鴻海近期將全力發展電動車產業!3款未來主力電動車也在預告片中登場啦~
#電動車 #電動巴士 #鴻海
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-消防局(4/14)】 #電動車火燒車鋰電池燃燒處理 前陣子桃園發生電動公車火燒車意外,去年也陸續發生電動自行車疑似爆炸、電動車車禍導致火燒車等事件,昨天智翔詢問環保局滅火後的廢水處理,今天回到消防層面,消防局該如何因應這樣新型態的火災? 以特斯拉為例,按滅火SOP需3000加...
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力翔電動車 在 TVBS 地球黃金線 Facebook 的精選貼文
台灣特斯拉再掀🌪
電動車市關鍵密碼
線性加速.科技領航
藝人夫妻Paul與咪咪🥰
踏入電車回頭難🗣
宛如移動視聽室📽
Paul妝點霸氣Model X
白輪圈.綠卡鉗不怕上錯車
冷氣.窗戶膠條.雨刷...👀
特斯拉Model X優缺Paul老實說👂
台灣Tesla換CCS2新充電規格
舊有車主虧大了❓
電動車充電規格比武
靠轉接頭萬無一失⁉
Fiat 500e 3+1門電力四射超有型☄️
地球黃金線首發開箱
320km續航里程.42kWh電池
都會精靈任翱翔☁️
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今晚10點 56台 地球黃金線
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今日來賓:
Paul與咪咪的朱式會社
#汽車網站總經理陳鵬旭
7car 小七車觀點
Andy老爹
力翔電動車 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的最佳貼文
台灣必須高度重視積極因應,課徵碳稅歐美都有動作!(07/16/2021 經濟日報)
(編譯鍾詠翔/綜合外電)歐盟與美國14日同步傳出將課徵碳稅的消息;歐盟提出全球第一個「碳邊境稅」計畫,將對低環保標準國家的鋼鐵、鋁、水泥等產品課徵碳稅。另據知情人士說法,美國民主黨也正在推動對高碳排進口產品開徵碳稅,以實現減少溫室氣體排放的目標。
歐盟執委會14日提出「歐洲綠色新政」(European Green Deal),計劃對環保標準較低國家的鋼鐵、水泥、鋁、化肥、電力等產品課徵「碳邊境稅」,擬從2026年起分階段實施。
根據歐盟提出的計畫,進口商必須為產品的碳排購買數位憑證,而憑證的參考價格標準,是歐盟碳排放交易市場的每周許可證平均拍賣價格;今年歐盟碳價每公噸已突破58歐元,創歷史新高,且分析師普遍預料碳價將一路漲到2030年。
「歐洲綠色新政」的主要訴求,還包括2035年起禁售新款汽油車、柴油車及油電混合車,到2030年再生能源占整體能源的比率提高至40%,遠高於目前的20%。而歐盟的目標是到2030年碳排放較1990年少55%,並力拚到2050年實現「碳中和」目標。
彭博資訊報導,消息人士表示,美國參院民主黨議員也正在推動對高碳排進口產品開徵碳稅,且這些碳稅將用來資助規模達到3.5兆美元的基建投資計畫;參院預算委員會民主黨議員13日與白宮官員協商後,對這項基建投資計畫達成共識。
除了碳稅以外,這項計畫還包括擴大對再生能源和電動車的稅額減免,並提出乾淨能源的標準,以要求發電廠供應零碳電力。
在西方國家傳出課徵碳稅消息之際,北京當局也將啟動全國碳排放權交易市場,16日將在北京、上海、武漢三地同步舉行開市儀式,隨後展開第一批交易。首批納入全國碳排放配額管理的是電力產業,共計涵蓋2,225家企業。
完整內容請見:
https://udn.com/news/story/6811/5604806
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力翔電動車 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最讚貼文
【智翔的議會質詢-消防局(4/14)】
#電動車火燒車鋰電池燃燒處理
前陣子桃園發生電動公車火燒車意外,去年也陸續發生電動自行車疑似爆炸、電動車車禍導致火燒車等事件,昨天智翔詢問環保局滅火後的廢水處理,今天回到消防層面,消防局該如何因應這樣新型態的火災?
以特斯拉為例,按滅火SOP需3000加侖的水(約13公噸水),國外有做法是將車輛吊起放入水槽的方式滅火,避免受污染的水排進溝渠中,智翔建議,消防局應可研擬相關的辦法。
#消防後勤車評估
每當有重大災情發生時,消防弟兄精神及身體皆處於緊繃狀態,桃園工廠多、火災多已不是新聞,桃園消防人員出勤量也大,因此每當消防人員累垮、累倒的照片屢上新聞畫面,確實令人不忍心。
因此智翔建議,消防局可增設消防後勤車,作為支援長時間搜救行動,提供第一線消防人員乾糧、飲用水以補充體力及暫時休息空間,桃園可作為率全國之先,照顧辛苦的基層人員,也提升消防能量。
消防局長今天也許下承諾,此建議明年應該可以執行,那我們就繼續觀察明年消防後勤車的設置與使用狀況。
#搜救犬訓練場地再提升
本會期繼續為桃園市搜救犬的權益發聲,在前兩個會期,智翔曾建議消防局在訓練環境、生活食宿、移動車輛上空間等方面做改進。
上個會期,消防局長透露有計畫在航空城的消防大隊成立後來擴建周邊的搜救犬場所,今天智翔也詢問相關進度為何?
局長也重申覓地困難,近期有考量八德霄裡的公有地,也準備開始向原用地機關交換意見,智翔也希望若有新進度,也能夠一起參與搜救犬用地的討論。
#救難同仁身心重視
重大災情發生後,救災同仁極可能產生創傷後壓力症候群(PTSD),過去普悠瑪事件的救災檢傷人員,也疑似因深陷創傷後的壓力而輕生。
雖然市府局處設有心理輔導方案,但現有的機制,有人認為接受心理輔導會被貼上標籤,或是被長官認為無法擔負職責而調離現職,所以智翔認為,必須建立有效的匿名諮商機制,希望能重視救難人員的身心問題,改善抒發與宣洩壓力的管道。
對此消防局表示,現有的機制不會對消防人員造成困擾,消防局也會盡全力來協助救災人員的心裡輔導,但智翔也表示,我們身上不存在創傷後壓力症候群,難以體會深陷其中的需求,況且現在也正處於太魯閣號災害後的階段,壓力也可能是累積出來的,無論是消防局的救災人員、警察局的基層員警,都可能有所需求。
再次強烈的建議,消防局應研擬匿名心理諮商機制,讓使用此服務的人員可以不再受到長官過度的關切,先讓釋放壓力的管道暢通,才能真正照顧到需求者。
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力翔電動車 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳解答
【智翔的議會質詢-環保局(4/13)】
#大潭電廠微型感測器設置
為監測空氣品質與污染源,工業區周邊會加裝微型感測器,但依照地圖分佈來看,相較於觀音工業區週邊遍佈的感測器,2025年將成為全球最大火力發電廠的大潭電廠周邊,設置量卻寥寥無幾,即使大潭電廠是使用天然氣發電,但燃燒甲烷依然會產生PM2.5,難道大潭電廠周邊不需要做空氣品質監測嗎?
局長回答,目前微型感測器主要監測PM2.5(懸浮微粒)與VOC(揮發性有機化合物),大潭電廠不會產出VOC,PM2.5產出量也不比燃煤機組,但智翔反駁,當未來發電量提升時,PM2.5的產出量一定與目前的狀況不同,環保局應該未雨綢繆。
況且大潭電廠目前監測PM2.5的設備在自己廠內,如果設備出問題,公部門即使有做連線,也無法及時得知污染的狀況,事後檢討難免又上演互踢皮球的戲碼。
因此智翔認為,環保局勢必要在電廠周圍設置自己的微型感測器,才能從另一方面得知空氣品質與污染源的現況,所以請環保局現在就開始研擬在大潭電廠周邊設置微型感測器的辦法。
#電動車火燒車救援廢水處理
前陣子桃園發生電動公車火燒車意外,無論以何種方式滅火,都會產出污染源,例如廢水流進溝渠,進而影響居民的問題。
而按照趨勢,台灣電動車數量是逐年上升,若一台電動車燒起來,撲滅鋰電池火勢的唯一辦法就是使用大量的水持續噴灑,按特斯拉滅火SOP需3000加侖的水(約13公噸水)。
若桃園市大力推廣綠能,也鼓勵機場的運輸車輛電氣化,那麼就應該及早做好功課,為將來著想,盡快來研擬電動車消防廢水的處理方式。
#噪音車聲音照相執法追蹤
持續追蹤噪音車科技執法的議題,今天智翔再次向環保局建議,採取深入鄰里的噪音熱點並架設更多偵測裝置來取締噪音車的方式。
由於目前的檢測器材,是採取移動式到路口監測,需要警察人力到現場守株待兔,因此有類似酒測臨檢的問題,噪音製造者可能從遠方得知,並提早迴避,環保局也表示,目前使用的器材桃園也才兩台,全國不過50台的數量。
所以智翔建議,如果換個方式,事先向地方里長搜集噪音熱點,並採用類似天羅地網監視錄影系統的作法,如果是大量採購也許有辦法向廠商來壓低價格,還請環保局再思考看看。
#桃園市成立化學檢驗處之必要性
延續昨天向衛生局提出的想法,也是智翔從上任第一個會期便曾提過的,由桃園市政府設立化學檢驗處,統一檢測所有在業務上涉及化學物質檢測的局處所負責的項目。
包括今天在議場中,聽到許多議員也有質詢到化學檢測相關的問題,例如龜山污水處理廠的水肥,在檢驗上就曠日費時,採樣加送外部單位化驗就要一個月,且其他局處同樣都有化學檢驗的需求,包括衛生局、農業局、環保局、水務局等,業務相當龐大。
所以桃園市應可整合資源,額外成立獨立檢驗單位,不僅可針對空氣污染、河川污染、土壤污染等進行採樣檢驗,也能加快檢驗速度,提升效率,也能省下許多送外部單位的費用。
雖今天局長稱要思考是否該為了一杯牛奶養一隻牛,但智翔認為比喻不對,以桃園市的牛奶來比喻,可能足夠養十頭牛了,且就是因為業務龐大,檢驗數量夠多,統整起來才有效益。
以上倡議,未來的總質詢智翔會繼續請教市長的想法。
#好桃器共享容器推廣追蹤
去年桃園市政府為推廣減少一次性餐具,推出好桃器方案,與十家業者合作,可租借容器餐具,並且可以A店借B店還,立意良善。
但隨著後續追蹤發現,合作店家現已剩五家,其中一家還歇業了,合作店家減少的原因為何? 是否環保局在推廣宣傳方面的力道不足? 今天由於時間問題無法完整質詢,希望會後環保局再提供相關資料。
而今天也聽到環保局稱今年會繼續推動,並與超商業者合作,那麼就拭目以待囉!
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力翔電動車 在 夫夫之道 FuFuKnows Youtube 的最佳解答
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謝謝你,陪我們走到結局的起點。
這應該是最後一篇環島日記。
每天這樣用文字和大家講講話,交換一點心情,也是一件開心的事。
我們騎著車環島,你們在螢幕前陪我們飛翔,不同意義上,我們都和你們一起環了整個台灣。
你們有看到台灣的美嗎?有感受到身在台灣的幸福嗎?
這一次每踏足一個縣市,光只是一個小小的景點,背後都是好多個時光積累成的模樣,充滿著故事與人味,那些走在時間流動的人們呀!用生命堆砌出無可取代的回憶。
能夠繞一圈感受寶島的美,何其有幸。(但下次希望連外島都能一起完成。)
里歐在昨天睡前輕聲地說著,他不想睡著,不捨得旅程就這麼結束。
今天起床吃完早餐時我對他說:「謝謝我們一起走到結局的起點。」當每件事到頭了!你感覺完成或是圓滿了某件事,其實也只是另一件事的開端,新的緣分和嶄新的旅程也正要開始。
走到結局的起點,也只代表有新的旅途,還要我們共同前往。
懷抱著這樣的感覺,便不覺得不捨或難過,反而起了盼望,期待路上更多的美好,等著和我們相遇。
這次全程都在背包別上「夫夫之道,環島愛台灣」的標誌,從都市出發,穿越高山大海,騎進溫馨的小村或是隱密的秘境,它就這麼在我們背後陪著,被更多同溫層外的人看著。
若能因為這樣讓你們了解到生活當中就有這麼樣的人,他和你一樣都是被這片土地滋養大,唯一的不同或許是相愛的對象,但懷抱這大地的熱情與愛,卻是相同的。
有種移動式真人圖書館的感覺,謝謝每一位沿路對我們比讚與招手甚至高喊加油的人。
而這趟行程,謝謝一直插在電動車尾巴的彩虹旗,還有披在我們兩人脖子上的涼感巾,這兩個小物來自彩虹平權大平台與台灣同志諮詢熱線協會,看著它們陪我們全程走在風雨日曬裡,卻仍屹立不搖,十分感動。
讓我們想起那些努力為平權用心的人們!開拓道路的前人與各領域的倡議者。謝謝你們如同這些彩虹小物一樣,就算遭遇困難的環境仍然堅挺不拔,持續堅持往前,只為了讓大家擁有更好的未來,更幸福的生活。
默默看著這些小物,心裡升起巨大的力量。
騎回家的路上,相同的路,卻有不同的心境。
看著來來去去的街景與車水馬龍,想著這陣子世界的各種磨練與生命無常,能做的也就只有好好把握當下,與珍惜身邊所有愛我們的人事物。
和他們說一聲愛,與他們創造無可取代的回憶吧!
我愛你們,也愛我們。繼續用這副軀體與炙熱的心,前進。
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