有段關於光電板的思考~
「我之所以教學生做這樣的專題研究就是讓學生瞭解,當一個環境受到干擾而變得沒有那麼好的時候,請問我們是直接放棄它?讓它就變成停車場?還是插滿光電板?還是要盡力地復原它?讓它恢復原本的功能?如果我們選擇前面這個價值,那是否也能接受故意破壞古蹟,然後宣稱古蹟中什麼都沒有,所以應該改建成商辦大樓?但若我們選擇後面那個價值,那我們有多少的耐性與技術來撫育環境呢?然後我們一定要允許人為干擾存在嗎?一定要與干擾共存才能顯得識大體嗎?
我會讓這組同學有事沒事就來看看這個地方,看看當他們四年後畢業時,這片森林變成什麼樣子。如果過了四年,還沒有看到什麼很大的變化,那就是一個警悌,表示人一旦毀掉一片林地,那個自然環境要生回來所需要的時間比我們想像得還要久。但如果過了四年樹就長高了?那也是一種鼓舞,表示我們如果不給自然太多的干擾,也敬重環境的法則,我們還是會見到環境復原的可能。
這是我們在中山大學的課程中可以做到的,不知道有多少學校也可以做做看呢?還是把所有的校地都以安全或整齊為名,把樹砍掉,把地鋪上混凝土呢?
如果你平常就對你生活與學習的"環境破壞"無感,不採取任何行動,卻又會為廣告中遠在天邊的北極熊傷心,請問是在傷心什麼?」
同時也有12部Youtube影片,追蹤數超過8萬的網紅劉村村,也在其Youtube影片中提到,冠軍賽 (大分搶三) 隊伍G (DN車隊) DiviNeRPa DiviNe三乃怪 DiviNe潔花 DiviNe北極熊 DiviNe妮の胖 vs 隊伍L(3T車隊) 3₮、47ㄡﻬɞ 3₮、HiNas3დ(哲) 3₮、XXX 3₮、KRiS 3₮、HiNαs3ღ(梵宇) ...
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【經濟通】德州暴雪油價發燒 綠色新政儲能跑出
可以將人類送上月球,卻難確保嚴寒天氣供電--說的正是休斯敦太空中心所在的美國德州。截至本月18日,由極端寒流引發的該州數百萬戶大停電已進入第四天,伴隨國際油價企上65美元,亦開啟下月OPEC+會議亂象序幕及拜登「綠色新政」新角力。
布油逾一年首企上65美元
來自北極的極端寒流橫掃大半個美國,以溫暖著稱的南部州德克薩斯,錄得零下19攝氏度的百年最低溫;居民用電負荷急升及發電機組因嚴寒「當機」,負責當地逾九成(2600萬戶)供電調度的ERCOT不得不分區限電,截至目前,仍有約270萬戶在如同黑暗冰窟的家中瑟瑟發抖。
一電難求令現貨電價從日常每兆瓦時約25美元飆至9000美元上限,相當於特斯拉單次充電成本高達900美元;嚴寒並逼使該州數家煉油廠關閉或減產,受影響產能或達每日260萬桶(全美減產料達400萬桶),刺激埃克森美孚股價連漲三日,而布油期貨價格亞洲盤今早更企上65美元,為去年1月以來首次。
共和黨轟綠色新政致命交易
何以德州供電如此脆弱?共和黨籍的州長Greg Abbott就將責任歸咎「太陽能及風能關閉導致缺電」,並指拜登主張的綠色新政對美國而言是「致命交易(deadly deal)」。
不過,數據顯示,在嚴寒中結冰的風力渦輪機及其他可再生能源,僅佔全州「當機」的46吉瓦(1吉瓦=10億瓦)電力中的35%,其餘實際來自天然氣等火力發電廠的電力缺口,例如天然氣管內水氣在低溫中凍結,令電廠無燃料可用。
此外,德州的電力系統獨立於聯邦之外,得以不受聯邦能源管理委員會的監督,令電網穩定性欠奉亦是原因之一。美媒爆料指,聯邦監管機構早在2011年已警告德州,應使用更多隔熱材料、加熱管道等方法來確保電廠安然過冬,惟建議有否被遵循不得而知。
可再生能源穩定需儲能保障
嚴寒如蝴蝶煽動翅膀,面對油價大升,早前對石油增產保持謹慎的沙特態度似現鬆動。該國顧問最新放風稱,沙特計劃在3月的OPEC+會議上宣布,取消較早時「2月、3月單日額外減產100萬桶」的做法,但此舉可能引發一直主張增產的俄羅斯的不滿,進而擴大集團內部裂痕。
此外,德州大停電還引發對拜登「綠色新政」的新角力,化石燃料行業的支持者將怒火聚焦於在寒風中凍結的風力發電場,特朗普時期的能源部長Rick Perry就稱,「如果風能和太陽能是我們前進的方向,那麼過去48小時的事應讓每個人停下來想清楚」。不過,另有聲音指,現在是國會通過一項雄心勃勃的基礎設施計劃的時候了,包括擴大和升級美國的電網。
對投資市場而言,隨著風能、太陽能的大規模應用,「智能能源儲備」這一確保電力穩定供應的關鍵正當風口。美股STPK(星峰能源轉換)年初至今升逾1.5倍,並獲唱好為「下一個特斯拉」,以及A股倍升股陽光電源(深:300274),或有啟示。
#投資 #能源 #環保
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重磅回應,值得大家參考。.....
via 戴興盛教授:“很感謝Tony Yen的發文,更深度闡述了我1月4日貼文《臺灣看待太陽光電議題的思考框架亟待提升》試圖向臺灣社會提出的呼籲。Tony Yen文中這句話,是特別值得臺灣社會反思的:「當有人號稱想養綠、減碳,卻將綠能和既有土地利用形式的競合過程、變動型再生能源的電力輸出波動、充放能的損失等等特性,誇大成綠能尚不成熟、綠能為主的能源系統不可行的理由時,他的行為和所宣稱欲達成的目標,便出現了嚴重斷裂。遺憾的是,這樣的斷裂主導著台灣關於氣候與能源政策討論過久,使得社會整體從來不把一個以綠能為能源系統主體的未來當成必須達成的前提來行事。」
在一個更廣泛的永續議題層面上,「行為和所宣稱欲達成的目標,便出現了嚴重斷裂」,這是我們每個人都需要問自己還有問整個社會的事情,這種現象無時無刻不在發生。例如,很多大企業都會強調自己CSR做得多好,年減碳等同10個大安森林公園的吸碳量,它們卻刻意不提自己原來的碳排放量是千百個的大安森林公園的吸碳量,還有,就在宣揚自己的減量表現之時,它的總排放量還是增加的,只是增加的沒有business as usual時那麼多而已!!
但這種思考斷裂不僅發生在排碳大戶上,也會發生在各種排碳相對小戶上、還有我們每個人身上。即使是深懷環境關懷的人們,也經常發生這種斷裂。典型的情形是,見到農民、弱勢族群、氣候難民、北極熊艱困處境的報導時,便疾呼要趕快行動控制全球暖化,在另外一天,當看到太陽光電場出現在某處時,又說這是生態浩劫。所以,假如我們真心的關切氣候變遷對生態系統與弱勢人類社群的全面性傷害的話,為什麼當自己、以及我們所處的社會該作些什麼來對抗全球暖化時,又在說這些措施這裡不好那裡不對?人類社會若有什麼神奇的子彈可以零排碳而且沒有任何缺點,為何大家不趕快提出來呢?
對於再生能源,我們當然應該討論它們的衝擊、以及如何減緩這些衝擊。但臺灣社會對這議題的討論缺乏系統性思考,而這來自於臺灣社會在討論這些議題時嚴重缺乏知識基礎,經常僅是出於價值理念以及感情。例如,在關於平地人造林到底應不應該(部分)轉做太陽光電用途時,很多人提出平地造林也會固碳。這當然沒錯,但臺灣社會有多少人理解,在臺灣的當前脈絡下,到底是是平地造林還是太陽光電減碳的效率高?差距有多大?若不立基於知識證據的基礎,有些人說造林好,有些人說光電好,這要如何進行公共政策討論?
有些人說,平地造林還有其他生態功能,所以不能僅考量減碳的角度。這當然是,但所有的論點都應該要跟系統裡其他重要的考慮面向互相權衡才可以做決定,否則若以臺灣社會慣常灑狗血、滑波式的討論方式,我們更可以主張,既然平地造林具備這麼多的生態功能,臺灣為何不把每一吋土地都變成平地造林?
有臉友善意的提醒,在倡議再生能源時,更要先節能。我很同意這建議的一半(我不同意的另外一半是,沒有誰先做後做的問題了,兩者都要趕快做,否則完全來不及)。臺灣社會的確應節約能源,關於這一點,理論與實務上最有效的政策工具是透過碳稅提高能源價格,要讓排碳的人付出應有的代價,事實上臺灣早有眾多個人與團體在倡議這件事多年,但之所以遲遲未有進展,原因也很清楚,在臺灣艱困的公共政策與決策環境中,那個政府要是勇敢提出實際的方案,它注定就要陷入政治風暴中。舉例而言,只要電視記者訪問幾位路人,路人說「中華民國就是萬萬稅啦」或「小老百姓日子都那麼難過了政府還要來搶錢」,再加上反對者動員推波助瀾,有那個有意義的政策不會胎死腹中?不管那個政策的確是有理論根據、實務上多國實施有效、只是很可惜的不是完美無缺的。
這個手法之有效與普遍,大家都學會用了。在今天的環境下,只要一張農地(或一個地景)中出現光電場的照片,加上毀農毀生態的標題,太陽光電的社會形象就毀了。有人會論證,太陽光電本來就不應出現在農地上,同理可證,那更萬惡的燃煤、燃汽、以及一切燃燒化石燃料或耗能的物品、會造成負面衝擊的人類活動(如汽車、工廠、交通、電腦、住家、公共設施、從雲林運到台北的蔬菜與豬肉、醫院的備用柴油發電機…),為何該出現在臺灣這片土地上?我們這些很明顯沒有零碳排的廠商與國民,還明顯侵佔了原有自然生態的用地,為何不馬上跳海?
我理解很多人使用上述手法,僅是希望用吸引社會的作法來彰顯議題,並非不理解系統思考。但我還是要提醒,在論述內涵上若不能同時把系統裡該關照的重要因子同時探討,那麼灑狗血的方式會誤導民眾過度聚焦於某一點上,讓整個社會更無法以系統的方式思考。
臺灣缺乏系統思考,缺乏以知識為基礎的思考,習慣用理念交鋒而不願瞭解這世界究竟是如何運作的,在面對抉擇時總是希望能追求完美而不願意做決定(因為做決定的人一定要背負決定有缺失的罵名),這樣的思考與論事習慣,使得臺灣在很多重大永續議題上身陷泥淖,動彈不得。是該改變了,再不改變這種僵固的思考模式,我們捍衛不了心愛的地球與臺灣,我們甚至保護不了我們心愛的親人的生命。請容我提醒一個很直接的情境,那天臺灣若很不幸的因為全球暖化、天災、戰爭、疫情或其他重大環境變動,而三個月無法進口糧食與能源時,臺灣兩千三百萬人會不會馬上決定把平地造林、次生林或自然森林變成農田或太陽光電場?我保證會的。”
東華大學戴興盛教授臉書回應原文出處:
https://www.facebook.com/hsingsheng.tai/posts/2851916931792731
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15強回顧 https://www.youtube.com/watch?v=7JTnk5B3KNs&t=
15強回顧 https://www.youtube.com/watch?v=csL6gbxDSNo&t=
8強回顧 https://www.youtube.com/watch?v=ZujD5E-LY6Q&t=
8強回顧 https://www.youtube.com/watch?v=E8LuiUaRWr0
4強回顧 https://www.youtube.com/watch?v=HEcJHFRofTA
(一)比賽時間:
1.初賽8/14、8/21的21:00時。
2.複賽8/28的21:00時。
3.季軍、冠軍戰9/4的21:00時。
(二)賽制:
比賽時5人為一組,兩車隊各以八支隊伍為上限,計分採大分制,晉級採單敗淘汰制。
初賽、複賽:7場團體競速,7場團體道具,若戰成1:1平手,進行驟死賽,各指派一員擲骰子:game_die:,若紅隊大進行團體競速PK賽一場,若藍隊大則進行團體道具PK賽一場,驟死賽獲勝得隊伍晉級下一輪賽事。
季軍、冠軍賽:5場團體競速,5場團體道具,各戰2大分,也就是各兩場的Bo5(順序為:競速/道具/道具/競速),率先取得3大分的隊伍獲勝。若戰成2:2平手,最後一輪各隊派一員代表實施擲骰子:game_die:,紅隊數字大實施團體競速Bo5,藍隊大則實施團體道具Bo5,一決勝負。(小分Bo5,大分也Bo5的概念)
(八)優勝獎勵:
🏅️冠軍🏅️:$8000
🥈亞軍🥈:$6000
🥉季軍🥉:$4000
4⃣️殿軍4⃣️:$2000
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冠軍賽 (大分搶三)
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🏆DN.3T團體熱血聯賽🏆
15強回顧 https://www.youtube.com/watch?v=7JTnk5B3KNs&t=
15強回顧 https://www.youtube.com/watch?v=csL6gbxDSNo&t=
8強回顧 https://www.youtube.com/watch?v=ZujD5E-LY6Q&t=
8強回顧 https://www.youtube.com/watch?v=E8LuiUaRWr0
4強回顧 https://www.youtube.com/watch?v=HEcJHFRofTA
(一)比賽時間:
1.初賽8/14、8/21的21:00時。
2.複賽8/28的21:00時。
3.季軍、冠軍戰9/4的21:00時。
(二)賽制:
比賽時5人為一組,兩車隊各以八支隊伍為上限,計分採大分制,晉級採單敗淘汰制。
初賽、複賽:7場團體競速,7場團體道具,若戰成1:1平手,進行驟死賽,各指派一員擲骰子:game_die:,若紅隊大進行團體競速PK賽一場,若藍隊大則進行團體道具PK賽一場,驟死賽獲勝得隊伍晉級下一輪賽事。
季軍、冠軍賽:5場團體競速,5場團體道具,各戰2大分,也就是各兩場的Bo5(順序為:競速/道具/道具/競速),率先取得3大分的隊伍獲勝。若戰成2:2平手,最後一輪各隊派一員代表實施擲骰子:game_die:,紅隊數字大實施團體競速Bo5,藍隊大則實施團體道具Bo5,一決勝負。(小分Bo5,大分也Bo5的概念)
(八)優勝獎勵:
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隊伍A(DN車隊)
DiviNeE04
DiviNe芷晴
DiviNe伶ㄦ
DiviNe臻臻
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VS
vs
隊伍M (3T車隊)
3₮、開車車
3₮、HiNas3ఇ(敏盛)
3₮、筱P
3₮、GC
3₮、HiNas3ღ(糕)
冠軍賽 (大分搶三)
隊伍G (DN車隊)
DiviNeRPa
DiviNe三乃怪
DiviNe潔花
DiviNe北極熊
DiviNe妮の胖
vs
隊伍L(3T車隊)
3₮、47ㄡﻬɞ
3₮、HiNas3დ(哲)
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初賽、複賽:7場團體競速,7場團體道具,若戰成1:1平手,進行驟死賽,各指派一員擲骰子:game_die:,若紅隊大進行團體競速PK賽一場,若藍隊大則進行團體道具PK賽一場,驟死賽獲勝得隊伍晉級下一輪賽事。
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