感謝林楚茵立委的努力與追蹤，目前這份 #公館延伸到永和福和橋頭 的 #捷運南北線 規劃已呈報到交通部，除了敦促政府加緊腳步之外，也要針對如何因應交通黑暗期提出完整規劃！
#蔡沐霖
#年輕抗體
#捷運南北線
#感謝楚茵委員的努力與追蹤
公館延伸到永和福和橋頭 在 蔡沐霖 Facebook 的最佳貼文
「公館延伸到永和福和橋頭」的推薦目錄：
- 關於公館延伸到永和福和橋頭 在 蔡沐霖 Facebook 的最佳貼文
- 關於公館延伸到永和福和橋頭 在 林楚茵 Facebook 的精選貼文
- 關於公館延伸到永和福和橋頭 在 Re: [分享] 這次是真的汐止東湖捷運等了20年終於動工- 看板MRT 的評價
- 關於公館延伸到永和福和橋頭 在 最新趨勢觀測站- 捷運南北線永和的推薦與評價，FACEBOOK 的評價
- 關於公館延伸到永和福和橋頭 在 林德福- 【考察台北捷運系統環狀線中和成功路延伸公館路線 ... 的評價
- 關於公館延伸到永和福和橋頭 在 永和捷運規劃2023-在Facebook/IG/Youtube上的焦點新聞和 ... 的評價
- 關於公館延伸到永和福和橋頭 在 永和捷運規劃2023-在Facebook/IG/Youtube上的焦點新聞和 ... 的評價
- 關於公館延伸到永和福和橋頭 在 [新聞] 舊聞-中和公館路網評估中！盼3年內完成.. 的評價
- 關於公館延伸到永和福和橋頭 在 捷運交通 新北環狀線中和公館路網送交通部審查 - YouTube 的評價
- 關於公館延伸到永和福和橋頭 在 永和靠福和橋那邊未來捷運會通車嗎？ - Mobile01 的評價
- 關於公館延伸到永和福和橋頭 在 [新聞] 舊聞-中和公館路網評估中！盼3年內完成.. - 看板MRT 的評價
- 關於公館延伸到永和福和橋頭 在 [分享] 中和公館線推動進度與新北捷整體路網概覽- 看板MRT 的評價
- 關於公館延伸到永和福和橋頭 在 [新聞] 捷運中和公館線起死回生？ 新北：3月底提報交通部 的評價
公館延伸到永和福和橋頭 在 林楚茵 Facebook 的精選貼文
今天早上財政委員會來到新北考察 #永和 捷運南北線🚆
也就是公館延伸到永和福和橋頭這段
身為在地居民，每天上下班的塞車完全感同身受
福和橋交叉死結常常一塞就是半小時🚨
我們永和與台北一橋之隔兩相望，卻是最遙遠的距離
現在捷運路網的規劃讓大家重燃希望
絕對樂觀其成💪
目前這份規劃新北市政府已經呈報到交通部
立法院這邊會持續追蹤
同時提醒審慎規劃如何度過施工的交通黑暗期🚧
公館延伸到永和福和橋頭 在 林德福- 【考察台北捷運系統環狀線中和成功路延伸公館路線 ... 的推薦與評價
考察台北捷運系統環狀線中和成功路延伸公館路線（南北線)】 德福(11/2)今天 ... 狀線十四張站經過中和成功路的秀朗橋站、福和橋、永福橋，再銜接捷運公館站，讓永和、 ... ... <看更多>
公館延伸到永和福和橋頭 在 永和捷運規劃2023-在Facebook/IG/Youtube上的焦點新聞和 ... 的推薦與評價
原規劃由內湖到永和秀朗橋頭的捷運南北線雖終止規劃，但考量地方交通需求下，新北市捷運工程局已 ... 【考察台北捷運系統環狀線中和成功路延伸公館路線（南北線)】. ... <看更多>
公館延伸到永和福和橋頭 在 Re: [分享] 這次是真的汐止東湖捷運等了20年終於動工- 看板MRT 的推薦與評價
※ 引述 《lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)》 之銘言：
: → ELYC1x: 除了工程，這條和現有路網服務範圍重疊性也頗高，所以直 03/11 09:55
: → ELYC1x: 接out
我是覺得路線相近不代表會互搶客源
畢竟以環狀線實際營運狀況來講，服務範圍很小
雙和人口密集卻很少利用環狀線
多了那條幻想線，它服務的客源也大多不搭環狀線
不考慮工程可行性，單純以路線競合分析
1. 公館到永安市場段
新北市政府本來就有考慮公館到秀朗橋的路線
代表公館跨河到雙和是有需求的
但規劃走成功路服務重劃區，並沒深入永和中心
整個永和只有橘線1.5站在市中心，其他都在河邊
若公館延伸永安市場還能多一站福和，增加客源
況且公館甚至萬隆以北，到永和只會搭綠線轉橘線
因此這段跟環狀線不太搶客源，是分散橘綠線人潮
而環狀線的最大價值就是進板橋火車站
公館能藉由此線到橋和站轉乘環狀線
紓解藍線人潮挹注環狀線
2. 永安市場到板橋段
雖然鄰近萬大線，但客源根本不一樣
一條從萬華來，一條從永和來
如果旅客要去環球那條路的沿線
也只會搭307，不會搭去什麼中原站板新站
環狀線服務範圍連附近的主幹都吃不到，307依舊強
環狀線就是去搭火車的功能，其他站等待開發
永和、積穗、府中人口聚落就交給這條幻想線
當然經過聚落所造成的徵收經費和工程困難
一定是推行這條線的難處
因此新北捷運現在蓋的線大多以行經重劃區為主
淡海、安坑、三鶯、五泰、泰板、公館中和，都是
但新北市人口明明比台北市稠密
環狀萬大之後的路線卻都挑郊區省錢好蓋的為考量
個人是覺得滿可惜的
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.107.86 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1678554903.A.BB9.html
... <看更多>