日光低公害公車-走進孤獨、走出精彩
主題還沒進入日光另一個「朝聖」亮點-戦場ヶ原前，先來介紹「日光無公害公車」，搭車處在於赤沼茶屋的後方，行經的路線從戦場ヶ原的邊緣經過小田代原、西ノ湖最後抵達千手ヶ浜，是為了保護原始森淋濕地，管制其他車輛進入的環保因素而開通，全長十公里，從起站到終點站的車程約三十分鐘，沿途停靠小田代原、西ノ湖與千手ヶ浜。
在日本的其他地方如立山、上高地也有類似的環保巴士，禁止其他車輛進入除了避免廢氣汙染外，也不必為了興建停車場與拓寬馬路，最低限度地避免環境破壞。
低公害公車的行駛時間是每年的4月底到11月底，其他時間則是停駛，公車的行駛的班次不多，平日只有六班往返，假日與旺季(十月份)的班次則增加到十二班。
遊客可以搭乘低公害公車來搭配行程，闢如搭車到小田代原站，然後穿進小田代原、戰場ヶ原回到赤沼茶屋，如此可以走遍小田代原與戰場ヶ原，又能夠避免走回頭路。或者可以搭車到西ノ湖，回程可以用步行穿越小田代原與戰場ヶ原回赤沼茶屋(兩個小時步程)，或到千手ヶ浜去搭乘中禪寺湖觀光船回到中禪寺溫泉。
不論是從小田代原還是西ノ湖站下車往回走，在還沒走進遊客比較多的戰場ヶ原前，每年6~8月，偶爾會有熊在此出沒，如果無法結伴成行(熊看到人群會被嚇跑)，務必配搭熊鈴鐺(赤沼茶屋有販售)來對附近的熊發出預警的聲響。
這一段步道(從西ノ湖到小田代原)幾乎不見人煙，是片能夠充分享受獨享的樂土，人遲早得面對孤獨，過了中年的後半段，先是空巢期、淡出職場、退休、失去健康.....如果沒有預先建立面對孤獨與孤獨共處的強大心理，在體力精力衰退的後中年時期，會茫然無法面對人生，有人會意志消沉，有人會酗酒，有人會外遇，或者至少也會蛻變成讓人討厭的歐吉桑歐巴桑，當生活的孤獨來襲，處理不好的人會提早步入老年。
結婚生子比較早的我，還沒五十歲就進入空巢期，為子女家庭忙碌了二十年，然後一不留神，家中只剩下空蕩與異常整齊的小孩房間，這是人生必經過程，長大的小孩終究會頭也不回、興高采烈地離開家裡父母去追求自己的人生，越是強大自信的小孩，越不會留戀父母的原生家庭，父母絕對不能自私地強加阻擋，畢竟他們的未來比我的未來更為寬廣更具探索性。
許多人在四十八歲時還在幫兒女把屎把尿，幸運的我能夠在體力精力尚處中等階段就進入空巢期，所幸我一直處於「孤獨的自我鍛鍊」，而能享受比他人還精彩的中年人生。
說到這裡，大家應該了解為什麼我的文章中經常出現「面對孤獨」的字眼，絕對不是無病呻吟的文青，而是更積極去準備隨時會來的「後中年時期」。
要如何「孤獨的自我鍛鍊」？如加強與另一半的溝通，增加與另一半相處的時間，夫妻之間千萬別把重心全部放在子女身上，在一切都還來得及的時候，積極地思索並著手「下半場人生」的規劃，別老是流於空想。
無法處理孤獨的父母，到最後就只能淪為經常對子女情緒勒索、嘮叨碎念的糟老頭，不然就是逼著兒女結婚，名義上是想抱孫子，其實不過是想藉由孫子來延續自己無法改變的生活型態罷了。
在奧日光思索孤獨之前，容我在嘮叨一句：記得隨身配戴熊鈴鐺。
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