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博斯普魯斯海峽英文在搖搖晃晃的海角天涯 Facebook 的最佳貼文

2019-04-22 00:17:17 有 146 人按讚

正準備離開歐陸新城區地標古燈塔，眼角餘光看見有年紀的父親、彎著身幫老婆及兩個約莫4,5歲的小女兒拍照。

因為不懂英文，剛開始對於我想幫忙全家人拍照有點搞不清狀況的距離感，我比手畫腳、直到面露微笑將手機交給我、這位老爸才明白我的好意。按下快門，有年代感的漂亮老街、五顏六色的水果攤、以及堆滿笑容的全家人，填滿了表面全是裂痕的老手機。

目送他們大手牽小手離開，我在原地站了一會兒；剛剛那畫面，很久之後、仍印在我腦海裡；久了怕忘、所以拍下寫下。

「女孩兒可別忘了，爸爸在你們很小的時候，就帶你們來看將近1500年歷史的伊斯坦堡古燈塔，上頭可以把博斯普魯斯海峽、金角灣看光光；還在燈塔旁邊拍了張漂亮的全家福，爸爸好疼你們。」

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搖搖晃晃的海角天涯

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博斯普魯斯海峽英文在跟著大模去旅行，Vamos！ Facebook 的精選貼文

By 跟著大模去旅行，Vamos！

2018-09-16 20:50:01 有 102 人按讚

［日誌/攝影師照片］
博斯普魯斯海峽（Bosporus），是歐洲與亞洲之分界；北連黑海，南通馬爾馬拉海，是黑海沿岸國家出海第一關口。1973年，土耳其政府修建了第一座跨越海峽的長達1074公尺的大橋，橋下可容各種船隻通過。在2013年，海峽下方的海底鐵路隧道馬爾馬拉通車，讓海峽兩岸的交通頓時方便不少。
位於歐亞大陸交會的伊斯坦堡，在古代可是兵家必爭之地，因為掌握了這座城市，便掌握了歐、亞兩洲的軍事和經濟要道。而今日的伊斯坦堡，最受歡迎的行程之一，便是坐船遊博斯普魯斯海峽，並欣賞兩岸沿途各種風光了。視線跟著船的方向緩緩前進，映入眼簾的，是兩岸歐洲區和亞洲區的沿岸風光。傳統上，住在歐洲區一邊居民社經地位較高，有著密集的古建築，也是城市的中心；在海峽東面的亞洲區，則較多新的住宅群落，中下層人士居多。
遊海峽有長線和短線的分別，所需時間不同，花費也不同。在市區內看到旅行社推銷的，多是兩小時左右的短線行程（在第二博斯普魯斯大橋折返），包含英文導覽，但價格相對較高；我們選擇的是，直接到渡輪碼頭Eminonu附近的售票處，購買來回「離黑海最近的小鎮」—Anadolu Kavağı的觀光渡輪船票。這條路線由於開船開得距離較長，可以欣賞到更多沿岸的風光，更可下船到小鎮參觀三小時，登高遠眺，並且價格相對觀光行程低廉許多，但缺點就是沒有導遊做沿岸風景的介紹了。
Anadolu Kavağı是個小鎮，下船後我們跟著其他人的腳步，往山丘上的Yoros城堡前進。城堡的狀態已經破舊毀損了不少，前面的草地草長得更是相當茂盛，但往遠處眺望，絕佳的視野展望，海峽左右一覽無遺，清楚看到黑海入口處，完全可以理解這裡為何會有個軍事要塞了。在這裡，遇到兩隻親人的流浪狗，跟著我們爬了好長一段，最後分別時還有點小小的捨不得。從城堡下來一小段，就有著幾家裝潢漂亮的餐廳可供用餐。到了預定的時間，我們便上船返回伊斯坦堡市區。由於旅行的時間是冬天，伊斯坦堡時常陰雨，照出來的照片沒有很漂亮有點可惜，不過還是很推薦這個行程給大家。

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#博斯普魯斯海峽
#伊斯坦堡
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工作六年後，大模（因為太大隻無法自稱小模）及熱愛攝影的瓜瓜，決定給自己一個Gap year，一起攜手踏上探索世界的旅程。We are on the road!

博斯普魯斯海峽英文在海洋首都中的航海家 Facebook 的最佳貼文

By 海洋首都中的航海家

2018-04-17 08:28:38 有 172 人按讚

對任何一個船長來說,航行於歐亞之間的博斯普魯斯海峽都可算是期末考.

博斯普魯斯海峽長約32公里，寬約1.5公里。它位於伊斯坦布爾半島（歐洲）和科賈埃利半島（小亞細亞）之間。北方黑海入口寬4.7公里，通往南方馬爾馬拉海的出口僅2.5公里。海峽最狹窄的部分不超過600米, 這條海峽的路線非常蜿蜒曲折。除形態因素外，水文因素極其多變且具有誤導性，由於海峽兩岸渡輪橫越上下班時交通繁忙，導致航行非常困難。偏偏海峽又是唯一連接黑海和地中海的孔道。

<北深南淺>
黑海入口最大深度達到120米，馬爾馬拉海南入口附近最低，在海峽達到36米的地方有兩個門檻，一個在南部，靠近Beuiktau，到33米深，另一個在北部61米。
<歐深亞淺>
南下進入博斯普魯斯海峽後，馬爾馬拉海呈現三角洲淹沒狀態，從而降低其深度。因此，船舶，尤其是深吃水的船隻，需要沿著通過該地區的航道。在這種情況下，馬爾馬拉海的亞洲海岸深度已經減小，而歐洲則更高。形成右深左淺的型態,進而形成海峽兩側流速不等的情形.在船舶過彎時尤須注意加成之效果.

<橫風與濃霧>影響博斯普魯斯海峽航行的正面和負面影響的氣候因素是風和霧。
南北巷的航道與兩岸高聳的地勢形成的”巷弄效應”對大船而言或是強順風,影響對地航跡;或是強逆風增加油耗;過彎橫風時更是應該全神貫注。低速的小型船隻更是危險.，
博斯普魯斯海峽沿岸航行中最重要的障礙是霧。過渡季節（春季，夏季）的霧頻率較高，冬季或早晨也較高。海峽發生霧和海運事故的現像有一定的關連，
<南向表層流v.s.北向底層流>在博斯普魯斯海峽兩個主流中，兩個都是永久性的，在同一個方向上：從黑海到馬爾馬拉海的表層水流;從馬爾馬拉海到黑海的深水流。
在博斯普魯斯海峽發生海流的主要原因是從黑海到地中海的持續漏水。造成洩漏的原因是黑海地區位於比馬爾馬拉海地表高度差,平均高出0.4米
<魔鬼的潮流>在正常情況下，博斯普魯斯海峽的最大水流平均速度在Cape Beylerbeyi（41o03'N，29o03'長.E）至Kadikioy 4至5節，在特殊條件下從頭部Rumeli Hisar增至7節到阿納多盧希薩爾城。在這個地區被稱為“魔鬼的潮流”。
在正常情況下，平均速度可以從博斯普魯斯海峽的2至2.5節以及達達尼爾海峽的1至1.5節的判斷來判斷。表面
表層流在北部海峽，延伸到40至49米的深度，在南部只有10至20米。
形態和形態特徵，氣候條件和海流是自然因素，可以對通過博斯普魯斯海峽的航行產生正面或負面影響
大多數發生在博斯普魯斯海峽的事故都是由疏忽或與水文氣候條件有關的現象所致。
<漩渦>在北部海峽，進入Arnavutkoy（北緯41o04'，北緯29003'，東經E）以北的Halic（金角灣），形成了眾所周知的熱門旋渦。海灣Bebek Koyu有第二個環流系統。
在東海岸，從海角Selvi Burnu到海峽北口，有一個圓形的海流系統，相當寬，從海岸纜索延伸出來4.沿著海岸的逆流形式，從Incir Limani到Beykoz Limani ，速度為0.5Kn。
當南方強風（強風7/8風暴）造成海峽水位高時，風突然轉向，黑海水以增加的力量通過海峽直接進入科瓦圖。同時在Incir Limani和Beykoz Limani形成了非常強大的漩渦。在這種情況下，在這些海灣逆流比海峽中部延長得更遠。

在博斯普魯斯海峽實現最佳航行，水文保障包括：
- 定位所需的導航燈和信號的建造和安裝;
- 編輯導航圖表和圖表目錄（選擇在特殊導航區域或特定旅程中使用的圖表所必需的）;
- “航船通告”和“水文氣象公報”，對航行信息進行持續性關注;
- 編寫關於航運的詳細說明（Pilot圖書），其中載有關於航行條件的信息;
- 編輯包含航海信息的文件，例如：導航設備的特性（“燈光列表”，“無線
電信號列表”）;潮汐特徵（“潮汐表”）;航運路線（安全和經濟）;航海年鑑。
水文氣象信息通過以下方式實現：
- 烈風警告;
- 綜合代碼（SYNOP，SHIP，MAFOR等）;
- 天氣公報（特別是無線電，VHF，英文）。
通過國際海事衛星系統，NAVTEX，傳真等接收強風警報。NAVTEX和國際海事衛星組織收到的烈性警告通知是正式的文件，與航行日誌是船舶受到損害時重要的證據力。
<公益性與戰略性>由於博斯普魯斯海峽現在對導航的迫切需要，對過境條件的法律規定非常重要。 1936年在蒙特勒（瑞士）簽署了第一個通過土耳其海峽的船舶合法監管制度。
博斯普魯斯海峽是連接黑海與地中海的唯一連接孔道，而且幾個國家（烏克蘭，羅馬尼亞，保加利亞和格魯吉亞）只能使用這條路線。因此，它的戰略重要性，經濟和地緣政治對於沿海國家來說非常重要。
<強制領航之必要性>由於博斯普魯斯海峽深度較小，海灣內蜿蜒陡峭的海岸，強烈的水面流和漩渦，航行受到干擾甚至是危險的。基於這個原因，現代化的導航設備與專業專職的引航員就相形重要.
#博斯普魯斯海峽

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在台灣,不提倡海洋文化,是辜負了這塊土地,也糟蹋了她所提供的養分,視野及發展. "海洋首都的航海家"(Navigator in Kaohsiung)成立的主旨,在於為下代找出通往"藍海"之路

博斯普魯斯海峽英文在 News金探號 Youtube 的最佳解答

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2019-08-18 23:00:02 有 964 人看過有 3 人喜歡

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博斯普魯斯海峽長約32公里，寬約1.5公里。它位於伊斯坦布爾半島（歐洲）和科賈埃利半島（小亞細亞）之間。北方黑海入口寬4.7公里，通往南方馬爾馬拉海的出口僅2.5公里。

#48. 博斯普魯斯海峽遊船、伊斯坦堡有頂大市集

博斯普魯斯海峽連接黑海和馬爾馬拉內海，將伊斯坦堡分隔為歐洲與亞洲兩部分，天然港灣「金角灣」進一步將伊斯坦堡的歐洲部分劃分為老城區和新城區。

#49. 博斯普魯斯海峽畫

伊斯坦堡歷史遺產的存在意義，可印證自博斯普魯斯海峽海拔一百米高的歷拜占庭帝國拜占庭文化拜占庭宗教聖索非雅大教堂拜占庭聖像畫: 拜占庭帝國，即東 ...

#50. [行旅‧土耳其] 奧罕‧帕慕克筆下的博斯普魯斯

假使這城市訴說的是失敗、毀滅、損失、傷感和貧困，博斯普魯斯則是歌詠生命、歡樂和幸福。」－－奧罕‧帕慕克《伊斯坦堡：一座城市的記憶》伊斯坦堡下榻旅館頂樓遠眺-- ...

#51. 投注4千億修築伊斯坦堡運河土耳其國內掀激烈正反爭論

支持者認為建造伊斯坦堡運河、能改善該市西岸—博斯普魯斯（Bosphorus）海峽的交通壅塞問題，反對者則認為會衝擊自然環境、並使土耳其負債累累，更有 ...

#52. Kanal İstanbul，土耳其最狂運河計畫 - 英語島雜誌

經過多年發展，博斯普魯斯海峽的運量越來越大，一年平均超過4萬艘貨船來回，有的時候還會撞到沿岸別墅（欸？），根據總統的說法，現在已經造成海峽兩 ...

#53. 博斯普拉斯海峽Bosphorus Strait (Bogazici) - 聖光聖經地理

博斯普拉斯海峽是位於黑海與馬馬拉海之間的海峽；全長32公里，65至300公尺寬，30-120公尺深。Bosphorus這個字來自一個Thracian字，但字源卻失傳；這字 ...

#54. 博斯布魯斯海峽通歐亞兩洲，是黑海國家出海的第一關 - 壹讀

土耳其第一大城伊斯坦堡即隔著博斯普魯斯海峽與小亞細亞半島相望，是黑海沿岸國家 ... 博斯布魯斯海峽（英文Strait of Bosporus，土耳其文Bose Bruce ...

#55. 橫跨歐亞海底隧道土耳其圓百年夢 - 新唐人亞太電視台

橫跨歐亞大陸的伊斯坦堡，中間隔著博斯普魯斯海峽 (Bosphorous Strait)，兩岸的往來全靠兩座大橋，交通時常堵塞。因此土耳其花費巨資建造「馬爾馬 ...

#56. 土耳其伊斯坦堡｜博斯普魯斯海峽遊船體驗 - KKday

位於土耳其伊斯坦堡的博斯普魯斯海峽，又名伊斯坦堡海峽，為歐、亞板塊的分界處，乘船航行於博斯普魯斯海峽上，可同時欣賞歐、亞大陸的兩樣風情，本行程更可拜訪亞洲 ...

#57. 博斯普魯斯海峽達達尼爾海峽 :: 博碩士論文下載網

黑海海峡，又名土耳其海峡（土耳其語：TürkBoğazları），是土耳其西北部的兩條國際重要水道。該海峽是連接黑海與地中海間的一系列國際通道，主要由博斯普魯斯海峽與達 ...

#58. 博斯普魯斯海峽巡遊4/6 - 土耳其伊斯坦堡Bosphorus Cruise ...

博斯普魯斯海峽,介於歐洲與亞洲之間,長約30公里.最寬處寬約3700米,最窄處寬約700米. 博斯普魯斯海峽北連黑海,南通馬爾馬拉海,土耳其第一大城伊斯坦堡, ...

#59. 伊斯坦堡運河

伊斯坦布尔运河，以博斯普鲁斯海峡沿岸城市伊斯坦布尔命名，埃尔多安在执政党正义与发展党集会上宣布规划中的“伊斯坦布尔运河”长40至50公里，宽约150 ...

#60. 給中小學生的世界地理【下冊】: 美國最會說故事的校長爺爺，帶你用旅行者的眼光發現世界【全美中小學生指定讀物】（全彩插圖版）

消失的小亞細亞土耳其小檔案英文名稱:Turkey 總面積:78萬平方公里人口數:7946萬人首都:安卡拉最大 ... 在博斯普魯斯海峽的另一側,是亞洲的一個小角落,我們把這個半島 ...

#61. 數學的故事 - 第 29 頁 - Google 圖書結果

... 他們不用再繞道中東和北非,而是先橫渡博斯普魯斯海峽,再穿過南歐,最終回到威尼斯。 ... 眾所周知,每種語言都有各自的數字詞彙,例如中文的「一、二、三、四」,英文 ...

#62. 艾爾多安的崛起：一場為了信仰、權力、國際地位，建構土耳其靈魂的新戰爭

她在伊斯坦堡歐洲側《晨報》大廈的私人辦公室裡,可以一覽博斯普魯斯海峽及雄偉的大橋。 ... 在英文報紙上,她顯得有禮且合理,即便她的立場總是清晰可見。在土文報紙上, ...

#63. 伊斯坦堡三城記 - Google 圖書結果

... 坐落在圍繞著競技場現在的蘇丹艾哈邁德廣場的電車軌道交叉口少數觀光客會因為注意到這件古物而留步受傷的貓則利用周圍的樹籬遮風蔽雨儘管拜占庭而非博斯普魯斯海峽 ...

#64. [2017土耳其之旅]伊斯坦堡博斯普魯斯海峽一日遊 - 背包客棧

來到伊斯坦堡，當然要享受搭船遊博斯普魯斯海峽的樂趣。聰明的避開要價不菲，50歐元大洋的私人行船旅程，改搭要價只要25土耳其里拉，不到私人行船旅程 ...

#65. 中東的裂痕: 泛阿拉伯主義的流產和大英帝國的遺產（劉仲敬‧民族發明學講稿03）

加里波利之戰(英文:Battle of Gallipoli),又稱達達尼爾戰役(Dardanelles ... 它始於一個英國法國聯盟的海軍行動,目的是強行闖入達達尼爾海峽、打通博斯普魯斯海峽, ...

#66. 【有聲版】看影片學英語用英語去旅行(增修版): 世界很大，不要讓語言侷限你的腳步別怕英文不夠好，只怕你不踏出那一步！

世界很大,不要讓語言侷限你的腳步別怕英文不夠好,只怕你不踏出那一步! ... 圖片/ wikipedia : Sandstein 下:以博斯普魯斯海峽( Bosphorus )為界,伊斯坦堡分成歐洲與 ...

#67. 烏克蘭 - 香港01

4 小時前. 捷克候任總統發言人：帕維爾會在傍晚與蔡英文通話 ... 烏克蘭基輔市郊墜機內務部長身亡澤連斯基下令國安局徹查 ... 土耳其博斯普魯斯海峽因貨船擱淺暫時關閉 ...

#68. 《亞洲股市》菲股續跌1.5% 日經、滬深及港股反覆偏軟澳星股 ...

然而，英國富時100續升近0.3%收7,784。美股. 期貨. 全面回穩，納指一百期貨及標普五百期貨報11,977及4,036，微 ...

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