界強權，遠比俄羅斯、印度和中國這類軍事強權還更勝一籌。 ... OPEC等產油大國無法掌控主要航道控制權，而且也 ...

#76. 印度：这个区域我做主，雷达覆盖整个印度洋航道

而位于印度喀拉拉邦西南约700公里处的马尔代夫群岛，处于北印度洋的中心地带，战略位置十分重要。在马尔代夫一举部署10个雷达站，显示了印度掌控印度洋的 ...

#77. ???? ????1084

一四九二年八月，哥倫布(Christopher Columbus, 1451-1506)接受西班牙王室的任命，率領三艘探險船西行入大西洋，探尋通往印度與中國的航道。 ... 從此，歐洲開始步上掌控 ...

#78. OBJECTIVE ANALYSIS. EFFECTIVE SOLUTIONS.

... 航道。中. 國大陸也和美國及其他國家海軍合作打擊在非洲東岸外海出沒. 的海盜，但這 ... 掌控了海洋、貿易、經濟，以及防衛濱海的「自由世界」(Free. World)，即印證了馬漢 ...

#79. 印度重返馬爾地夫，在4國部署25個雷達站，監控印度洋航道

而位於印度喀拉拉邦西南約700公里處的馬爾地夫群島，處於北印度洋的中心地帶，戰略位置十分重要。在馬爾地夫一舉部署10個雷達站，顯示了印度掌控印度洋的 ...

#80. 【特別報導】在世界，尋找麥哲倫

其船首赫然站立著為葡萄牙打下堅實航海基礎的恩里克王子，發現好望角的迪亞士、史上第一位從歐洲航行至印度的達伽馬，以及實踐環球航行的麥哲倫等人。

#81. 第445章东西（1） - 宋耻 - UU看书

况且欧洲商业势力之间，是有明确的势力范围的，地中海商业集团，排斥别人进入地中海，其他势力也排斥他们进入自己掌控的航道。 ... 印度到中国航道是不成问题的，只是缺少 ...

#82. 全球／新冷戰開啟？北極日漸融化各國搶插旗

... 印度及新加坡日本南韓則在2013成為正式觀察員，北極不但有美麗極光與永晝 ... 東北航道則被俄羅斯掌控，因為該航道就是沿著俄羅斯海岸往返太平洋與歐洲 ...

#83. 中国发展将被美印日堵死在马六甲？

南北绵延470哩的安达曼─尼科巴群岛，扼控从马六甲海峡进入印度洋的航道。印度海军既可通过封锁海峡，阻止外国海军进入印度洋，又能通过海峡进入南海和 ...

#84. 印军欲压制中国战略航道称严防中国渗透(图) - 篮球比分直播

... 印度试图凭借军事力量掌控印度洋的手段。但印度洋并非“印度内湖”，任何国家在此都有国家利益，印度一味加强在该地区的军事存在，很可能挑动军备竞赛 ...

#85. 國家運輸安全調查委員會重大運輸事故調查報告

依據事實資料，主領之領航職責，登輪駕駛臺後先由副領掌控船. Page 49. 49. 舶操縱權，進入主航道後主領多次與詔維輪船長閒聊，在船位偏. 離中心線時還是 ...

#86. 毛里求斯：离印度4000公里，为什么67%人口是印度裔？

工业革命后，远洋运输能力得到提高，毛里求斯不再是原先偏离主航道的边缘 ... 由于印度裔是毛里求斯的第一大族群，印度裔掌控了独立后的毛里求斯的政治 ...

#87. 台印同遭中國威脅學者：可先強化雙邊貿易安全合作

在研討會中，包括印度海軍退役中將辛哈（Shekhar Sinha）、中華民國高等政策研究協會成員丁樹範、孟買外交事務智庫蓋特威機構（Gateway House）國際安全計 ...

#88. 新尼德蘭：荷治福爾摩沙在西半球的倒影

... （1622 – 1662），在西半球，荷蘭西印度公司也在北美洲建立殖民地， ... 在此之前他已經在英國莫斯科公司的出資之下，探勘過兩次東北航道。

#89. 對抗中國威脅印度減免東協10國關稅| 國際

印度 與印尼企圖在東南亞航道上聯手打擊海盜，使北京芒刺在背。印度國防分析研究所的資深研究員辛格(Udai Bhanu Singh)指出，東協國家一度對印度發展海軍 ...

#90. 制衡中国影响力印度拟塞舌尔建海军基地

印度洋是海上重要交通枢纽，通过该区航道运送的石油每天有4000万桶，占全球 ... 最大监狱遭黑帮掌控委国派1万大军夺回 · 国际. 12 ...

#91. 美国会坐视俄罗斯控制北极航线吗？

... 印度、新加坡、中国、韩国和日本成为北极理事会观察员。 北极航运制度最成功的模型或许是圣劳伦斯航道,该航道由加拿大和美国运营，连接五大湖和大西洋。

#92. 第二章大航海時代的台灣與世界

... 航道。船隊在一五二0年十一月終於首. 次繞過南美尾端(即後來以他的姓氏稱呼的海峽) ... 印度公司及西印度公司已. 經擁有眾多分支機構，貿易額占全世界總貿易額的一半 ...

#93. 2017年以来的印度国防政策与对外防务合作 - 先晓书院

（一）重视海军的战略性地位，提升在印度洋关键海域的态势感知和掌控能力 ... 后者范围包括东南印度洋及进入太平洋的航道、南海和东海、西太平洋及其濒海 ...

#94. 歐亞海上之主

印度 、中國、俄羅斯——新的海上強權興起，. 政經局勢浮動，並對美國等傳統強權形成 ... 誰掌控了邊陲，就主宰了歐亞；. 誰主宰了歐亞，就掌控了世界的命運。 ～尼古拉斯‧斯 ...

#95. “印太战略”与印度的安全理念

因地处沟通阿拉伯地区与南亚诸国的必经之路及国际海洋运输在印度洋上的重要关口位置，跨越多条国际主要航道，作为一个“脆弱的小国”，马尔代夫更希望以多边 ...

#96. 全球／莫迪是蒲亭20年密友？俄羅斯與印度好麻吉

... 航道，這對俄羅斯將是一大紅利，因為他們將掌控這些貿易航道。」 俄羅斯總理蒲亭. │眾領袖獨厚莫迪？論壇首日蒲亭熱烈招待│. 而對俄羅斯來說，同為金 ...

#97. 国家海事博物馆National Maritime Museum

两年后，兰开斯特从印尼回国，由此，香料让东印度公司在日后250年的经营中都占有重要位置。据了解，东印度公司本身并不掌控商船，是由其旗下的其他小 ...

#98. 《中國密報》第67期: 政改還是政變 可能性都變大！ - Google 圖書結果

... 印度爭奪影響力的最新焦點。起因是印度與塞席爾兩國在2018年1月底簽署了一份為期 ... 航道所運送的石油每天有4000萬桶,占全球每日原油需求量的將近一半。此外,亞洲 ...

#99. 欧洲如何使非洲欠发达 - 第 85 頁 - Google 圖書結果

... 航道的掌控,从西地中海到北非的大西洋海岸。从 1415 年葡萄牙占领靠近直布罗陀的 ... 印度以及亚洲其他地区的商人。在 17、18 世纪,大部分的东非象牙由葡萄牙输送销往 ...