市府以環境永續為目標，努力推動 #綠色交通 與 #智慧交通，一步步完成桃園的城市願景，讓我們的交通更進步、更美好，並持續向前邁進！
✅綠色交通
🚈 #三心六線軌道建設｜以桃園、中壢、航空城為三大核心，建設捷運綠線、綠線延伸中壢線、三鶯線延伸八德線、棕線、機場捷運及鐵路地下化路網，形成環狀系統，2020年完成桃園捷運路網2.0的延伸規劃。
♻️ #再生粒料路平計畫｜將瀝青混凝土刨除粒料應用在道路基層材料，可減少掏挖河砂及海砂，降低工程成本，也能保護生態環境，更可以達到永續發展的目標。
🚲 #南崁溪自行車道｜南崁溪印象大橋串連南崁溪上下游現有自行車道，享受騎乘鐵馬的輕度運動樂趣。桃園推廣低污染、低耗能的公共自行車，目前全市佈建自行車道長度已達245公里。
✅智慧交通
🚗 #虎頭山創新園區車聯智駕中心｜打造全台第一5G智慧車輛創新聚落，協助廠商整合自駕車相關軟硬體，設置自駕車測試平臺，提供測試場域及高精度圖資。
💡 #智慧路燈｜示範場域設置1,800盞智慧路燈，結合環境品質與人車流偵測、網路熱點佈設等功能，透過路燈電子看板提供數位資訊，展現多元智慧應用成果。
#SDGs
#桃園交通
#智慧綠色移動
#轉動桃園未來前行
南崁溪印象大橋 在 [新聞] 桃園南崁溪印象大橋啟用不到2年直擊自行- 看板Taoyuan 的推薦與評價
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20211021003435-260405
桃園南崁溪印象大橋啟用不到2年 直擊自行車跑道坑坑疤疤
15:33 2021/10/21 中時 陳夢茹
桃園南崁溪印象大橋為拍照打卡熱點，去年2月才剛完工啟用。市議員李光達近期到現場
直擊，發現自行車ＰＵ跑道多處隆起，他質疑「這是市民粗魯使用不當還是監造驗收有問
題？」市長鄭文燦坦言，未考量到熱脹冷縮、自行車停放支架會刮破跑道等問題，決議將
改鋪磨砂路面。
桃園南崁溪印象大橋由水利署及環保署各補助7千萬、市府自籌6千萬建造，為連接南崁溪
兩岸的自行車道，全長634公尺，民眾可以沿著南崁溪一路騎到竹圍漁港出海口，深受自
行車車友喜愛，去年2月啟用時，鄭文燦更帶領眾人騎腳踏車視察。
李光達讚賞印象大橋非常有前瞻性，確實吸引不少民眾騎腳踏車拍照打卡，但近年來印象
大橋跑道開始斑駁、脫落。他點出，服務處團隊分別於9月13日、10月18日到印象大橋上
現勘，發現有多處ＰＵ跑道有隆起及滲水狀況，替市府標出8處危險處，直指破損情形已
久卻未改善。
鄭文燦回應，印象大橋為鋼構橋樑、高架部分採用ＰＵ跑道，鋼構橋樑易熱脹冷縮且與Ｐ
Ｕ跑道黏合度有困難，導致ＰＵ跑道表面隆起，再加上吸引民眾停車打卡拍照，腳踏車停
車的側邊支架會刮壞ＰＵ跑道，他也坦言設計上不夠周延。
水務局水利養護工程科長陳文龍表示，ＰＵ跑道建置費約300萬元，當初未考量到民眾會
將自行車停在橋樑上拍照打卡，腳踏車側邊支架一旦刺破ＰＵ跑道，容易滲水損壞，目前
每月都會請負的廠商定期維修，保固期至明年5月止，已編列預算400萬元，明年5月將全
面改鋪磨砂路面。
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