#HERAN禾聯2021年度新品
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最近的白天艷陽高照,下午傾盆大雨,一回到家悶悶的不開冷氣真的很母湯,根本睡不著zzz
這時候絕對少不了一台四季皆可使用的循環扇,今年禾聯推出了3D擺頭變頻循環立扇目前只有在momo獨家販售喔!
重點整理
✅遠距遙控
✅日本品牌DC變頻省電馬達
✅12段風量任你調
✅廣角3D送風
✅4種情境模式(一般風/自然風/睡眠風/ECO模式)
✅8小時定時(預約開機/ 關機)
✅貼心夜間滅燈功能
✅可攜式提把移動方便
✅易拆式前網便於清洗
這次禾聯新機種不管是3D廣角擺頭讓風吹得更均勻,或是如同冷氣一樣擁有ECO智能溫控都是能夠達到節能省電效能,不管是平衡室內溫度或是搭配除濕機、空氣清淨機提升除濕與淨化空氣的效率,別再以為循環扇只能搭冷氣使用啦!其實循環扇一年四季春夏秋冬都很適合冷暖不拘喔!!
完整開箱文☟
https://amy77.com/blog/post/heran-3dfan
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過66萬的網紅buycartv,也在其Youtube影片中提到,【留言就送Go車誌獅寶寶】 只要於『Go車誌官網』本影片下方,留言寫下本次油耗測試數據結果(包含原廠儀表板顯示數值,以及嘉偉哥實測油耗數值),就有機會獲得限量Go車誌獅寶寶乙隻!本次將會抽出三位幸運的車迷朋友喔! 留言傳送門:https://pse.is/3fklsg Peugeot 旗下最新的旅...
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冷氣eco模式 在 謝榮雅 Facebook 的最佳解答
在今天端午佳節,除了謝謝近三千個家庭對ARKVO 的支持和期待,自己身為第一個用戶,也QA一下讓大家更明瞭這個神奇的機器:
會不會造不出水或造的水量很少?
如果喝水量大,則造水管理的濕度要避免設定過高,試著用ECO模式,或造水管理調成50%或以下。另外重要的是要通風對流,因為密閉的空間不僅二氧化碳濃度會不斷升高,甲醛和揮發氣體也會不斷累積,所以引進外面新鮮空氣是健康呼吸的重要關鍵,而ARKVO 就在這樣的前提下過濾出乾淨的空氣和控制適合的濕度。
另外記得可以按強力造水鍵(近期升級的功能)加快循環造水,但提醒此時更需要對流窗引進外氣。
我所在的區域不知道造出來的水夠不夠喝?
只要在台灣,應該是夠一般小家庭的。桶裝飲用水的數據顯示,台灣五口之家每日在家的飲水量在3.5公升左右,這對ARKVO 的效能而言,應該輕而易舉,而台灣全島一年四季都偏濕度高。只是一天內的濕度變化也很大,像是上午六、七點時它的濕度最大,太陽出來後濕度就降低了,到下午二、三點時最低,然後又升高。所以ARKVO 需要一段時間去嘗試不同造水管理的設定,找出最適合的造水量和濕度控制之間的甜蜜點,這個過程可能要一~二周。
冷氣房或適不適合?
冷氣房的溫度和濕度都會降低,的確對造水會有影響,但ARKVO 的濕度調節效能,遠高於一般的冷氣空調,反而應該升高冷氣的溫度,而讓相對省電的ARKVO 來降低濕度,因為濕度降低,體感溫度也相對降低,可達到1~3度。另外是一般冷氣沒有外氣循環的機制,如果也兼顧引入外面新鮮空氣的健康呼吸,那ARKVO 就很適合搭配空淨和控濕。
另雖然在冷氣房,但若是空間大於50坪,則應該也可以持續水。
如果坪數不夠大,造水量會有影響嗎?
會有影響,但引進外面新鮮空氣的開窗對流的影響比較大,但並不需要開大窗,或即使開兩扇窗,但在同一面,也會因為空間內正壓的影響,而外氣進不來。而是要開兩面對角線的窗,讓外面的空氣可以引入、循環。至於要開多大,則要觀察ARKVO 的濕度顯示,找出可以持續造水,但也穩定在舒適的濕度的平衡。
如果出門習慣把家裡密閉,會影響造水嗎?
會,因為靠單一空間的造水量還是有所限制,但的確如果人全不在家,為避免落塵也無可厚非,其實這種情況,有專家會建議可開強除濕,順便殺死霉菌和塵蟎。不過回到家之後還是要開窗對流,也利用這時候更有效益造水,尤其在傍晚開始相對濕度高,另外上午六、七點時的濕度也會達到最高。
其實如果在濕度55%以上,一天只要6小時,也就是1/4時間在強力除濕造水,就應該夠全家一天所需飲水。所以ARKVO 需要一~二周時間適應,再依個人的習慣調節。
如果開窗對流不就失去除濕的意義了?
不至於,因為開窗不比戶外,仍然是相對封閉的空間,只要依所處環境的座向、風速去調節開窗大小,都可以找到既維持舒適濕度,又讓外面新鮮空氣進得來,可以健康呼吸的居家環境,而ARKVO 又可維持空氣淨化,以及發揮最重要的造水功能。
#ARKVO
冷氣eco模式 在 Facebook 的最讚貼文
#聰明貼心的節能風扇
因為N年前購入的幾台電扇都陸續故障,最近開始物色才發現現今的電扇優化很多耶!😍
經過一番評比之後,我覺得最符合我的需求、CP值最高的是 #美國百年品牌Hunter_14吋微電腦ECO智慧遙控擺頭DC節能風扇(HTF-DC1411),他們是全球最大的吊扇製造商,已有135年的歷史喔!😎
首先覺得它純白簡約具有流線的外型很適合我們家的裝潢,再來我還特別注意到它是採用高效率的 #DC直流馬達,搭配5片扇葉設計可以達到更省電、更安靜的效果,可以提高50%的省電效能,即便是在炎熱的夏季使用,一天的電費差不多只有0.16元而已呢!😍
另外最深得我心的就是它的功能非常實用且貼心!
以往的電扇只有分強/中/弱三種風量,但有時候會覺得一般電扇的弱風太冷,或是強風不夠強,
而Hunter節能風扇細分了8段風速,只要調1或2就可以吹到非常輕微、安靜舒服的微風;風速8的風量非常強,最遠有感距離可至12m~
不只風量可以做細微的調整,還有4種模式可選擇-正常風、自然風、睡眠風、ECO智能風,
其中的 #ECO智能風 具有”智能溫控感應偵測”,會依照室內溫度而自動調節風速強弱,可在短時間內達到恆溫,也就不用因為冷熱的感受變化而一直切換風速,真的很聰明耶!
還有附上 #遠端無線遙控,在遠處就可以利用遙控調整風量、模式、定時、擺頭,躺在沙發上或床上就可以下達指令,更不用一直起身調整左右擺頭,真是太方便了!!🤩
雖然有些人認為吊扇比較節省空間,但我時常會以電扇搭配冷氣/暖氣使用可以快速降溫/升溫;
有時候雨天必須要將衣物曬在室內,或是手洗內衣褲之後就曬在廁所,搭配電扇&除濕機可以縮短晾乾的時間;
配合清淨機使用更可以加強空氣對流、強化空氣清淨的品質,所以電扇對我們家來說還是比較實用~
如果你們跟我有一樣的需求和用途,非常推薦入手這台美國Hunter的14吋微電腦ECO智慧遙控擺頭DC節能風扇喔!😉
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https://bit.ly/3xoVPSn
冷氣eco模式 在 buycartv Youtube 的最佳貼文
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Peugeot 旗下最新的旅行車款508 SW,不論在外型或內裝科技配備上,在近期的台灣車市引起不少車迷朋友的討論。繼冠儀的新車試駕之後,嘉偉哥這次要來做久違的油耗測試!路線與以往相同,從內湖上高速公路,至濱海公路後沿著海岸線行駛到宜蘭,並從宜蘭接北宜公路到台北,總長度約150公里。究竟這台法國獅王的油耗表現如何呢?讓我們拭目以待!
本次試駕的Peugeot 508 SW為最頂規的GT Cielo+的版本,搭載的是1.6升汽油渦輪增壓引擎,最大馬力為225匹,扭力為300牛頓米,搭載的變速箱是EAT8 多模式 8 速手自排變速系統。本趟油耗測試將會全程使用ECO模式行駛,並將冷氣溫度調至最低,風量調至最弱。
更多影片盡在Go車誌官網:https://www.buycartv.com/
冷氣eco模式 在 mazda 3 5D冷氣"ECO"模式(自動恆溫) - Mobile01 的推薦與評價
小弟開的是mazda 3 5D,冷氣是自動恆溫型,最近開冷氣時發現螢幕上的"ECO"節能字樣不見了,看了說明書加上亂按半天還是弄不回來,請問一下如何調回"ECO"模式呢? ... <看更多>
冷氣eco模式 在 eco模式螢幕在PTT/mobile01評價與討論 - 外送快遞貨運資訊懶 ... 的推薦與評價
zinger eco模式在PTT/mobile01評價與討論, 提供冷氣eco模式、eco模式螢幕、eco模式意思就來外送快遞貨運資訊懶人包,有最完整zinger eco模式體驗分享訊息. ... <看更多>
冷氣eco模式 在 [問題] 現在TOYOTA C-HR新車冷氣也開始不冷了? - 看板car 的推薦與評價
剛才看到一個社團
一個CHR車主提到,他的冷氣只要開AUTO就根本不太冷
還要調到21度才有感覺冷
結果其他車主也表示CHR小改款後似乎是節能取向,開AUTO模式
就不太會冷,反而小改款前的CHR車主都說只要調26度+AUTO模式
就非常冷
我自己只有試乘過小改款後的CHR一次,那次只開26度
就覺得蠻冷的了
現在2020年TOYOTA的新車冷氣真的是因為節能取向就已經開始不冷了嗎?
以前的TOYOTA恆溫只要25度就很冷了,沒想到TOYOTA新車冷氣
現在卻逐漸走向歐美規車款的趨勢?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.81.143 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1600092272.A.133.html
冷氣還要開21度才冷,這哪裡環保啊?
一般家用的變頻冷氣也沒必須把溫度調到21度才會變冷啊
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.81.143 臺灣), 09/14/2020 22:07:26
愛地球其實可以開電動車或是油電車
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.81.143 臺灣), 09/14/2020 22:14:20
現在這樣的冷氣設定還蠻怪的
最新的RAV4跟ALTIS好像還有一個ECO模式
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.81.143 臺灣), 09/14/2020 22:16:35
看來,現在的恆溫根本不能跟以前比
有些人可能會拿跟家裡的變頻冷氣來相比
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.81.143 臺灣), 09/14/2020 22:22:34
可是讓後座的人不舒服也是有差
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.81.143 臺灣), 09/14/2020 22:47:30
不是啊,同一台車怎麼小改款冷氣就變的不冷還是有差啊
已經有不少小改款CHR車主都覺得這台車的冷氣很不像TOYOTA
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.81.143 臺灣), 09/14/2020 23:18:58
那還真的蠻妙的,除非CHR小改款不是土耳其製造
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.81.143 臺灣), 09/14/2020 23:20:01
看來應該是小改款CHR連冷氣都是用歐規壓縮機,難怪不冷?
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.81.143 臺灣), 09/14/2020 23:25:57
可能很多人把家用冷氣機所設定的溫度邏輯,也一併套用在使用汽車冷氣上
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.81.143 臺灣), 09/14/2020 23:27:14
那黑車頂白車身呢?
小改款CHR就是被大家詬病的是冷氣調得調至少23度才會冷
小改前只要26度就很冷,冷到大家都要穿薄外套那種程度
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.81.143 臺灣), 09/15/2020 00:08:00
三代Mazda 3也是比四代還涼?
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.81.143 臺灣), 09/15/2020 00:58:23
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