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[中央社即時新聞] 勤業眾信：終止委任是服務範圍超出原意無政治壓力
[UDN 聯合新聞網] 勤業眾信否認政治壓力民進黨：奉勸民眾黨別再強辯
[Yahoo奇摩新聞] 民眾黨怪綠營施壓害檢舉平台夭折勤業眾信駁斥！綠：柯快道歉
[自由時報電子報] 柯文哲稱綠營施壓「勤業眾信」民進黨要求道歉民眾黨回嗆- 政治 ...
[經濟日報] 勤業眾信：終止台灣民眾黨第三方檢舉平台服務委任
[udn OOPS! 新鮮事] 宏思科技iLegL 攜手勤業眾信協助企業數位轉型
[風傳媒] 勤業眾信突終止委任民眾黨批「遭內外夾殺」：活在綠色恐怖時代
勤業眾信發布的報告中指出，新創公司可成為大型企業，實現外部創新的最佳助攻手，並透過業務合作、投資及併購等方式彼此聯盟合作。
根據《創新生態發展 鼓勵企業投資新創》報告：
✅2015-2020 年台灣新創總投資件數為 1,421 件，總投資金額約 40.52 億美元
✅台灣的企業或企業創投(CVC) 參與新創投資的比例可觀，投資目的多以 #財務性投資，以及希望透過新創切入新事業為主要的考量
✅CVD 在投資主題上，#IoT 最受到青睞，#AI 次之，軟體服務業較少
還有⬇⬇⬇
企業多以財務性投資，以及希望透過新創切入新事業為主要的考量。基於這樣的目的，投資的方式大多採取直接投資，並以內部投資報酬率（IRR）進行主要的評估標準。
在投資主題方面，物聯網IoT最受到青睞，人工智慧（AI）次之，這也符合台灣過去產業在資通訊方面的優勢。而軟體服務業相對較少，觀察與目前台灣企業較少以軟體為主業有關，未來企業可多加關注此一面向發展。
https://meet.bnext.com.tw/articles/view/48238
本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。
「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成，致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中，推動智能、永續的美好生活願景。
現在就到協會官網和粉專，了解更多豐富的電動車資訊，以及氣候變遷的討論吧！
👉 官方網站：https://smat.org.tw/
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#電動車 #電動機車 #氣候變遷
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各節重點：
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎？
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1：改用電動車，真的能減少空污？
05:28 討論2：最新燃油機車改善空污的效果，比電動車更好？
06:06 討論3：改用電動車，碳排放量會增加嗎？
07:16 討論4：電動車的生產和廢棄，碳排放量多嗎？
08:46 討論5：如果全部換成電動汽機車，電還會夠用嗎？
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
｜客戶/專案經理：鯉鼬
｜企劃：宇軒
｜腳本：宇軒
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：珊珊
｜演出：志祺
——
【 本集參考資料 】
→COP26：格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期：https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA：https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑！台灣為何該擔憂國際競爭力？：https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA：https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車：https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據：https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信：https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起，10年後將突破3千萬輛！一張圖看懂未來趨勢：https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車！分析師大膽預言讓燃油車挫咧等：https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO：2030年車價將剩1/5：https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後，運具電動化如何加快腳步？ - 報導者：https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎：https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德：面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社：https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網：https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料：https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據：https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions：https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走？破解「油電平權」假議題：https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析：https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計：https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠＋電動車 數據：https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據：https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究：https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050：https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC：https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經：https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎？-工商時報：https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞：https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源：行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則：https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網：https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響？ 台電估：全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心：https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢，電池回收產業面臨兩大難題：https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA：https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問：到底退役電池會去哪？又會被怎麼處理？ - INSIDE：https://bit.ly/3jMNOmh
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主持人：阮慕驊
來賓：《天下雜誌》副總主筆 呂國禎
主題：買1億股票退2千萬現金 揭開康友成為台股股后的詐騙陷阱
節目時間：週一至週五 5:00pm-7:00pm
本集播出日期：2021.04.08
#天下雜誌 #呂國禎 #康友
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不是愚人節玩笑！4月1日，曾是台股股后的康友-KY下市，上萬投資人受害、投保中心求償近50億。從賺取暴利的幕後大股東、落跑董事長，到負責簽證、卻讓康友發出不實財報的勤業眾信，這場上演5年多的股市詐騙案，如何層層堆疊而成？
天下雜誌video製作 製作人／李洛梅 平面攝影／邱劍英 攝影／俞子堯 企劃剪輯／姚立強
#康友 #KY #內線交易 #炒股 #勤業眾信 #台股 #股票 #福邦證券
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勤業眾信 以卓越的客戶服務、優秀的人才、完善的訓練及嚴謹的查核於業界享有良好聲譽。透過德勤有限公司之資源，提供客戶全球化的服務，包括赴海外上市或籌集資金、海外企業 ... ... <看更多>
勤業眾信 攜手玉山科技協會，將於2020年7月24日（五）14:00-15:30舉行線上直播論壇，邀請到重量級講師旺宏電子吳敏求董事長、遠傳電信井琪總經理與勤業眾信陳明煇會計師 ... ... <看更多>
勤業眾信 在 [心得] 勤業眾信新鮮人工作心得（上） - 看板Salary 的推薦與評價
勤業眾信新鮮人工作心得（上）
網誌圖文版：
https://www.b88104069.com/archives/3201
公司名稱：勤業眾信會計師事務所
職稱：初級審計員
工作內容：查核財務報表
四大會計師事務所統一的新生報到，集中在七月或者九月，這個時間點，除
了和學校畢業生銜接，更重要是和事務所工作節奏配合。查帳忙季，指的是
上半年一到五月，季報、年報、稅報，全都卡在一起，只有身陷其中的人，
才知道體會那是一種怎樣的無間道狀態。八月，以前要出查核的半年報，時
間短、查核程序多，所以也是可怕，不過已改成半年報核閱很久，不太清楚
現在的狀況。
即使是核閱，那麼多客戶，一家一家跑，節奏也是很快，所以最佳報到時間
點，是在九月。一方面，小朋友（新鮮人）比較有可能面帶微笑，進入工作
狀能，另一方面，理論上和實務上，都是先評估內部控制、再執行證實性查
核，九月剛好在做內控，是查核一家客戶財報的開始，很適合新生訓練。
雖然說會計系書卷奬，丢進事務所，照樣挑水砍柴打雜做起，因為在實務面
前，所有畢業生都是小朋友，in-charge說啥，照做就對，可是套句我剛進事
務所沒幾天，大老闆會計師來外勤所鼓勵的：查帳累得像狗，可是如果常常
抽空，想想自己到底在幹什麼，還是有可能華麗轉身成專業人士。九月報到
進事務所，是天時（內控）地利（輕鬆）人合（incharge），完美具備實踐
這個理想的條件。
這套九月報到思惟，我離開勤業時體悟出來，不過其實還沒進去之前，大概
已有點模糊觀念，知道忙季投入，諸事不宜，但，「玉不琢、不成器」，沒
有親身經歷，總是不會深刻體悟。
男生，畢業後得還國債。先是成功嶺新兵訓練一個月、再到高雄 山步兵學
校四個月、然後最後是台南大內營部連菜排。我的軍旅生涯，在捏著XX絶對
不要臉、極大化混水摸魚中安然度過。放假不是打PS2、就是看日劇美劇，也
有抽空報名考會計師，加上剛畢業那次，總共兩年連續考兩次，兩次都是跟
學校考試一樣，全力以赴準備，但無奈，兩次都不理想，最後剩三科：高會
中會稅法。我常覺得我的考試運，可能在轉學成功和學校修那麼多學分用光
了，後來進事務所，工作忙，反正有鐵打的實務歷練，遂死了會計師這條心
。
一方面很怕當兵變笨，另方面阿兵哥當久了，夢想著華麗轉身，於是熬到了
十二月待退破百，我直接打電話給勤業人事，表明我要退伍了，什麼時候能
到事務所上班。
人事第一反應，事務所七月或九月報到，建議我等等，反正剛退伍先休息下
，我心急，說這樣等太久，很希望可以馬上工作，人事頓了一會，答應幫我
問看看。過了幾天，定下來，記得是1/18星期四領退伍令，隔周1／23星期一
，我西裝畢挺、滿懷壯志，走進民生東路辦公大樓。
沒去過傳說中楊梅，只有簡單的事務所環境介紹，人事那邊剛坐了兩個小時
，領刷卡條文具筆電等，就被領組（incharge）帶著坐小黃，匆匆忙忙趕往
客戶，開始第一天外勤。
當天晚上，我們外勤小組四個人，一起到附近中山北路吃麵或快餐，回到查
帳室，客戶都下班了，鑰匙留給我們，所以整層樓，只剩下我們，在疊成小
山的傳票底稿窩裡奮戰，雖然是加班，狀態比較輕鬆，領組筆電放著流行歌
曲，同事間偶爾討論公事、偶爾閒聊八卦，到了十一點，生理時鐘接近極限
，開始準備收工，小朋友(我))打電話幫大家叫好計程車，十二點多回到租屋
，結束第一天工作。
從一月到五月，晚上打電話叫計程車的時間，大致維持那個點，只有更晚，
沒有更早。不知道什麼叫星期六，如果能夠周休一日，應該吃個日本料理慶
祝一下。
抽空參加同學聚會，大家疑惑和我沒進事務所前一樣，這麼多事情要做？這
個可以分三個層面：
首先，行程排的很滿，每家客戶通常一兩個星期，依照最理想狀態分配，但
總是有新人(包括領組)不熟、客戶有新交易新模式、或者臨時各種狀況，這
些都不會算進排程裡，需要自行吸收克服；
再者，這麼多客戶、這麼多工作底稿，為了有效降低查核風險，必須層層複
核。小朋友做完領組看，領組看完經理看，經理看完會計師看，每一層看完
有一張滿滿的待補事項，勤業叫「Follow」，安永叫「do」，理想狀態是外
勤時，領組理級都複核完，小朋友也一條一條清完，不理想狀態（通常）是
沒清完，下一家外勤已經開始，只能週末到事務所加班清之前N家；
第三，事務所工作量大規模大，不管是工作底稿、查核報告、借調歸檔、甚
至是加班車資報工等行政事務，都有系統制式化的規定，必須照規定走，如
果是行政事務還好，只是花點時間弄，不複雜，如果是底稿報告之類，有幾
次Excel或Word不會弄，要請別人教或自己琢磨，而且在晚上十一點或星期天
下午，等於是挑戰對工作的熱情。
延伸閱讀：
我所走過的四大：
https://www.b88104069.com/archives/3056
我的第一張會計上崗證：
https://www.b88104069.com/archives/1426
勤業眾信會計師事務所面試心得：
https://www.b88104069.com/archives/3053
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周末，我們繼續Excel：精華區=>21.心得=>5.其他=>3.office
會計人的Excel小教室： https://www.facebook.com/acctexcel
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 183.206.179.60
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Salary/M.1444103585.A.4DB.html
※ 編輯: moodyblue (183.206.179.60), 10/06/2015 11:55:16
※ 編輯: moodyblue (183.206.179.60), 10/06/2015 12:06:44
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