哥在 講客廣播電臺 主持的「#世界異家來作客#」節目,星期六晚上23:00pm 在FM 105.9 頻道。今天在我們的「作客地球存」單元,我們邀請 #馬來西亞客家人# 「鄭立明」,要帶大家一起去作客玩樂他的家鄉,有美麗的沙灘,豐富的水上及水下活動,以及州內的多數土地仍然保持原始的森林風貌,並且被列為全球野生動物的保護區,馬來西亞境內第二大州,位於婆羅洲島北部的「#沙巴#」,好玩有趣,千萬不要錯過喔!
【播出時間】
全台收聽頻率如下:
FM105.9 台北 新北 基隆 高雄 屏東
FM105.7 桃園 新竹
FM101.5 苗栗 台中 彰化 南投
FM104.3 雲林 嘉義 台南
FM106.9 花蓮 台東
FM102.9 宜蘭
每星期六晚上23:00pm-24:00pm
【網路收聽】
http://www.hakkaradio.org.tw/
【節目內容介紹】
過去這二十年來,馬來西亞籍的華人歌手如光良、梁靜茹和黃明志等在台灣發展相當耀眼,也帶動了國人到馬來西亞旅遊的熱潮。其中馬來西亞境內第二大州,位於婆羅洲島北部的「沙巴」,因為有廉價航空從台灣直飛,交通便利,再加上海岸線長1,440公里,有美麗的沙灘,豐富的水上及水下活動,以及州內的多數土地仍然保持原始的森林風貌,並且被列為全球野生動物的保護區。再加上美國知名的實景節目「生存者 (Survivor)」在此取景拍攝,成了許多年輕遊客的馬來西亞旅遊新歡。而且,沙巴人口主要分為三大民族:客家人、卡達山人和巴瑤人,有百分之55的居民說客家話也可以通!因此,今天在我們的「作客地球存」單元,我們就要邀請來自沙巴的客家人「鄭立明」,帶大家一起去作客玩樂他的家鄉,好玩有趣,千萬不要錯過喔!
【播放歌曲】
1)馬來客語歌曲:我愛嘉華混血妞/余畑龍
2)客語歌曲:分世界笑起來/山狗大後生樂團
3)客語歌曲:客人的腳跡/台灣 i color 樂團和馬來西亞歌手 蔡阿保
#溫士凱玩樂廣播節目#
#廣播#
#客家#
#講客電台#
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅ChrisKevin 酷力酥凱文,也在其Youtube影片中提到,追蹤IG:https://www.instagram.com/chriskevinchannel/ (不定期更新,訂閱Youtube頻道時請記得開啟鈴鐺) 又到了凱文跟家人一起出遊旅行的時間!所以這集沒有酥酥歐~ 影片要帶大家體驗從曼谷搭乘五星級卡達航空前往中東卡達! 有錢的國家機場建設就是不一樣...
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既然杜哈機場榮獲重回第一名,那我們就來看一下這個機場好了!
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簡直遊樂園一個啊~
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https://www.difeny.com/doha-airport/
卡達航空介紹 在 Facebook 的最佳解答
前十名的機場我都很想念!以前(其實就一兩年前而已)我是沒多久(大概平均一個月)就可以踏進這些機場一次啊⋯⋯
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以下文字轉發自
https://www.facebook.com/202708986418557/posts/4330819660274115/
一年一度SKYTRAX航空評鑑,全球最佳機場排名出爐,在疫情肆虐下的航空產業,機場業務和2020年之前大不相同,今年排名出來的結果和我心中的前十名差不多,雖然順序有些不同,榜單貼給大家,十個幾場再分別和大家簡單介紹:
1.卡達杜哈機場DOH
2.日本東京羽田機場HND
3.新加坡樟宜機場SIN
4.韓國仁川機場ICN
5.日本東京成田機場NRT
6.德國慕尼黑機場MUC
7.瑞士蘇黎世機場ZRH
8.英國倫敦希斯洛機場LHR
9.日本大阪關西機場KIX
10.香港赤臘角機場HKG
另外幾個值得注意的排名:
17.土耳其新伊斯坦堡機場IST (先前名次102,同時獲得最佳進步獎)
37.台灣桃園機場(去年18今年37.....嗯.....實至名歸)
杜哈機場不用說,整套機場擺明是為了卡達航空而設,出入境轉機動線清楚分明,自動步道和電車穿梭,更猛的是,如果轉機時間太短,地勤會視情況『帶整批轉機乘客開小門』,秒轉下一個登機門。
日本的三個機場不用說,國人最熟悉也最愛,這幾年為了轉機乘客設置的動線也清楚快速,日本服務深得國人喜愛,也通過SKYTRAX的評鑑(嗯......well......!)
仁川機場除了第一航站和衛星航站,前年開的第二航站整個令人驚艷,保留給大韓航空和天合聯盟會員航空使用(華航也是),展現科技,設計,貼心的各種設備,動線清楚分明,餐飲區價位與市區幾乎同價,還有專為轉機乘客設計的免費休息區域和付費淋浴設備,除了大拇指,還是大拇指。私心認為排名可以比羽田還高一些。
慕尼黑機場算是可以在歐洲趾高氣昂的現代與效率的機場。主要2個航站,土航與其他非星空聯盟在第一航站,德航主航站與其他星空聯盟都在第二航站。有S BAHN直接抵達市區,挑高,光線,動線清楚,很難迷路。團體巴士的抵達與離開停車場簡單清楚,上下車方便,退稅順利,比起雜亂的法蘭克福第一航站,拜託,如果選擇德航,盡量選慕尼黑轉機。FRA唯一的好處只有離市中心近,搭計程車方便而已。
蘇黎世機場也是一個無敵友善機場,火車站與機場共構,瑞航2.5個航站(他們用Check in 1, 2, 3來區分),Check In 1保留給瑞士航空獨用,Check In 2則是其他航空公司,Check In 3(那個0.5個航站)和蘇黎世機場車站共構,搭火車一出來馬上可以辦理報到。三個區都是步行區域可達,Check In 2稍微混雜一點之外,Check In 1整個寬敞舒適,瑞士人算是歐洲工作超級有效率的,每次進出蘇黎世機場,不管自由行還是帶團,都很順暢。
(想想變態的戴高樂,菜市場般混雜的法蘭克福,蘇黎世機場整個就是太優秀了!)
希斯洛第二航站,女王航站也非常優秀,寰宇一家主要會員在第3航站,英航在第5航站,T3看起來雖然有點年紀,但動線也算清楚。希斯洛要說缺點,應該只有他的退稅流程,每個航站的做法都有點不同,而且很愛一站式(蓋章+領錢都在同窗口),好處是減少一點麻煩,缺點是排隊真的排到天荒地老。
香港機場依然是我心目中熟悉又喜歡的機場,不用比!沒有前三名真的很奇怪~
新加坡機場雖然大受好評,但是如果在T1和T2之間互轉,或者只在T3之間轉乘,那都非常好。但是要卡到T2/T3互轉的話,電車和走路的動線其實也很累人。新加坡地勤SATS真的要看運氣。新航轉機的機場消費招待券希望未來還可以繼續推廣,多一點在機場消費的動機。
伊斯坦堡機場換到新的地方之後,整個機場不管轉機或出入境動線,真的無敵大進步,缺點當然就是太大了。
桃園機場,哎.......問題絕對不是表面這樣看到的而已!
以上小小經驗提供分享
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又到了凱文跟家人一起出遊旅行的時間!所以這集沒有酥酥歐~
影片要帶大家體驗從曼谷搭乘五星級卡達航空前往中東卡達!
有錢的國家機場建設就是不一樣~除了什麼都大以外。
還可以看到著名的檯燈小熊跟很有未來感的透明列車!
其他的內容就請點擊影片看下去嚕!
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如果要直接看影片介紹,請參考內文連結~
話說版上有人跟我一樣喜歡去歐洲買這種鐵屁股轉機的機票嗎?
年前從某代理旅行社平台上買了一張初一從新加坡經杜哈飛往慕尼黑的卡達航空機票,然
後前段台北新加坡來回買酷航,組合在一起,變成一張不到3萬塊的歐洲來回機票。
https://youtu.be/PtkHCR3CXqU
迷思真的蠻推薦的,而且飛歐洲各國中轉杜哈時間都不超過4小時,然後早上抵達歐洲,
時間算是非常漂亮!
這次來回都是搭卡達波音787的客機。機上座椅跟硬體設備感覺較舊,然後在的787-8的座
位配置我還是稍嫌擁擠,前後間距倒是不錯,然後服務跟餐點沒話說,畢竟是Skytrax去
年評選的最佳航空公司。
回程是搭787-9,座椅設計就很新穎了,椅背螢幕跟座椅肩頸靠墊等也更輕薄。但沒搭到
期待的A350或A380,可能要飛倫敦或美國之類的才有機會。
但卡達787-9讓我這個模擬飛行玩家驚艷的是可以用機背螢幕看機輪攝影機的live駕駛艙
視角,我白天及起飛降落時搭配抬頭顯示資訊一起看真的超帥,跟機長同享相同視角。之
後的影片會再分享!
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